標題: [ST LINE] ST TDCi 有檔位偵測器嗎﹖ [列印本頁]
作者:
Zman 時間: 2008-10-14 01:20 PM 標題: ST TDCi 有檔位偵測器嗎﹖
請教諸位前輩﹐雖然我們的是手排﹐可是有檔位偵測器﹖
因為渦輪增壓時﹐每個檔位的增壓值都不一樣啊
TDI的增壓值﹐1~6檔的增壓值都可以一樣耶!
請解惑﹐3Q
作者:
lenin 時間: 2008-10-14 01:32 PM
檔位偵測器是什麼？
作者:
Zman 時間: 2008-10-14 02:09 PM
ie.就是排入1檔時時﹐有偵側到是在一檔﹐所以增壓值被控制住了
例如
我一二檔﹐可能只有到1.3~1.5Bar
三﹐四檔﹐1.8~2.0Bar
五六檔﹐卻很容易超過2.3Bar
小弟是TDCI06
不知道ST是否有相同的狀況
作者:
ST_BLUE 時間: 2008-10-14 02:47 PM 標題: REPLY
Zman 發表：
ie.就是排入1檔時時﹐有偵側到是在一檔﹐所 ...
TDCI的增壓值會有那麼高嗎?
作者:
Zman 時間: 2008-10-14 02:51 PM
是啊﹐原廠增壓值就有1。4左右了吧
作者:
denso 時間: 2008-10-14 06:43 PM
Zman 發表：
是啊﹐原廠增壓值就有1。4左右了吧
原廠電腦應該不用接受手排檔位訊號這麼複雜處理方式,
也許原廠電腦會計算引擎的loding來影響增壓值
2.3Bar已經是33psi了,大約等於一般的胎壓了,好恐怖,直接外洩的話那聲音應該不小
作者:
JUJU 時間: 2008-10-14 06:56 PM
denso 發表：
原廠電腦應該不用接受手排檔位訊號這麼複 ...
因為柴油引擎是超高壓縮比(16~23:1左右)，如果增壓直不夠的話是無法進氣的!
一般汽油引擎壓縮比很少超過12以上的。
作者:
denso 時間: 2008-10-14 07:54 PM
JUJU 發表：
因為柴油引擎是超高壓縮比(16~23:1左右)， ...
可是進氣的行程是在活塞往下的行程,不是會有負壓嗎?
作者:
帥可愛 時間: 2008-10-14 10:41 PM
denso 發表：
可是進氣的行程是在活塞往下的行程,不是會 ...
進氣的行程按照教科書是在往下時沒錯，但其實進排氣是會有重疊角以幫助將廢棄排出，在來其實在活塞這麼快的速度下，其實在一秒內四個行程就好幾次了，壓縮比越高的引擎缸壓越大，相對的進氣也需要更大的力量，所以柴油引擎其實都是做渦輪增壓的！用自然進氣的方式的話他的進氣效率會太差！