標題: [底盤] [閒聊]ZESS雙活塞+330MM大蝶報價15000~~會貴嗎?? [列印本頁]
作者:
lance9911 時間: 2005-11-30 05:14 PM 標題: [閒聊]ZESS雙活塞+330MM大蝶報價15000~~會貴嗎??
那天去麗車坊問到ㄉ~~
忘記問是哪種來令片ㄌ~~裝到好是15000....
雙活塞是鑄造ㄉ~~
他也有鍛造四活塞~~但要65000大洋~~超輕..超貴...
比2活塞ㄉ輕很多~~~
碟盤330MMㄉ我17吋裝不下~~~可能要再問...因為員工好像也沒很了解..
說是12月中旬後會出~~
大家給各意見ㄅ.......
作者:
小P 時間: 2005-11-30 05:15 PM
差不多.要看碟盤
作者:
lance9911 時間: 2005-11-30 05:19 PM
Originally posted by 小P at 2005-11-30 17:15:
差不多.要看碟盤
小P大~~我EVOㄉ葉子板問ㄌ嗎??
作者:
小P 時間: 2005-11-30 05:37 PM
Originally posted by
lance9911 at 2005-11-30 17
:
小P大~~我EVOㄉ葉子板問ㄌ嗎??
還沒..老闆這個星期才會回國..我不會忘記的啦
作者:
東方浪人 時間: 2005-11-30 07:26 PM
Originally posted by lance9911 at 2005-11-30 05:14 PM:
那天去麗車坊問到ㄉ~~
忘記問是哪種來令片ㄌ~~裝到好是15000....
雙活塞是鑄造ㄉ~~
他也有鍛造四活塞~~但要65000大洋~~超輕..超貴...
比2活塞ㄉ輕很多~~~
碟盤330MMㄉ我17吋裝不下~~~可能要再問. ...
三三○的會重拖…衡量一下輪下的負載…
四活塞的話如果你有興趣，DC5的不錯用
作者:
小施 時間: 2005-11-30 08:51 PM
那303的加大碟會重拖嗎？
作者:
斯卡 時間: 2005-11-30 08:58 PM
zess對二我記得也是鑄鐵的不是?
碟盤不考慮長腳的嗎?那種的轉座比傳統狗骨頭好很多~
作者:
長腳 時間: 2005-11-30 09:30 PM
Originally posted by 小施 at 2005-11-30 12:51:
那303的加大碟會重拖嗎？
不會ㄚ~~沒啥重拖的感覺ㄚ..302mm;)
作者:
長腳 時間: 2005-11-30 09:31 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-11-30 12:58:
zess對二我記得也是鑄鐵的不是?
碟盤不考慮長腳的嗎?那種的轉座比傳統狗骨頭好很多~
斯卡~~謝謝你的推薦...
作者:
斯卡 時間: 2005-11-30 10:05 PM
換4活塞平均一顆比原廠輕2KG...換算等於車上輕40KG(兩顆)!
作者:
幼桑 時間: 2005-11-30 11:01 PM
底盤簧下重量約 1:4
也就是說底盤(卡鉗)減1KG=上面減4KG
碟盤及圈胎是會轉動的部份.所以要乘平方.也就是約1:16
FOCUS原廠卡鉗重 5.68KG
我煞車王的鋁合金鍛造6活塞卡鉗 1.61KG
FOCUS原廠碟盤 6.93KG
我煞車王的鋁合金鍛造雙片式332mm碟盤 5.35kg
如果原廠改我公司6活塞整組=上面少載80kg..起步會更快+簧下重量減輕.轉向更靈活
所以為什麼輕量化那麼重要..
加大不一定重托...要看重量多少..
我公司332的盤比原廠大很多..重量還比原廠輕
煞車輕量的好處. 鐵堡小均最清楚
小均本來裝 R32 四活塞320MM碟..換我公司鍛造6活塞+332mm
煞車系統跟輪圈輕量化..可以提升馬力重量比..操控更靈活...
小弟我研究煞車4年多..如有說錯的地方..請不吝指正.
作者:
Jyneda 時間: 2005-11-30 11:27 PM
有考慮直接上小葉那 B 牌整組煞車嗎?
作者:
lance9911 時間: 2005-11-30 11:47 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-11-30 20:58:
zess對二我記得也是鑄鐵的不是?
碟盤不考慮長腳的嗎?那種的轉座比傳統狗骨頭好很多~
好是只好看還是好用??
那組四活塞ㄉ是段造ㄉ~~真ㄉ很輕~~
作者:
lance9911 時間: 2005-11-30 11:48 PM
Originally posted by
幼桑 at 2005-11-30 23:01:
底盤簧下重量約 1:4
也就是說底盤(卡鉗)減1KG=上面減4KG
碟盤及圈胎是會轉動的部份.所以要乘平方.也就是約1
FOCUS原廠卡鉗重 5.68KG
我煞車王的鋁合金鍛造6活塞卡鉗
1.61KG[/col ...
你們家ㄉ好我知道~~但是好貴~~
302Mㄉ碟盤+來令應該不便宜ㄅ~~
作者:
lance9911 時間: 2005-11-30 11:51 PM
在考慮要換2活塞ㄉ還是換加大跌+來令就好ㄌ~~
唉~~預算又有限~~還一堆東西沒改說~~
還是換加大跌+來令就好ㄌ.......
ZESSㄉ東西好嗎??底盤這東西我不太瞭.....
作者:
小P 時間: 2005-12-1 01:58 AM
應該是單2的吧
作者:
阿偉 時間: 2005-12-1 08:33 AM
又是很優ㄉ東東~;)
但價位真是高ㄚ~
還是慢慢開就好像.這樣原廠ㄉ就夠用ㄋ
作者:
小施 時間: 2005-12-1 11:40 AM
Originally posted by
幼桑 at 2005-11-30 23:01:
底盤簧下重量約 1:4
也就是說底盤(卡鉗)減1KG=上面減4KG
碟盤及圈胎是會轉動的部份.所以要乘平方.也就是約1
FOCUS原廠卡鉗重 5.68KG
我煞車王的鋁合金鍛造6活塞卡鉗
1.61KG[/col ...
我有去看過…重量秤起來真的差好多哦！
作者:
幼桑 時間: 2005-12-1 01:09 PM
還好啦...我上面說的 6活塞+332mm 含安裝才 $49000 啊.(附金屬油管)
作者:
lance9911 時間: 2005-12-1 11:21 PM
49000........
作者:
lance9911 時間: 2005-12-1 11:22 PM
Originally posted by 小P at 2005-12-1 01:58:
應該是單2的吧
恩.單2
作者:
鐵堡小均 時間: 2005-12-1 11:49 PM
若再搭配輕量化輪圈.....效果應該更好(連改晶片的老闆也說na就是要輕量化)!!
**wp東西雖貴..但可以一直用下去(在店裡還看過已經換4台車 都還在用wp**
作者:
長腳 時間: 2005-12-2 05:40 PM
Originally posted by lance9911 at 2005-11-30 15:47:
好是只好看還是好用??
那組四活塞ㄉ是段造ㄉ~~真ㄉ很輕~~
呵呵~不光好看..
也改善煞車力道哦!!
已有實裝見證者哦~~
作者:
netboy 時間: 2005-12-2 10:53 PM
問個外行的問題...原廠的卡鉗幹什麼這麼重啊... 是因為原廠卡鉗是鑄鐵的關係嗎??
作者:
長腳 時間: 2005-12-2 10:57 PM
Originally posted by netboy at 2005-12-2 14:53:
問個外行的問題...原廠的卡鉗幹什麼這麼重啊... 是因為原廠卡鉗是鑄鐵的關係嗎??
對ㄚ~不管進口或是國產都是一樣的..
應該是考量到耐用性吧~
作者:
wujer 時間: 2005-12-3 11:00 AM
Originally posted by 小施 at 2005-11-30 20:51:
那303的加大碟會重拖嗎？
我也是用長腳 的 感覺不錯 ^^
作者:
幼桑 時間: 2005-12-3 11:45 AM
鑄鐵比較成本低..
較高級的車.底盤零件都多少會輕量化.如鋁合金羊腳.
作者:
小P 時間: 2005-12-3 02:55 PM
幼桑大..你們論壇上的4活塞是怎麼一回事阿
對應馬力120HP??打錯了嗎
作者:
幼桑 時間: 2005-12-7 06:29 PM
沒有打錯啊..
我們8年前就做6活塞.
4活塞是後來生產搭配前6後4使用.或1000KG以下小車用.
作者:
小P 時間: 2005-12-7 11:07 PM
Originally posted by 幼桑 at 2005-12-7 18:29:
沒有打錯啊..
我們8年前就做6活塞.
4活塞是後來生產搭配前6後4使用.或1000KG以下小車用.
了解...
作者:
阿儒 時間: 2005-12-13 10:04 PM
還是凱燕的好...雖然貴了點~~
作者:
幼桑 時間: 2005-12-16 03:49 PM
Cayenne 的6活塞卡鉗 要對應34mm寬的碟盤.
裝在focus上.確實很偉大