
標題: [小發柴] 請問進口小發柴做六萬大保,是否有DPF再生這一項? [列印本頁]
作者:
Ian 時間: 2008-9-3 08:08 PM 標題: 請問進口小發柴做六萬大保,是否有DPF再生這一項?
小弟上週去做六萬大保養,去之前油箱是滿的,
保養完畢後,駛離保養廠不久才發現,油表已經少了半格,
原本的平均油耗也從6.2提高到6.3
唯一合理的解釋就是,有做DPF再生,
請問各位,六萬保養有包括這一項嗎? 如何再生? 真的會耗掉那麼多油嗎?
因為還蠻誇張的,油錶半格,我都可以跑快一百公里了~
作者:
小峰仔 時間: 2008-9-3 08:14 PM
DPF再生~~不一定六萬才做~
有塞住就可以去做了~
洗的話~~只能延長他塞住的時間而已~
最好還是跑跑高速~~至少多少有點用~
作者:
abfish50 時間: 2008-9-3 10:05 PM
我上週五作3萬公里保養,就有做DPF再生,
看他用電腦拉轉3000轉,約10分鐘多.......
可是當天晚上我發現「引擎異常」的黃燈亮起!!
週六早上就去檢查....說是要更換80cus. 碳微粒
保養廠沒現貨,要週二才訂得到貨
......
害我週日傍晚起的三天三夜花蓮行,就開著被「封印」的小柴,一路"凸"來回!
超級
---"扭力"出不來,二、三、四檔在1800~2000之間不斷抖動、重拖!
尤其在蘇花公路,要超龜速大車時,幾乎是險象環生(被對向大砂石車按喇叭、閃大燈)
後半段就都不太敢超車,在車陣中時速有時才20多
週五再去更換碳微粒!
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-9-3 10:28 PM
6萬公里有添加助燃劑嗎??
一般DPF沒塞住應該不用做再生吧!!
作者:
niallson 時間: 2008-9-3 10:28 PM
abfish50 發表:
我上週五作3萬公里保養,就有做DPF再生,
...
我剛做完6萬公里保養, 其實每次保養原廠技師都會幫你做,只是只要有常跑高速公路,就可以叫他不用作了,目前都沒有在作再生,因為只發生過一次而已, 但是再生也不至於像樓主這樣耗掉半格,
但是你寫的這是什麼東西阿, 看不懂... 是要換DPF??
要更換80cus. 碳微粒
保養廠沒現貨,要週二才訂得到貨
......
作者:
patric 時間: 2008-9-3 10:51 PM
昨天回廠作四萬保養,剛好問過技師這個問題,他說DPF沒塞的話,原廠建議不作,高速跑一跑就好了,另外昨天四萬換了前煞車來令片,水箱冷卻水,動力方向盤油...,請問,如果照一般用車習慣,不操車,前來令片的一般使用里程大約是多少?
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-9-3 11:18 PM
動力方向盤油不是5萬換嗎?
作者:
小峰仔 時間: 2008-9-3 11:26 PM
阿閔~~那是我們之前團購的CHF才是五萬公里換~
(其實髒了再換就好
)
用原廠的一般油最好還是早點換~

作者:
ㄚ閔 時間: 2008-9-3 11:34 PM
那我這次4萬保養也順便都換好了!!



作者:
小峰仔 時間: 2008-9-3 11:37 PM
我的要換~~~可能明年再講了吧~
最近里程數一點都沒有提高~
根本沒時間去開他

作者:
丫翔 時間: 2008-9-4 12:52 AM
我之前亮黃燈,沒馬上回原廠,昨天有空回去原廠一趟,結果又是DPF塞住
這次我就跟技師說DPF能用水洗嗎,他說他沒洗過,我就跟他說有人洗過耶
他就沒說什麼馬上就幫我把DPF那段拔下來,用水衝一衝,
技師人很好排氣管還是燙的就幫我拔下來了,他水洗完之後就打開引擎蓋
然後,就把那段白鐵的鐵管拆下來,他說那段是排氣回引擎第2次燃燒的管路
拆下來之後,超厚的油垢,他說他之前就幫一個人做過了,
可是他說要整個做需要留車一天(整個包括那段鐵管接的那個地方都是
也就是引擎戶版拆下來一看到的那塊塑膠)
因為太燙了,跟那個是塑膠跟鐵的熱帳冷縮,所以要留車隔天才能做
做完之後他說怠速會提升一點,他說那段白鐵會跟怠速有差,真的有小差一點
我也有跟他說到動力方向盤油的問題,他竟然跟我說.....
他們上面的人說不會主動說那個多久換,他說那個報價4萬元一個,(常換會比較好)在車頭的右邊
也就是電腦的反方向那邊,很像才300多元而已,下次保養我要換了
我有的問提問大家一下,車會很晃跟胎皮有差嗎,避震器壞掉車子開起來會很晃嗎
作者:
abfish50 時間: 2008-9-4 07:19 AM
丫翔 發表:
我也有跟他說到動力方向盤油的問題,他竟然跟我說.....
他們上面的人說不會主動說那個多久換,他說那個報價4萬元一個,(常換會比較好)在車頭的右邊
也就是電腦的反方向那邊,很像才300多元而已,下次保養我要換了
不好意思,看不太懂上列這段
更換要4萬的是什麼?300元的又是換什麼?
作者:
abfish50 時間: 2008-9-4 07:29 AM
niallson 發表:
但是你寫的這是什麼東西阿, 看不懂... 是要換DPF??
要更換80cus. 碳微粒
保養廠沒現貨,要週二才訂得到貨

......
說實在,這我也不懂
當時小朋友在鬧,我也沒仔細再詢問技師
不過我有問他這是否有保固,他說是有的,更換需要1小時!
9/2下午已接到保養廠電話,要我去更換,可是當時在花蓮,也只能明天再抽空過去
很好奇,之前 馬洽大 添加的好像是液狀的東西,我這個是更換碳微粒
作者:
niallson 時間: 2008-9-4 11:35 AM
abfish50 發表:
說實在,這我也不懂
當時小朋友在 ...
恩恩~~ 你換的時候可以拍個照分享一下嗎?
作者:
小欣 時間: 2008-9-4 01:12 PM
niallson 發表:
我剛做完6萬公里保養, 其實每次保養原廠技 ...
我的也是進口的,現在75000KM了,DPF再生做N次了


反正偶爾要催一下,不然又會亮引擎燈~~
有看到什麼三萬說要換DPF? 不會吧~~


作者:
丫翔 時間: 2008-9-4 04:15 PM
abfish50 發表:
不好意思,看不太懂上列這段
...
動力方向盤那個東西報價4萬,動力方向盤油只要300多元
原廠DPF那段排氣管很像報價4萬8
作者:
abfish50 時間: 2008-9-4 10:14 PM
丫翔 發表:
動力方向盤那個東西報價4萬,動力方向 ...
瞭解,謝謝!
作者:
abfish50 時間: 2008-9-4 10:17 PM
niallson 發表:
恩恩~~ 你換的時候可以拍個照分享一下嗎?
拍照OK的!只是不知道什麼時候有空過去?
哎!今天就忙翻天了,明天也很忙
作者:
abfish50 時間: 2008-9-12 05:25 PM
abfish50 發表:
拍照OK的!只是不知道什麼時候有空過去 ...
今天更換整根DPF
我沒有拍照,因為我根本沒空過去,是聯絡保修廠請其來牽車回廠更換的!
DPF才3萬公里就報銷了!
技師說:若長期駕駛環境 都在市區,DPF壽命就可能這麼短
下次過保時,我也想打洞了
作者:
丫翔 時間: 2008-9-12 10:37 PM
我的在很早之前就掛過一次了,他也是說整之換掉,可是我沒看到
因為電腦一值閃黃燈,而是顯示壓差問題,不是DPF塞住,我的是在一萬公里就換過了
到之前才知道那個一隻要4萬多,要是沒保固的話,可能選擇換直通的了
4萬多不是鬧著玩的,可以買一隻整隻改裝的排氣管了
我之前用水清過之後在2萬轉左右,會一直頓一下很大力,大約2天左右
可是最近沒了,車子跟新的時候一樣有力,我覺得是廢棄回收那邊的油垢再清的時候被吸進去了
導致會噸一下一下的,而且現在轉速到3~4000時不會有黑煙,但是不知道能撐多久

作者:
abfish50 時間: 2008-9-13 10:11 AM
丫翔 發表:
我的在很早之前就掛過一次了,他也是說整之 ...
.............................
現在轉速到3~4000時不會有黑煙,但是不知道能撐多久
環保與$ 的考量
那麼容易壞的話,真的也只能捨環保........跟國產一樣囉!
作者:
abfish50 時間: 2008-9-14 06:31 PM
哇!我的DPF週五剛更換,「引擎異常」的黃燈消失了
可是昨天開上高速公路去大賣場,回程時「黃燈」又亮了!
已把SB拆掉,結果一樣亮燈
轉速在4檔之後,拉不上2000轉以上
已經不知道是啥原因了!Help
Help
作者:
maven 時間: 2008-9-14 06:56 PM
1. "dpf塞住不會亮燈"
2. dpf是個陶瓷濾蕊,壞掉????,怎麼壞???還是DPF失效???
3. dpf是屬於廢氣排放系統的一環,需要引擎後期噴射、廢氣溫度、Turbo啟閉、柴油添加劑......等一起作動當然廢棄監理中dpf的壓差感知也是很重要的!!
到底是什麼影響引擎亮燈,請原廠插上電腦查LOG吧!!!
dpf容易壞??? 小弟並不認同,國外有些公共運輸車輛加裝DPF多年了,如果不成熟Ford不會搬磚塊砸自己的腳,別忘了歐洲還有一大堆的小柴柴,更還有很多共用引擎的其他廠商、車款(還且賣的比小柴柴貴粉多
)!!!!!
作者:
丫翔 時間: 2008-9-14 09:51 PM
[quote]maven 發表:
1. "dpf塞住不會亮燈"
DPF壞掉會亮黃燈,也就是引擎燈
2. dpf是個陶瓷濾蕊,壞掉????,怎麼壞???還是DPF失效???
DPF是一種稀有金屬,國外很多人在偷這個台灣還沒,不能吸住碳就算壞掉吧
還有他有壓差跟一些管路組成
3. dpf是屬於廢氣排放系統的一環,需要引擎後期噴射、廢氣溫度、Turbo啟閉、柴油添加劑......等一起作動當然廢棄監理中dpf的壓差感知也是很重要的!!
就是有一些感應器只要一拔掉就是亮燈
到底是什麼影響引擎亮燈,請原廠插上電腦查LOG吧!!!
dpf容易壞??? 小弟並不認同,國外有些公共運輸車輛加裝DPF多年了,如果不成熟Ford不會搬磚塊砸自己的腳,別忘了歐洲還有一大堆的小柴柴,更還有很多共用引擎的其他廠商、車款(還且賣的比小柴柴貴粉多
)!!!!!國外的油跟台灣的油不一樣,所以不能跟國外比,這是很早就知道結論
作者:
maven 時間: 2008-9-15 10:39 AM
嘴砲不以回應,但歡迎加入聚會,再跟其他大大們一起研究
作者:
丫翔 時間: 2008-9-15 11:18 AM
唉,我也只是以我知道跟實際經驗‧‧‧‧‧‧
不能聚會又不是我願意的,以後還是電電就好
作者:
dragon0266 時間: 2008-9-15 11:30 AM
丫翔 發表:
唉,我也只是以我知道跟實際經驗‧‧‧‧‧ ...
其實DoRaMi的意思是說有些東西在板上用打的說不清楚
要聚會時實際看車解釋比較容易懂就這樣
作者:
niallson 時間: 2008-9-15 12:06 PM
abfish50 發表:
哇!我的DPF週五剛更換,「引擎異常」的黃燈 ...
問一下你的柴油率芯換多久了,上次我是柴油濾芯與SB一起出問題, DPF 應該沒這麼快掛吧!! 看你的里程數應該是有常在跑高速公路
作者:
abfish50 時間: 2008-9-15 12:36 PM
niallson 發表:
問一下你的柴油率芯換多什玟t公路
柴油芯也是在上次3萬公里保養時(8月底)更換原廠的!
機油、機油濾芯則是自己帶過去的!
現在爬坡,一整個沒力.......4檔連2000轉都上不去

作者:
niallson 時間: 2008-9-15 10:44 PM
abfish50 發表:
柴油芯也是在上次3萬公里保養時(8月底 ...
還在保固嗎? 如果有就進原廠找問題吧! 順便要個代步車用, 之前回原廠一個禮拜就是找這些問題
作者:
abfish50 時間: 2008-9-16 07:08 AM
niallson 發表:
還在保固嗎? 如果有就進原廠找問題吧! 順 ...
昨天去電給技師,他說會請教總公司,
這幾天等他回電看看,說不定真的要進廠幾天好好檢查!
作者:
abfish50 時間: 2008-9-22 10:12 PM
今天回廠檢查說是DPF感測器故障
技師先幫我把感測器清潔一下,引擎故障燈就不亮了,
扭力也稍微回復一些(但爬坡仍感不足)
週四貨到了,再去更換
作者:
丫翔 時間: 2008-9-23 12:16 AM
http://img152.imageshack.us/img152/3599/62521906jk4.jpg
我所清的就是我用紅色比圈起來的地方,但是我只有清白鐵的地方
因為連左邊黑色都要清的話要留車,裡面全都是油垢,白鐵的地方還很好清
我的車還是還沒出現黑煙,可是最近不常開,但是開都是開市區
你若是很會塞住的話不訪就是清清看這裡,但是若是只要清白鐵的地方
小心油垢掉下去,我覺得我一開始2000轉會噸一噸的就是因為油垢掉下去
而且我也不建議清黑色的地方,因為會動到琪管
還有我也有用水洗DPF那段,可是不覺得黑碳很多
作者:
abfish50 時間: 2008-9-24 11:44 AM
好強喔!
請問是要將白鐵管拆下來清理嗎?
油垢掉下來,只會噸一噸而已嗎?
作者:
abfish50 時間: 2008-9-26 01:16 PM
今早去更換了「DPF感測器」,
希望今天開回台南一切正常,不要再發生扭力不足現象

作者:
丫翔 時間: 2008-9-27 09:47 AM
abfish50 發表:
好強喔!
請問是要將白鐵管 ...
我只有噸2天,大約開50公里而已吧,可能是油垢掉進去黑色塑膠那邊
插下來剛好一圈油垢,能用手拿出來的拿個出來再來就要拆那個塑膠的
還是會排出去的,我有問技師說那國產的也會嗎,他說會,所以國產的也‧‧‧
白鐵是用原廠那種150圓的清潔劑清的,因該不能用水清
除非你要把水用乾,不然水跑進去會爆引擎,那段真的油垢很厚,不是績碳
作者:
abfish50 時間: 2008-9-30 10:03 AM
abfish50 發表:
今早去更換了「DPF感測器」,
希望今天開回台南一切正常,不要再發生扭力不足現象
台南-林口 來回跑一趟,都OK了!

作者:
devilhsu 時間: 2008-9-30 11:22 AM
所以DPF感測器換了就ok了嗎?
有料號及相片嗎??abfish50 發表:
台南-林口 來回跑一趟,都OK了!

: ...
作者:
abfish50 時間: 2008-9-30 01:16 PM
devilhsu 發表:
所以DPF感測器換了就ok了嗎?
有料號及相片 ...
是的,換掉就OK!之前沒聽說有人DPF感測器壞掉
回家後再照相 PO上網