標題: [綜合討論] 為什麼為什麼...爬坡上不去...... [列印本頁]
作者:
man40+2 時間: 2008-8-31 11:39 PM 標題: 為什麼為什麼...爬坡上不去......
今天到南庄ㄉ鹿場更深山上裡.
爬坡到一半時遇到來車停在爬坡點讓對方先過.
結果......停在半坡上爬不上去.排一擋居然爬不上還會往後滑
這是為什麼
我ㄉ是5D2.0汽油車
作者:
瑋爺 時間: 2008-8-31 11:42 PM
man40+2 發表：
今天到南庄ㄉ鹿場更深山上裡.
爬坡到一半時 ...
要你換TDCI了
作者:
紹興 時間: 2008-8-31 11:42 PM
變速箱檢查一下
作者:
man40+2 時間: 2008-8-31 11:43 PM
作者:
man40+2 時間: 2008-8-31 11:46 PM
爬坡太陡會這樣ㄇ.大約40-45度斜
作者:
chenss 時間: 2008-8-31 11:47 PM
上坡後滑應該是手排吧
先拉手剎車定住車子
踩離合器入一檔補油門到三千轉以上瞬間放離合器手剎車
就算是一檔 兩千轉以下還是很無力
自排的話左腳剎車踩著不放 右腳油門到底
一樣在三千轉以上放掉剎車 這招會傷自排變速箱最好不要常用
作者:
man40+2 時間: 2008-8-31 11:52 PM
chenss 發表：
上坡後滑應該是手排吧
先拉手剎車定住車子 ...
我ㄉ是自排+手排.沒有離合器.你說ㄉ也有做.可是一樣沒上去
作者:
chenss 時間: 2008-8-31 11:56 PM
man40+2 發表：
我ㄉ是自排+手排.沒有離合器.你說ㄉ也有做 ...
那是手自排啦 算是自排的一種 就算自排比較沒力
一檔45度坡爬不上去真的很奇怪說 還是回原廠檢查吧
對囉 爬不上去時 前輪有空轉嗎?
前輪空轉的話 是重心後移導致驅動的前輪下壓力不夠 再大的馬力都沒用
作者:
man40+2 時間: 2008-9-1 12:11 AM
chenss 發表：
那是手自排啦 算是自排的一種 就算自排 ...
這我不確定.因為當時他緊張沒注意聽.我是認為有輪子轉(我不會開車)也不知聽到ㄉ對不對.
我下車看有注意到地上有類似水ㄉ痕跡(地板是水泥)
作者:
chenss 時間: 2008-9-1 12:18 AM
man40+2 發表：
這我不確定.因為當時他緊張沒注意聽.我是 ...
輪子會空轉的話 TCS要關掉引擎才使得上力喔
不然一空轉就會降引擎輸出
聽起來似乎挺好玩的 有放假我也來去爬看看
作者:
george721 時間: 2008-9-1 12:23 AM
車上載多少人
40-45度的坡算是~~~~很陡~~~~~!
作者:
sys646502 時間: 2008-9-1 12:52 AM
man40+2 發表：
今天到南庄ㄉ鹿場更深山上裡.
爬坡到一半時 ...
以前開Tierra時在這個路段也發生過這樣的狀況,變速箱沒問題,原廠判定應該是坡度太大,一檔起步時離合器打滑(自排是多片濕式離合器),當初也當場嚇到,更慘的是,Tierra的手煞車很兩光,還會倒退嚕
後來改了手排在去跑一次,中間也故意停下來再起步,就沒再預過打滑,所以更肯定是當初是自排變速箱離合器的問題,自排爬陡坡還是要一檔到底比較妥當,給你參考囉
作者:
yung 時間: 2008-9-1 01:14 AM
如果沒記錯的話
下坡車必須要上上坡車先行耶
不然就會發生爬不上去的慘案
作者:
kuohsuan 時間: 2008-9-1 01:24 AM
手自排入二檔爬就可以了....不然大賣場或新光三越停車場那種坡度每台車不就停在那裡了
入二檔就慢慢大力催油就會走的動ㄚ
作者:
Karl 時間: 2008-9-1 08:25 AM
那邊我去過～上的去阿
我是4D1.8的
用2檔可以慢慢上去
用1檔就滿快的～可是引擎聲很大
作者:
vie 時間: 2008-9-1 08:48 AM
我以前開Mondeo(一代 95年)也有遇到這樣的情況
我老爸在一旁給我口令
拉手煞車
關TCS
切變速箱到POWER
煞車踩著 右腳大油門
車子快動時 放手煞車
車就會上去了
不過要小心前面路況車況
不然會跟人家親屁股
作者:
兩光阿榮 時間: 2008-9-1 10:47 AM
上坡起步不是ff（前置引擎前輪驅動）的強項
尤其是坡度太大又停下來重新起步（上坡的時候重心都在後面～而小佛的驅動輪是前輪
抓地力會大大降低）
要小心輪子打滑車子又動不了的窘境
所以要有認知～最好別在坡度太大的坡停下來重新起步～（40度以上）
不然不管是對手排的離合器片
或者是自排的扭力接合器都很傷
真的動不了～就乖乖的後退在衝上去
別硬撐.......
到時候聞到燒焦味可得花錢的.........
作者:
protein 時間: 2008-9-1 02:31 PM
該換車了....:18:18:18
作者:
man40+2 時間: 2008-9-1 04:54 PM
protein 發表：
該換車了....:18:18:18
還開不到1萬5千公里耶
居然要換車....
作者:
man40+2 時間: 2008-9-1 04:57 PM
yung 發表：
如果沒記錯的話
下坡車必須要上上坡車先行 ...
恩阿...只能說他自已笨.居然要讓下坡ㄉ先行
作者:
man40+2 時間: 2008-9-1 05:00 PM
Karl 發表：
那邊我去過～上的去阿
我是4D1.8的
用2檔 ...
我們是到加里山裡面去耶...還要更進去
作者:
nando0403 時間: 2008-9-1 05:07 PM
你有載人嗎?
其實根本不用那麼複雜~
40~45度算是"非常斜"的坡了~
你如果在這種斜坡停下來
很簡單~左腳煞車踩緊~排D檔就可以(一檔也行)~右腳油門後左腳煞車慢放
至於油門要多少你覺得車子會往前動就可以了~
這方法應該很簡單吧?
作者:
惠子~ 時間: 2008-9-1 05:08 PM
該換tdci了
作者:
king68888 時間: 2008-9-1 07:05 PM
TDCi當然沒問題啊!
我ㄉ小發柴應該OK啦
你應該是不習慣大腳油門ㄉ吼
這時候就要派上用場
作者:
okss7289 時間: 2008-9-1 09:57 PM
有沒有那麼扯阿...
怎麼會這樣阿..
作者:
iiy 時間: 2008-9-2 01:05 AM
在很陡的坡 停住然後重新起步 排1檔才有辦法上得去
我就曾經到花蓮的六十石山 開到最高的忘憂亭 要下去開錯路
先是下坡過一個C型的彎 路很窄2公尺多一些 又陡又彎 過得時候感覺很驚險超怕翻掉
後來沒路
驚險地迴轉 又要過一次那個彎 但這次是上坡
一直都用2檔 以為夠用 結果上那個彎到一半卡住 車不動了
（如果原本在上坡前就切1檔衝上去應該不會卡住）
趕緊排到1檔 左腳煞車右腳油門 結果前輪在空轉冒出一些白煙 可是車還是不會前進
後來只好讓車後退一些 用1檔大腳油門衝上去才脫困 下山的時候腳都軟了 嚇出一身冷汗
我想 車子是沒問題的 只是坡太陡 又剛好停住讓車子的扭力沒辦法持續發揮才會變成上不去
作者:
iiy 時間: 2008-9-2 01:09 AM
kuohsuan 發表：
手自排入二檔爬就可以了....不然大賣場或新 ...
問題是開到很高的山上去 一般汽油車都會出現高山症 排1檔都可能開不快了
作者:
man40+2 時間: 2008-9-2 11:58 PM
nando0403 發表：
你有載人嗎?
其實根本不用那麼複雜~
40~4 ...
載1個偶. ..步驟都沒錯.車子就是不上去.
還會倒退嚕
作者:
man40+2 時間: 2008-9-3 12:00 AM
惠子~ 發表：
該換tdci了
作者:
D調的華麗 時間: 2008-9-3 12:01 AM
我覺得是車子吸不到空氣...真的!
教你~下次要爬比較高的山上可以把空氣芯拿掉~
作者:
赤翼 時間: 2008-9-3 05:34 AM
nando0403 發表：
你有載人嗎?
其實根本不用那麼複雜~
40~4 ...
嗯嗯~就是大大說的這樣!上次我有是讓上坡先下,結果我放煞車踩油門,就打滑了.(差點撞上旁邊的護欄)
後來就像大大說的踩煞車油門慢慢加,煞車慢慢放,就可以抓的住不會打滑.我也不知道我這ㄇ會這樣用.還好沒事.
PS.那天在下雨我走那條路地上也有長青苔,真的滿危險的.
作者:
儒仔 時間: 2008-9-4 11:38 PM
我是1.8 5D 我也遇過上坡無力的情形
在上坡路段油門儘量不要放掉再踩不然都會有無力的感覺
我在這個路段遇過
作者:
jimmytkw 時間: 2008-9-5 01:25 AM
這裡我有去過，確實滿陡的
在靠近那裡的星際鐵道咖啡那個陡坡，我也是爬一半停下來，先拉手剎手再慢踩油門
就上去了，ok地!! 1.8 5d
作者:
儒仔 時間: 2008-9-5 09:37 AM
對對對 就是那裡 鐵道門口那一個坡真的很陡
不過只要上坡時不要放油門 是不會爬不上的
我前幾星期有被一台 小柴 計程車載 小柴輕輕鬆鬆就爬過那個坡了
作者:
Karl 時間: 2008-9-5 10:54 AM
man40+2 發表：
我們是到加里山裡面去耶...還要更進去
那因該不是～我只有過鹿場在往上一段路
可是我車上是滿載4人
作者:
brabus3666 時間: 2008-9-5 11:00 AM
赤翼 發表：
嗯嗯~就是大大說的這樣!上次我有是讓上坡 ...
你可以用駕訓班那套啊....空檔踩煞車...拉煞車...慢放煞車確定車子不往下滑.....補油門...放手煞車....排低檔....就痕～～～～的一聲.上去了.....我都用這招...也是1.8的
作者:
suchiaen 時間: 2008-9-5 12:13 PM
我都是先拉手煞車，之後開始採油門感覺車子要動的時候，手煞車才放掉，
如果真的還上不去，建議回原廠看一下