標題: [小發柴] 手排打檔問題-二檔打不進去 [列印本頁]
作者:
losoken 時間: 2008-8-23 09:22 PM 標題: 手排打檔問題-二檔打不進去
我的車車一檔打二檔時只要超過30km/h或2000ppm時入檔有時會打不進去 卡卡
三檔以上就沒其他問題
停車時一檔二檔都沒啥問題
而有時後退檔有時也會有點 卡卡
每次換檔 褲拉機都踩到底
小發財剛作過1000公里保養了
各位大大 這個狀況正常嗎
還是有其他建議
作者:
stevesu 時間: 2008-8-23 09:30 PM
你有加其他的腳踏墊嗎
如果有的話
可能是踩離合器時會頂到腳踏墊
你以為已經踩到底
實際上並沒踩到底才會換檔不順
作者:
☆小咪☆ 時間: 2008-8-23 09:35 PM
要換檔.補一下油.比較好路擋..
你是是看.....ㄎ能是他檔位沒到哪ㄍ點..
作者:
瑋爺 時間: 2008-8-23 09:36 PM
stevesu 發表：
你有加其他的腳踏墊嗎
如果有的話
可能是 ...
可是3檔打的進去
會不會太緊張打黨打不好
來亂ㄉ
快酸
作者:
losoken 時間: 2008-8-23 09:44 PM
各位大大沒跟我一樣的情況嗎
保養時我也有跟技師說 他試車的時候很正常 
一一 又沒找我去
想說是不是 變速箱有保護裝置 打一檔時超過一定速度打二檔就會 卡卡
作者:
☆小咪☆ 時間: 2008-8-23 09:46 PM
losoken 發表：
各位大大沒跟我一樣的情況嗎
保養時我也有 ...
每台車都會這樣傳數給他拉高就會比較不好路檔.所以補一下油就好ㄌ
作者:
☆小咪☆ 時間: 2008-8-23 09:48 PM
你ㄉ車是柴油八...柴油車很少人用一檔八...都用2檔起步
作者:
戴奧辛 時間: 2008-8-23 10:00 PM
| 國產版 FOCUS TDCi (5D, 17 吋胎) 各檔位在特定轉速下的理論車速 (km/h) | | | |
rpm
gear | 800 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| 1 | 7.0 | 8.8 | 13.2 | 17.6 | 22.0 | 26.4 | 30.8 | 35.1 | 39.5 | 43.9 |
| 2 | 12.9 | 16.1 | 24.2 | 32.3 | 40.3 | 48.4 | 56.4 | 64.5 | 72.6 | 80.6 |
| 3 | 20.3 | 25.4 | 38.1 | 50.7 | 63.4 | 76.1 | 88.8 | 101.5 | 114.2 | 126.8 |
| 4 | 29.0 | 36.3 | 54.4 | 72.5 | 90.7 | 108.8 | 126.9 | 145.1 | 163.2 | 181.3 |
| 5 | 36.7 | 45.9 | 68.9 | 91.8 | 114.8 | 137.7 | 160.7 | 183.6 | 206.6 | 229.5 |
| 6 | 43.9 | 54.9 | 82.3 | 109.7 | 137.2 | 164.6 | 192.0 | 219.5 | 246.9 | 274.3 |
| 註: 依原廠手冊, FOCUS TDCi 引擎怠速值為 800 +/- 50 rpm, 依 800 作參考值設定 | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| 國產版 FOCUS TDCi (4D, 16 吋胎) 各檔位在特定轉速下的理論車速 (km/h) | | | |
rpm
gear | 800 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| 1 | 6.7 | 8.4 | 12.7 | 16.9 | 21.1 | 25.3 | 29.5 | 33.7 | 38.0 | 42.2 |
| 2 | 12.4 | 15.5 | 23.2 | 31.0 | 38.7 | 46.5 | 54.2 | 61.9 | 69.7 | 77.4 |
| 3 | 19.5 | 24.4 | 36.5 | 48.7 | 60.9 | 73.1 | 85.2 | 97.4 | 109.6 | 121.8 |
| 4 | 27.9 | 34.8 | 52.2 | 69.6 | 87.1 | 104.5 | 121.9 | 139.3 | 156.7 | 174.1 |
| 5 | 35.3 | 44.1 | 66.1 | 88.1 | 110.2 | 132.2 | 154.3 | 176.3 | 198.3 | 220.4 |
| 6 | 42.1 | 52.7 | 79.0 | 105.3 | 131.7 | 158.0 | 184.4 | 210.7 | 237.0 | 263.4 |
| 註: 依原廠手冊, FOCUS TDCi 引擎怠速值為 800 +/- 50 rpm, 依 800 作參考值設定 | | | | | |
給你參考一下，離合器有保護裝置，無法入檔時千萬別持著，勉強入檔也會增加離合器負荷，掛掉就慘了
[轉貼Bird大大的資料]
作者:
qa310 時間: 2008-8-23 10:08 PM
我只知道當速度過快要直接退一檔會不好打進去
一檔上二檔~~轉速再快也不該阻擋才對
作者:
☆小咪☆ 時間: 2008-8-23 10:11 PM
qa310 發表：
我只知道當速度過快要直接退一檔會不好打進 ...
哪你錯ㄌㄝ是會....
作者:
bird_dancy 時間: 2008-8-24 01:10 AM
losoken 發表：
我的車車一檔打二檔時只要超過30km/h或2000 ...
要是照換檔時機表看, 你一檔都拉到 3500 轉附近才要升二檔了吧? 此時升二檔, 轉速差會達到 1500 轉以上, 齒輪同步要花一點時間, 不好撥進去是正常的; 此外, 所謂卡卡的, 有分拔出一檔卡卡的, 跟推進二檔被卡住這兩種, 前者跟你放油門的時機有關, 後者比較沒辦法, 你就是要等轉速掉下來...
有興趣你可以做個實驗:
1. 一檔起步, 1500 轉就換二檔, 看好不好換
2. 一檔起步, 1500 轉後, 撥到空檔, 放離合器, 重踩油門, 拉到亮超轉燈, 然後快踩離合器到底, 撥入二檔
你可以比較看看 1 跟 2 兩種 case 的手感如何~ 
作者:
戴奧辛 時間: 2008-8-24 07:20 AM
如果種種方法還是無法改善的話，你可試試換手排變速箱油
原廠有ST220(約700元)和TDCi專用變速箱油(約1000元)，都是75w/90
我1萬公里時也和你一樣感覺(新品區ALLEN賣的TOTAL)，換完後覺得有改善
而我不是換上面那２瓶，太貴囉
還有丫，每次要開車時，變速箱油還沒到工作溫度時換檔一定會卡卡的
作者:
mo1121 時間: 2008-8-24 09:41 AM
我十字路口轉彎時 從停著到轉過去
檔位就從1檔打到3檔了 轉完已經是3擋在加速了
你可能還不習慣密齒比唷
檔位換快一點吧
我油們都輕點沒有重踩的
作者:
mo1121 時間: 2008-8-24 09:43 AM
不用1檔起步對變速箱很傷唷
作者:
bird_dancy 時間: 2008-8-24 04:07 PM
mo1121 發表：
我十字路口轉彎時 從停著到轉過去
檔位就 ...
+1, 檔位數多, 齒比較密的變速箱, 經常撥檔是正常的, 不太需要特別去用轉速拉車速, 而是用不斷變化的齒輪比去把車速帶出來, 當然, 缺點是你的右手及左腳的運動量會特別多~ 
作者:
losoken 時間: 2008-8-24 06:00 PM
感謝各位大大解說
好加在 我的車車是正常的
今天完全沒有卡卡的狀況 可能還不太習慣小發柴打檔
從開始天王星在車禍掛掉後 要買車一堆人就跟我說不要買福特不要買手排車
為什麼不買 CP值高 便宜又大碗 比T牌的好多了
買了以後知道很省油 換跟我說柴油噪音很大的 你現在是新車感覺不出來....XXOO咧:15
還好有很多跟我一樣的大大 還是覺得小發柴是輛好車
作者:
bird_dancy 時間: 2008-8-24 10:25 PM
losoken 發表：
感謝各位大大解說
好加在 我的 ...
...換跟我說柴油噪音很大的 你現在是新車感覺不出來....XXOO咧...
以前開金全壘打手排, 噪音比現在的小發柴還大聲...
任何機器, 用久了, 緩衝材質變差了, 機構間隙變大了, 結構強度變弱了, 隔音材質老化了... 大概沒有不變吵的, 所以啊... 自己喜歡最重要! 
作者:
王子麵 時間: 2008-8-25 12:22 AM
☆小咪☆ 發表：
你ㄉ車是柴油八...柴油車很少人用一檔八... ...
我想∼ 你指的是柴油貨車or卡車
TDCi的齒輪比 大家有討論過 最好還是用一檔起步 對離合器比較好
作者:
☆小咪☆ 時間: 2008-8-25 12:30 AM
王子麵 發表：
我想∼ 你指的是柴油貨車or卡車
...
是喔...哪我就不知道ㄌ阿...但我還是絕ㄉ要進檔補一下油會比較好路檔..我門拖車都是這樣開ㄉ..還有2檔起步示重車開法...沒在貨ㄉ時候都是用3檔...要不然要依子換黨部類ㄇ
作者:
溫泉 時間: 2008-8-25 09:37 AM
小弟我也常常發生這個狀況...
有兩種方式可以解決...
第一...一檔轉速不要拉太高...大約在1500轉那邊換會比較順...
簡單說車子有動了...就可以換檔了...
第二...當進二檔的時候...還是發生卡卡的...離合器可以鬆開一點點...就會滑進去了...
你可以是看看...因為自認為有時狀況還蠻嚴重的...
當然就是自己習慣就好吧...
會有這種情形跟扭力太大脫不了太大的關係...
作者:
minidog 時間: 2008-8-29 12:06 AM
kcs0408 發表：
小弟我也常常發生這個狀況...
有兩種方 ...
沒錯... 一檔只要車子有動就要快換二檔... 除非還在爬陡坡....
一旦轉速拉高... 再踩離合器... 車子就會頓挫很明顯...
其實我感覺每一檔都會!!! 只是高速檔較輕微 ...
也能接受高轉速,, 鬆油門踩離合器 ,,
只是踩離合器瞬間... 轉速下降... 多少還是感覺頓了一下...
大概是我換檔技術差吧...
作者:
丫翔 時間: 2008-8-29 10:01 AM
我車也有這樣的問題，可是我是覺得冷車才會有出現，車熱了之後就不太會有了
你看看是不是冷車的時候才會有，還是油換了沒
作者:
ab7859 時間: 2008-8-29 08:00 PM
為什麼不直接跳三檔
作者:
abfish50 時間: 2008-8-29 08:09 PM
ab7859 發表：
為什麼不直接跳三檔
跳打檔，效果不是很好啦！個人覺得比較不順
當然直接三檔都可以起步了，一跳三當然也可以
作者:
dragon0266 時間: 2008-8-30 11:02 PM
abfish50 發表：
跳打檔，效果不是很好啦！個人覺得比較 ...
其實有時起步要是將一檔拉到3000轉以上我都會直些跳3檔
因為密齒輪再打二檔沒什麼意義