標題: [動力] focus S2.0T AT 0.42bar 在進化 [列印本頁]
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-23 06:37 PM 標題: focus S2.0T AT 0.42bar 在進化
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-8-23 06:43 PM
Jerry
渦輪套餐報價裡面
有包含圖裡面那些電子監控儀錶嗎?
作者:
華仔 時間: 2008-8-23 07:03 PM
存錢........存錢........存錢..........！
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-23 10:25 PM
Kimi2i3344 發表：
Jerry
渦輪套餐報價裡面
有包含圖裡面那些 ...
當然沒有
隨便一個表也要進一萬
全部加一加
用15萬扣
那我的渦輪套件不就跟垃圾一樣的廢鐵價了
哈哈
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-23 10:26 PM
華仔 發表：
存錢........存錢........存錢..........！
加油.............加油....................加油
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-8-23 10:29 PM
jerryfocus 發表：
加油.............加油............. ...
我幫你推波助瀾
煽風點火...
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-23 10:34 PM
Kimi2i3344 發表：
我幫你推波助瀾
煽風點火...
那要用一大跌的千元鈔票
展開成扇形
這樣一直煽一直煽
才會有用
不過手要握緊喔
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-8-23 10:36 PM
jerryfocus 發表：
當然沒有
隨便一個表也要進一萬
全部 ...
上星期去保養回程
被A4啾啾的兩聲刷過去
一陣雞皮疙瘩
爽~
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-23 10:53 PM
Kimi2i3344 發表：
上星期去保養回程
被A4啾啾的兩聲刷過 ...
努力一點 外加狠心一點
只要用心
人人都可以揪揪兩聲
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-8-23 10:55 PM
jerryfocus 發表：
努力一點 外加狠心一點
只要用心
人人 ...
摳摳也要多一點
作者:
mezz 時間: 2008-8-24 08:49 AM
好棒好棒阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
小智 時間: 2008-8-26 09:59 PM
哈哈
整個質感就是沒話說~~~
尤其是那個中控台,夢幻逸品~~~
作夢都會笑
作者:
jerryfocus 時間: 2008-8-26 11:49 PM
小智 發表：
哈哈
整個質感就是沒話說~~~
尤其是 ...
爽吼
改天再把詳細紀錄寫上
作者:
小智 時間: 2008-9-7 01:55 AM
jerryfocus 發表：
爽吼
改天再把詳細紀錄寫上
哈哈
真的很爽
因為還是沿用原廠AT變速箱
所以市區起步還是不敢大踩,乖乖的順順起步
而且這一兩個禮拜都常常跑高速為主
所以主要的測試都是以中高轉速為主啦
我只能說: 讚!!!
辛苦努力存的錢花得有價值!!!
中高轉的力道跟加速度
真的是以前還是NA的時候望塵莫及阿
而且有一個我要特別給Jerry拍拍手
那就是油耗表現
我不知道是我開得太乖不常讓渦輪開啟還是說最近都跑高速的關西
目前的油耗大概是8.8~9.0
即使今天晚上在二高噴了一下,也還是有9.2的表現~~
感覺比以前na的時候還要省耶
真神奇,我自己推測大概是因為後空燃的關西吧!!!
而且,現在sb已經拆下來了
可是在渦輪未開啟,還是負壓的時候的變速箱反應
感覺並不會跟有sb的時候差太多
也是感覺即使還未正壓,動力也是可以隨傳隨到,只是沒那麼暴力
在高速渦輪開啟的時候
還特別注意了一下錶的數據
油溫,最高不超過85度C
水溫約95度
排溫則是在連續噴了一陣子還是維持在約800度
我想,硬體很重要,要有好的硬體,才有基本的本錢去一探動力的表現
但我更覺得要讓硬體發揮到極限,好的調教軟體是不可或缺的!!
在這一方面,Jerry跟長明真的下了很大一番功夫在研究以及突破
而在我的小金剛號上,我感受到了你們的用心
真的要給你一個大拇指!!
作者:
少爺 時間: 2008-9-7 02:05 AM
讚喔
海螺家族越來越多人了
作者:
benson1102 時間: 2008-9-7 02:05 AM
jerryfocus 發表：
爽吼
改天再把詳細紀錄寫上
JERRY一套基本的渦輪套餐要價多少???
可以PM給我嗎??
作者:
大頭芊芊 時間: 2008-9-7 02:20 PM
小智 發表：
哈哈
真的很爽
因為還是沿用原廠 ...
爽吼呵呵下一步手排敗下去嚕啦0.0爽還要更爽~.~
作者:
小智 時間: 2008-9-7 11:50 PM
大頭芊芊 發表：
爽吼呵呵下一步手排敗下去嚕啦0.0爽還要更 ...
不行啦
敗手排改太大了
會被女王跟家裡的長輩殺了
所以當然是要
偷偷敗強化AT啦~~~~
不過經濟不景氣
只能努力存啦
作者:
komuro0511 時間: 2008-9-7 11:57 PM
小智 發表：
不行啦
敗手排改太大了
會被女王跟家 ...
大頭是以過來人的身分給你建議....手排真的會更爽更省油!!!!!!
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-9-8 12:04 AM
手法工法好精緻~~
也想來搞一下,Supercharge+Turbo
作者:
jerryfocus 時間: 2008-9-9 01:34 AM
benson1102 發表：
JERRY一套基本的渦輪套餐要價多少?? ...
軟體
HKS F-CON SZ
FOCUS線組
訊號控制器
HKS MAP
硬體
洩壓閥
香菇頭
矽膠管
TD04 渦輪
渦輪頭段(上吹式 鑄鐵)
白鐵排氣出風管
前製中冷氣
渦輪陶瓷鍍膜(排龜)
頭段陶瓷鍍膜
當派陶瓷鍍膜
渦輪金屬進油管
渦輪金屬回油管
FOCUS渦輪管路組
FOCUS渦輪管路拋光電度
加大噴油嘴
以上軟硬體15萬元整
另外需加購 EVC V 渦輪控制器(2萬2)
參考一下摟
作者:
林阿蜓 時間: 2008-9-22 03:20 AM
這樣塞進去大概有幾匹呀??
作者:
jerryfocus 時間: 2008-9-22 10:59 AM
這是利用了新的供油系統與設計
突破兩百批
手排2.0降壓縮打0.8
已經可以拉到兩百八十批了
作者:
台北Mark 時間: 2009-1-9 12:46 PM
好奇一問
AT 0.42 bar
馬力大概有多少啊
作者:
少爺 時間: 2009-1-9 01:12 PM
台北Mark 發表：
好奇一問
AT 0.42 bar
馬力大概有多少啊
是不會多大
但是絕對會讓AT變速箱很快就掛
這樣你想想是多大
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-15 11:43 AM
台北Mark 發表：
好奇一問
AT 0.42 bar
馬力大概有多少啊
不降壓縮的情況下
可以兩百匹左右
最早我的車為降壓縮 掛四號鑼
硬是打到0.6 瞬壓0.7
拉到兩百三十匹
但是那是拉輪上馬力導算回去的
降壓縮之後可以打到0.8
最高紀錄是兩百七十多匹
且還是軸輸出
這就夠"硬抖"了
不過是用五號渦輪
因為後來我上一版的設計 只拉到兩百五軸輸出
至於原廠變速箱 0.4差不多就是極限了
且一定要做排氣洩壓
才不會有瞬壓問題
那是自排變速箱殺手
如果是換強化自排
不用我多說
三百一十匹軸輸出
是全台FOCUS最高紀錄了
連我的小白都追不倒
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-2-26 12:23 AM
台北Mark 發表：
好奇一問
AT 0.42 bar
馬力大概有多少啊
阿基
你也心動了唷
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-2-26 12:25 AM
jerryfocus 發表：
不降壓縮的情況下
可以兩百匹左右
...
Jerry
請問有沒有強化AT變速箱
價格差多少
作者:
jerryfocus 時間: 2009-2-26 09:46 PM
Kimi2i3344 發表：
Jerry
請問有沒有強化AT變速箱
價格差多少
你問我這提
我又想罵你了
是我最先弄出來的
還問我有沒有
來來來
先打十下屁股
我才要跟你說
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
把眼鏡擦一擦 看看這篇吧
日期 發表 還有加速測試都在渦輪專區有po過
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-2-27 02:11 AM
jerryfocus 發表：
你問我這提
我又想罵你了
是我最先 ...
剛剛View過一次了
抄收