Board logo

標題: [小發柴] 小發柴的看一下 [列印本頁]

作者: mo1121    時間: 2008-8-14 05:36 PM     標題: 小發柴的看一下

[iframe]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6970[/iframe]
作者: mo1121    時間: 2008-8-14 05:44 PM

引擎同一顆

又是雙門

跟未來TDCI搭載同一顆變速箱

我最愛的還是在他的行車電腦

玩家級首選

這台跟TDCI 你會選哪一台??????????

我開始動搖了怎麼辦

有人要買我的車ㄇ

6安  自動感應雨刷 輔助轉向頭燈  前檔除霧  都是國產沒有的唷

如果C30 也能有這些配備的話  真的是玩家級首選了
作者: 阿興    時間: 2008-8-14 06:10 PM

[quote]mo1121 發表:
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp ...

新變速箱  其實我沒啥信心

福斯跟奧迪的DSG都無法維修了

所以想換真的要考慮清楚阿
作者: hotmail0315    時間: 2008-8-14 06:33 PM

mo1121 發表:
引擎同一顆

又是雙門

跟未來TDCI搭載 ...

.我要買.
作者: mo1121    時間: 2008-8-14 06:49 PM

真的要賣也沒那麼快ㄌ

剛換過新引擎耶

現在才跑1000

我是新手
作者: 阿興    時間: 2008-8-14 07:22 PM

mo1121 發表:
真的要賣也沒那麼快ㄌ

剛換過新引擎耶
...

我車才買一個多月.....
作者: Kukalaja    時間: 2008-8-14 07:31 PM

理論上九月小改款的FOCUS就是用這個變速系統喔
作者: 丫翔    時間: 2008-8-14 08:20 PM

這個才屌吧
不會抓網頁貼上,也不知道能不能複製他的圖所以只有複製他的字

引擎效率全面提升
最新的Golf 6代強調引擎與變速箱科技對環保的要求,整體油耗表現提升28%,汽油或柴油引擎的排汙標準都已經率先通過歐盟5期法規。柴油引擎原有的1.9TDI引擎轉用2.0TDI引擎,其中110匹馬力的版本最具油耗經濟,平均每4.5公升可跑100公里。汽油引擎則同時有自然進氣與渦輪增壓兩種。122匹馬力的1.4升渦輪增壓引擎,平均油耗為6.2公升跑100公里。160匹馬力的1.4升雙增壓引擎,平均油耗為6.3公升跑100公里。
7速DSG變速系統
最新7速自手排DSG雙離合器變速箱將用在1.4升渦輪增壓車款上。
GTI款2009年底問世
最受性能迷喜愛的新一代Golf GTI在2009年底以2010年式車款發表上市。動力系統仍為2.0TSI引擎,不過動力上調至240匹,而頂級的R系列則有可能以Audi S3的280匹馬力2.0TSI引擎入替。
ACC自動測距系統
用於VW豪華車款,可於定速巡航時自動偵測前車距,減速或加速保持距離,未來將為選購配備。
作者: 丫翔    時間: 2008-8-14 08:43 PM

剛剛又看到了這台2000CC之王
F-1賽車比快 IFR Aspid 英國手工跑車 登場

Aspid造型源自1950年代,Lotus經典車款Super 7元素,外露式雙前輪,搭配單艙車體、長車頭短車尾設計,充滿競技風。
圖片: 1 / 1
IFR?這個品牌聽都沒聽過!沒錯!它是日前在英國倫敦車展發表的全新品牌。在手工跑車廠林立的英國,最著名的當屬Lotus、TVR這兩家跑車廠,不過IFR這家由英國Prodrive集團,與Mitsubishi Raliart賽車團隊技術工程師Ignacio Fernandez Rodriquez所創立的全新車廠,決定以Aspid這輛初試啼聲之作,藉由驚人的性能將英國跑車再度發揚光大。原廠表示,全車輕量化骨架打造的Aspid,0-100km/h加速只需2.8秒,這連許多純種跑車都望塵莫及,加速性能直逼F-1賽車!報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

在台灣能見度極低的手工小跑車,於歐洲地區卻是相當受到熱血分子喜愛,雖然沒有高享受、沒有高科技,甚至有的車款連冷氣都沒有,但他們卻酷愛沉浸在超跑級的加速快感,以及猶如刀切豆腐般的操控樂趣。IFR打造的這輛Aspid,就是在這樣的理念下應運而生的產物,其擁有賽車級的單艙輕量化車體,全車淨重僅有700kg,卻可選擇兩種強勁的動力,分別是可發揮270匹馬力的2.0升自然進氣引擎,以及同引擎本體、加裝機械增壓系統的400匹馬力競技版本,並均搭配6速序列式手排變速箱。想一想,這樣的搭配有多恐怖?除了以上提及的0-100km/h加速2.8秒,0-160km/h加速更只要5.9秒。
規格表
引擎型式:2.0升 直列4缸 機械增壓
最大馬力:400hp
變速箱:6速序列式手排
0-100km/h加速:2.8秒
0-160km/h加速:5.9秒
0-100-0km/h加速:8.9秒
英國售價:7萬5000元英鎊,約457萬2000台幣

由這張半剖面圖可以清楚看到,Aspid前後輪懸吊都使用了與F-1相同的獨立雙A臂結構,能夠在過彎時提供車輪最好的抓地力。
為了對應強悍的性能,煞車系統採用高剛性且輕量化的通風碟,並搭配對象四活塞卡鉗。
在車身右側的側裙中,巧妙地安置了排氣管中段,排氣系統從前輪旁繞出車外,到車尾再繞進車身中,這也是古董跑車常見的設計。
碳纖維的方向盤,整個設計就很F-1,直接省略掉傳統的儀表板,改由中央螢幕取代,包括轉速、時速、檔位各項功能,在最上方還有引擎超轉指示燈。
內裝其他部分原廠只公布了這張手繪圖,原廠表示車主可選配恆溫空調、衛星導航、整合式通訊系統等配備。
如果想要尋求如同Go-Kart般更刺激的貼地快感,還可以把兩扇鍘刀門卸下,感覺頗High的。
仿自Super 7螃蟹眼的獨立外掛式頭燈,現在也跟隨潮流導入了魚眼式的HID頭燈。
鍘刀式的車門搭配T字上掀式車頂,全都是輕量化碳纖維材質所打造的。

作者: norton小政    時間: 2008-8-15 12:06 AM

阿興 發表:
mo1121 發表:
http://news.u-car.com.tw/ ...

當時要換車時,也有把a3tdi,golftdi列入考慮,
只是真的對dsg沒有太大的信心,而且會換車
也是因為mu變速箱壞了,
作者: 阿興    時間: 2008-8-15 01:31 AM

[quote]norton小政 發表:


當時要換車時,也有把a3tdi,golftdi列入 ... [/quo


嘿嘿  還好你沒買A3或是GOLF

我家小A3已經換了一顆變速箱了

DSG故障連公司都不敢拆開修理

只要公司拆了德國原廠就不賠了

你的選擇是對了