標題: [綜合討論] 手自排換檔(D切換至手排模式) [列印本頁]
作者:
vincent1103 時間: 2008-8-10 10:16 AM 標題: 手自排換檔(D切換至手排模式)
想請問一下....
如果要從D檔換至手排模式....
有什麼要注意的嗎??
還是隨時都可以任意的切換過去呢....
小弟牽車至今還沒切換過.....
最近看了版上的一些文章...
建議行駛徒峭的上坡時使用低速檔....
小弟目前是都D檔行駛到達目的地囉.....
想再請問一下....
各位前輩使用手排換檔的情況......
若使切換至手排模式....
那換檔的時機大概是幾轉要切換呢....
麻煩前輩解惑囉!!!!!
作者:
劉翰興 時間: 2008-8-10 10:23 AM
直接切就可!轉速隨你換檔!變速箱有保護機制~不用怕啦!@@給他吹下去就對啦!
作者:
綠茶 時間: 2008-8-10 10:49 AM
劉翰興 發表：
直接切就可!轉速隨你換檔!變速箱有保護機制 ...
沒錯 沒錯 直接切下去 油門大腳下去 就會很爽
手自排可是山路超車最佳良伴!!
作者:
jackie 時間: 2008-8-10 10:57 AM
想切就切囉!!
免驚~~~~~~~~
有空時拉拉轉....免得無力囉!!!
作者:
Ethan 時間: 2008-8-10 08:01 PM
想切就切，切過去後也是維持目前的檔位，再自己+ + - -囉。
自排開久了，手排就會拿出來拉一下，清清積碳。
超車或爬坡如果很沒力，就切到手排，降個1檔(看情況，有時會降2檔)。
何時換檔，看個人喜好，如果要拉轉速的時候，小弟會在4~5000轉之間，偶爾會不小心拉到6000。
平常的時候大約3000就換檔囉。
作者:
vincent1103 時間: 2008-8-10 10:08 PM
再請問一下...拉轉速最主要是在清積碳嗎???
醬子是不是就可以不用回原廠清積碳囉.....
作者:
chenss 時間: 2008-8-10 10:09 PM
vincent1103 發表：
再請問一下...拉轉速有什麼好處呢????
引擎四千轉是最大扭力
六千轉才會出現最大馬力
補充一點 如果原廠沒灌水的話
原廠拉馬力的數據看了頭會暈......
作者:
chenss 時間: 2008-8-10 10:15 PM
vincent1103 發表：
再請問一下...拉轉速最主要是在清積碳嗎??? ...
要清積碳 買罐汽油添加劑比較實在 這算是例行保養
要清得徹底還是要給專業廠來進行(兩萬或四萬公里)
加了汽油添加劑後 配合拉高轉速效果會更好
不過那只是附帶的啦 拉高轉純粹拼爽度的
超車還是爬坡超好用
作者:
mickeybaby0113 時間: 2008-8-10 10:19 PM
Ethan 發表：
想切就切，切過去後也是維持目前的檔位，再 ...
我每次幾乎都拉到快斷油才換檔~~~
害怕有一天變速箱會被我拉壞~~~
作者:
chenss 時間: 2008-8-10 10:21 PM
mickeybaby0113 發表：
我每次幾乎都拉到快斷油才換檔~~~
...
不壞哪來的手排
作者:
king68888 時間: 2008-8-10 10:21 PM
拉轉就會傷荷包!!
作者:
mickeybaby0113 時間: 2008-8-10 10:44 PM
chenss 發表：
不壞哪來的手排
(說進心坎裡了)
作者:
劉翰興 時間: 2008-8-10 10:49 PM
給他超壞~才有手排!王道~~
作者:
n72832000 時間: 2008-9-21 12:27 PM
劉翰興 發表：
給他超壞~才有手排!王道~~
+1
作者:
okss7289 時間: 2008-9-21 01:22 PM
兇狠....喔!!
一定就是要給他狠狠的吹下去就對....