標題: [綜合討論] S2.0MT直接上渦輪好還是換ST好?(哪個比較省錢) [列印本頁]
作者:
2121530 時間: 2008-8-3 07:59 PM 標題: S2.0MT直接上渦輪好還是換ST好?(哪個比較省錢)
如題...哪個省錢阿?哪個比較耐用?
作者:
☆大大★ 時間: 2008-8-3 08:09 PM
作者:
ST阿儒 時間: 2008-8-3 08:10 PM
當然是換我的ST比較省錢...一定比較耐用...我是過來人
作者:
巧克力 時間: 2008-8-3 08:17 PM
當然是換ST好阿~
因為ST的CP質很高~
體質又很好~
買了後~如還不滿意~
還可以軟體上升級~就有感覺了~
而已現在ST的套件一堆~
所以你想呢~
我是賣了ST才覺得ST的好~
作者:
2121530 時間: 2008-8-3 08:25 PM
ST好難找喔 沒新車了 二手的一台現在大概多少阿?
作者:
jonj 時間: 2008-8-3 08:29 PM
其實這要看你自己評估,ST的2500CC的稅金,之後的維修費用,
會比2.0MT來的多,但是ST的耐用性,之後的改裝效果....這可
能要你自己評估了
2.0MT賣掉後的價格和一台二手的ST..這應該很好評估,大約差
了約40~50萬
渦輪一套裝到好大約10萬左右,在換一套排氣管約22000
給你參考,我自己是因為喜歡4D的車型還有1.8的稅金,所以
我是選改裝渦輪
作者:
Cs-hu 時間: 2008-8-3 08:33 PM
當然選ST啦!
改裝費用,心血維修,完整度,等加一加,都已經比稅金差額多了
更不要提ST稍微修改後250 280 都不是問題
看來,有人跟ST沒緣啦..............
作者:
safe-2000 時間: 2008-8-3 08:55 PM
哪裡有品質好.服務好.價格好的改裝渦輪店家啊....
作者:
中埔李小安 時間: 2008-8-3 09:32 PM
safe-2000 發表：
哪裡有品質好.服務好.價格好的改裝渦輪店家 ...
改裝店家都差不多
因為開店就是賺錢
大家都有妻小要照顧
所以~~~
品質好+服務好=價格高
價格美=耐用度差+零件不齊+維修難+後續改裝升級費用多+.......
除非
1.尼有很熟ㄉ店家願意義務幫忙做一些有ㄉ沒ㄉ檢查跟搭配
2.自己可以買齊零組件跟寫電腦
不然
要有非常充足ㄉ改裝預算
就算引擎爆ㄌ
也有店家願意幫尼拖回去處理
作者:
safe-2000 時間: 2008-8-3 09:37 PM
唉.真的是錢難賺
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-3 09:39 PM
SRR 有吧 在汐止
可是不知道收費
http://www.srr.com.tw/engine4focus.asp
作者:
chenss 時間: 2008-8-3 10:16 PM
safe-2000 發表：
哪裡有品質好.服務好.價格好的改裝渦輪店家 ...
廣名車彷 在台中沙鹿
聯絡人 比爾 0935-368566
北部代理好像是魚大
作者:
maxmax 時間: 2008-8-3 10:19 PM
chenss 發表：
廣名車彷 在台中沙鹿
聯絡人 比爾 09 ...
這個店家.........唉
自己接觸就知道啦
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-3 10:39 PM
maxmax 發表：
這個店家.........唉
自己接觸就知道啦
怎麼啦?很無言?
作者:
chenss 時間: 2008-8-3 10:41 PM
呵呵....馬3改起來的水平我是不清楚
不過我的小佛渦輪化的完整度還算滿意
作者:
帥可愛 時間: 2008-8-3 10:43 PM
當然換ST好！
不過沒車了，除非妳想找二手！
改渦輪店家請慎選，版上改渦輪的是有！
不過改的好又耐用沒問題的沒幾個人！
作者:
俞清暉 時間: 2008-8-3 10:50 PM
看個人啦...
我會選2.0外掛渦輪
因為我沒那麼有錢
買不起ST
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-3 10:53 PM
chenss 發表：
呵呵....馬3改起來的水平我是不清楚
不過我 ...
在哪改的? 花費多少?
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-3 10:54 PM
俞清暉 發表：
看個人啦...
我會選2.0外掛渦輪
:1 ...
車可以開了嗎?
作者:
max 時間: 2008-8-3 10:55 PM
我錯過一台 黑色ST啦 可惜ㄚ
消防隊ㄉ
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-3 10:55 PM
改的不好 引擎 會不會爆?
作者:
chenss 時間: 2008-8-3 10:58 PM
手排改渦輪低增壓換個金屬離合器片就夠了
自排就很大條了 要多花強化自排或是改手排的錢
原廠自排就算不會壞 也無法將渦輪動力發揮到極致
選配的周邊建議的有
油溫&油壓&增壓錶
機油冷卻器
渦輪訂製中尾段排氣管
限滑差速器(手排)
作者:
chenss 時間: 2008-8-3 11:01 PM
kevinlan0822 發表：
改的不好 引擎 會不會爆?
看寫程式的人 程式寫不好低增壓都會炸引擎
扭力馬力的發揮跟程式也有很大的關係
只是渦輪跟金屬離合器片的話 11萬內
作者:
ST阿儒 時間: 2008-8-4 01:04 AM
我手上有一台ST要賣,有興趣可以談談
已改17吋輕量化輪圈,DS晶片,中尾翼SIMOTA進氣
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-4 02:07 AM
chenss 發表：
看寫程式的人 程式寫不好低增壓都會炸 ...
自排不知要花多少?
作者:
MILK660 時間: 2008-8-4 02:50 AM
換ST比較好
進口車的組裝品質
車身焊點比國產的多兩百多點 (朋友的弟弟買ST他聽業代講的)
五缸
引擎強度也比國產的好
作者:
MILK660 時間: 2008-8-4 02:52 AM
2121530 發表：
ST好難找喔 沒新車了 二手的一台現在大概多 ...
還有吧 我朋友的弟弟就定一台了 不過還要在等兩個月才有車
作者:
俞清暉 時間: 2008-8-4 03:59 AM
kevinlan0822 發表：
車可以開了嗎?
還有56天
作者:
chenss 時間: 2008-8-4 07:26 AM
kevinlan0822 發表：
自排不知要花多少?
這個要問小光跟少爺 他們是自排壞了強化自排的
我是自排壞了改成手排
用搜尋找強化變速箱吧 光大有發過文
作者:
jonj 時間: 2008-8-4 07:42 AM
不過老實說如果只有打0.3~0.35Bar 這自排變速箱還OK啦...
因為0.35我也開了大約2個月也沒有打滑過,如果要打到0.4~0.5Bar
這變速箱鐵定要換的
作者:
albert1122 時間: 2008-8-4 10:41 AM
st不是賣完了ㄇ,等新ㄉ要過一陣子ㄅ
作者:
formpower 時間: 2008-8-4 05:20 PM
Cs-hu 發表：
當然選ST啦!
改裝費用,心血維修,完整度,等 ...
就算是st也沒有強成這樣吧250-280
看到現在雜誌上的st做到300多匹0-100都還要7秒就覺得有點....
而且極速要拉的高最終還是取決於排氣量,一堆3.0左右的歐洲車,馬力雖然都跟原廠st馬力差不多
剩至更小,加速雖然不怎麼樣,但是尾速確是驚人,以可以了解排氣量的
厲害,所以以2.5的st來說,尾速還是有限
作者:
kevinlan0822 時間: 2008-8-4 09:33 PM
感謝 大家的回答
1.8改TURBO花費因該不只10萬元?
改玩會有180hp 24kgm嗎?
俞清暉 (原廠1.8) 還這麼久不會吧
作者:
jonj 時間: 2008-8-4 10:03 PM
真的阿....108000....渦輪整套含進氣,頭段,SCT電腦,一些有的沒的...加一加差不多,
如果不想換變速箱,打個0.3Bar就很棒了,而且如果哪天要賣車只要2小時就可以回復
成為原廠車,而且一條線都不用剪,相當的完整喔
作者:
chenss 時間: 2008-8-4 10:25 PM
kevinlan0822 發表：
感謝 大家的回答
1.8改TURBO花費因該不只1 ...
都沒在爬文喔
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=130500&extra=page%3D5
作者:
ELAN 時間: 2008-8-4 10:41 PM
formpower 發表：
就算是st也沒有強成這樣吧250-280
看到 ...
前驅車0-100本來就很難突破7秒魔咒，導因於急起步會猛抬頭使得前輪空轉，但不代表它性能僅僅如此，而是要到高速才看到它的實力。現在名車都不玩0-100，對車子損耗太大，人家現在都測100-200了。
作者:
chenss 時間: 2008-8-4 11:08 PM
formpower 發表：
就算是st也沒有強成這樣吧250-280
看到 ...
0-100的數據不亮眼是正常的
前驅車抓地力是最差的 大馬力反而難以發揮
扭力跟馬力跟極速的關係不是絕對的
最大的關鍵是流體力學 時速180的風阻是時速90的四倍
所以純種跑車都非常低趴
另外一個重點就是齒輪比
引擎的馬力會有一個最大輸出點 轉速再往上升馬力就會衰退
當引擎在這個轉速點上最高檔位的時速可以當做是極速了
雖然還可以更快 不過需要的時間比較長 基本上沒啥意義
純粹追求直線速度更沒意義 人(車)生不是只有直線而已
別看FOCUS ST極速不亮眼 兩千一百轉就有超過30公斤的扭力 最大扭力32.59公斤出現在2720轉
一直延續到四千轉才會開始衰退 最大馬力出現在5070轉(應該是渦輪太小顆 想想也是 增壓點那麼早)
低轉速域充沛的扭力平原可說相當好開
作者:
黑色ST 時間: 2008-8-5 01:54 PM
formpower 發表：
就算是st也沒有強成這樣吧250-280
看到 ...
ST只要上個DS Race+
馬力就有270 扭力45
如果再上個進排氣.換用 摸A 或摸B程式
別說280P拉 要上300P也是輕而易舉
PS:我用270國道X號還跑過255
以下數據給你參考參考囉!CP值超高
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=120905&extra=page%3D1
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 03:26 PM
黑色ST 發表：
ST只要上個DS Race+
馬力就有270 扭 ...
歹勢啦,我是引用上篇車友250-280指的是250KM-280KMㄏㄏ
說真的但我真的很好奇 引用你轉貼的文章
ST馬力都做到340P 0-100 卻還要6.42
並不是說ST不好 只是覺得ST在一般的歐洲車來說也不算太重
但出來的成積卻都沒很漂亮(並沒有批評的意思喔,別誤會)
我本身不是開FOCUS車系但有開過ST的車
ST的一檔可能因為齒比的問題 加速真的不是很理想
我也是再看過雜誌上一些改過的ST也都是一樣馬力雖做到很大
加速確沒有漂亮
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 04:13 PM
chenss 發表：
0-100的數據不亮眼是正常的
前驅車抓 ...
ST 0-100的數據不漂亮我想應該是齒比的問題
馬力大抓地力不足的問題(以原廠來說)我想是還好的
因為以200多匹的馬力配上他的車重是還不至於拉車頭太誇張
但他的中低速好開到是真的畢竟32.多的扭力也是挺好用的
但是他的渦輪真的太小增壓的區域太短
轉速雖然上的去但卻是無效增壓 隨之而來的就是排溫會上來
所以真的要殺到很緊繃跑山路也不見得好跑,顧慮會很多
而高速的話,還是得要拼轉速,所以還是無效增壓跟排溫的問題
在拉過最大馬力點後,是不會在變快了,這就是小渦輪的宿命
ST的硬體配至還真的是怪啊^_^
作者:
爛人情歌 時間: 2008-8-5 04:19 PM
買一台TDCI來大改吧
六速手排
改個電腦+加大渦輪+全段排氣
稅金省
油耗漂亮
猛
作者:
張威尊 時間: 2008-8-5 04:21 PM
formpower 發表：
ST 0-100的數據不漂亮我想應該是齒比的問 ...
請問你是ST車主嗎?????????
作者:
mondeobtcc 時間: 2008-8-5 04:26 PM
爛人情歌 發表：
買一台TDCI來大改吧
六速手排
改個 ...
你這樣說~ㄝ是一個不錯的選擇 就像現在ㄝ是一堆A3的車主一樣 0-160~差不多
尾速~稍差
其實你要考慮到台灣的玩車環境~~~~就選st~問題ㄝ不會那麼的多
假如沒差的話~就選個2.0MT來大改吧~樂趣ㄝ是多多
本身車輛250HP的車主留
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-5 04:38 PM
我想ST這台車設計的訴求是要求整體性
沒有一個車廠會推出一台前驅原廠渦輪車會有TURBO LAG的
小渦輪就是為了要維持整體平衡性,反應好是第一訴求
原廠的渦輪車整體性是外掛渦輪怎麼改都比不上的
會開FOCUS的也不會拿來比直線加速競技的
測試單純就是好玩試試看改出來實力到哪裡而已
而不是要去拼紀錄的
以一台1400多公斤配上300匹(晶片數據非實測)前驅車0-100跑6秒多真的不錯了
沒必要一直去跟別種車種做直線加速比較
以上是小弟淺見參考看看吧
PS.我想樓主是要車友分析改2.0跟ST的CP值
而不是要知道ST跟別車種比較會不會跑
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 04:52 PM
張威尊 發表：
請問你是ST車主嗎?????????
不好意思我不是開FOCUS的車系
但是有玩過朋友的ST 分享一下自己的心得而已ㄒㄒ
作者:
桃城阿D 時間: 2008-8-5 04:59 PM
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 05:57 PM
kcmotor 發表：
我想ST這台車設計的訴求是要求整體性
沒有 ...
ㄏㄏ小弟也只是發表個人對試過st的心得,沒有批評的意思啦
只是會買st的車友多少也都是熱血份子(不然買一般國產的就好啦ㄒㄒ)
總不會開著st當代步車買菜ㄅㄏ,所以這車繼然都掛上st這名號跟性能當然是脫不了關係囉
所以測測加速或底盤的性能也是免不了的,
所以小弟才會發表st硬體配制的疑問唷,請指教謝謝^_^
作者:
denso 時間: 2008-8-5 05:58 PM
建議你看過2.0MT實際改渦輪的車和ST實際比較,是否會有和你預想的有落差,還有你的需求,
目前主流的兩種改法 http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
改裝渦輪後,其他週邊也要到位,機油冷排,排氣管中尾段,換好一點的洩壓閥,香菇頭,監控的儀表等
ST是原廠的完整度是最高,而且研發階段都經過嚴密的測試,
2.5 5缸,排氣聲會比4缸更飽滿,原廠已經是短岐管,6速的變速箱,原廠有3環錶,比2.0更好賽車椅,速度刻度到260,雙出尾管,自動頭燈+轉向魚眼,ESP車身穩定系統,ST是Ford的性能車,跟國外的ST沒有兩樣,在賽車遊戲你可以看到ST
看你心目中所謂最省錢是要省在那裡,改裝的東西越多,要花越多時間和心力去維護,當然都不去關心也是很輕鬆,另一方面渦輪車的零件比較多,進氣管路比NA車長更多,多了渦輪機必需要有渦輪增壓值控制,潤滑和冷卻軸心的機油管路,好一點的會再加冷卻水管路,零件越多出問題機率更高,
當然不要改,不要換車是最省錢
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-5 06:12 PM
formpower 發表：
ㄏㄏ小弟也只是發表個人對試過st的心得 ...
小弟玩過K6單凸改AR80渦輪
K8單凸改GT-RS渦輪
IMPREZA
K6雙凸B20B+HI CAM
B18C+HI CAM
B16A
車台全車點焊(焊點數為全台數一數二的多)
開過這麼多大馬力或底盤一拜的車要換車很難選
後來試坐到了友人的FOCUS
在考量一般2.0S的力道是無法滿足的
所以才會選擇ST來開,雖然加速力道及過彎極限沒之前車輛來的強
但取舒適及性能兼具的車
ST的的是一部不錯的車輛
說真的2.0怎麼改其平衡及完整性真的是ST比較好
且又多了一些配備(雖然有些東西每個人不一定需要)
但要接受2.5稅金及後續保樣問題
作者:
focuslight 時間: 2008-8-5 07:35 PM
樓主的要求是 省錢 耐用
S2.0輕增壓我已經開了一年半, 如果要我重新再選一次, 我會選ST, 不會再考慮2.0改渦輪
改0.35會滿足嗎????很難, 改超過0.35, 自排變速箱就下課了, 換一個又要6~7萬, 整個算一算也快20萬
ok , 撇開這些不談
S2.0改渦輪, 全油門敢開多久????簡單講好了, 不計較被抓到超速, 時速180巡航, 改渦輪敢開多久???我相信ST一定沒問題, 但是以我來說,
點到180我就鬆油門了, 我怕開太久會出怪手.
改渦輪後, 除了轉速表要看外, 還要盯著排溫表, ST原廠就不用你去注意這些, 除非你東改西改
我的心得就是, ST爽爽的開, 改渦輪是 小心的爽
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 09:45 PM
kcmotor 發表：
小弟玩過K6單凸改AR80渦輪
...
小弟是沒開過多少車,現在的玩具車是
歐規 e36 m3 六喉直噴+hi cam 全車拆空輕量化
小弟也不是要跟你比車
我也只是分享一下自己開過st後的心得而已
請見諒ㄒㄒ
當然啦 若以換st或用2.0下去改
當然還是直接換st完整度比較高
而且後續的問題也比較少
還有像之前車友所說的,st的很多配備是2.0比較沒辦法取代的
還有就是原廠渦輪肯定比用改的穩定很多
所以我也是投st一票
作者:
formpower 時間: 2008-8-5 09:56 PM
focuslight 發表：
樓主的要求是 省錢 耐用
S2.0輕增壓我已經 ...
講的真的很實在ㄏㄏ
作者:
小施 時間: 2008-8-5 09:59 PM
safe-2000 發表：
哪裡有品質好.服務好.價格好的改裝渦輪店家 ...
不然就去林口找格力特吧！
作者:
阿興 時間: 2008-8-5 09:59 PM
新小佛快上市啦
建議你忍耐一下吧!!
作者:
黑色ST 時間: 2008-8-6 01:01 AM
formpower 發表：
小弟是沒開過多少車,現在的玩具車是
歐規 ...
闊少爺~玩具車e36?
聚會開過來讓我這"鄉下窮小孩"開開眼界吧
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-6 01:10 AM
formpower 發表：
小弟是沒開過多少車,現在的玩具車是
歐規 ...
我從頭到尾都沒要比較的意思
只是想要說開過這麼多改裝車為什麼要選擇開ST的原因而已
M3真的不是我買的起的玩具
作者:
精品空力套件 時間: 2008-8-6 01:21 AM
formpower 發表：
小弟是沒開過多少車,現在的玩具車是
歐規 ...
大家都是愛車人士~沒必要口水戰
但是呢!畢竟這裡是FSC天地~
就算你開E36 幹麻來此炫燿說E36是你玩具車!
有錢是你家的事!沒必要說的讓FSC車友誤會你真臭屁
你這點阿~真有點像我小學老師說的~不長眼
補充:歐規E36 M3 中古車行約賣35萬而已
作者:
formpower 時間: 2008-8-6 09:04 AM
精品空力套件 發表：
大家都是愛車人士~沒必要口水戰
但是呢 ...
小弟在這之前都只是分享心得而已
也沒一開始就挑明自己是開什麼車
況切一台10幾年的車就連我自己都覺得沒啥好跩的
而且一台拆空沒有冷氣就連怠速都會熄火的車
連代步都沒有辦法 這樣稱他為玩具車也不為過ㄅ
因為平常不會想要開他,只有要玩的時後才會開
所以這不就是玩具嗎
況切大大也都說了現在的 E36 M3車價只要35萬
那大大們的FOCUS以現在車價一般2.0也比M3貴兩倍
ST更要貴上3倍就算是中古價還是更貴ㄚ
那我就更不知道我開著10幾年的M3那裡闊氣了呢
若是並不歡迎開別的車系的車友來一起討論 可以直接挑明著說
但如果是說口水戰的話,我會認為是從你開始挑起的喔
作者:
黑色ST 時間: 2008-8-6 02:43 PM
formpower
走路新手
帖子 8
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| #32
發表於 2008-8-4 05 PM 資料 短消息
| Cs-hu 發表：
當然選ST啦!
改裝費用,心血維修,完整度,等 ...
就算是st也沒有強成這樣吧250-280
看到現在雜誌上的st做到300多匹0-100都還要7秒就覺得有點....
而且極速要拉的高最終還是取決於排氣量,一堆3.0左右的歐洲車,馬力雖然都跟原廠st馬力差不多
剩至更小,加速雖然不怎麼樣,但是尾速確是驚人,以可以了解排氣量的
厲害,所以以2.5的st來說,尾速還是有限
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formpower 發表：
小弟在這之前都只是分享心得而已
也沒一 ...
這位e36大大先別動氣.
冷靜看看文.頭到尾的文
我從樓主po文主題:是2.0改渦輪好還是直接買st好
頭到尾看了一遍又一遍~
發現一點重點
是你先吐嘈CS-hu 才引起的筆戰(fsc這裡大多是擁護focus車主)這是一定的
Cs-hu也沒說st尾速能到250-280km(它只說250-280)
你就以一句(st也沒強成這樣吧250-280)
當然引來一堆擁護者不滿(包刮我)
繼續你又提到極速要拉的高最終還是取決於排氣量,一堆3.0左右的歐洲車,馬力雖然都跟原廠st馬力差不多
剩至更小,加速雖然不怎麼樣,但是尾速確是驚人,以可以了解排氣量的厲害,所以以2.5的st來說,尾速還是有限
這更直接打了st一記耳光!這些難道不是你所挑起的嗎?
況且你本身不是focus或st車主!更沒理由讓一個只開過朋友st沒幾次的人.來評論2.0改渦輪好還是直接買st好.當然沒人心服你吧~這裡是fsc 車友討論天堂!什麼都可以提出來討論.心情不爽&歡笑喜樂&好康心得.都可討論. 阿彌陀佛~善齋~善齋
作者:
formpower 時間: 2008-8-6 04:34 PM
既然這位車友也都說了fsc這裡大多是擁護focus車主
可能我對ST所提出的問題大家不能接受
剛剛我也將整篇的文章再仔細的看過一遍
的確 CS-hu大所提到的250-280並沒說是KM
這方面的確是我自己的誤會
在這邊我願意跟CS-hu大大 說聲報歉
但是這也並不代表我一開始進來FSC討論
就是抱著批評的心態
我一開始提出了ST的加速成績不漂亮 可能是齒比搭配上的問題
和硬體搭配上我也覺的怪怪
那大家為什麼不針對我提出的問題來做討論
卻一昧著把焦點指向我就是在批評ST
一台車有他的優點也有他的缺點
我也知道他的中低速的大扭力好看開,這是他的優點
不過我提出我發現的問題大家卻馬上的就認我我在吐槽
或許大家可能認為我不是ST的車主 沒資格對這台車發表心得
但是站在我的立場 ST我不是沒有開過
同樣一台原廠車 (若不以改裝後來說)
開過一次兩次的人 跟開過10年的人 結果會不一樣ㄇ
會因為這台車開熟了 車子自己加速就會變快,底盤變穩
這是不可能的吧
所以我倒是認為在FCS裡可以真的像大大所說的
"這裡是fsc 車友討論天堂!什麼都可以提出來討論.心情不爽&歡笑喜樂&好康心得.都可討論"
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-6 04:46 PM
formpower 發表：
既然這位車友也都說了fsc這裡大多是擁護f ...
一台原廠車的設計是要符合大眾化的需求
所以原廠搭配齒比及小渦輪是可以理解的
這我前面就說過了
關於你提出的搭配問題說真的也是大家在改善的地方
每個人需求不同所以要經過改裝才能達到自己要的動力
相信你也是愛玩車的人
經過改裝後達到自己需要的要求才是玩車的樂趣
就算是一台保時捷不滿意再改裝的也大有人在
認為原廠不足的,那就改吧
作者:
黑色ST 時間: 2008-8-6 04:50 PM
formpower 發表：
既然這位車友也都說了fsc這裡大多是擁護f ...
ST的加速成績不漂亮 跟樓主想共同討論的主體.根本天差地(你又再次離題了)
如果大大是另PO新文章.要共同討論ST加速成績漂不漂亮.那當然不會有任何不妥阿
本人只是在善意提醒大大! 你真的偏離主題囉! 請搞清楚方向在發言.回頭是岸!阿彌陀佛~善齋~善齋
作者:
formpower 時間: 2008-8-6 10:02 PM
回應kcmotor大大及黑色ST大大
原本就只是單純的想發問搭配的問題,只是因為剛好在分享我自己的心得後又衍生出其他的問題
在這樓主的板面討論這些說真的也要跟樓主說聲抱歉.
但若是再另開板面我想也是不用了,畢竟光是在這小小的分享心得,
已經是受到大家的指教,所以我想在開一個板的話
應該會有更多大大所謂的擁護focus的車主進來指教
而我之前的問題 kcmotor 大大說大家也是在改善中
要怎麼解決,要怎麼改,我想知道的就只有這些
所以我想在不久的將來應該會有解決的方法
作者:
黑色ST 時間: 2008-8-7 01:27 AM
formpower 發表：
回應kcmotor大大及黑色ST大大
原本就只 ...
formpower 大大
人嘛! 吃五穀雜糧的.哪個不生病.哪個不放屁.哪個沒有喜怒哀樂.
大家事情攤開搞清楚了.總是好的! 而你的氣度&坦率.說句真話.還真希望現實生活中能多一點你這種朋友.
不像那種自以為很聰明.而只會搞小動作.專扯人家後腿.耍小心機.又不敢正面面對.只會躲在陰暗角落.
想著如何設計他人.有如鼠輩般.見不得人! 好上千萬倍.你說是嗎?
作者:
中埔李小安 時間: 2008-8-7 01:31 AM
偶也不是focus車主~~
大家都是愛車ㄉ同好
網上交流是正常ㄉ
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平常心就好
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