標題: [小發柴] 糗了，DIY放水後，發不動 [列印本頁]
作者:
chienjr 時間: 2008-8-2 08:56 PM 標題: 糗了，DIY放水後，發不動
糗了，放完水後，一發動，引擎沒轉幾秒鐘，熄火了
現在柴油油管裡面有一大截空氣，柴油濾清器的上下螺絲都有鎖緊
但再也發不動了（大概再發了四五次，但空氣毫無減少的跡象）
請問要怎麼補救
還是只能進廠了Orz
作者:
mo1121 時間: 2008-8-2 09:30 PM
是可以啦
可是說了怕你用錯
你供油沒壓力了吧
類似黯然差不多狀況
你還是叫原廠幫你用好了
那需要先diy或去買一些工具才能用的
沒鎖緊 有漏氣就是這樣
小心你的柴油pump掛點 慘一點連噴油嘴一起掛
作者:
dragon0266 時間: 2008-8-2 10:23 PM
想辦法將柴油油管裡面那一大截空氣灌滿柴油就可以解決了
若想不到就想辦法回原廠處裡
所以柴油車不建議開道沒有油
沒有會很麻煩
作者:
黯然 時間: 2008-8-2 10:31 PM
把你漏掉的油補滿...
幫浦 油管都要喔
找原廠比較快
作者:
bird_dancy 時間: 2008-8-3 12:45 AM
寶爺, 黯然, 請問一下你們是否已經掌握了黯然他車子很難發動的問題了? 因為目前看起來, 似乎你們對這個問題的把握度還蠻夠的... 另外, 黯然的車子現在也處理好了嗎, 還是一樣會發不動, 要抽根煙才會好? 
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-8-3 01:27 AM
黯然的車！！
恩！！
這根煙可能要抽很久！！
記得拿張椅子來坐！！
作者:
丫翔 時間: 2008-8-3 11:53 AM
我計的要把空氣灌到柴油濾清器的某個洞，然後油管要拔掉某條，
空氣灌到某個程度那條拔掉的管就會開始噴油，然後再把拿條噴油的油管接回去
然後柴油濾清器那個洞鎖起來，基本上要有空丫機，還有會弄得到處都是柴油
所以還是回原廠吧，
作者:
popoandypopo 時間: 2008-8-3 05:03 PM
bird_dancy 發表：
寶爺, 黯然, 請問一下你們是否已經掌握了黯 ...
上次跟黯然進場找技師，但是拆開看不是油管有空氣耶。
作者:
mo1121 時間: 2008-8-3 05:18 PM
我是知道原因
可是我不方便說
畢竟是他的車子
給他說巴
作者:
mo1121 時間: 2008-8-3 05:18 PM
黯然的車跟油管有沒有空氣沒關係
作者:
mo1121 時間: 2008-8-3 05:22 PM
剛剛共軌供油至噴油嘴部分漏油
油耗從6變成9.x 嚇到
會去原廠處理好了
剛換總是有地方會出問題
戰戰兢兢了
還好今天技師在
鬆了口氣
整個噴油嘴溝巣裡滿滿的油
因為溫度高 一直冒蒸氣
作者:
bird_dancy 時間: 2008-8-3 06:28 PM
mo1121 發表：
我是知道原因
可是我不方便說
畢竟是他的車子
給他說巴
嗯, 看看有沒有辦法提供給有類似問題的車友一些參考囉~ 
作者:
dragon0266 時間: 2008-8-3 08:41 PM
mo1121 發表：
剛剛共軌供油至噴油嘴部分漏油
油耗從6變 ...
其實一顆引擎不管是原廠組裝
還是烙引擎都需要調較
看樣子還沒調較好
作者:
jping 時間: 2008-8-4 12:47 PM
借版面問一下各位大大有關油管內空氣的問題：
一般堆高機的柴油引擎附有手動幫浦，可以把油管內的空氣排出，TDCI是否也有類似的裝置呢？
我有去參加福特的48小時体驗團，有幸駕駛FOCUS TDCI WRC紀念版，這部車真的是讚！！
現在是開嘉年龜，超想換TDCI的！
作者:
tomr 時間: 2008-8-4 01:03 PM
jping 發表：
借版面問一下各位大大有關油管內空氣的問題 ...
喜歡就換ㄅ...
TDCi沒有手動幫浦
沒油吸到空氣,建議拖回原廠
處理程序有點難搞
作者:
deity190cm 時間: 2008-8-4 01:16 PM
jping 發表：
借版面問一下各位大大有關油管內空氣的問題 ...
我自己有換過柴油芯
因為沒注意到
所以油管內的柴油都流光了
害我多用了快2個小時
因為我是在Peugeot保養廠裡換
所以有順便看了一下他們的車
他們有一個手動幫浦
福特沒有...
福特的工程師不知道在搞什麼鬼
把東西拿掉前都不考慮會有什麼後果嗎...
還是這樣可以增加客戶回原廠的機會...
:18 :18 :18
作者:
qa310 時間: 2008-8-5 01:00 AM
chienjr
| 發表於 2008-8-2 08:56 PM糗了，放完水後，一發動，引擎沒轉幾秒鐘，熄火了
現在柴油油管裡面有一大截空氣，柴油濾清器的上下螺絲都有鎖緊
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問題解決了嗎~~
是回原廠處理~~還是自己完成~~
可以敘述一下處理的方式~大概的過程~~
作者:
popoandypopo 時間: 2008-8-5 07:13 PM
推一下，如果解決了PO一下處理方法，蠻想了解的。
作者:
黯然 時間: 2008-8-6 03:02 AM
mo1121 發表：
我是知道原因
可是我不方便說
畢竟是 ...
發不動的原因 還沒找到阿-..-"
我只知道有一次冷車發不動
想放水看看會不會好發點
結果放太多油...
放掉太多油的處理方法就是把漏掉的油補齊
技師是拿吸油的工具吸油管 把濾心的油補滿
油管空氣也吸出來 就好囉
作者:
chienjr 時間: 2008-8-7 11:23 PM
抱歉，最近幾天連續趕工趕得沒天沒日，就忘了車子的事了
技師的處理，是一段一段吸，先從濾心左側的入油管吸，再從放氣螺絲吸，放氣螺絲吸完直接改從回油管吸....
最後的從回油管吸覺得怪怪的，程序不知道合不合理...
作者:
兩光阿榮 時間: 2008-8-10 08:06 AM
真是奇怪......
一二十年前的柴油引擎都有手動釋放空氣的幫浦了
我們的小發柴已經是目前最新的科技了.....
居然沒有手動幫浦......
天........
不知道又怎麼說
好像又回復到柴油引擎剛發明的的時代了嗎.......
作者:
tdci20 時間: 2008-8-11 01:45 PM
打開油箱蓋用氣槍打入壓縮空氣
柴油總成放油螺絲鬆開柴油洩出(再鎖緊)
再放開透明柴油管見柴油洩出(靠近電池室旁的油管)
這時停止氣槍打入壓縮空氣
在開始發動引擎
答答答
引擎終於發動了
有幫到你嗎
來親伊下