| 支持蘇花高30小時挑戰千里環島挑戰車隊，昨天下午3時許順利返回花蓮市區。
記者田俊雄／攝影 |
16位來自學院副教授、醫界等愛好自行車騎士，前天展開30小時千里環島挑戰，從花蓮以逆時鐘方向出發，逾50人響應陪騎至太魯閣，昨天以31時20分完成壯舉騎返歸來，向國人表達支持蘇花高興建主張。 挑戰成員包括縣議員李旭寧、自由車委員會總幹事狄懋昌、活動策劃的TKM鐵馬聯隊隊長沈克倫，以及隊員薛勝隆、謝仁智、鄭錦俊、許哲銘、徐享財、白奇川、林正義、陳裴文宏、潘天賜、陳志君、葉鴻洲、曾祈穎、施慶和等16人。 沈克倫說，我們都是業餘自行車運動愛好者，主張力行節能減碳，鼓舞花蓮鄉親持續努力爭取蘇花高，來表達「不斷的努力、不斷的公路」的柔性訴求。 前天上午8時，車隊從花蓮縣議會出發，花蓮縣警局洄瀾鐵馬社、花蓮美利達休閒車隊、花蓮TKM鐵馬聯隊及關心蘇花高的鄉親、縣議員趙世源、施金樹等50多人，陪騎到太魯閣聲援。 車隊沿蘇花公路往北走，路況因受颱風災後與地震影響，沿途多處坍方、落石和交通管制，隧道嚴重積水。一輛單車爆胎被迫暫停修理，花了1.5小時才走20公里龜速，9時30分抵宜蘭與花蓮兩縣交界的第1站。 車隊仍繼續趕路，11時20分經過宜蘭縣蘇澳鎮，才走完蘇花公路惡劣路況第2站。12時15分到宜縣礁溪第3站，改走北宜公路下午1時35分到台北縣坪林鄉，出台北縣新店市改走台一線，欲往桃園第4站卻迷了路。 直到下午4時45分才到中壢，行程更加緊湊。李旭寧說，這趟接力環島將16人分成3組，輪番騎乘，也就是說，平均每組成員至少得騎333公里路程，嚴酷考驗隊友體力。 從第5至第9站是頭份、大甲、芳苑、東石、興達港，車隊在進入第10站林園及第11站楓港，是昨天凌晨2時至6時最艱困、最累時段，卻在高雄縣又迷了路，多花了半小時才繞出南台灣。 昨天清晨6時許，車隊踩向第12站台東金崙，旭日在太平洋升起，經台東市切入花東縱谷，來到第13至第15站的初鹿、富里、玉里，到最後1站鳳林已是下午2時許，3時20分順利返回終點花蓮縣議會。
【2008/08/04 聯合報】@ http://udn.com/ 
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應該是停在路邊...剛好被報導的鏡頭掃到吧.. 
