標題: [動力] 可以分享中尾段改完使用心得嗎?~~ [列印本頁]
作者:
relax 時間: 2008-7-19 04:18 PM 標題: 可以分享中尾段改完使用心得嗎?~~
各位大大你們好~~
我是2.0 ATㄉ車
最近想改中尾段~~
那不知道版上得大大們
可以分享一下您改的中尾段廠牌
還有使用心得嗎??
價格我知道有點敏感~~~所以~~可以說就說
不能說也不免強
我只是想知道改完得感受
請各位大大幫幫忙囉~~
作者:
☆大大★ 時間: 2008-7-19 11:59 PM
我只能說~好像有比較省油~
作者:
chenss 時間: 2008-7-20 04:16 PM
只改中尾段用處不大 頭段原廠的陶瓷觸媒會塞死死
若不是要提升性能 只想聽聲音到是無妨
改排氣管正常都是犧牲扭力換取馬力 犧牲寧靜度換取性能
降扭力會比較耗油 但拉高轉速的爽度一百
這邊是廣名頭段 巨石中尾段 還不錯用啦 就是巨石的價錢黑了點
補充一點 原廠的頭段跟中尾段記得拿回來耶 賣回收站的價錢還不錯 特別是觸媒
作者:
love08020513 時間: 2008-9-16 10:31 AM
relax 發表：
各位大大你們好~~
我是2.0 ATㄉ車
最近想 ...
起初我也是改中尾段 其實我本來只是想改尾段而已 好看而已
畢竟那時候才剛買車 改音響就好 不想東改西改 沒想到 這才是一切的開始....
我上了 雙邊雙出 (也就是4管) 因為focus 是中尾一體 我又擔心店家施工切除尾段
在焊接的技術差 索性中尾一起換了 那時候還被朋友笑 : ㄟ 你一邊是假的吼!!
.shut= = 老子馬上採油門慶煙給他看!! ㄟ 四支都會噴煙ㄟ 別再說假了=.=..
中尾換了 只有在4000轉以上會有不同的聲音 當然聽音會"稍微" 大一點
可能我是自排 在低速的時候扭力絕對會流失 一開始也很不習慣 慢慢的就習慣了..
不過如果切手排就完全沒有這個問題喔!!! 但是對於動力 實在沒有幫助的感覺
有幫助都只是.....幻想-.-
後來開著開著 在路上他媽的老是被k6電 k你媽的6 賭爛的要死 車重有錯嗎!!!!
後來又怕他掛螺仔 不過後來想想安慰自己 不是每台車都掛螺仔的=.=..
挖ㄌㄟ案因楊... 然後又因此刺激到了..
又把頭段改下去了~ 這時候 聽聲更明顯了 整個聽起來 不錯 起速加速也更有力了!
(當然還是以手排模式為前提)
後來開了一陣子 又覺得不夠~ 去找HC阿隆 改進氣 共振箱拆了 只接接導管
改完回家的路上 又陸續跟了幾台車跑 耶 至少還沒輸 有人士說改完聲音會有改變
可能我排管已經全段改了 聽音已經很明顯 進氣聲已經聽不大出來了
後來改完兩天 我發覺不是我想要的 我又把集氣箱都拆了(濾心那顆箱子)
自己買香菇頭直上 <---不要命的作法 我腦殘了...
後來開發車的時候 那個聲音的確是讚 超棒 排氣管加上吸氣的聲音 只有爽
但是 因為我是把香菇頭直上節氣門 開一下子引擎熱了 整個就不順+油耗驚人了~_~...
不過也是開了快3個月了....
到頭來 油耗真的兇到我快叫媽媽 改直上碳纖維肥腸 吸氣口改邊邊 扭力 馬力又提昇一大步了
一直開到現在 還是只有爽~~
我曾經給我一個朋友看過 : 原廠FOCUS 只要涉水 車會掛的很慘 他已經修掉好幾台了
集氣箱的位置太差太差 涉水就直接吸水浸引擎室了 沒多久就掛了 他看我改魚大肥腸
說這個位置最好 水噴也噴不上來 也不用在接導管了 因為那邊的空氣就可以了 接導管
也會吸到水 也許沒吸這麼多 但只是讓引擎慢慢走向絕路...
另: 他們也修了很多改了大陸進氣 (進氣口是在前面水箱罩那裡的) 也是掛了不少台... 也是直接吸到水
所以結論..
改裝項目只有
雷力4-1頭段 12000
保羅ABOX雙邊雙出中尾段 20000
魚大肥腸進氣 6000
因為你問排氣管 牽涉到動力 我就發表一下心得囉 你參考看看
其他阿撒佈嚕改音響的就不說了@_@....
作者:
赤翼 時間: 2008-9-17 05:53 AM
love08020513 發表：
起初我也是改中尾段 其實我本來只是想 ...
請問大大~大陸氣近也會吸到水?它再水箱罩內,雨水會噴到裡面吸到嗎?大陸進氣跟原廠進氣比那種比較容易吸到水?謝謝~
作者:
love08020513 時間: 2008-9-17 09:38 AM
赤翼 發表：
請問大大~大陸氣近也會吸到水?它再水箱罩 ...
說真的 大陸的進氣我只看過 物品 沒看過實裝版
知道它撞風口很大
因為我們車子是往前衝 撞風不會只有空氣自己跑進去
車子當然也會自己吸 這樣固然不錯 下雨了 雖然吸不到地上的積水
但是與水直接衝進去的也會有
原廠的 是平常順順開還ok 但是就是別"故意"走有積水的路面 因為共振箱吸口
就是從最下面開始吸 雖然 從共振箱 > 集氣箱 都還是有一定的"路程"可以讓他跑
但是避免萬一咩.. 畢竟還是有人因此而車掛點了 也只是個案
原廠的進氣做的有夠爛 <--- 這個是我聽大部分說的
大陸進氣 <---- 之前聽一技師說 一位車主花了1xxxx 去裝大陸進去 開沒幾天
結果他爸趁她出國 偷開他的車 剛好又下雨 也不知道他怎開的 引擎室就吸了一堆水~
掛點了
作者:
心命詩 時間: 2008-9-17 10:17 AM
love08020513 發表：
起初我也是改中尾段 其實我本來只是想 ...
看您的頭像愛車車應該是1.84D對嗎?
想請教您..頭段4.1紐力是否會掉很多..
全段+肥腸進氣對於馬力和扭力是否都有提升?
還是說扭力也是無可避免的會比原廠還差?
另外就是油耗方面的感覺...??
小弟之前有換高流量濾網+421知名頭段
換來的就是馬力微小的提升+扭力明顯的下降
只好改回原廠頭段+K幫鐵芭樂...
麻煩您說說您的親身經歷..謝謝...
作者:
少爺 時間: 2008-9-17 10:45 AM
NA AT的管徑不要選太大就好
作者:
藍少爺 時間: 2008-9-17 10:57 AM
我的車就是裝大陸進氣唷 不過開了這麼久 也沒有吸到水過ㄋ 上禮拜颱風天 還從台北開到台中去 一路上風雨真的很大 不過我的車都沒有事情 也沒有掛在路上 所以不知道 吸到水的那些車 是怎樣的原因吸到水呢 想知道 因為可以注意一下 避免我也吸到水 
作者:
少爺 時間: 2008-9-17 12:14 PM
藍少爺 發表：
我的車就是裝大陸進氣唷 不過開了這麼尹S有 ...
進風口 大陸進氣還比原本的高很多
大陸進氣要是吸到水 我想原廠的早就已經葛屁了
作者:
love08020513 時間: 2008-9-17 12:52 PM
心命詩 發表：
看您的頭像愛車車應該是1.84D對嗎?
想請 ...
一定會掉 扭力不足一定會 如果說口徑別太大 那我覺得那就原廠就好囉..
基本上 自排 你就慢慢習慣吧
我自己剛開始也是不習慣 但是久了 就習慣了
但是切到手排感覺就不一樣了 也就不會有扭力流失的問題了
自排的 畢竟電腦平常順開的話 大約3000轉左右就跳下個檔位了
都是"中段"在搞鬼 也有人說 focus改頭尾就好 中段不用動 據說中段算很不錯了
油耗方面 說實在話 我沒什麼感覺有變兇耶 我個人比較相信開車習慣..
我可以 加1000元 跑2天多一點就快見底了 也可以加1000元 跑快一個禮拜
不過話說我平均一個月油費都快上萬= = .. 也不能說focus吃油怪獸 我開車比較喜歡自high吧
另外 我這樣說 有差 其實版上討論的就是這些 如果你想感覺看看
我住苗栗竹南 有控的時候可以來找我 我在借你開開看 看看感覺有沒有差..
如果說真正試車 我只試過跟c8原廠跑1.8cc(朋友車未改) 兩台直線起步
起速 開始 到60km的時候 我就超過他半個多一點車身 一直到100左右 4-1頭段中尾速爆發力
贏過他一個半車身 不過.. 在下去我就不知道了..
據說c8 中尾 尤其尾速 還滿猛的=.= 我是沒跑過啦...
我沒開過4-2-1 只開過4-1 真樣比較說感覺 我說不出來!! 因為..我沒開過4-2-1
作者:
love08020513 時間: 2008-9-17 02:06 PM
少爺 發表：
進風口 大陸進氣還比原本的高很多
...
不過 少兄0.0 我也想請教你一下
你已經上螺仔了嗎? 看id好像是上了 你是1.8 還是2.0上的!?
開起來爽嗎
我們這邊有一台 2.0上螺仔+烙手排 0-100 6秒多一點而已
不過他玩一個禮拜 就進場了.. 據說是手排變速箱爆了
我有想過要上 但是還徘徊在 直接換m6 2.3引擎好 還是 直接掛螺仔了...
作者:
少爺 時間: 2008-9-17 04:16 PM
love08020513 發表：
不過 少兄0.0 我也想請教你一下
...
目前1.8 + 強化AT (因為我的原廠at變速箱 也爆了)
開起來還蠻爽的
原廠手排要稍微處理一下就是一尾活龍啦
作者:
love08020513 時間: 2008-9-17 09:21 PM
就是這麼剛好 我們才聊玩進氣會不會進水
我今天晚上去朋友車廠拿東西 馬上遇到一個活生生的案例 沒圖沒真相 請為這位車友默哀....
這是引擎被掏空了 進氣接導管所導致
這是引擎遠照 連三張 看清楚了嗎 哪裡出問題?
聽朋友說 這是跟我裝一樣08年肥腸套件
我是沒看到辣@@
不過我一到 他就跟我說 你還想接導管嗎!?
這台車就是導管吸水引擎破洞
現在 要換引擎了
作者:
bluebreg1 時間: 2008-9-17 10:00 PM
4D 1.8...
改裝項目:
1.K-power 4-2-1 頭段...
2.K-power 靜音版中尾段單邊雙出...
3.08年 肥腸魚進氣+渦流....
雖然我是用靜音版的中尾段..不過加上肥腸後..只要轉速一過4000聲音也是只有讚而已..但在4000前還算是蠻安靜的啦!!
油耗的部份..平均還是有一公升10.x公里左右...
作者:
jonj 時間: 2008-9-17 10:06 PM
我的魚進氣接導管開了快一年都沒有問題,而且還有撞風口,
颱風天我也因為積水的關係,在外面繞了快一個小時,也都沒
有進水的問題阿
作者:
yuza 時間: 2008-9-17 11:39 PM
love08020513 發表：
就是這麼剛好 我們才聊玩進氣會不會進水
...
聽開版的大大說炸引擎是因為外接進氣導管到下方導致進水
版上有很多DIY外接導風管的進氣改法,或者是改換進氣位置較低的套件
改這樣就有其風險存在~要有相對的認知...
如果進氣口位置真的偏低...尤其要更注意積水的問題~遇到千萬別硬幹
就是避免可能遭遇到的颱風天積水問題
08肥腸的進氣位置在去年就已經特別修正到大燈樑的位置...(黑鮪魚進氣口為電瓶端)
連雨水都吸不到~更不可能吸到積水
所以應該不是08肥腸套件..除非有自行外接導風管
作者:
威將 時間: 2008-9-17 11:42 PM
好恐怖喔~~心臟破一個洞...
這樣要換~~一定要花很多錢吧
作者:
love08020513 時間: 2008-9-18 12:09 AM
yuza 發表：
聽開版的大大說炸引擎是因為外接進氣導 ...
魚大 我不是說你進氣不好辣0.0...
因為我也裝你的肥腸阿
只是沒接導管...
作者:
yuza 時間: 2008-9-18 12:13 AM
love08020513 發表：
魚大 我不是說你進氣不好辣0.0...
因為我也裝你的肥腸阿
只是沒接導管...
我知道滴
你在 #4這篇就有提到了
改直上碳纖維肥腸 吸氣口改邊邊 扭力 馬力又提昇一大步了
一直開到現在 還是只有爽~~
我曾經給我一個朋友看過 : 原廠FOCUS 只要涉水 車會掛的很慘 他已經修掉好幾台了
集氣箱的位置太差太差 涉水就直接吸水浸引擎室了 沒多久就掛了 他看我改魚大肥腸
說這個位置最好 水噴也噴不上來 也不用在接導管了 因為那邊的空氣就可以了 接導管
也會吸到水 也許沒吸這麼多 但只是讓引擎慢慢走向絕路...
另: 他們也修了很多改了大陸進氣 (進氣口是在前面水箱罩那裡的) 也是掛了不少台... 也是直接吸到水
作者:
承恩 時間: 2008-9-18 06:06 PM
yuza 發表：
聽開版的大大說炸引擎是因為外接進氣導 ...
2007年的魚進氣ok嗎
每次下雨天開在路上都很怕吸到水
作者:
yuza 時間: 2008-9-18 08:09 PM
承恩 發表：
2007年的魚進氣ok嗎
每次下雨天開在 ...
07魚進氣還好
07肥腸位置就有些低了
都可以改成08肥腸配置~比較不用擔心積水
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-9-18 08:29 PM
改尾段??你要視覺的享受??
如果是體驗動力的提升,建議是先改頭段
如果經濟許可一起上都ok
目前在版上比較的例子~~較知名的品牌有
K power
S tone巨石
賓川
及
S power
這些牌子應該都是不錯的選擇
要有效果又實惠的話,k power是不錯的選擇
頭段的價格大約是在
000~15000
中尾的話:大約在
000~27000
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-9-18 08:31 PM
如果要改進氣的話~~搭SCT(電腦)會有比較好的效果
至於進氣的部份,這我就沒啥研究了,多看看版上的論壇吧！
作者:
jonj 時間: 2008-9-18 08:53 PM
不過老實說.....沒有換頭段只有換中尾段的時候,應該只是聲音有差別吧...
我的經驗是這樣,聲音變好聽了,可是沒有比較會跑...
之前我的1.8是是使用巨石的 2.0AT用的中尾段,低速沒有比較差,高速也還好,
但是聲音有差...好聽多了
作者:
承恩 時間: 2008-9-18 09:03 PM
yuza 發表：
07魚進氣還好
07肥腸位置就有些低了 ...
請問怎麼改
作者:
love08020513 時間: 2008-9-19 02:15 AM
承恩 發表：
請問怎麼改
應該是....
花
錢
改
酸........