標題: [動力] 喜美16a VS Focus2.0 [列印本頁]
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-13 03:28 AM 標題: 喜美16a VS Focus2.0
請問我修車的學長 喜美k6 有落16a 改萬轉 密齒變速箱 改電腦 vs Focus2.0 有改變速箱 電腦 進氣岐管 排氣管
我學長說 Focus2.0 起步根他平手 中速 k6贏 尾速被小佛電?
我想怎麼可能 馬力重量比就輸喜美了 越想越不可能....
而我是1.8改手排的 動力方面 有動 進排255 hi-cam sct電腦供油從寫 斷油延後至7300 4.5終傳 sb油門
加速器
我動這樣 我都100%認為不可能營16a 我學長還在哪邊虎爛....
請問各位大大 告訴我答案吧
作者:
wingwin69 時間: 2008-7-13 03:34 AM
您跟您學長跑依下.最準吧......昨天再環東跟一台MINI S..小玩依下.60~160都咬著他不放
我本來也不相信...他因該也不信吧...我只改頭中尾~08肥腸.幼桑SB.SRR普立.......
作者:
nando0403 時間: 2008-7-13 03:36 AM
搞不好他那台喜美的引擎本身體質就不太好了...
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-13 03:38 AM
不可能阿 我被他放好玩的耶..........
難道是我嚇傻了 沒踩油門?
改天再來試看看 戳破他的謊言
作者:
jasson4220 時間: 2008-7-13 03:40 AM
跑了就知道 . . .
作者:
wingwin69 時間: 2008-7-13 03:44 AM
我之前開喜美.不過沒落引擎......手排3門祕呎....說真的.剛簽S 2.0手排真的覺得跟
喜美差很多.....140之前.因為車重的關係.真的沒的比...B16或B18有他恐怖的地方在
不過小佛的中尾速真的是很不錯.....所以其實很難比啦.......小佛一些小地方動伊動.我絕
的至少CP值很高...很有用....
作者:
花蓮駱駝 時間: 2008-7-13 05:16 AM
尾速被小佛電
我認為沒有錯唷
作者:
少爺 時間: 2008-7-13 10:25 AM
我覺得贏不贏 跟設定有關係而已
不跑怎麼知道會不會贏
趕快約個時間跑一下不就知道了
作者:
2bod 時間: 2008-7-13 10:34 AM
朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的變速箱是4.9終傳(超密)~~~起步超強~~~時速100後加速度伶俐~~~五檔7200轉大概190而以~~~時速100詢航轉速約3800轉(超耗油)
現在開的K6落D16單凸VTEC(人稱ZC單凸)~~~改4.7終傳(也很密)~~~五檔7200轉大概220蠻猛的(所以4.7終傳比較多人改)~~~時速100巡航轉速約3400轉
上上台就是我頭像右邊那台喜美四代三門是落原廠噴射引擎D16單凸無VTEC(原化油器引擎)~~~改原廠4.25終傳(原化油器3.88終傳)~~~五檔6200轉大概205(無VTEC高轉數沒東西)~~~時速100巡航轉數3100轉(兼具省油又有動力,難怪之前原廠都配4.25)
上上上台也是喜美四代三門白色落ZC雙凸(雙凸輪軸無VTEC,與現在FOCUS引擎的設計差不多)~~~搭配化油器變速箱3.88終傳~~~四檔6800轉大概210~~~時速100巡航轉數只有2900轉(超省油)
以上是我對喜美落各種終傳的檔位配比~~~這就是告訴我們喜美落4.9終傳為何高速會被巴過原因了
作者:
少爺 時間: 2008-7-13 02:10 PM
2bod 發表：
朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的 ...
一元兄 解釋的漂亮
這也是我原本想說的意思
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-13 02:30 PM
2bod 發表：
朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的 ...
原廠B16A黑頭終傳是4.4,五檔齒比是0.878
原廠極速可以到220左右
時速100轉速3400轉,3800轉的是0.878配4.785,而0.878配4.9約4000轉
如果是TYPE-R原廠4.785的五檔是0.787配上4.9會變3850轉
但是因為是1.6的所以約至180KM以上就沒力了
如果配4.785變速箱加速會比較快
不過還是因排氣量關係所以高速跟小佛沒得比
除非是狀況較好有偷改的B16A或是有掛HI CAM的
但如果換上B18C小佛就比較沒勝算了,當然前提是兩車狀況正常
以上經驗是我之前開過B16A,B18C改HI CAM+密齒,B20B改HI CAM的經驗
喜美雙凸變速箱我買過3顆
所有齒比我都配過了才會有上述的經驗
結論是原廠B16A高速應該是沒辦法贏2.0S的
不過FOCUS真的是比較舒適高速又穩定
昨天高速公路開到240還可以切換道
之前開喜美就不太敢這麼做了
作者:
jonj 時間: 2008-7-13 04:50 PM
2bod 發表：
朋友一台喜美四代四門落B16A黑頭~~~原廠配的 ...
不知道和1.8T 跑起來如何...
作者:
少爺 時間: 2008-7-13 05:48 PM
jonj 發表：
不知道和1.8T 跑起來如何...
作者:
chenss 時間: 2008-7-13 08:44 PM
要說哪台車子快一點意思都沒有
畢竟錢的高度決定車的速度
我在乎的....只有人的技術
作者:
gameokok 時間: 2008-7-13 08:58 PM
我之前也是4代車主
起步4代滿快的 底盤也有強化過 ~但不管他落其他的 180以上車身就很不穩了
滿危險的
小佛上180 感覺好像只有120的速度 其實是穩定比較好
作者:
vito 時間: 2008-7-13 10:12 PM
作者:
sadiku 時間: 2008-7-13 10:48 PM
kcmotor 發表：
原廠B16A黑頭終傳是4.4,五檔齒比是0.87 ...
高速公路開到240.......
真是太猛了...
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-14 12:24 AM
手排變速箱 4.5終傳 進排255 HI-CAM SB油門加速器 SCT供油從寫 斷油延後7300
昨天跟原廠 K6 試跑 我從起步開始拉他...拉好玩的 連那個K6車主都說你的車這樣有猛喔
關於我學長哪台 沒試跑過
他是說他有拉到兩百多 不隻到真的假的 因為他很會虎爛
他還說我的變速箱不是2.0的變速箱 還說 原廠2.0變速箱有LSD
改天找我學長的16A跑看看 在上來分享@@
作者:
wingwin69 時間: 2008-7-14 03:33 AM
另外提供一葛數據...我之前K8 用MIO測速....時速120 GPS顯示114 140顯示 132(205/45/16)
有越大越灌水的感覺.....我的小佛(225/40/18)時速120 GPS顯示 119 140顯示 139 160顯示158
似乎還蠻準確的.........提供參考..................
作者:
chenss 時間: 2008-7-14 04:42 AM
wingwin69 發表：
另外提供一葛數據...我之前K8 用MIO測速... ...
我用MIO來看FOCUS的錶速 錶速120時GPS顯示117~118基本上還蠻準的
原廠車有裝限滑差速器的車子少得可憐 就算是對應大馬力大扭力也不需要
像是FOCUS ST跟新MONDEO(柴油)就是靠電子系統ESP來穩定操控的
限滑差速器也分好幾種 KC的JF用離合器片組的 我是用螺旋齒輪式的 都是1.5WAY
還沒聽說有其他的變速箱可以裝 要真的能換我還想換成六速的說
問過ST的了 店家的說法是跟引擎不合(要連引擎一起換?!)
作者:
小管 時間: 2008-7-14 09:58 AM
如果我的小佛能減重300KG的話
我想我在動力方面頂多再換隻HI CAM就夠了
相信跟B16的K8來跑應該會差不多
不過相信彎道就會被放假了的吧
因為小弟的技術
還有.朋友有一台單凸ZC15的K6NA一拜把我電假的
作者:
進化小濱 時間: 2008-7-14 05:11 PM
去跑一次答案就揭曉了！！
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-14 05:17 PM
其實兩個是不同世代的引擎
再加上車重關係且設定取向不同
實在是沒必要拿來比較
B16A中低速領先小佛高速佔優勢
但換到山路就不一樣了
要比永遠比不完
作者:
2bod 時間: 2008-7-14 11:59 PM
kcmotor 發表：
原廠B16A黑頭終傳是4.4,五檔齒比是0.87 ...
我就知道我朋友那台落B16A引擎後變速箱一定有動
還跟我說落引擎時配的原廠變速箱
作者:
2bod 時間: 2008-7-15 12:15 AM
進化小濱 發表：
去跑一次答案就揭曉了！！
反正現在我的FOCUS已經被偷了~~~也改用K6代步
桃園台北的大大~~~誰要來跟我對照一下~~~希望是沒有條杯杯關照的地方~~~山路亦可
小弟是K6 單凸VTEC 改4.7終傳 進氣閥門車大 排氣管只改頭段及尾段 供油電腦改寫(CAN及壓縮比皆為原廠設定)
小弟用TOMTOM的GPS對照K6的時速表~~~TOMTOM顯示100公里~~~表速顯示104公里~~~此台K6在十八標有225的表速經驗~~~若依照等比換算~~~實際速度應該只有216而已~~~而在三義大下坡有表速230的經驗實際換算應該有220吧
還記得今年在花東開FOCUS被EVO7放鳥~~~時速180左右時被一台重改VIRAGE慢慢超過~~~那種感覺很糟~~~想當初我用K6在三義大下坡玩弄VIRAGE的景象~~~報應~報應阿
作者:
2bod 時間: 2008-7-15 12:16 AM
kcmotor 發表：
其實兩個是不同世代的引擎
再巧w取向不同
...
要比永遠比不完
+1
作者:
chenss 時間: 2008-7-15 12:33 AM
2bod 發表：
反正現在我的FOCUS已經被偷了~~~也改用 ...
直線被放只能證明對方車子好 不用太在意
作者:
wingwin69 時間: 2008-7-15 04:37 AM
小朋友比較多啦
作者:
scsi 時間: 2008-7-15 10:44 AM
2bod 發表：
反正現在我的FOCUS已經被偷了~~~也改用 ...
一元大的小佛被偷了？？？ 
作者:
2bod 時間: 2008-7-15 11:08 AM
勇伯兄不會現在才知道吧~~~這文章已經被T大頂置起來啦
也麻煩幫我注意一下
作者:
2bod 時間: 2008-7-15 11:09 AM
chenss 發表：
直線被放只能證明對方車子好 不用太在意
只能說當時FOCUS的排氣管沒有動都是原廠的~~~高轉真的很塞
作者:
scsi 時間: 2008-7-15 04:43 PM
2bod 發表：
勇伯兄不會現在才知道吧~~~這文章已經被 ...
置頂有看標題，沒注意是您的車…
我一定會幫你多多注意的，可惡的小偷…
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-16 02:18 AM 標題: 結果出爐
哈哈 剛剛去試跑了 結果呢 一檔 二檔 咬住B16 時速大約過140 漸漸被拉開
為什麼呢? 因為我的電腦灌錯版本 尾速被限制住 過120以後 爬升緩慢 平路最多18X 下坡19X
等我電腦調好 再來試車
看來我學長的技術也不怎麼好 被我這個剛開手排車未滿一年的咬住
小佛果然是輛好車 越來越愛小佛了
作者:
花蓮駱駝 時間: 2008-7-16 02:21 AM
哇還不睡阿
怎麼沒有找我去看一下
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-16 02:26 AM
太晚了阿 我又沒有你們的電話
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-16 09:05 AM
1.8mt 發表：
哈哈 剛剛去試跑了 結果呢 一檔 二檔 咬住B ...
真熱血還真的跑去試
作者:
小管 時間: 2008-7-16 10:21 PM
改天來找我們跑跑看
2.0MT我跟我朋友的K6 ZC單凸一拜
作者:
yuza 時間: 2008-7-18 02:15 AM
依我的經驗
FOCUS 1.8引擎改255的中Cam
馬力約落在140P上下(馬力機)
對上 170P的雙凸VTEC B16A引擎
加上兩車懸殊的車重影響
老實說~FOCUS並沒有任何的勝算
除非B16A引擎狀況不佳
作者:
1.8mt 時間: 2008-7-18 03:45 AM
只有140匹喔 電腦供油有改過 不會增加馬力?
還有140匹是指 引擎輸出 還是輪上?
如果是引擎輸出哪未免也太慘了 花了錢 換來的只是原廠132匹~>140匹 只增加8匹= =
作者:
rrloo5 時間: 2008-7-18 04:17 AM
yuza 發表：
依我的經驗
FOCUS 1.8引擎改255的中Cam
...
我也這樣認為
兩車狀況都不錯的或
s2.0 會被b16a放
更不用說b16b 和 b18c
作者:
yuza 時間: 2008-7-18 03:16 PM
1.8mt 發表：
只有140匹喔 電腦供油有改過 不會增加馬力?
還有140匹是指 引擎輸出 還是輪上?
如果是引擎輸出哪未免也太慘了 花了錢 換來的只是原廠132匹~>140匹 只增加8匹= =
FOCUS 1.8原廠公佈數據為132P
但搬上馬力機實測...只有109P的數據
1.8經過進排氣改裝+SCT+輕量普利等改裝
也只能測出128.5P的數據
如果再加上255度的中Cam改裝
估計約可再增加8~10P的馬力
所以我估算約有140P左右的輸出實力
(大約等同S2.0改全段排氣的輸出水準)
以上都是修正後的引擎輸出
所以應該是說..
原廠109匹~>140匹 共增加31匹喔
而反觀B16A的170P或B16B的180P
實際輸出上絕對比福特的原廠數據來的紮實
並竟是本田的雙凸VTEC名機
搭配上CIVIC輕量級的車身與進排氣電腦改裝
0-60MPH 跑進7秒台只能算是剛好而已喔
依我的經驗來說
迎戰B16A
至少要派出FOCUS 改2.3+cam+進排氣改
才能說勉強說的上算是對手
如果是B18B或B18C
就要派出FOCUS ST+晶片才能與之對抗
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-18 03:20 PM
yuza 發表：
FOCUS 1.8原廠公佈數據為132P
但搬上馬 ...
狀況正常B16A跑進7秒台也不是很簡單的
還要看週邊輪胎搭配,駕駛技巧
烙賽的170P一堆
作者:
wingwin69 時間: 2008-7-18 10:01 PM
這是真的.....之前我朋友的B16被我的D16高壓放著跑..........