
標題: [綜合討論] [疑問]磨耗係數 [列印本頁]
作者:
qmonavy 時間: 2008-7-7 03:58 PM 標題: [疑問]磨耗係數
請問友哪位大大可以幫忙解釋一下
輪胎的磨耗/摩擦係數代表的意思
能以595RSR AD07 T1R下去做解釋嗎?
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-7-7 04:37 PM
qmonavy 發表:
請問友哪位大大可以幫忙解釋一下
輪胎的磨 ...
每一款胎都有個磨擦係數
有200~240~280不等(大概是這樣)
每款胎不一樣
數字越高 代表越耐磨
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-7 04:39 PM
數字越高代表越耐磨但相對其材質硬且抓地力較差
一般街道用跑胎如AD07磨耗指數180
抓地力一定優於200以上之街胎,但越黏的胎熱溶速度越快
相對使用壽命越低,大部分輪胎是依此區別
但因各廠牌配方不同不一定數字低的如140的一定比180的抓地力還好
因我沒用過T1R所以拿R1R比較R1R-140 AD07-180
很多人都覺得AD07較佳
但R1R因產地進口商的不同還有分輪胎上打TOYO的及TRAMPIO兩種
打TOYO的比較黏但相對壽命短
打TRAMPIO的使用上就有點不如AD07的感覺
另外還有環保胎及非環保胎
如A048就有細分,毫無疑問的環保胎比較不黏,非環保因配方不同相對更好用
且兩種之中又更細分M,S,SS之區別,但其磨耗指數都一樣是80
但開啟來卻有極大差異,因小弟全部都用過了所以了解其差異性
又因各廠牌設計問題,有些胎直線抓地力好但胎璧薄相對過彎容易折胎且不穩定
胎的特性又跟磨耗指數無關了
要比較胎之前先了解自己要的是什麼
考量到用車習慣再尋找出適合自己的胎
作者:
qmonavy 時間: 2008-7-8 11:15 AM
kcmotor 發表:
數字越高代表越耐磨但相對其材質硬且抓地力 ...
感謝大大專業的分析
作者:
msc 時間: 2008-7-8 11:31 AM
磨耗指數僅供參考
如駕駛人開法都是操山道,直線急起步,急煞車,或常大腳油門,那通常磨耗越高的胎
反而會提早下課
以我使用CSC2及P-zero紅標來說,磨耗超過200,但以如上的開法只能跑16000km便因
為胎邊紋路磨平提早下課,其原因就是抓不住,在經常打滑的情況下,磨損反而會提高
相反的,使用AD07及RE050A雖然磨耗都在200以下,但以同樣的開法,卻能撐到20000
km
如果開車習慣都是慢條斯里的話,當然磨耗越高的胎便可以表現其經濟性
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-8 01:10 PM
msc 發表:
磨耗指數僅供參考
如駕駛人開法都是操山 ...
沒錯,磨耗指數不是絕對的
還要搭配個人開車習慣
以及一個準確的定位角度
很多人不在乎這個,要省錢找便宜的做一做
卻都沒有了解一千多元有一千多元的做法
幾百元有幾百元的做法
多提升自己的專業知識
才不會被店家呼弄過去
作者:
kcmotor 時間: 2008-7-8 01:11 PM
qmonavy 發表:
感謝大大專業的分析
不會啦,你說的輪胎有些我沒用過沒能幫上你的忙真是抱歉
有疑問大家一起拿出來討論才會互相進步