Board logo

標題: [綜合討論] 小小一根插銷斷掉,真的要換整個變速箱? [列印本頁]

作者: countseed    時間: 2008-6-28 12:28 PM     標題: 小小一根插銷斷掉,真的要換整個變速箱?

我是開focus S2.0手排車
前天晚上開車在回家途中,突然覺得檔位不見了(正常駕駛..絕對沒有不當操它)
就慢慢行駛靠路邊停車,詢問車廠朋友,
根據我的描述,他研判排檔桿接頭脫落,再不然就是同步齒輪有問題,
因為當時已經是半夜了,隔天早上拖回原廠檢修,
原廠技師告訴我,是變速箱的排檔結構(深入變速箱裡,是撥動齒輪變換檔位的)的一個插銷斷掉(如圖所示)
他告訴我,原廠沒有這個零件可以替換,甚至連這個排檔結構零件總成也沒有,
所以.....要整個變速箱換掉....挖哩咧><!!   [email=!#@$%!$#%]!#@$%!$#%[/email]
這會不會太誇張啦?
怎麼可能?
小小一根插銷.要換整個變速箱(28000元,原廠整理)
我覺得很疑惑,就打客服專線請他們協助查詢,說今天可以幫我查詢
國外是不是有料可更換(我願意待料等維修)
結果到今天中午都沒消沒息...就打了一通客服再去詢問...
結果客服小姐就說:"我們會幫您做記錄...等確認好了我們會跟您通知查詢結果"
天啊....只是做紀錄,那我不就繼續乾等...><
我就詢問,難道都沒有人可以聯繫?
他居然回答我,目前行政人員都在休假中,所以僅能先記錄.
我實在對福特的維修跟客服沒信心了,老實說我對focus一直都很有信心,也覺得它是一部好車
但是,經過這次,我想我實在很難說服自己福特是個好公司,
後勤維修跟客戶服務不是車廠應該很注重的嗎?
我想在這版面,問問大家有沒有什麼方法"敦促"他們給我ㄧ個好答覆?
我沒有想要找麻煩,我只是想要明白知道,為什麼一個插銷斷掉(況且我才開66000km,三年半,開車習慣良好沒有不當操作,按期回原廠保養)
就需要我把整個變速箱換掉,而且是手排變速箱咧.............故障率應該會比自排來的更低呀....

另外,真的國外也沒料的話,可以使用這個插銷的其他替代品嗎?
http://img524.imageshack.us/my.php?image=80627002vq7.jpg
http://img524.imageshack.us/my.php?image=80627004fy6.jpg
http://img524.imageshack.us/my.php?image=80627005wu6.jpg
http://img524.imageshack.us/my.php?image=80627007oj3.jpg
作者: 2223    時間: 2008-6-28 12:31 PM

保固過了你想呢 當然要妳換新的
作者: RC    時間: 2008-6-28 12:33 PM

看不到圖啦
先別急著修,問清楚之後再修! 全省的保修廠良莠不齊,也不能說因為一家就全省都爛....
作者: ataidx    時間: 2008-6-28 12:35 PM

檔位插銷機車也能單換....   只少也會有齒輪總成....  @@
換整個變速箱.....  囧
作者: ja1210    時間: 2008-6-28 12:35 PM

哇您的第一篇就是 噩耗....  感覺挺不好的是吧
作者: RC    時間: 2008-6-28 12:36 PM

ataidx 發表:
檔位插銷機車也能單換....   只少也會有齒輪 ...

敲盤子啊
作者: countseed    時間: 2008-6-28 12:41 PM

ja1210 發表:
哇您的第一篇就是 噩耗....  感覺挺不好的是吧

我是focus 2.0 5D
第一批交車的 很早就註冊了,只是很久沒上來(重新註冊過.)
,我也算是元老級的會員了
作者: RC    時間: 2008-6-28 12:47 PM

圖中編號幾號?



作者: ja1210    時間: 2008-6-28 12:47 PM

countseed 發表:

我是focus 2.0 5D
第一批交車的 很早就註 ...

恩 我知道啦 您好壓
作者: ja1210    時間: 2008-6-28 12:54 PM

幫你貼圖啦








作者: countseed    時間: 2008-6-28 12:55 PM

RC 發表:
圖中編號幾號?
http://www.drivetrain.co ...

不是同步齒輪組耶(您這圖片應該是變速箱的同步齒輪組吧?)
圖片已經更新了.請您查閱本文
是檔位撥桿(我不曉得"學名"是什麼,作用就是換檔時,讓同步齒輪定位在我們所要的檔位上),
就是變速箱外連接排檔索總成的那個機械結構(插入變速箱內)
作者: RC    時間: 2008-6-28 01:03 PM

countseed 發表:


不是同步齒輪組耶(您這圖片應該是變速箱 ...

晚上有空我在幫你查吧
MTX75國外零件到處都是
大不了用郵購空運也沒要兩萬八
我想國內一定有料
不過就是要等比較煩而已
作者: ja1210    時間: 2008-6-28 01:06 PM

我找到了  "選擇杆機構" 在變數箱內部


作者: Jman    時間: 2008-6-28 01:12 PM

那個不是可以用铣床加工洗掉斷掉的卡損再重新裝卡損就好了嗎?
作者: countseed    時間: 2008-6-28 01:12 PM

RC 發表:


晚上有空我在幫你查吧
MTX75國外零件到 ...

實在非常感謝.....
老實說,原廠保養廠的這種回答我實在有點失望....
我知道更換整個是最快的,但...也是最傷本的....
問都沒問....就直接叫我換一整組變速箱....
作者: countseed    時間: 2008-6-28 01:14 PM

Jman 發表:
那個不是可以用铣床加工洗掉斷掉的卡 ...

下午會找人去看看有沒有機會像您所說的這樣處理
但就是不知道會不會影響到安全性及結構強度符不符合?
作者: Jman    時間: 2008-6-28 01:18 PM

應該不會!
只要加工(铣洞)的功夫好的話就沒有影響!
卡損當然要選熱處理過的比較耐用!
不過卡損的長度跟直徑的大小尺寸是多少才是重點!
作者: countseed    時間: 2008-6-28 01:20 PM

ja1210 發表:
我找到了  "選擇杆機構" 在變數箱 ...

應該是這沒錯
不過跟您圖片所示大概不同形式吧
謝謝大家熱心查詢....
FSC果真高手如雲....
作者: countseed    時間: 2008-6-28 01:28 PM

聽完大家的高見,放心了一些....先吃飯去
謝謝大家....真的很感激大家熱情相挺.....
作者: countseed    時間: 2008-6-28 01:29 PM

Jman 發表:
應該不會!
只要加工(铣洞)的功夫好的 ...

何謂"熱處理"?
耐用度會差很多嗎?
作者: ja1210    時間: 2008-6-28 01:37 PM

countseed 發表:


應該是這沒錯
不過跟您圖片所示大概不 ...

形式不同? 怎麼說

用嘴巴講 我會
叫我修,我不會
作者: gameokok    時間: 2008-6-28 01:43 PM

原廠技師有時候真的讓人暈倒~

這種壞法剛好是她們不想碰~

並不是她們部會修~

板上大大技術 比原廠利害好幾倍~~
作者: 眾志成城    時間: 2008-6-28 02:14 PM

我覺得在台灣的話不怕沒人會修
只怕找不到那個會修的人
不要再等原廠了
既然已過保
多問問外面的車廠
應該是可以處理的
作者: countseed    時間: 2008-6-28 02:28 PM

眾志成城 發表:
我覺得在台灣的話不怕沒人會修
只怕找不到 ...

就是怕找不到肯花時間花精神的人幫忙維修
當然換新的比較好賺吧....
對一個經常用車(因為我是業務工作)的人....
等待會造成很多不變就是了....
若一拖兩三週,那我根本沒法工作了.....
所以才很困擾.....
上來這裡求助大家...
作者: RC    時間: 2008-6-28 03:05 PM

countseed 發表:


就是怕找不到肯花時間花精神的人幫忙維 ...

#7201 整組原廠報價$9954不含工資

作者: RC    時間: 2008-6-28 04:07 PM

Jman 發表:
應該不會!
只要加工(铣洞)的功夫好的話就沒有影響!
卡損當然要選熱處理過的比較耐用!
不過卡損的長度跟直徑的大小尺寸是多少才是重點!


沒錯!
得先知道插銷的長度才能DIY
最好能把斷掉的屍體找回
或者是有個新品來比較
插銷當然是選"HSS圓棒"為最佳材質
然後把原本的孔清潔乾淨裡面肯定有殘渣
如果清不掉就必須重新鑽孔
如果材料很軟就用鑽的
如果材質很硬就得用放電
孔必須比插銷還要小個10條左右
插銷逼進去才會卡死不脫落
如果要DIY大概是這樣囉
作者: 眾志成城    時間: 2008-6-28 04:13 PM

RC 發表:


沒錯!
得先知道插銷的長度才能DIY
最 ...

RC大大
也是住巷子裡的喔
HSS圓棒比較耐用
鑽孔可以用鎢鋼鑚頭
比較好控制尺寸
用放電怕擴孔
............................
不對請指正
3Q
作者: countseed    時間: 2008-6-28 04:26 PM

RC 發表:


#7201 整組原廠報價$9954不含工資
ht ...

請問一下....您所PO的"#7201 整組原廠報價$9954不含工資"
是零件廠出貨?
跟All New Focus S2.0手排變速箱完全相容的整組選擇桿機構嗎?
是否包含運費?
台灣目前就有存貨嗎?還是要跟國外訂料?
大概要幾天工作天呢?
對不起...問題比較多一些...想確認清楚....

作者: RC    時間: 2008-6-28 04:45 PM

眾志成城 發表:
用放電怕擴孔 ...

所以就順便改強化
例 5mm 改 5.4mm
要看另外一邊有多大孔
作者: RC    時間: 2008-6-28 04:49 PM

countseed 發表:
台灣目前就有存貨嗎?還是要跟國外訂料?大概要幾天工作天呢?

台灣有料
作者: brabus3666    時間: 2008-6-28 04:55 PM

RC 發表:


台灣有料,假若現在下訂的話,下週一我就 ...

我很用心的看了開版大和各個FSC技術團隊的回復.
我只能說RC哥真強
不愧是好哥哥
作者: Speed~Ray    時間: 2008-6-28 10:10 PM

這應該幫不上你大忙

不過有需要用到HSS圓棒再跟我說吧

我再幫你拿
作者: countseed    時間: 2008-6-29 10:17 AM

http://img401.imageshack.us/my.php?image=80627005netik3.jpg
根據原廠說法(電腦系統查詢結果),
RC版大所提供的#7201是指圖中所示藍色框框B這個底座(並不包含圖中的A這支選擇桿)
另外JA1210版大提供的這個右方結構圖沒有錯的確是我所框起來紅色標註
的那個零件結構上的插銷
目前原廠星期一會再查詢是否有選擇桿可供替換(但老實說我有點不相信真的沒有可供替換的結構)
請各方高手幫忙詢問是否在福特的零件部真的沒有可以替換的結構?
感激不盡.......
作者: RC    時間: 2008-6-29 10:21 AM     標題: 幫貼


作者: countseed    時間: 2008-6-29 10:34 AM

根據原廠說法(電腦系統查詢結果),
RC版大所提供的#7201是指圖中所示藍色框框B這個底座(並不包含圖中的A這支選擇桿)
另外JA1210版大提供的這個右方結構圖沒有錯的確是我所框起來紅色標註
的那個零件結構上的插銷
目前原廠星期一會再查詢是否有選擇桿可供替換(但老實說我有點不相信真的沒有可供替換的結構)
請各方高手幫忙詢問是否在福特的零件部真的沒有可以替換的結構?
感激不盡.......
作者: map    時間: 2008-6-29 10:43 AM

RC大
你真是越來越厲害了~~~
作者: RC    時間: 2008-6-29 10:58 AM

countseed 發表:
根據原廠說法(電腦系統查詢結果),RC版大所提供的#7201是指圖中所示藍色框框B這個底座(並不包含圖中的A這支選擇桿)

根據我的好友(福特體系內某資深員工)所述,這個零件先前有處理過所以有經驗,也曾有人保固更換過.那個#7201是整組賣沒有零售,所謂整組賣就是來的時候整組一件.(有可能一個殼要賣快一萬嗎?)是原廠的摩托貓查詢系統標示不清不楚!
作者: RC    時間: 2008-6-29 11:13 AM

map 發表:
RC大
你真是越來越厲害了~~~

什麼? 你說什麼? 大聲一點! 我聽不見)))))))))





別再誇我啦....
作者: sean1228    時間: 2008-6-29 11:35 AM

RC大
你真是越來越厲害了~~~

作者: RC    時間: 2008-6-29 11:01 PM

sean1228 發表:
RC大
你真是越來越厲害了~~~   

說真的
這沒有什麼利害不厲害的啦!
打開IE瀏覽器然後輸入 www.google.com
再輸入 MTX75 rebuild part 你可以查到成千上萬的資料
作者: countseed    時間: 2008-6-29 11:45 PM

RC 發表:


根據我的好友(福特體系內某資深員工)所 ...

RC版大...
如果明天我維修這原廠還是只相信原廠的"摩托貓查詢系統"
經過洽詢福特總廠的零件部確認還是認為就是只有底座的話
不相信真的有人曾經更換過整組零件...
我方便跟您直接連繫嗎?
如果可以的話,寄個短訊給我,讓我知道如何與您聯繫.OK?

另外一頭進行中,已經把零件屍體部份取回,機械技師朋友在嘗試
把殘骸取出並嘗試做一個插銷替換.

當然如果能替換維修就用最便宜的方式進行
如果不行可能就只好更換整組"選擇桿"囉?
另外,您所PO的那張#7201的圖,下方那個結構組根據我親眼所見
並非JA1210版大所PO出選擇桿機構其中的結構耶,
是在同步齒輪組旁的獨立機構喔
明天我會再跑一趟原廠把整個變速箱拆解後的圖拍照
請大家再鑑定鑑定
作者: 鐵板麵    時間: 2008-7-1 09:02 AM

我之前跟你發生過同樣的狀況,
畢竟變速箱這種那嚜精密的東西,
還是換掉整個比較安心吧!!!
countseed 發表:


實在非常感謝.....
老實說,原廠保 ...


作者: hotmail0315    時間: 2008-7-1 11:27 AM

countseed 發表:


何謂"熱處理"?
耐用度會差很 ...

熱處理=半成品進入火爐or烤箱至一定溫度

再拿出來自然退燒

熱處理過材質會較有韌性

沒熱處理過材質會比較脆..軟
作者: countseed    時間: 2008-7-5 05:09 PM

感謝諸位大德的熱情協助
我車車的問題已經處理完畢
最終還是拖到民間維修廠自行維修
解決方案是把變速箱的選擇桿機構那根"小小的插銷"用替代品更換
其實  原廠的那根插銷硬度也僅有"3"<--根據朋友說法並不算多特別的材質
而且插銷很容易就找到了(那位朋友是做機械技師,他們經常會用到)
而且是用C字形插銷,粗細兩根複合後,強度會比原來的好很多...
這就是我的處理結果,跟大家報告一下,全程總共花了我一萬元
說真的跟原廠比較起來並沒有差多少,但....如果原廠當初不是用這樣的方式處理
我根本才懶得到外面車廠維修....既花時間又花精神打點....麻煩的很呢....
經過一週的分離,我的小藍總算又回到身邊了.... 真是太感動啦.....
作者: ok3065    時間: 2008-7-5 06:26 PM

那是 大大認識很多人,如果沒有認識的人,那就完玩了拉