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標題: [動力] SIMOTA三合一機油濾清器即將上市 [列印本頁]

作者: Eri3388    時間: 2008-6-10 03:14 PM     標題: SIMOTA三合一機油濾清器即將上市

http://www.simota.com/main.htm?pid=17&ID=25


好像感覺不錯喔~

SIMOTA三合一超強機油濾清器

特點:
1.高耐久性:採用強力磁石,有效吸附機油中的鐵粉.
2.高吸著力:採用蜂動式渦流導柱體,讓引擎室機油形成漩渦式式導向,
   有效提高機油壓力.
3.高性能過濾網:採用高流量不鏽鋼濾網,提升引擎工作效率,降低機油溫度,
   提升扭力,節省燃油,增大機油流量,提高機油流速.



即將上市,敬請期待











適用車種表
日系 M20
車種參考

Ford 福特(部分車款請謹慎使用)、Honda本田、Mitsubishi三菱、Mazda馬自達(M3、M6除外)、
Impreza速霸陸、Kia起亞(轎車)、Nissan(日產)Sefiro、Sentra 180、 X-Trail、Serena、Tiida、Teana

日系 3/4
車種參考

Toyota、Suzuki、Daihatsu、Nissan 331、241舊款
歐系 M20
車種參考

Fiat飛雅特、Peugeot寶獅、Citroen雪鐵龍、Renault雷諾、Alfa(愛快)新款、Rover路華、
Rodeo陸地龍、Kia(起亞休旅車)、Mitsubishi三菱(3.0以上)

歐系 3/4
車種參考

#719/#917歐系車種專用、Mercedes賓士、BMW、Alfa(愛快)舊款、Saab紳寶、
Volvo富豪、Audi奧迪(T4 2.0、2.5)、VW福斯、Chrysler克萊斯勒、Ford西德福斯

敬告愛用者
以上車種僅供參考,實際安裝規格以牙規測量為準,同時油封必須以原車相同。


作者: linyuche    時間: 2008-6-10 03:17 PM

濾網是不鏽鋼,用起來會怕怕的!!
作者: 帥可愛    時間: 2008-6-10 03:40 PM

FOCUS跟馬三都不能用阿!
作者: tingtin    時間: 2008-6-10 03:50 PM

你傻了阿!
Ford 福特(部分車款請謹慎使用)、Honda本田、Mitsubishi三菱、Mazda馬自達(M3、M6除外)
從馬3和馬6不能用,就知道指的是Duratec 1.8L 2.0L 2.3L這顆引擎了
ford部分請僅使用,大概是focus對simota貢獻頗多,能賺則賺囉。

反正我們的引擎,就是用薄油+原廠歐規的機油芯,最好了。

我這次開快5千了,還越開越好開
跟你們去爬山回來,油耗還下降咧

萬丹阿銘 發表:
還ok啦
不是什麼新東西
CP值也沒有多高
...


作者: sullivan    時間: 2008-6-10 04:39 PM

FOCUS,馬3 2.0機油芯是歐系 3/4接頭

選歐系3/4就可以用了

這種機油芯市面上很多,K&N,渦流....

要注意是高度問題,我們機油芯有高度限制,尤其是加裝機油轉接座(三環錶、機油冷)的
作者: tingtin    時間: 2008-6-10 04:47 PM

我講的不是安裝上的問題
機油芯還有一個重要的功能
就是維持一定的機油壓力之上
這很重要,壓力不足很容易潤滑不到某些機件,造成引擎故障

高流量,一般來講壓力就低了,就不適合原廠建議5w30黏度的機油
通常都是使用5w50的機油才適合高流量的機油濾芯
原廠機油芯也不是只有一種而已...
如果你是使用5w40、5w50的機油,就不要用原廠EFL910這顆機油芯了
sullivan 發表:
FOCUS,馬3 2.0機油芯是歐系 3/4接頭

選 ...


作者: sullivan    時間: 2008-6-10 05:04 PM

tingtin 發表:
我講的不是安裝上的問題
機油芯還有一個重 ...

這方面說不定可以請simota用油壓表檢測數據
作者: tingtin    時間: 2008-6-10 05:06 PM

順便補充,我們引擎工作時的油壓標準
藍色字體節錄維修手冊,汽油引擎1.8L和2.0L

注意: 在特定的發動機轉速下測量機油壓力。
          在機油溫度為 100° C 下測量機油壓力。
注意: 機油壓力在 1500 rpm:1.3 - 2.7 bar.
注意: 機油壓力在 3000 rpm:2.3 - 5.2 bar.


意思就是,暖車後機油溫度會在100度左右
有改裝油壓表的人,轉速超過3000rpm時,油壓一定要在2.3bar以上
否則有引擎掛點的風險!
作者: yuza    時間: 2008-6-10 05:35 PM

參加馬力機進香團的

每個人都有分到一顆喔
作者: Eri3388    時間: 2008-6-10 06:50 PM

tingtin 發表:
順便補充,我們引擎工作時的油壓標準
藍色 ...

油壓原廠有在量測的嗎?
應該是沒有吧

因為看到是SIMOTA這牌子
還蠻顯眼的

高流量顧名思義不是機油流過的量比較多
快速 所以這樣保護不是更好嗎
作者: 小管    時間: 2008-6-10 07:52 PM



你說的是這郭嗎
作者: tingtin    時間: 2008-6-10 10:38 PM

接機油芯的位置那就有油壓感應器
從那接壓力表即可獲得壓力數值
Eri3388 發表:


油壓原廠有在量測的嗎?
應該是沒有吧
...


作者: 少爺    時間: 2008-6-10 10:55 PM

yuza 發表:
參加馬力機進香團的

每個人都有分到一顆 ...

@@  我也要拉馬力
作者: Ben.chung    時間: 2008-6-10 11:24 PM

小弟我比較想知道多少錢 ?
作者: ghosthark    時間: 2008-6-12 09:24 AM

tingtin 發表:
我講的不是安裝上的問題
機油芯還有一個重 ...

那借問一下
如果是用5w-50的機油
應該用哪種機油芯
最近要進廠做保養了
作者: tingtin    時間: 2008-6-12 04:49 PM

隨便用阿

原廠歐規(made in uk)那顆也不是隨便有的
賣完會不會再進 還是未知數
應該會改賣馬3那顆,便宜沒幾元
到不如直接改用mondeo那顆,便宜多了。

一般來講,5w30的機油,高溫時油壓偏低
所以機油芯才更要特別注重,如此而已。
5w30 A3/B4的油真是好用阿
沒用過的人,請別再說他的不是了。
ghosthark 發表:

那借問一下
如果是用5w-50的機油
應該 ...