標題: [小發柴] 氮化硼 [列印本頁]
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 01:58 AM 標題: 氮化硼
關於氮化硼的問題。
ok！先來談談什麼是氮化硼。化學式BN。有人想知道結構的或是原理的，請來車聚。這裡不容易說明。要畫圖。
簡單說，就是熱的良導體。常用來當散熱或冷卻的媒介。比如電腦中CPU的「散熱膏」，如果您曾組裝過電腦應該摸過。比鋁的導熱還要良好。
目前小的車上的散熱器，包含：渦輪進氣冷卻排、中冷器、冷氣散熱排、油底殼。都塗佈氮化硼。
為什麼要塗佈氮化硼呢？原因是為了減少油耗，省油省錢。
省油原理：
1．渦輪進氣冷卻排：空氣經渦輪增壓後，溫度會上升。空氣密度會變小。若強化冷卻排的冷卻效果，將增加進氣密度，也就是增加空氣量。再者因空氣密度稍大，溫度稍低的關係。會在燃燒時增加爆炸的壓力。也因為空氣密度上升，所以柴油的燃燒效能上升。廢氣稍降。
2．中冷器：塗佈後有助於引擎的降溫及機油的降溫。機油和冷卻水之間有熱交換器。所以能間接讓機油溫度下降。延長機油的壽命。
3．冷氣散熱排：塗佈後，會增加冷氣的散熱效能。冷房的效果較快。若是電子恆溫會更好，因為高效能的關係，讓壓縮機提早關閉。增進省油效能。
4．油底殼：塗佈後，是用來增進機油冷卻。讓引擎降溫及延長機油壽命。
以上是原理。
到底會不會省油呢？會，效能應該會超過5%。也就是省油約5%。如果你的小發財是恆溫溫控，這會更省。省在冷氣的負載。
塗佈後開起來會怎樣？會比較有力一些，冷氣會比較冷。車越快越冷。原地停久，效能不大。
有人提到引擎生鏽可不可以塗佈。這，當然可以。而且可以防鏽。氮化硼的塗佈是可以防鏽的。塗佈引擎要用高溫版。
有人問到，不是有高溫版可以塗佈在渦輪？為啥不塗在渦輪上？有。可以塗在渦輪。但因為我們小發財的渦輪很近防火牆，熱氣不易散走。加上渦輪小，外殼面積小。散熱效能有限。除非你要挖引擎蓋的洞來產生氣流冷卻。
那渦輪怎麼辨？告訴你，如果要我選擇氮化硼或延遲熄火或機油冷卻排來對渦輪散熱（延長渦輪壽命）。我會選機油冷卻排。這才是真正對渦輪有直接的效果。如果你堅持要渦輪散熱的話。可以選擇機油冷卻排加上氮化硼。
有人問，氮化硼的缺點不是要常常補嗎？（補掉漆的地方）這個問題是廢話。小石子在路上多的是，一定會k到冷卻排的。多少會掉。但你可以不要跟車跟太近吧？！
罐裝的氮化硼裡面有：黏膠、氮化硼、推進氣體。黏膠大約三到五年會有點老化。頂多就是看起來變黃。變黃的原因是黏膠不是氮化硼。效能不會差，除非是氮化硼所剩不多。
怎麼保養？洗車時，不要用高壓水槍。要用，也不要靠太近。會沖擊到氮化硼塗佈，會掉漆的。大約過一兩年後或是五萬、十萬公里。再修補一些就ok了。
怎麼塗佈？兩個方式：一、DIY。二、找廠商。
一、DIY。先買個三、四瓶氮化硼。找原廠技師拆下保桿及冷卻排。把三個冷卻器拿去洗。高壓氣槍吹乾。切記！水不要進到管路裡去。然後，再將氮化硼均勻噴灑在三個冷卻排及油底殼。等十分鐘後，再裝回去。當然，要灌冷媒或是水箱冷卻水。價格大約在8000到12000之間。
二、找廠商。這就看每家的定價了。
以上
作者:
xyz350314 時間: 2008-6-2 02:08 AM
marcha 發表：
關於氮化硼的問題。
ok！先來談談什麼 ...
有人問，氮化硼的缺點不是要常常補嗎？（補掉漆的地方）這個問題是廢話。小石子在路上多的是，一定會k到冷卻排的。多少會掉。但你可以不要跟車跟太近吧？！
還有一招ㄚ
來聚會告訴你
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 02:11 AM
xyz350314 發表：
有人問，氮化硼的缺點不是要常常補嗎？ ...
老大，換回原廠濾心的油耗及車行電腦供油資訊，這一兩天給你。OK？！
作者:
黯然 時間: 2008-6-2 02:11 AM
xyz350314 發表：
有人問，氮化硼的缺點不是要常常補嗎？ ...
上鋁網
再不然用紗窗的網子
應該能擋小石頭吧
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 02:12 AM
上鋁網，這是最好的。
作者:
xyz350314 時間: 2008-6-2 02:25 AM
marcha 發表：
老大，換回原廠濾心的油耗及車行電腦供油 ...
okㄚ
作者:
xyz350314 時間: 2008-6-2 02:26 AM
marcha 發表：
上鋁網，這是最好的。
答案出爐了
作者:
xyz350314 時間: 2008-6-2 02:27 AM
xyz350314 發表：
答案出爐了
那就沒人要來聚會嘞:15 :15
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 02:29 AM
哪的話。我們還很多的經驗沒說，想知道的一定會來。
比如散熱流向哪裡。嘿嘿嘿~~~~~小黃老大。 聚會時再說。先別說。
作者:
xyz350314 時間: 2008-6-2 02:35 AM
marcha 發表：
哪的話。我們還很多的經驗沒說，想知道的一 ...
要暗槓喔
作者:
yemheng 時間: 2008-6-2 03:07 AM
marcha 發表：
那渦輪怎麼辨？告訴你，如果要我選擇氮化硼或延遲熄火或機油冷卻排來對渦輪散熱（延長渦輪壽命）。我會選機油冷卻排。這才是真正對渦輪有直接的效果。
marcha大 跟 小黃大 有裝機油冷排嗎 (如果有..13排還是更多呢)
我剛去爬了一下..TDCI好像沒有人回過這個問題耶
汽油的倒是一堆人裝..對油溫的效果很好
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 03:57 AM
我和小黃大，是進口tdci，所以引擎室的內部空間不大。要裝機油冷排是可以的。但比較難裝。國產化後，應該有多一點的空間。所以是可以加裝的。
大至上是從機油濾心附近開孔。但可能要加裝機油幫浦。這裡的空間最小。
另一個方法是從油底殼附近開孔。這些要請你自己去找尋答案了。因為小的還沒有加裝。
最好看能不能找出方法在機油進入渦輪前導出再迴流到渦輪。這樣溫差比較適合渦輪冷卻。
若加裝後，機油溫度可能可以降下十幾度的溫度。不過，這是高速狀態。
作者:
Y---謀 時間: 2008-6-2 12:44 PM
marcha 發表：
關於氮化硼的問題。
ok！先來談談什麼 ...
marcha大......
DIY....是用Y拍上賣的200/罐那種嗎........直接噴在冷排上喔....冷排的散熱片不是間隙都很小...會不會噴到塞住ㄚ
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 03:39 PM
不會。除非用倒的。
作者:
ok3065 時間: 2008-6-2 03:49 PM
看來不太好自已施工的樣子
作者:
disk5130 時間: 2008-6-2 04:05 PM
http://store.pchome.com.tw/autotown/M00982461.htm
馬恰大你看一下這個價位如何?不知道是否合理?
作者:
marcha 時間: 2008-6-2 04:25 PM
我是買這家的。一次買多點，打電話去他們公司，比較便宜。
或者，提出團購。比較便宜。
作者:
minidog 時間: 2008-6-2 10:57 PM
marcha 發表：
我是買這家的。一次買多點，打電話去他 ...
好啊,,, 團購...
作者:
Asuradagpx 時間: 2008-6-3 12:46 PM
團購+1
作者:
西瓜 時間: 2008-6-3 12:51 PM
不錯唷~~推一個
作者:
黯然 時間: 2008-6-3 01:34 PM
我要噴引擎下半部
作者:
minidog 時間: 2008-6-3 03:25 PM
黯然 發表：
我要噴引擎下半部
Me too !
作者:
jctseng 時間: 2008-6-4 01:06 PM
下方資料是小弟的廠商提供的,因為要把電腦系統塞到鐵殼的液晶螢幕裡,需要增加散熱功能...
不曉得跟版大所提是否為相同的東西..
看起來資料裡寫的是試圖增加與空氣的接觸面積,達到較好的散熱效果..
不過實際上試起來..感覺效益不大..提供大家參考看看
作者:
西瓜 時間: 2008-6-4 01:12 PM
jctseng 發表：
下方資料是小弟的廠商提供的,因為要把電腦系 ...
這是類似散熱膏的那種東西吧
作者:
jctseng 時間: 2008-6-4 01:15 PM
這算烤漆的一種,只是塗料的材質跟一般的不太一樣...
我不是念化學的,也搞不太懂...
作者:
marcha 時間: 2008-6-6 04:46 PM
氮化硼的塗佈，目的在增加散熱的表面積。
和烤漆無關。原因是氮化硼是混合物中的其中一種內含物。除了氮化硼以外就是固定劑了。比如黏膠。
電腦裡有兩種做法。一是外噴，增加散熱面積。二是介面間塗層，讓兩個不同的物體透過氮化硼導熱，比如CPU和冷卻鰭片。
散熱面積會增加多少，這沒有一定的數字，要看塗佈的狀況，並非厚塗就會有更高的表現。唯一知道的是塗佈後會增加散熱面積。
會很有效嗎？一、看你的塗佈。二、你個人的觀感（最難搞定的）。
小的個人的觀察，一般水溫表下降大約七到十二度（比起未塗佈前）。看天氣狀況及車速。大於三十度的外溫時（高速公路時速１２０），水溫大約在８８度。每桶油多跑約三十公里（長程及每桶五十公升狀況下）。這樣的紀錄約有十來筆。所以說，在小的這邊看到的省油效能超過５％。然而另一個效能就是冷氣，超冷的，因為小的車沒有恆溫空調，又懶得把空調開來開去。所以沿路上都覺得冷。因此個人提出若是能有恆溫控制的車種，或許更能提高省油效能。下次有機會會把冷氣出口溫度拍後ＰＯ上來。
作者:
abfish50 時間: 2008-6-6 09:44 PM
marcha 發表：
氮化硼的塗佈，目的在增加散熱的表面積。
...
馬洽大 越講越讓人心動
尤其省油性增加5%
團購推一個
作者:
marcha 時間: 2008-6-10 05:01 AM
注意！！
目前所有的觀察值都是小的「長哩程」、「高速公路」居多的狀況下，才出現的情形。
若您是市區內行駛居多，請多問問小黃大大。市區內比較看不到省油的狀況。
氮化硼的效能是撞風越多效能越大，意思就是停停走走的效能較低，請記住。
作者:
SIMON526 時間: 2009-8-11 07:43 AM
馬洽大
好像常聽您提及氮化硼
不知是要去那施工
或是有比較推薦的店家
或許來個團購
可能也有不少車友有興趣
作者:
marcha 時間: 2009-8-11 06:41 PM
自己買來去原廠搞，大概可以省二、三千元。
台北小黃大大去找熟的車廠，記得是一萬四。
如果你不是要冷氣很冷的，就不太需要。
省油是一開始，到後來沒太大的差別。原因是電腦重新修正供油量。
團購的話，很累人。除非只是團購氮化硼。要包含搞定塗佈，會累死人。
市區車省油幾乎看不到。但冷氣會變冷。