標題: [小發柴] ㄅㄨㄅㄨ進廠了 [列印本頁]
作者:
mo1121 時間: 2008-5-29 11:55 AM 標題: ㄅㄨㄅㄨ進廠了
今天7點多在高速公路 突然熄火發不起來了
燈也亮了
回原廠插電腦發現燃油壓力異常
在打開引擎蓋
柴油幫浦附近都是柴油
暈~~噴油了ㄌ 噴的到處都是
現在車在五權廠
希望今天可以趕快弄好
我不要等料ㄌ
都量產的引擎了還要等料沒備料
真的好濫唷 不過還好我還在保固內
因該當場叫他拆柴油蕊看的
因為好多大大都因為品質不良造成柴油蕊破裂堵住油管
這方面一定要原廠負責跟改善的
作者:
TALON 時間: 2008-5-29 12:13 PM
mo1121 發表：
今天7點多在高速公路 突然熄火發不起來了
...
只能安慰你 幸好是在保內發生 不然就......
作者:
ba17play 時間: 2008-5-29 12:24 PM
人沒事就好~
柴油品質會不會有差?
作者:
瑋爺 時間: 2008-5-29 12:26 PM
ba17play 發表：
人沒事就好~
柴油品質會不會有差?
+1+1
作者:
francishsu 時間: 2008-5-29 12:37 PM
mo1121 發表：
今天7點多在高速公路 突然熄火發不起來了
...
這是俗稱的"吐奶"嗎
作者:
ST_BLUE 時間: 2008-5-29 01:10 PM 標題: Be fine
mo1121 發表：
今天7點多在高速公路 突然熄火發不起來了
...
[fly]
別擔心~一切都不會有事的喔!!
[/fly]
作者:
豆豆 時間: 2008-5-29 01:38 PM
技師正在幫你抓問題
抓到了就會趕緊回你電話的...
作者:
Eri3388 時間: 2008-5-29 01:50 PM
要不要一起控告福特六和
罔顧消費者權利
推出品質欠佳的產品
每次出事都是各地經銷商在扛
作者:
河馬 時間: 2008-5-29 03:07 PM
francishsu 發表：
這是俗稱的"吐奶"嗎
開太快才會
作者:
丫詳 時間: 2008-5-29 03:28 PM
怎麼會這樣！！！
還好人沒事…
作者:
marcha 時間: 2008-5-29 04:00 PM
目前只有一位是柴油濾芯破裂。不是好多大大。只有一位。
先檢查看看吧！在引擎上端的幫浦是高壓幫浦。
作者:
z8ii 時間: 2008-5-29 04:00 PM
作者:
mo1121 時間: 2008-5-29 04:04 PM
ㄏㄏㄏ
我對索賠這種事沒興趣
是柴油幫浦掛點了
反正如果有問題 有用心去改善品質就好了
備料備料
既然沒有備料
拆新車好了
我不太能理解全台中市都沒有料ㄇ
調料要一天 九和的程序也太麻煩了吧
應該是顧客為主不是程序為主
該檢討的是程序問題
早上8點就拖進去了
中午抓到點
下午應該可以裝完的呀
這才是品質跟態度
作者:
popoandypopo 時間: 2008-5-29 04:41 PM
mo1121 發表：
因為好多大大都因為品質不良造成柴油蕊破裂堵住油管
...
好多??
哪來的好多，我記得也才看過一位。
作者:
mo1121 時間: 2008-5-29 06:08 PM
喔
只有一位ㄇ?
我聽就3位了
油路內壓力過大
柴油幫浦負載低電壓運作
柴油幫浦掛點
油打不進去
發動了2.3次
引擎振動太大
造成加壓棒那邊螺絲鬆掉
柴油噴出來了不少
建議大家
保養個2萬公里檢查一次磅數
技師說原廠規定6萬公里或換時規皮帶時才會檢查
還好在保固內
免費換幫浦
換下壞掉的要連同我油箱抽樣的油送回技術部門檢驗
作者:
sandoz1681 時間: 2008-5-29 06:12 PM
mo1121 發表：
喔
只有一位ㄇ?
我聽就3位了
油路內壓力 ...
唉..再怎麼說..
引擎室被噴的到處都是..那感覺一定很差的..
作者:
mo1121 時間: 2008-5-29 06:19 PM
另外我有去看NEW MONDEO 內油管柴油的顏色
很漂亮 也很乾淨
我是加中油直營台中復興路的
但打到幫浦前的油偏黃褐色也比較濁
有幾個可能吧
1.加油站油槽不乾淨
2.我的油箱髒了
3.管路中間有污染源
慎選加油站吧
便宜沒好貨
不過福特這次蠻認真的
叫了技術部門的人來看
也檢查了不少地方及data log
就感心ㄟ
這次的經驗也給大家參考唷
(時速120在1號熄火從內線撐到路肩,我真是福大命大)
美中不足的地方是我沒照相~"~
明天有機會的話在照幾張起來
作者:
turbodj 時間: 2008-5-29 08:54 PM
mo1121 發表：
另外我有去看NEW MONDEO 內油管柴油的顏色
...
台中復興路直營站，是不是位於五權南路交叉口，台中法院斜對面??
那家常有「國光號」在那邊加油，要等很久....
作者:
devilhsu 時間: 2008-5-29 09:19 PM
mo1121 發表：
另外我有去看NEW MONDEO 內油管柴油的顏色
...
黃褐色
我的也是耶！！
會不會是管子的顏色
管子新的時候是透明的
但是經過時間及引擎是的溫度會變色吧！我猜的
作者:
mo1121 時間: 2008-5-29 10:06 PM
我知道原本的是透明的呀
可市這次技師是把我的油直街露出來看
剛好要交一台MONDEO出去油不夠
所以她們有去五權西的中油直營買柴油
回來一比
我車上露下來的柴油比買來的顏色深 偏黃褐色
我有請她們查一下
看是油本來就髒 還是我油箱髒 亦或是管路中哪裡有污染源
明天會知道答案
作者:
marcha 時間: 2008-5-30 03:21 AM
mo1121 發表：
我知道原本的是透明的呀
可市這次技師是把 ...
你的車不是進口版的嗎？
如果是進口版的，會有柴油添加劑，多少會讓柴油的顏色深一點。
那個管路會變色，其實就是用越多就越變色。這個問題不難，因為柴油有別的成分在。
會卡在管壁上。比如說，少量成分的重烷或是蠟，這些都是提煉時會出現的產物。
雖說福特技師會說最好不要添加一般民間的添加劑，如3M的柴油添加劑。
但，這種添加劑就是要用來溶解這些的。
如果啦！是在柴油濾芯之前的幫浦加壓過大，的確可能會損壞柴油濾芯。
但是要是高壓幫浦的話，就不太可能會對柴油濾芯造成破壞。請先問過技師，別瞎操心了。
作者:
marcha 時間: 2008-5-30 03:28 AM
devilhsu 發表：
黃褐色
我的也是耶！！
會不會是管子 ...
惡魔呀！我們買的時候是加德國的柴油。
目前歐洲的特級柴油就是亞拉煉出來的。是透明無色的。十六烷值六十。一公升目前要價約台幣六十多塊。
我們台灣煉的製程還差一截。唉！國民所得有差。他們也比較能抗高油價，也比較能買得起更好的油。
台灣黃色柴油。不錯啦！
作者:
溫泉 時間: 2008-5-30 09:42 AM
marcha 發表：
你的車不是進口版的嗎？
如果是進口版 ...
馬洽大...你說的那個添加劑...就是吊點滴的個嗎？
那個不是添加在排氣管那邊阿...
作者:
xyz350314 時間: 2008-5-30 11:45 AM
kcs0408 發表：
馬洽大...你說的那個添加劑...就是吊點滴 ...
那個東西在後輪調定位的地方及油箱中間的位置
一個黑盒子
作者:
溫泉 時間: 2008-5-30 11:50 AM
xyz350314 發表：
那個東西在後輪調定位的地方及油箱中間 ...
恩～我知道～我是說那個添加劑是要注入到哪個地方去...
引擎？還是排氣管(DPF之前)？
作者:
charlieguu 時間: 2008-5-30 11:53 AM
marcha 發表：
目前只有一位是柴油濾芯破裂。不是好多大大 ...
報告~~我也是破柴油心
不過及早發現 救了幫浦一命
作者:
mo1121 時間: 2008-5-30 01:20 PM
添加劑是加進去一起燒的唷
有限定里程要換 我忘記多少了
有拆過柴油蕊的應該都有看過....
想看拆開來就看得到了
會有像削削的銀色金屬
那是要一起進引擎燒掉的唷
作者:
minidog 時間: 2008-5-30 10:29 PM
marcha 發表：
目前只有一位是柴油濾芯破裂。不是好多大大 ...
我ㄉ柴油濾芯周邊都滲出柴油!!! 是否..... 也快要xx
作者:
mo1121 時間: 2008-5-30 10:47 PM
那是正常的
蓋子的O-ring品質不好
整個設計就是會這樣
不可能什麼都完美壓
不過我看mondeo裡面的一些小改良還不錯說
不知道到時Focus要換一些零件時可不可以改成用他的
作者:
minidog 時間: 2008-5-30 11:29 PM
charlieguu 發表：
報告~~我也是破柴油心
不過及早發現 ...
請問如何發現 "破柴油心"?
作者:
xyz350314 時間: 2008-5-31 12:26 AM
kcs0408 發表：
恩～我知道～我是說那個添加劑是要注入到 ...
原廠技師說是
每開一次油箱蓋會添加5cc-8cc到油箱內
作者:
mo1121 時間: 2008-5-31 07:49 PM
最新進度
連行車電腦也要換了
幫浦換掉以後
發動2分鐘後又熄火了:15 :15 :15 :15
噴油棒內的加熱線圈 電壓供應不穩定
有的缸會不供電
原本的行車電腦失能了 鎖起來了吧
還拆了一台國產新車的行車電腦來試也沒用
進口的跟國產的好像不一樣 國產少了不少的訊號
目前我要把所有KEY交回去了
等待星期一叫行車電腦的料件來以後再行測試
重點是 今天還是牽不到車
作者:
devilhsu 時間: 2008-6-3 09:59 AM
最近車車的狀況消息如何呢？？
很關心呢
作者:
mo1121 時間: 2008-6-3 10:49 PM
好了
今天間到小黑了
沒看到他好幾天 超想他的
重點來了
時速120熄火
原因不明
檢查結果
噴油棒內 加熱線圈供電不穩電壓異常
柴油幫浦 也低電壓運轉 (受傷了)
行車電腦有異常(自我診斷供油異常,所以他自己鎖起來了,進口版本的注意了被鎖起了 只能送德國解 台灣福特沒那套軟體 更慘的是 過保固不知道怎麼辦 台灣應該找個堧體工程師來認真解開這個謎題)
目前送回德國檢查 後續我會追問次issue如何引起的
更換項目
行車電腦
柴油幫浦
噴油嘴
外加要被拆的有點多東西 10萬保養也沒拆到那麼多吧 內裝都拆了
但我發現.....組裝品質還是差了一點~"~
要加油唷
不過還是很感謝五權廠幫我處理,也讓她們花了很多時間找問題 感謝摟
作者:
dragon0266 時間: 2008-6-3 11:25 PM
都可以換行車電腦了
鎖起來國內沒法解就在換一顆阿
只是這麼看來雖然國產了但是進口的還像個孤兒:18
作者:
mo1121 時間: 2008-6-4 12:06 AM
過保固以後
變成要車子擺在那
行車電腦送德國在回來
時間壓
作者:
devilhsu 時間: 2008-6-4 05:39 AM
寶爺
往好處想
你的重要零件都變新的歐！！
噴油嘴也是半消耗品呢
有空在拍的照片吧！！
比如說噴油嘴、電腦..
我們也都很關心你的小黑壓
作者:
TALON 時間: 2008-6-4 10:31 AM
我想每一位車友都一樣 不希望自己的車子發生任何的故障導致無法正常使用
偏偏福特新車似乎在這一點上做的不夠好 常常會有一些狀況 導致無法行駛
雖然福特盡力補救(包括代步車 更換零件等等)
但車主對於自己的新車 就需遭受到如舊車般的跑保養場處理故障問題實在令人無奈
只希望福特的品管能再加強 新車就該有新車的樣子
不然常故障常跑保養廠 這算哪門子的新車阿
那我的舊車就繼續開 反正新車也是要常跑保養廠
看了車友新車的一些狀況 真令人感到無奈
福特 你要加油 要爭氣阿
作者:
minidog 時間: 2008-6-4 01:37 PM
TALON 發表：
我想每一位車友都一樣 不希望自己的車子發 ...
這一直是福特ㄉ毛病
算啦 只要肯真ㄉ保故理賠
就算是活得精采吧
作者:
devilhsu 時間: 2008-6-4 02:19 PM
同意歐！！
新車就是不應該有大問題
這是我換車的原因壓！！
福特保修要加油壓TALON 發表：
我想每一位車友都一樣 不希望自己的車子發 ...
作者:
mo1121 時間: 2008-6-4 09:37 PM
星期六下午一起去洗車壓
ㄏㄏㄏㄏ
小黑離開我好幾天
要帶他去洗香香換新輪胎
作者:
mo1121 時間: 2008-6-4 11:11 PM
我沒有拆下零件的照片說
明天我問豆豆好了
看零件還在不在 幫我拍 我在po給大家看
作者:
devilhsu 時間: 2008-6-5 06:29 AM
寶爺
車車的電腦解鎖完後！裝上去就都ok的意思嗎？？mo1121 發表：
好了
今天間到小黑了
沒看到他好幾 ...
作者:
mo1121 時間: 2008-6-5 12:43 PM
不是唷
我行車電腦的部分是直接換新的
再把我之前的一些紀錄COPY進去而已
舊的要送回德國解 台灣沒辦法解
作者:
mo1121 時間: 2008-6-9 11:25 PM
說到進化
我的車不是顧路ㄇ
換了一些東西嘛
不過那個行車電腦 換的跟大家都不一樣了
也不是我原本的那個版本了耶
今天打電話做確認
我的是2.5 歐洲柴油版的software測試版本
裡面做了一些數值的變更給我這台2.0的用
變猛了
該爆發會爆發 很猛唷(不用裝SB了)
原本3.4.5擋位 油門不放2200轉過去時轉速會掉到1800轉 做渦輪葉片角度變換 轉速會很快的在拉上去
現在變成直直一直上 我還在找他哪個點換角度
之前進口版的software會把壓力聚集在油軌裡 現在油軌壓力調小 油都直噴進引擎 感覺比較耗油一點
但長跑高速公路的人應該沒差 會一樣省油
我在開一個禮拜後 會回去大里或五權廠插電腦 看數據
我有詢問那天顧路的原因
目前研判 中油的油水分含量太高 造成噴油嘴異常連動拖累柴油馬達掛點(可是我保養都會放水耶 也沒看到水跑出來,她跟我說水分有時會含在柴油濾心裡,建議放水時偷偷發動引擎給他帶看看)
選好加油站巴 我也是都加中油直營的 你如果加一加保有時會放很多水出來 就別去那加了
另外車子工作環境也蠻重要的 氣候問題
我變實驗車了 不過蠻好玩的 有新的東西我會在updata上來
作者:
minidog 時間: 2008-6-9 11:55 PM
mo1121 發表：
說到進化
我的車不是顧路ㄇ
換了一 ...
目前研判 中油的油水分含量太高
納台朔ㄉ油如何 ???
如添加拔水劑 ,,該有用吧,,,
只是不知有適合財油用的...
作者:
devilhsu 時間: 2008-6-10 06:35 AM
mo1121 發表：
說到進化
我的車不是顧路ㄇ
換了一 ...
哇！！寶爺
小黑變成新車了
但是可以用工程模式看一下行車電腦韌體版本嗎？？
我們06年 一般的都是0611
開啟程序
1.壓下電腦撥桿的reset鈕不要放開(電門在off狀態時)~~~
2.將電門轉到II位置(你要轉到III發動也可,此時各數據值就是引擎工作中的realtime值)
(或者你要等到setp3 做完,在發動引擎也可)
3.直到行車電腦發出逼一聲,且LCD中顯示TEST,時可放開reset鈕,且已經進入工程模式.
4.壓按reset扭(短壓),既可看到各種資訊值~~~
5.想退出時,再次長壓reset鈕(2~3秒),既可退出工程模式.
作者:
mo1121 時間: 2008-6-10 07:47 AM
晚點下班我來看版本
晚上還要去定位
所以會晚一點po上來
作者:
mo1121 時間: 2008-6-10 10:32 PM
我剛剛有看耶
還是0611
我在問問看好了
作者:
dragon0266 時間: 2008-6-11 07:13 AM
mo1121 發表：
我剛剛有看耶
還是0611
我在問問看好了
我在想原廠是不是給你灌MONDEO TDCi的韌體
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-6-23 04:02 PM
星期六在南投休息站聚會！！
豆豆說！！
寶爺是換噴油嘴！！
應該是噴油嘴原本就有問題了！！
換新的以後就生龍活虎的！！
作者:
枋寮監獄 時間: 2008-6-23 04:07 PM
......買車最怕這樣了........
一定要較原廠負責到底阿....:18
作者:
戴奧辛 時間: 2008-6-24 01:16 AM
mo1121 發表：
說到進化
我的車不是顧路ㄇ
換了一 ...
小寶爺,你所提到保養時會放水,我已經保養3次1萬多公里了,都沒看到技師作這個動作
是否可以再詳細解說?
作者:
戴奧辛 時間: 2008-6-24 01:24 AM
marcha 發表：
你的車不是進口版的嗎？
如果是進口版 ...
馬洽大大,想請教一下,我是2008國產4D,最近有買TOTAL柴油精
柴油引擎是否真的需要添加柴油精,是否會有不良後遺症
作者:
Asuradagpx 時間: 2008-6-24 07:43 AM
戴奧辛 發表：
馬洽大大,想請教一下,我是2008國產4 ...
我是國產的，每一萬公里會添加一次柴油精~~
作者:
戴奧辛 時間: 2008-6-24 12:39 PM
Asuradagpx 發表：
我是國產的，每一萬公里會添加一次柴油精~~
老師 吃了柴油精有頭好壯壯嗎?