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標題: [動力] 拆除引擎下護板後效果還不錯 [列印本頁]

作者: amokk    時間: 2008-5-25 07:11 AM     標題: 拆除引擎下護板後效果還不錯

事由:
         1.以前去k幫的時候,阿翰就建議我拆過了,只是當時怕拆下後有不良影響而放棄。
         2.南部的炎熱天氣車子就連晚上開出去,有時都會覺得頓頓的,所以想說拆下來試試。
         3.前幾天下雨,要停車時發現好像一路在滴水,懷疑是少量水積在護板,故想拆下。

做法:
         1.拿星形螺絲,將「大塊」的引擎下護板拆除。(很簡單的)
         2.小塊的據說不建議拆,會影響撞風。

效果:
         1.昨夜開出去,感覺整個加速上有比較好一點。
            可能因為變速箱油底殼和機油濾芯都直接和冷空氣接觸,散熱較好之故。
            不論是加速性或是變速箱的換檔都有稍微的改善。
           (據說拆下後會差上好幾度,我是沒有量...)
         2.共鳴聲變小。原本起步時車內會聽到的會有的「嗡~嗡」聲,好像變小聲了。
         3.其餘尚在觀察中。  

風險:
         1.車子太低可能不適合。
         2.所在地區很容易淹水的話可能要考慮一下。
         3.想不出來了...

總結:
        散熱一好,引擎和變速箱效率自然提昇,建議各位有機會的話可以試試,不喜歡頂多裝回去。
        但也提醒各位,這不是仙藥,絕對不會因為拆下護板後,馬力增加20P...
作者: cmlewis65    時間: 2008-5-25 07:20 AM

+20p   
我想要
作者: 死神向前衝    時間: 2008-5-25 09:41 AM

cmlewis65 發表:
+20p   
我想要


作者: ie815131    時間: 2008-5-25 10:05 AM

下護板的功用應當就是保護, 拆掉是否有潛在風險呢?
作者: 水若居    時間: 2008-5-25 10:13 AM

設計都有好有壞.有1好沒有2好...所以取這捨那..看個人囉~~
作者: amokk    時間: 2008-5-25 10:27 AM

ie815131 發表:
下護板的功用應當就是保護, 拆掉是否有潛在 ...

以我來看是覺得還好,但是還是如上所述,車身降太低可能要考慮一下。
其實你彎下去車底下看,你就會知道你放不放心了。
作者: brabus3666    時間: 2008-5-25 11:09 AM

amokk 發表:


以我來看是覺得還好,但是還是如上所述 ...

夏天還好.冬天就真的比較不建議.
可能會有貓醬 或鼠醬 之類的吧
作者: 張威尊    時間: 2008-5-25 11:49 AM

brabus3666 發表:

夏天還好.冬天就真的比較不建議.
可能會 ...

沒有下護板的車滿街都是...
作者: jackie    時間: 2008-5-25 02:14 PM

張威尊 發表:


沒有下護板的車滿街都是...



沒錯~~~~

所以要拆的話,其實也沒有關係啦!
作者: qmonavy    時間: 2008-5-25 03:33 PM

水若居 發表:
設計都有好有壞.有1好沒有2好...所以取這捨 ...

建議不要
我的技師忘了了裝回去
我的傳動軸油封被小石頭打破
我還在皮帶旁邊找到一隻掛掉的虎頭蜂!!!
作者: ataidx    時間: 2008-5-25 03:38 PM

小弟我是覺得不要拆~~  這樣下雨天開出去...  引擎室都還算滿乾淨的~~
還有怕小貓跑進去~~

但缺點是... 上次拆東西..  有螺絲掉下去在護板上..  讓我花了一番功夫才拿出來~~
作者: Ben.chung    時間: 2008-5-26 01:12 AM

拆掉下護版的最大缺點就是 . 常常下雨天開車的話 . 引擎室會髒到不行 ...
作者: sunglan.ts    時間: 2008-5-26 12:53 PM

真的不建議一般車友拆
如果是改裝的則例外 因為是性能取向
一般街道或高速公路行車時
常會碰到路面有異物彈起
有護板的話 可以防止引擎室的重要機件受損
(有護板只是擦過 若是直接彈進去相當於高速撞擊)
我之前開Tierra時 排氣管頭段的螺絲就被打斷過
還要重新攻牙才所回去 如果歪一點 可能頭段就報銷了
若非有極度的需求 裝著保險點
我的護板已經幫我擋掉不少顆石頭了

要拆也可以啦 不過在路上閃異物的功力得好一點
不然難保跟我之前的頭段一樣
作者: amokk    時間: 2008-5-26 01:08 PM

目前我想朝向修改護板進行。

正如各位提到的,確實是有擔心被異物打到的風險,我也很擔心。
但是散熱很不好造成效率不好亦是一個不爭的事實。

護板前端就有設計開口,至於為何散熱不佳
可能因為開口過小或是後端出風不順,還沒開始研究。
不知道有沒有先進們對這方面比較瞭解的,可以提供一些意見呢~
作者: chengamlu    時間: 2008-5-26 01:12 PM

ataidx 發表:
小弟我是覺得不要拆~~  這樣下雨天開出去.. ...

我也是= =
作者: 小管    時間: 2008-5-28 07:20 AM

下雨天要慢慢開唷
尤其是遇到積水
不然水跑到皮帶可是會打滑的
常打滑皮帶就比較快掛嚕
散熱變好~車子真的會比較好開
尤其是美國跟歐洲車~夏天會比較明顯的沒力唷
還有福特車系都有的地方(應該不叫通病)
就是水.油溫很高
很多人裝完3環錶都會被錶上的數字嚇一大跳
所以上完3環錶的人
下一樣改裝品大概都是機油冷卻器吧