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標題: [小發柴] 發柴組 MAHA馬力機成績 [列印本頁]

作者: 黯然    時間: 2008-5-20 09:26 PM     標題: 發柴組 MAHA馬力機成績

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WRC (Benson)的車車...
TDCi 2.0柴油渦輪手排


改裝部品:
170P晶片改裝
高流量濾心
ST尾段流用

成積....
馬力..149.3 BPH
輪上馬力..121.6 BPH
扭力..37.6



TDCi全原廠+香菇頭

馬力..140.2 BPH
輪上馬力..102.6 BPH
扭力..35.28



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以上轉載於=>http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=130500&highlight=%B0%A8%A4O
作者: 黯然    時間: 2008-5-20 09:27 PM

討論一下吧

數據竟然比原廠數據好看耶  怪怪的
作者: xsammi0831    時間: 2008-5-20 09:47 PM

第二張的馬力扭力圖怎麼會產生波紋???
作者: 黯然    時間: 2008-5-20 11:55 PM

xsammi0831 發表:
第二張的馬力扭力圖怎麼會產生波紋???

我之前弄香菇頭的時候
集氣箱沒裝去試車就是差不多這個轉速會抖
吸氣聲抖抖的  
不知道是不是這原因
作者: OPOPOP    時間: 2008-6-3 11:25 PM

原來就是這一篇我沒看到......推上來一下.....小猴號你也看看吧
作者: WRC    時間: 2008-6-4 01:31 AM

我沒改高流量濾心!
作者: syc    時間: 2008-6-4 08:45 AM

請問你是改哪種牌子的晶片ㄚ?!
                                                          外掛?!or寫入?!
作者: jimmyyu    時間: 2008-6-4 09:09 AM

OPOPOP 發表:
原來就是這一篇我沒看到......推上來一下.. ...

看到啦
輪上馬力感覺跟原廠數據差不多ㄟ

作者: WRC    時間: 2008-6-4 12:02 PM

http://www.s-power.org/s-power.org/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=26
作者: WRC    時間: 2008-6-4 12:04 PM

jimmyyu 發表:

看到啦
輪上馬力感覺跟原廠數據差不多ㄟ

輪上馬力差20P喔!耳且我是18吋的喔!
個人覺得差很多喔!
作者: OPOPOP    時間: 2008-6-4 12:16 PM

我之前去拉的引擎馬力的數據跟你差不多..... .....148.....原廠142.....軸馬力....忘了......
作者: 瑋爺    時間: 2008-6-4 12:44 PM


作者: OPOPOP    時間: 2008-6-4 12:52 PM

瑋爺 發表:

瑋爺幹麻流口水阿.... ....我不是西瓜別吃我阿......不過那個老闆一直說是ESP作棟所以拉不出來....我也不是很了解.....他說要問外國怎嚜拉....然後再拉一次.....也一直都沒有下文.......都不了了之
作者: WRC    時間: 2008-6-6 07:49 AM

OPOPOP 發表:
我之前去拉的引擎馬力的數據跟你差不多.... ...

所以我才去拉啊!給團購的車友一個交代! 如果是16 17的圈!輪上馬力因該會差30p左右!
輪上馬力差20P喔!耳且我是18吋的喔!看輪上馬力是最準ㄉㄛ!除非你開車時不用輪胎!

作者: indigo    時間: 2008-6-6 08:01 AM

不會啊
拉出來很準
跟我幾個月前拉的成績差不多....

只是
不管是輪上還是淨馬力
都跟「170」這個數字差很多
所以.....「170P晶片」這個名字是那裡來的?


而且我原廠未改耶


作者: WRC    時間: 2008-6-6 08:15 AM

大大!我們是兩台車一起拉的喔!同個機台!相同時間!一台原廠!這樣才有辦法比較喔!兩張馬力圖你都看過了嗎?沒有差嗎?你這樣說好像不是很客觀喔!小弟淺見!請多包含!
作者: indigo    時間: 2008-6-6 08:17 AM

WRC 發表:
大大!我們是兩台車一起拉的喔!同個機台!相同 ...

當然當然
不同馬力機台當然無法比較
這個我知道...

我只是一個好奇而已
那個「170P晶片」的名字是怎麼取的?
作者: 西瓜    時間: 2008-6-6 08:35 AM

OPOPOP 發表:

瑋爺幹麻流口水阿.... ....我不是西瓜 ...

連這個都能扯到我...算你狠...
作者: 溫泉    時間: 2008-6-6 08:47 AM

indigo 發表:


當然當然
不同馬力機台當然無法比較
...

170P.....不就是預估馬力值嗎...?
作者: indigo    時間: 2008-6-6 09:03 AM

kcs0408 發表:

170P.....不就是預估馬力值嗎...?

商品名稱也可用預估的喔..
我聽過汽車型錄上有輪上馬力,有淨馬力
但沒聽過有"預估馬力"耶..


我的意思是說
當初產品PO到版時我就有請教過馬力圖
那時說沒有,要補拉
OK可以等
那現在補拉也拉過了
圖也PO了,輪上120,淨馬力150
那新的團購還在「TDCI 170P晶片」
那算是廣告不實嗎?
作者: WRC    時間: 2008-6-6 09:11 AM


我只是義務性的幫車友辦團購!但會有這種問題!我不知道我要說神ㄇ?sorry

車友大大!到不如你想想花個15000元!可以搞個神ㄇ?讓CP值比這高的!我就真的佩服妳!
作者: indigo    時間: 2008-6-6 09:17 AM

WRC雖然團購是你辦的
但我寫這個也還不是針對你
sorry,我一向有話直說,大家都知道
所以我有寫明「請教易先生」,不是你

當初170晶片廣告時我就有PO過
有圖有真相
嚴重反對沒拉過馬力就上來打晶片廣告的
玩車夠久
這種店家看多了
倒也不是一開始就否定人家
只是要賣肉也得先驗明正身吧
馬力圖PO出來,數據會說話
大家也買得心服口服
就算回去沒效果,也是自己車的問題

再次強調
會寫這種尖銳的文字
只是用自己的一點點白老鼠經驗
幫忙看著大家的荷包
我在學校工作,自己不賣晶片
別說我擋誰的利益嘿..
作者: WRC    時間: 2008-6-6 09:21 AM

小弟覺得花了17000元!換了20p馬力!又更省油!真的很划算!個人觀感不同啦..........
作者: indigo    時間: 2008-6-6 09:23 AM

再回答你補充的最後一句話
17000元換20P輪上的確還不錯
每P折合台票850元

提到這個又有另一個問題
輪上提高的那20P
有多少來自你的高流量?又有多少來自你的尾管?
剩下多少來自「170P晶片」呢....

你剛有提到
不同機台無法比較
沒錯,變數不同,無法得到y的值
但你車上不也有不同的變數嗎
那「到底晶片是增加多少P」
你或易先生還是答不出來,對吧?


一樣是數字會說話
17000元,就用調整後的油價來算
原廠TDCI省著點開大概可以開9000-10000公里
請教你可以省多少?提出個數據來看看吧
作者: 小管    時間: 2008-6-6 09:40 AM

改裝這種東西本來就是有風險的阿

而且拉馬力這種東西還很多外在因素的影響

像輪圈.胎的尺寸重量~汽油~天氣(濕度.溫度)等雖然會做補正

但是還是有其誤差的

我還是比較偏向試實車比較準

我有坐過改170晶片的小發柴

感覺加速力道比我的還猛說

想知道要改的東西有沒有效去坐看看就知道了

PS.改任何東西前要多爬文多討論多試坐或駕
才不會白花錢當改裝的白老鼠~試駕最準了
作者: indigo    時間: 2008-6-6 09:47 AM

小管
我不是說這個東西沒用..
馬力圖PO在那邊了
明明就是有20P的漲幅
就算扣掉排氣+高流量
少說也有還15P吧
少歸少,也不能說人家東西沒用....

只是廣告要有廣告的樣子,不能太離譜
馬力機再怎麼誤差也都是公式計算上的
原理上也是經由輪上馬力去反推淨馬力
所以輪上一定就準
就算扣掉外在因素(例如18吋)
掉個20P也算差太多,不能算是「合理的誤差」
所以我比較不能接受的是還是以「170P晶片」的號稱接單
這樣別人看了只是覺得我們在打手槍自己講了自己爽
落得貽笑大方而已
作者: WRC    時間: 2008-6-6 11:23 PM


作者: 王子麵    時間: 2008-6-6 11:39 PM

可以討論~  但請注意用詞

小發柴版是屬於大家的  請不要濫用版面 回一堆你酸我虧的文

再重申一次~!  可以討論  但是也要考慮其他爬文的車友觀感


我並沒有針對誰~  這只是我長期以來一直不想說穿的事
作者: indigo    時間: 2008-6-7 12:06 AM

要討論在同一篇討論就好
別浪費版面
作者: 中區ㄚ寶    時間: 2008-10-6 11:03 PM

國外套裝ㄉ商品本是如此~別太計較
我還見過~號稱350P套件
上馬力怎麼拉都不超過270P~~~~