標題: [ST LINE] 《底盤》這東西要做什麼用？原來是前仰角調整！ [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2008-4-29 05:39 AM 標題: 《底盤》這東西要做什麼用？原來是前仰角調整！
看一下：
[iframe]http://www.ajusa.com/details/index/245/EIB/12895/0/Pro-Alignment%20Camber%20Kit/0/0/0/0/S40%20T5;%20L5;%202.5L;%20GAS[/iframe]
作者:
台北Mark 時間: 2008-4-29 06:12 AM
看起來像是調整camber的東西
可能是為了讓輪胎更外八
或者是太外八了所以把他調內八一點
作者:
lenin 時間: 2008-4-29 06:20 AM
如果是的話，
會不會太便宜了些？
才六百塊不到。
作者:
台北Mark 時間: 2008-4-29 06:31 AM
便宜的有點誇張
作者:
xsammi0831 時間: 2008-4-29 08:54 AM
我們的車上有有類似的東西喔~在車後下方看就看到到兩片縲絲的墊片～就是中心點沒在中間的那片～那個就是調後輪內八外八的調整墊片～有左右各一～～圖上那東西的功能看起來跟車上的那功能一樣～應該是這樣子～是不是這樣子～請專家～
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 10:36 AM
前輪的傾角調整器
如果是600的價格的劃 太便宜了 趕快買吧!!
無論用來調整內八 外八 或是定位時修正原先前面不可調的設計
以我HONDA雙A臂的來說 我在美國網站上找到的 一組2顆 一顆要6000台幣
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 10:38 AM
xsammi0831 發表：
我們的車上有有類似的東西喔~在車後下方看就 ...
那是後面調整 TOE的
camber的部分 原廠前後都不可調
後面台灣廠家已經開發出許多可以用的了 上KC汽車工藝就可以看到
前面600的話 真是太便宜了 建議LENIN半個團購 弄個20祖回來吧!
作者:
lenin 時間: 2008-4-29 01:32 PM
艾瑞克 發表：
那是後面調整 TOE的
camber的部分 ...
可是怎麼跟台灣賣的樣子不太一樣？
台灣的改裝品好像不是只有一顆。
如果真的可用，
那就來舉辦個「全台最便宜大團購」，
前後加起來，1200，
另外加上運費之類的，反正就是大家來分攤！
這還要請阿基先買個兩顆回台灣是裝看看，
如果沒問題，就來舉辦！
買這個的，還要連安裝工資一起估計，
買回來時，大家可以拿到自己喜歡的店家去安裝。
前面差不多19美金，
後面23美金，
總共是42美金，差不多1320台幣。
作者:
connie520 時間: 2008-4-29 01:40 PM
花錢用的...............
作者:
lenin 時間: 2008-4-29 01:55 PM
connie520 發表：
花錢用的...............
雖然這是花錢用的，
但如果國內動輒6000的東西，
國外只要十分之一價格，
那麼，
這個就是花在刀口上了！
省大條、開小條，
拼經濟，才是愛家的表現啦！
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 02:30 PM
lenin 發表：
可是怎麼跟台灣賣的樣子不太一樣？
台 ...
台灣的是調後輪的
你網站上的是條前輪的
作者:
Michael0825 時間: 2008-4-29 02:56 PM
艾瑞克 發表：
台灣的是調後輪的
你網站上的是條前輪的
也是有後輪的
[iframe]http://www.ajusa.com/details/index/245/EIB/12895/23492366/Pro-Alignment%20Camber%20Kit/0/0/0/0/S40%20T5;%20L5;%202.5L;%20GAS?sid=d10518e512428e8ccc1a5089f8939fed[/iframe]
作者:
seth7 時間: 2008-4-29 03:55 PM
若確定ST可以用就來個團購吧!
1. 老牛 前後各一組
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
作者:
ewdlin 時間: 2008-4-29 04:12 PM
1. 老牛 前後各一組
2. Edward 前後各二組
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-29 04:13 PM
1. 老牛 前後各一組
2. Edward 前後各二組
3. 富皇 前後各一組
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
作者:
Michael0825 時間: 2008-4-29 04:17 PM
不過這個好像只有接頭而不是整支的..
不知道是不是要和原廠的組合在一起 ?
作者:
傑德斯 時間: 2008-4-29 04:17 PM
S2.0 AT 能用嗎.....
因為我看網站上....一堆FOCUS的型號....我看不懂啦.....
偶原住民捏.....
作者:
Michael0825 時間: 2008-4-29 04:23 PM
seth7 發表：
若確定ST可以用就來個團購吧!
1. ...
牛老大.. 你的動作也太快了吧 !
應該先請阿基買兩顆來試試...
作者:
ewdlin 時間: 2008-4-29 04:25 PM
Sorry 改一下，再加碼
1. 老牛 前後各一組
2. Edward 前後各三組
3. 富皇 前後各一組
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 04:34 PM
前面的
作者:
Michael0825 時間: 2008-4-29 04:34 PM
請問這個跟一般的仰角調整器功能有何不同 ?
安裝的位置是不是不一樣呢 ?
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 04:45 PM
Michael0825 發表：
請問這個跟一般的仰角調整器功能有何不同 ? ...
原廠設計仰角一般都不能調整
一個前 一個後 安裝位置當然不一樣 各家理念是相同的 但是設計稍有不一樣
這是後面的
作者:
艾瑞克 時間: 2008-4-29 04:49 PM
傑德斯 發表：
S2.0 AT 能用嗎.....
因為我看網站上....一 ...
那一堆FOCUS的型號都不是對應歐規的
要找VOLVO的來用
作者:
悍克 時間: 2008-4-29 08:45 PM
st
原廠是不可調的
記得
要換可調的仰腳
不過這報價
真是便宜
作者:
seth7 時間: 2008-4-29 08:55 PM
艾瑞克 發表：
那一堆FOCUS的型號都不是對應歐規的
要找VOLVO的來用
S40 的 ST 跟不一樣嗎?
作者:
lenin 時間: 2008-4-29 11:14 PM
先請阿基買個幾顆來試裝一下，
沒問題的話，
再團購啦！
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-4-29 11:45 PM
看來看去總覺得少了什麼ㄝ??
價錢真的便宜到有點疑惑
作者:
小鄧 時間: 2008-4-30 12:10 AM
請問有人會裝嗎?
我看不懂要裝在何處?
那個螺絲部份要鎖在何處?
還是要再買其他零件!
作者:
lenin 時間: 2008-4-30 02:17 AM
小鄧 發表：
請問有人會裝嗎?
我看不懂要裝在何處?
那 ...
先研究一下到底要裝哪裡？
確定可裝的話，
先一車試裝，如果沒問題，再來團購。
如果團購的話，
看看是阿基或是Michael來負責都可，
我的建議是，
如果有這麼便宜的東西，
就開放所有FSC的車友皆可參與，
但是要分批。
整組約1300，這是不含運費的價格，
團購代買的部分，應該要支付約一成的代買費給幫忙的車友，
另外，建議每組增加個100，捐給T大當作站務運作費用，
以上建議，不知大家覺得如何？
如果不妥的話，就僅支付代買費給代買的車友。
這樣算一算，一組前後大概1700左右。
材料是很便宜，
但是安裝聽說工錢不少，
不知道工錢要多少，
且安裝完畢之後，還要定位，
所以搞一稿，也是頗多費用的，
請大家仔細評估一下。
作者:
Jacky888 時間: 2008-4-30 09:18 AM
打個岔, 我查了諸多賣Eibach Alignment Kits的網站, 根據料號去查, 事實上劣大找到那個東西並非圖片那樣的東西, 而是偏心螺絲.
用偏心螺絲裝到後上控制臂的話, 後Camber是可以調整的, 但是前面就不知該如何使用了.
作者:
Michael0825 時間: 2008-4-30 10:07 AM
Jacky888 發表：
打個岔, 我查了諸多賣Eibach Alignment Kit ...
如果只單純調整Camber, 這個偏心螺絲是不是可以取代仰角調整器呢 ?
作者:
mike 時間: 2008-4-30 10:39 AM
可以~
原廠TOE就可以調了
不過CAMBER跟TOE會一起改變
所以裝CAMBER KIT獨立調CAMBER
我已經裝四年了(鍛照偏心螺絲)
後輪可以改變 +-1度
mk1大多裝這種
也有兩種都裝的(大隻 小隻)
但是重點~
沒幾家店會裝或知道裝那
還有~
沒幾間會調(可能因為我在中南部吧)
上定位機時(有裝輪胎)
應該是調不到螺絲 所以要拆拆裝裝 昇昇降降
要不用水平儀先調 再上定位機確認
挺麻煩的
ANYWAY~
比台灣賣的(大隻調整器)比較不容易想調就調
要換掉後上控制臂螺絲有原先被焊死的螺母要拆掉(有些人會怕怕)Jacky888 發表：
打個岔, 我查了諸多賣Eibach Alignment Kits的網站, 根據料號去查, 事實上劣大找到那個東西並非圖片那樣的東西, 而是偏心螺絲.
用偏心螺絲裝到後上控制臂的話, 後Camber是可以調整的, 但是前面就不知該如何使用了.
後面是這樣裝沒錯
我之前查到前面時
某些車型前面裝在避震器跟羊角的固定螺絲
這類產品不像可調上座 調整隻避震
而是改變羊角位置
作者:
lenin 時間: 2008-8-4 04:24 AM
請大家研究一下，
這個怎麼裝。
也請阿基先訂購，
回到美國後，
立刻將此物寄回台灣，
小鄧要研究底盤啦。
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-4 10:15 AM
看不太懂這是裝哪裡的
不過原廠三角台結構應該是沒辦法直接裝上這隻
前面和尚頭部份拆開是三顆固定螺絲鎖上下的
跟這個只鎖一跟螺絲的完全不同
作者:
艾瑞克 時間: 2008-8-4 10:20 AM
kcmotor 發表：
看不太懂這是裝哪裡的
不過原廠三角台結構 ...
這個東西沒幾個人會裝啦!!
另外 按裝這個要注意強度的問題
斷的人很多 所以才有人設計是上座可調的 您說事吧!!
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-4 11:57 AM
艾瑞克 發表：
這個東西沒幾個人會裝啦!!
另外 按 ...
重點是小弟還是不懂裝在哪
作者:
mike 時間: 2008-8-4 12:47 PM
我買的是後輪的camber kit
裝在圖中白圈連接的位置
前輪大多還是裝可調上座
但也是怪東西 360度活動的
說實在的 當時我也第一次看到
作者:
mike 時間: 2008-8-4 12:52 PM
台灣多半看到的"灣刀式"
米國也有~
有裝這類型的
或下面那隻直的
偏心螺絲就不用裝了
USD : 160
Focus, Mazda3 Forged Rear Arm
These high strength forged rear arms are perfect for tuners or installers that need extended camber ranges on these popular platforms. Complete with OE style bushings installed for a factory type ride.
Rear Camber Adjustment: -1.5 degrees to +5.0 degrees角度比較大 (偏心螺絲只能+-1度)
Installation Time: .5 hr/side
Required: 1 per wheel
Applications
Ford:
2000 & Up Focus
Mazda:
2004 & Up Mazda3
2006 & Up Mazda5
作者:
mike 時間: 2008-8-4 01:00 PM
seth7 發表：
S40 的 ST 跟不一樣嗎?
FOCUS c1
VOLVO S40
ps 以上圖片 部分來源 c-f-m 及 TFC drof 大收集
作者:
RC 時間: 2008-8-5 03:56 AM
素不素這鍋???
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-5 09:04 AM
我一開始也是懷疑裝在這邊
不過這三角台已經被我們分解過了
這邊應該是無法單獨裝上這顆
感覺好像是要搭配專用三角台才行
作者:
lenin 時間: 2008-8-8 03:33 AM
http://item.express.ebay.com/SPC ... ItemQQtabnavZ1#tabs
作者:
我愛小佛 時間: 2008-8-8 03:38 AM
有圖解，豁然開朗
作者:
lenin 時間: 2008-8-8 03:41 AM
準備激敗啦！
24美金！
作者:
我愛小佛 時間: 2008-8-8 03:56 AM
不太一樣耶。
作者:
lenin 時間: 2008-8-8 04:13 AM
這家也有賣。
跟那一根不一樣。
http://www.autopartswarehouse.co ... 733+4294966840+6848
作者:
我愛小佛 時間: 2008-8-8 06:22 AM
這張清楚些，裝哪兒?
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-8 09:33 AM
如果是偏心螺絲那就確定可以調了
只是偏心螺絲適用以下這種避震器
避震器固定是靠筒身上的兩個螺絲鎖上的
其原本此設計孔本來就會設計比較大
所以可以直接調CAMBER
impreza就是此設計的
至於FOCUS是避震器插上後再鎖上的
更換那顆螺絲為偏心並用其來調整角度還是不會改變CAMBER
還是另有裝在別的地方達成可調CAMBER這就不清楚了
如果有實品研究就比較方便了
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-8 09:40 AM
最右邊的應該是仰角調整器
跟喜美雙A臂的長的一樣
中間的是偏心螺絲
現在最好奇的還是最左邊那顆
這樣產品比較值得研究
作者:
mezz 時間: 2008-8-8 09:41 AM
kcmotor 發表：
如果是偏心螺絲那就確定可以調了
...
南部就靠你了.....
作者:
kcmotor 時間: 2008-8-8 10:12 AM
現在改變CAMBER最有辦法的還是改變RC大貼的圖箭頭指的地方
這部分我們這已經有研究測試出來了
只不過三角台這部分關係到安全性問題
所以其強度及耐用度還在測試中
當然如果有找到國外更便宜簡易調整的產品
讓車友便宜改裝當然是最好的
我們沒想到的說不定國外早就試過了
因為不是每個車友都是重口味改強化三角台
作者:
mike 時間: 2008-8-8 06:46 PM
RC大說的
裝三角台的和尚頭長像這樣
配上特殊三角台 調和尚頭的位置
這隻阿嘉大也解釋過了 也不是我們用的(好像VAG集團)
至於下圖 左邊比較少見 應該是雙A臂在用的
裝這裡
應該是賣家隨便貼圖而已
個人經驗~
米國怪東西實在不少
買過一些東西
不是店家不敢裝 就是跟圖不一樣
曾買過底盤rubber bushing
其中一顆 作用和活動魚眼相似 但沒人敢裝
放桌上當文鎮
作者:
lenin 時間: 2008-8-8 10:29 PM
mike 發表：
RC大說的
裝三角台的和尚頭長像這樣
配上 ...
你的文鎮可以拍張照片來看看嗎？
作者:
mike 時間: 2008-8-9 03:15 AM
就裝在同一地方的"硬橡膠"
不過原廠是密封(包著)在橡膠內
"硬橡膠"則是讓中間鐵棒有無定向轉動的空間
安裝時~沒人敢保證開起來怎樣(包括熟識安裝店家)
所以就當文鎮
至於東西給有興趣車友拿去PLAY~據我所知有是沒裝
但真沒滑動魚眼那樣精緻
像這樣
作者:
賴子敬 時間: 2008-8-9 01:10 PM
mike 發表：
就裝在同一地方的"硬橡膠"
不過原廠是密封(包著)在橡膠內
"硬橡膠"則是讓中間鐵棒有無定向轉動的空間
安裝時~沒人敢保證開起來怎樣(包括熟識安裝店家)
所以就當文鎮
至於東西給有興趣車友拿去PLAY~據我所知有是沒裝
但真沒滑動魚眼那樣精緻
像這樣
...
可以請問一下 這個產品 在美國 賣多少美金一組嗎?
作者:
mike 時間: 2008-8-10 10:57 AM
賴子敬 發表：
可以請問一下 這個產品 在美國 賣多少 ...
20美金左右啦~
對了當時訂 Bushing 的人最後也是上你家的產品~價錢挺優的
我也常開~
作者:
賴子敬 時間: 2008-8-12 03:26 PM
mike 發表：
20美金左右啦~
對了當時訂 Bushing 的人最後也是上你家的產品~價錢挺優的
我也常開~
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照片上這一組 20美金 你有打錯了嗎?