標題: [宜蘭] 機油~水貨、公司貨大分辨~ [列印本頁]
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 03:35 PM 標題: 機油~水貨、公司貨大分辨~
剛看了一下AGIP台灣總代理~華閏國際貿易有限公司 http://www.agip.com.tw/（02）27595089 但是網路上的AGIP 機油瓶身怎麼跟總代理的不一樣??而且5/40是直接義大利進口~怎麼會是在新加玻分裝咧= =5/50才是在新加玻分裝的吧!!~~我不是總代理~所以不能判定人家賣的油品是不是水貨~以下是AGIP機油初步判別是公司貨或水貨的辨識方法!!
看不到圖請按右鍵顯示圖片
基本上瓶身上的流水號跟封口漆是一定有的~~以下是5/50的機油
假油！？
現在的假油定義,跟十幾年前會讓你引擎掛點的黑心油不同了。
台灣的回收油回收率已超過8成了~
由於台灣各車廠都比老外縮短設定回廠保養里程
所以這些回收油其實都還未真正衰退,如果經過再處理後的再生,油保護性還很夠.
今天的假油定義`,其實就是與包裝不符或不完全相符的油品,
只是被騙還不至於傷引擎.
其實許多水貨商一大桶一大桶的進口分裝，連瓶子都是來自原廠
都是真油，問題就是有一些貪心的人混了一些再生油進去賣，
一旦你信任的油源斷了，再跟別人買時都會皮皮剉~~
首先針對我愛用的，義大利Agip這個有口碑的老牌子
分享台灣總代理機油的辨識方法∼
下圖都是原廠來的
一個是水貨整通分裝上一代的油，一個是台灣總代理新一代的油
都是5ｗ-50
台灣總代理的油（上圖右邊）
外箱有原廠的封箱膠帶
↑↓箱的上蓋還有出廠地區流水號及單箱流水號
↓箱內的每瓶Agip的蓋口上台灣這邊都噴漆做記號
確保蓋口沒斷沒人打開過這瓶機油
↓瓶口還有mark壓凸的鋁箔封口
↓自行分裝的水貨
瓶蓋上就沒有上述的認證措施
↓舊的這箱agip5w-50是去年買的
等級是API SJ 因為SL已經出來了
水貨商便可以用更便宜的價格
整桶進到台灣來
當然即使是SJ 等級的油，也遠遠超過我們愛車所需的規範
只要是信得過的水貨商買了最划算∼∼
↓總代理賣的是新一代的API SL等級
↓總代理賣的油的瓶身上浮水流水號
↓箱裡的每一瓶是連號的..
↓台灣總代理的油
是由新加坡的agip分公司進口到台灣的(5/50)
↓水貨商的油（至少瓶子是）
是直接義大利來的...
轉載自http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PAPAGO/article?mid=3974
********************************************************************************
以下為網路上拍賣的AGIP 油品
號稱日本進口
號稱日本進口
號稱新加玻進口
看到沒~~台灣就一個總代理~~~為什麼同一個番數機油會有那麼多種包裝?AGIP的商標那隻西西里噴火狗明明就在義大利出生~~為什麼荷蘭、日本也有??
******************************************
以下為台灣總代理商網頁上PO出的機油瓶包裝~~
RACING 10/60 RALLY SPORTS 10/50 SINT 2000 10/40 SINT EVOLUTION 5/40
ULTRA SYN 5/50 SUPER SL 10/40
參考網址http://www.agip.com.tw/
西西里噴火狗http://www.ciaosicilia.url.tw/?gclid=CJ2xiK7i-JICFRbRbwodkgPTGw
****************************************************************************************
作者:
悍克 時間: 2008-4-26 03:56 PM
謝謝分享
內容看不大懂
那些油
是不是agip公司
生產的
才是重點
誰代理
的是真是假
都是agip吧
只能說
售後服務
誰做的比較好
作者:
zazaleo 時間: 2008-4-26 04:03 PM
宜蘭史小龍 發表：
剛看了一下AGIP台灣總代理~華閏國際貿易有限 ...
好恐怖,版上也有其他人在賣AGIP,我也買了,也用了,剛剛比較一下你介紹的代理商貨和水貨,發現跟我在板上買的agip5W-50都不一樣耶
到底哪一種才是沒問題的呀??
作者:
tingtin 時間: 2008-4-26 04:10 PM
AGIP 義大利官方網站裡
現有汽車引擎機油裡面，根本沒5w50的機油
不只AGIP，很多歐洲大廠，根本就不生產5w50的機油
網路那麼發達，還是要堅持使用5w50在focus上面，我也只能搖搖頭...
附上AGIP Italiano 首頁連結：
http://www.agip.eni.it/agip/internal.do?mnselected=agip_per_trazione_leggera&channelId=-1073757701&menu=false&mncommand=openById&mnparam=agip_per_trazione_leggera&lang=en&sessionId=9500199zazaleo 發表：
好恐怖,版上也有其他人在賣AGIP,我也買 ...
作者:
zazaleo 時間: 2008-4-26 04:15 PM
tingtin 發表：
AGIP 義大利官方網站裡
現有汽車引擎 ...
相信版上應該一堆族友是使用agip的吧,現在只希望版上賣AGIP機油的人能站出來說明一切並澄清了
作者:
tingtin 時間: 2008-4-26 04:25 PM
我不是說5w50的就是假油喔
也許只是義大利人，不用5w50的機油而已
而且歐洲去年熱浪，熱死一堆老人
他們也不需要用到5w50的番數
我覺得focus使用5w30或5w40的機油就可以了
製造日期要挑2005年後的即可。zazaleo 發表：
相信版上應該一堆族友是使用agip的吧,現 ...
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 04:25 PM
針對兩隻AGIP 5/40 5/50來說
5/40應該是從義大利進口來就是1L瓶裝~~而5/50是進整桶的油到新加玻然後在分裝成1L瓶裝~~
就是為什麼5/40比5/50貴的原因
作者:
zazaleo 時間: 2008-4-26 04:30 PM
附一下我在版上買的機油照片,是跟版上的adven買的,機油外觀感覺比較怪的地方是後面有一排字
SAE 5W-50
API SM
正常紅色部份應該不指這些英文字,應該還有一排
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 04:48 PM
zazaleo 發表：
附一下我在版上買的機油照片,是跟版上的adv ...
S是以加油站(Service Station)的字首"S"來表示，以SA為例:第一個字母S表示適用於汽油為燃料的車輛，C是以商用(Commercial)的字首"C"來表示，以柴油為燃料的車輛則以C為表示，第二個字母A代表機油的分級，目前最高級的是SL。
汽油車輛用油等級分成:SA->SB->SC->SD->SE->SF->SG->SH->SJ->SL，越往後的字母等級越高。
你會覺得奇怪怎麼少了SI等級呢，其實不是我漏打，而是SI跟SK這兩個字常常會跟其他的機構或系統有關聯，所以API就跳過這個SI組合等級。
API SL/CF:API是美國石油協會的縮寫(American Petroleum Institute)，在"S"與"C"兩類個別獨立的機油之外，機油製造廠商更致力於發展廣用機油，如SL/CF，SF/CD，等......油品，這種油品就是同時適用於汽車及柴油車兩種車輛引擎。
四行程油品分為:礦物油、合成油、全合成油。市面上價格不超過150的大多都屬於礦物油，在外包裝上不太會有明顯的標示，通常只標示"Multi-Grade"意思是"複級機油"，或僅標示SAE黏度等級，合成油介於礦物油與全合成油之間，統稱為半合成機油或簡稱合成油(超合成機油)，價位通常為150-600左右，包裝上會印"Synthetic、Synthetic Based、Semi-Synthetic，全合成機油價位很廣300-1100都有可能，包裝外可以看到100% Synthetic、Full(y) Synthetic或是德文VOLL SYNTHESE之類的標示，大部分也會貼上中文說明強調該項產品為100%全合成。
SM SL 等級不一樣嚕!!!
作者:
lenin 時間: 2008-4-26 04:56 PM
如果有問題，
該油品的總代理可以去告仿冒者，
這樣對消費者比較有保障。
如果是平行輸入的真油，
總代理大概就告不成。
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 05:00 PM
zazaleo 發表：
附一下我在版上買的機油照片,是跟版上的adv ...
12(13)位數商品條碼的前2(3)位為進口國家編號(888代表新加坡)
義大利是80~83
作者:
zazaleo 時間: 2008-4-26 05:01 PM
目前只希望買家能針對我懷疑的地方做個解釋就好,畢竟當初買了一箱<24>罐,只剩下8罐了
lenin 發表：
如果有問題，
該油品的總代理可以去告仿冒 ...
作者:
adven 時間: 2008-4-26 06:19 PM
zazaleo 發表：
目前只希望買家能針對我懷疑的地方做個解釋 ...
可否把你的疑慮說清楚一些
我在做一下解答，謝謝
作者:
adven 時間: 2008-4-26 06:22 PM
補充一下，
AGIP的代理商在台灣是指有華閏
但是別家貿易商進來的水貨並不代表不是AGIP
所以麻煩一下原發文者可以考慮一下自己的修辭。
作者:
死神向前衝 時間: 2008-4-26 06:48 PM
目前最高級的應該是SM............???
市面上常看到ㄉ說~
宜蘭史小龍 發表：
S是以加油站(Service Station)的字首&quo ...
作者:
lenin 時間: 2008-4-26 06:58 PM
看了半天，
好像分不出真假。
作者:
speedzero 時間: 2008-4-26 07:23 PM
剛去那個部落格看到圖片了，開板車友想表達的是什麼呢?
是想說為什麼AGIP有這麼多國家生產的嗎?
EURO這一款，我根本沒用過。這一款也是市面上很亂的一
款油，產地從荷蘭到西班牙都有吧?!日本的鐵罐，通常只在
大賣場會看到，那種天價的價格，看一眼之後，我也不會去
買。
目前是使用SINT EVOLUTION 5W40，手邊還有4瓶半，剛
好還夠一次保養。下次應該會換回ULTRA SYN 5/50吧?!我就
只使用這兩款AGIP的油。
說實在話，就算是台灣總代理，機油也是一大桶去分裝的。
(不是針對AGIP)剛打電話給朋友，目前沒接電話，先前跟他
買5W40，記得問過他是不是他自己裝的?有求證的話，再上
來編輯文章。
華閏本來就會打擊網路上的賣家，不然保養廠賣那種5~600
元的價格，我網路一瓶300就搞定了，誰還去店家裡頭買機油
啊?
找信任的機油來源，才是王道!!!
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 07:24 PM
lenin 發表：
看了半天，
好像分不出真假。
從包裝~封口膜~封口漆~初步判斷丫!!~~至於其內容物~~沒驗也不知道= =
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 07:26 PM
speedzero 發表：
圖片前半部全部叉燒包....麻煩開板車友修正 ...
直接點去轉址的網址看吧!!!!
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-4-26 07:27 PM
是不是水貨不重要啦
不要買到假油就好了
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 07:35 PM
adven 發表：
補充一下，
AGIP的代理商在台灣是指有華閏 ...
呵呵~~專業人士非你莫屬啦!!!解說吧!!!AGIP除了華閏~~還有哪間代理?代理權是要付錢的吧~~??就跟雙B一樣嘛~~為什麼有外匯水貨?~~一樣都是賓士!!水貨怎麼回原廠?~並沒說不是AGIP的油哦~~此篇在分辨代理商進的公司貨~及其它丫里丫搭的貿易公司進來的水貨~~你專門在賣的~~再麻煩您出來解說一下比較快啦~~~
作者:
speedzero 時間: 2008-4-26 07:49 PM
宜蘭史小龍 發表：
呵呵~~專業人士非你莫屬啦!!!解說吧!!!AG ...
小龍!我在17號文章有回覆一些我的看法。
另外，真要分AGIP水貨與公司貨的話，老實講我也分不出來。
很久以前，手邊有ULTRA SYN 5W50，那時候有跟網友互相比
對手邊的機油包裝。後來使用SINT EVOLUTION之後，就比較
不會去問這些問題了。
既然ULTRA SYN 5W50是新加坡分裝的，那所謂的水貨，應該
也是新加坡流出的。有網友貼出義大利那邊沒有5W50番號，我
認為機油這種東西，添加劑加一加就可以改變配方了。就算義大
利沒有推出5W50番號，台灣有這個番號也不見得是壞事情啊!!!
老車的引擎用5W30或是5W40也有些苛責了。
就我用ULTRA SYN 5W50以及板上車友跟阿朋拿貨來看，車子
使用上是正常的。有問題的話，板上一定有人會開罵。我本身還
沒跟阿朋拿過貨@@"
逛夜市先，回來看後續討論^^"
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 08:02 PM
speedzero 發表：
小龍!我在17號文章有回覆一些我的看法 ...
問題出在這瓶
因為前幾天拿公司貨5/40的長方型瓶回來保養SINT EVOLUTION 5/40~~靠後來去汽車百貨看到一樣的番數~~而且便宜許多~~隔天打電去總代理問~~回答說不是他們的油~~水貨&公司貨差在一個保障問題~~車子若真的不幸因為這樣而壞了找誰負責?
至於家族內的廠商~~很抱歉~~擋人財路~~但這個悠關廣大車友的權益~~所以PO出來給大家參考~~
義大利本土最高的番數是到5/40沒錯~~仔細看文中及轉載的敘述~~
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
等級是API SJ 因為SL已經出來了
水貨商便可以用更便宜的價格
整桶進到台灣來
當然即使是SJ 等級的油，也遠遠超過我們愛車所需的規範
只要是信得過的水貨商買了最划算∼∼
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
現在應該是SM級了吧~~
作者:
dickyv60 時間: 2008-4-26 08:16 PM
不管水貨公司貨...記得索取買賣憑證...
作者:
陸軍中校 時間: 2008-4-26 08:30 PM
完蛋了...昨天去做25000公里的保養
才換了四罐如下圖的5W/50的AGIP機油....
而且還是在大賣場買的.....
會不會怎麼樣啊.........
作者:
adven 時間: 2008-4-26 08:35 PM
我只能說台灣是自由貿易市場，
不代表今天你有代理商，別人就不可以進口販賣
等同於BENZ BMW有貿易商也有代理商貨
代理商貨好處是引擎出問題後，找的到人負責。
但是說真得機油好壞，你要怎說
有的人跑十萬公里就吃機油
有的人跑三四十萬，還是頭好壯壯，
我只能說AGIP是間歷史悠久的油商
在台灣的市場一直打的不是很好，
主要是前任代理商價格定的高之外，
只放店家是他的策略之一。
現在總代理商也是一樣
AGIP只放在掛有AGIP機油的修配廠。
所以在網路上販賣的，很多都是和我一樣的情況
就是朋友的店家是掛AGIP的機油
透過和朋友大量進貨，壓低成本，
以低價格來服務車友。
當然總代理所做的防偽如史小龍所說的一樣
這些內容我在新品區也有說過。
提供給大家參考～
至於售價的部分，我想能幫大家省一些算一些，
但是說難聽一點，若是真得嫌我的價格貴，
其實我歡迎大家去找其他賣家購買。
我相信史小龍會去辦團購也是這因素。
因為說真得，認識的車友都知道我並不是專職賣機油的。
只是自己用了AGIP將近十年，一直以來都是用這款機油，
才和朋友合作，來服務車友，
以上提供給有興趣的車友研究討論。
作者:
adven 時間: 2008-4-26 08:53 PM
http://www.ciaosicilia.url.tw/?gclid=CJ2xiK7i-JICFRbRbwodkgPTGw
對於AGIP機油的一些事情大家可以參考以上的網站，
這位賣家據了解是基隆區的代理商。
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 09:01 PM
我只能說台灣是自由貿易市場，
不代表今天你有代理商，別人就不可以進口販賣
等同於BENZ BMW有貿易商也有代理商貨
代理商貨好處是引擎出問題後，找的到人負責。
但是說真得機油好壞，你要怎說
有的人跑十萬公里就吃機油
有的人跑三四十萬，還是頭好壯壯，
我只能說AGIP是間歷史悠久的油商
在台灣的市場一直打的不是很好，
主要是前任代理商價格定的高之外，
只放店家是他的策略之一。
現在總代理商也是一樣
AGIP只放在掛有AGIP機油的修配廠。
所以在網路上販賣的，很多都是和我一樣的情況
就是朋友的店家是掛AGIP的機油
透過和朋友大量進貨，壓低成本，
以低價格來服務車友。
當然總代理所做的防偽如史小龍所說的一樣
這些內容我在新品區也有說過。
提供給大家參考～
至於售價的部分，我想能幫大家省一些算一些，
但是說難聽一點，若是真得嫌我的價格貴，
其實我歡迎大家去找其他賣家購買。
我相信史小龍會去辦團購也是這因素。
因為說真得，認識的車友都知道我並不是專職賣機油的。
只是自己用了AGIP將近十年，一直以來都是用這款機油，
才和朋友合作，來服務車友，
以上提供給有興趣的車友研究討論。
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我有打電話向你詢價過是沒有比較貴~~不過你在南投~~加上運費~個人購買單箱實在不符合成本效益，所以po了一篇團購宜蘭、台北、基隆篇~~~除了你來推之外沒人有意願~也刪除了~~在來就是因為23樓的原因~~就po出這篇文嚕!!!~~~你也別想太多~~清者自清嚕~~
作者:
lenin 時間: 2008-4-26 09:05 PM
如果該公司總代理覺得網路上賣的是假油，
真的可以去告一告，
不然差異只是在代理商與水貨的差異，
一般來說，代理商進貨的東西，比較容易讓消費者認為應該沒問題，
但是，平行輸入的商品，如果是真品，但卻被污衊為假油的話，
放話指控的人，一樣可以吃官司。
如果開版大覺得版上的網友賣假貨，
可以去控告，這樣比較快。
如果版上的網友被污衊，一樣可以告對方。
一瓶機油如果300可以買到，
但是要賣600的話，
真的是好賺。
作者:
adven 時間: 2008-4-26 09:22 PM
宜蘭史小龍 發表：
我有打電話向你詢價過是沒有比較貴~~不過你在南投~~加上運費~個人購買單箱實在不符合成本效益，所以po了一篇團購宜蘭、台北、基隆篇~~~除了你來推之外沒人有意願~也刪除了~~在來就是因為23樓的原因~~就po出這篇文嚕!!!~~~你也別想太多~~清者自清嚕~~
收到，針對這一部份說聲抱歉。
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 09:26 PM
lenin 發表：
如果該公司總代理覺得網路上賣的是假油，
...
呵呵~~版主言重嚕~~
作者:
lenin 時間: 2008-4-26 09:28 PM
我不是此版版主啦，
吵半天，大概也不會有結果，
大家告告看，或許會有真相。
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 09:34 PM
lenin 發表：
我不是此版版主啦，
吵半天，大概也 ...
我是說你的頭銜~~告~我去告丫朋~丫朋來告我是嗎?你的意思是要說這樣嗎?
作者:
adven 時間: 2008-4-26 09:37 PM
宜蘭史小龍 發表：
我是說你的頭銜~~告~我去告丫朋~丫朋來告 ...
說真得告你我沒興趣，
我只對你的圖像那個妹有興趣哈哈哈
作者:
ok3065 時間: 2008-4-26 09:41 PM
陸軍中校 發表：
完蛋了...昨天去做25000公里的保養
才換了 ...
拼一瓶我根本不敢買，覺得根本沒看過的........小心阿
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 09:46 PM
換個方向想~~這篇文章~~可以讓大家更了解AGIP的機油~~家族裡既有服務誠信好的廠商了~~大家也可以更安心的使用呀
作者:
speedzero 時間: 2008-4-26 09:54 PM
宜蘭史小龍 發表：
換個方向想~~這篇文章~~可以讓大家更了解AG ...
小龍，你貼出那一瓶有問題的機油包裝。
那應該是最近才跑出來的吧?以前根本沒看過= ="
作者:
小峰仔 時間: 2008-4-26 09:58 PM
水貨?公司貨??
我覺得只要不是假貨都ok阿~
我也是找TAPC的車友買AGIP的來用阿~
我家的小貨車用了四、五萬公里也是頭好壯壯阿~
引擎一點油泥都沒有阿~
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-26 10:15 PM
speedzero 發表：
小龍，你貼出那一瓶有問題的機油包裝。 ...
話說23樓起~"~也是到汽車百貨才看過那種瓶身
作者:
adven 時間: 2008-4-26 10:18 PM
宜蘭史小龍 發表：
話說23樓起~"~也是到汽車百貨才看 ...
HTS 5w-40的
是水貨，我記得產地是西班牙的樣子
有空去金弘笙翻看看
那邊有賣～
作者:
speedzero 時間: 2008-4-26 11:01 PM
宜蘭史小龍 發表：
話說23樓起~"~也是到汽車百貨才看 ...
小龍，你用SINT EVOLUTION 5W40是加多少L?
我都是加4.1~4.3L，可是上週末去保養，加了莫約4.2L
，卻超過油尺上限.....FOCUS的油尺很機車...。
作者:
音響狂-小剛 時間: 2008-4-26 11:10 PM
lenin 發表：
如果該公司總代理覺得網路上賣的是假油，
...
劣獰~你言重啦
...機油本來就是保養廠的金雞母...基本上賣一罐賺一罐是很正常的事...那是因為我們有在玩車的資訊很發達...才不致於被敲....
作者:
avery 時間: 2008-4-27 12:29 AM
zazaleo 發表：
好恐怖,版上也有其他人在賣AGIP,我也買 ...
不用緊張！就跟中華賓士跟一般貿易商進口賓士一樣....
作者:
jovi0920 時間: 2008-4-27 12:31 AM
請教一下23樓是什麼意思....
作者:
avery 時間: 2008-4-27 12:38 AM
tingtin 發表：
我不是說5w50的就是假油喔
也許只是 ...
不能單用這個論點就說明不用5w50....^_^ " 那 同義大利廠牌FL 還不是一樣出了10w60 ?
http://www.flitalia.it/it/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,289/
所以只能說每個品牌設計時目的、取向不同！甚至有的經營計畫就是將部分號數的機油交由其他各國工廠生產....太多因素...
作者:
avery 時間: 2008-4-27 12:41 AM
Kimi2i3344 發表：
是不是水貨不重要啦
不要買到假油就好了
支持！
作者:
avery 時間: 2008-4-27 12:46 AM
lenin 發表：
如果該公司總代理覺得網路上賣的是假油，
...
對呀～我也是這麼認為！例如HKS的東西～...跟台灣代理叫貨實在爆貴啊....=_="
有些東西我就直接買水貨了
作者:
dickyv60 時間: 2008-4-27 12:48 AM
噴火狗...果然一噴驚人..............
作者:
italo 時間: 2008-4-27 09:54 AM
其實不要企圖從外包裝上分辨真or假油或公司or非公司貨了
真的沒什麼意義
講實在話,Agip的機油接觸這麼久
包裝基本上就是最隨便的一環了
這實在是跟義大利的民族性有關阿
所以如果有人要仿冒,搞不好包裝還比義大利進口的還要精美
作者:
tingtin 時間: 2008-4-27 10:30 AM
有耶
不過他們公司的純競技油是5w-20的唷，你有看到麼？
況且你若會看油品報告
你會發現他們公司的5w-40和10w-60的
閃火點 Flash Point , ASTM D 92
都是230ºC 抗高溫極限是一樣的
只差10w-60比較黏而已，比較不好拉轉，溫度上升比較慢而已
當然拉，也許10w-60在超高速競速時，油溫超過100ºC以上時
會有優異的性能，也說不定...但是你忍心天天把車開到油溫100ºC以上？
然後忍受油溫100ºC以下時，動力的流失。avery 發表：
不能單用這個論點就說明不用5w50... ...
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-27 11:30 AM
italo 發表：
其實不要企圖從外包裝上分辨真or假油或公司 ...
哈~~姚A:15 :15 :15speedzero 發表：
小龍，你用SINT EVOLUTION 5W40是加多 ...
加八分滿jovi0920 發表：
請教一下23樓是什麼意思....
第23篇回復~~
作者:
lee.linms 時間: 2008-4-27 03:25 PM
Dear All,
有關於 AGIP 機油在台灣市場上, 就如同那隻 "六角獸" 火氣很大.
小弟接觸機油雖然只有幾年, 就部份個人的了解說明如下:
以下說明只針對台灣市場:
1. AGIP 產地: 義大利, 日本, 新加坡, 荷蘭, 西班牙, 美國
AGIP 系列的機油, 主要有上述幾個國家生產, 當然都是 義大利 AGIP 授權生產.
2. AGIP 包裝: 因應不同國家需求, 包裝都有所差異(包含貼紙的差異)
日本及美國的包裝最為特殊.
3. 黏度: 同一黏度, 為何有不同名稱及包裝呢 ? 同樣的, 因應不同國家需求.
沒有什麼為什麼 ?? 只要是國際化產品, 就是如此.
4. 機油認證: 美國 API, 歐盟 ACEA, 車廠認證(BENZ, BMW, VW... )
API, ACEA 認證規範, 代表機油認證等級.
機油認證等級, 不能完全代表這支油的性能, 是代表這支油通過規範中的要求, 包含環保要求.
5. 公司貨/平行輸入(水貨):
自由貿易的國家, 這是必然現象. 同時, 也強調 水貨 不是 "假貨" "冒牌貨".
公司貨提供消費者更多心理上的保障, 至於實質的保障, 沒案例無法說明.
平行輸入, 提供消費者以較低價格取得同等商品.
6. 機油的選擇:
台灣的品牌機油應該有超過500家, 如何選擇眼花撩亂, 靠自己的智慧去選擇了.
身為消費者, 誰不想以最低價格買到商品呢? 比價比價比到最後還是取決於買賣雙方的信任度.
機油的問題, 有興趣有疑問, 歡迎大家一同來探討.
作者:
Cheery 時間: 2008-4-27 06:09 PM
italo 發表：
其實不要企圖從外包裝上分辨真or假油或公司 ...
黑手黨出現了~好久不見~
作者:
傑德斯 時間: 2008-4-28 11:33 AM
dickyv60 發表：
噴火狗...果然一噴驚人..............
不是噴火狗....
學名叫做地獄犬
作者:
傑德斯 時間: 2008-4-28 11:34 AM
可是我都用 M牌的....金色瓶蓋的....
可是產地有分 美國、法國.....
到底哪個才是正確的...???
作者:
宜蘭史小龍 時間: 2008-4-29 10:35 PM
傑德斯 發表：
可是我都用 M牌的....金色瓶蓋的....
可是 ...
M牌是啥?美孚嗎???~~我同事都去好事多~搬美孚的機油= =自己公司殼牌的都不用~"~
作者:
3450MN 時間: 2008-5-2 07:25 PM
這方面我要多做一點功課才行
