
標題: [小發柴] 原廠招回 進口的 TDCI [列印本頁]
作者:
chevalier 時間: 2008-4-9 10:50 AM 標題: 原廠招回 進口的 TDCI
2006年6月到11月德國生產的FOCUS TDCi車輛,共170輛,主要是受到環境溫度影響,在低溫下煞車,真空泵浦內的止回閥無法釋放,造成部分踩踏煞車踏板比較費力,或停止距離增加;
相關新聞在這
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080408/1/wvy1.html
希望國產的沒這個問題..
作者:
charlieguu 時間: 2008-4-9 10:53 AM
chevalier 發表:
2006年6月到11月德國生產的FOCUS TDCi車輛, ...
老兄 您delay囉...上個月就換的差不多了
作者:
Eri3388 時間: 2008-4-9 10:53 AM
那離合器
電路等等呢?
如何解決
作者:
charlieguu 時間: 2008-4-9 10:54 AM
請參考
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=121384&extra=page%3D1
什麼離合器?電路? 不懂
作者:
Eri3388 時間: 2008-4-9 11:02 AM
發電機不良
離合器容易掛等等的問題
福特有想好對策了嗎
也要招回嗎
作者:
charlieguu 時間: 2008-4-9 11:06 AM
Eri3388 發表:
發電機不良
離合器容易掛等等的問題
福特 ...
喔~~ 這在TDCi沒聽說過耶
應該是指之前2.0S遇到的問題?
作者:
niallson 時間: 2008-4-9 09:25 PM
說到這件事情,昨天報紙上有報導 Focus 及馬3 等車輛好像有自燃的問題....
作者:
dragon0266 時間: 2008-4-9 10:07 PM
niallson 發表:
說到這件事情,昨天報紙上有報導 Focus 及馬 ...
真的是越苗越黑了
進口的Focus TDCi是
"在低溫下煞車,真空泵浦內的止回閥無法釋放,造成部分踩踏煞車踏板比較費力,或停止距離增加"
這也只有在寒帶下雪的天氣發生幾件案例
但是知道情形的應該了解歐洲那邊Focus TDCi銷售量又是多少
而在台灣的氣候根本不影響
馬3才是
"汽車線路配置不良,造成「廢氣排放控制線束」被汽缸外蓋,或「空氣濾清器干涉」呈現磨破現象,可能導致電線或引擎控制模組發生短路。"
哪里提到會自燃了
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-4-9 10:08 PM
有提到會自爆嗎??


作者:
abfish50 時間: 2008-4-9 10:09 PM
謠言止於智者
作者:
devilhsu 時間: 2008-4-10 08:39 AM
有壓!!天天都馬在自燃壓!!
天天引擎內部都在自燃壓:18 :18 :18 :18
不然不會動歐!!
niallson 發表:
說到這件事情,昨天報紙上有報導 Focus 及馬 ...
作者:
Asuradagpx 時間: 2008-4-10 10:29 AM
devilhsu 發表:
有壓!!天天都馬在自燃壓!!
...
引擎內部不只會自燃,還有爆炸呢

作者:
SCOTT1020666 時間: 2008-4-10 12:24 PM
Asuradagpx 發表:
引擎內部不只會自燃,還有爆炸呢
柴油應該都是爆炸吧~~~
還有混合高壓空氣一起炸歐!!!