標題:
[木木口]
別太鐵齒......
[列印本頁]
作者:
65hui1209
時間:
2008-3-24 02:48 AM
標題:
別太鐵齒......
俗話說:做人不要太鐵齒.不是沒有道理的:18
開FOCUS又要降車身就一定要裝"仰角調整器"
不然就要落的跟偶一樣的下場~爆胎+顧路
當時妻小都在車上的說~差一點沒嚇死偶囉!
還一次給偶爆2輪(證明偶的定位粉準
)
不過備胎只有一個.請車友拿一個馬3的來裝竟然不合>"<
只好請拖車載偶回家啦!!!
唉~~~18吋的胎~~~明天一次要換4條~~~傷啊!!!
作者:
fecow
時間:
2008-3-24 08:15 AM
請問為什麼一定要裝 仰角調整器 這個東西????
作者:
可樂瓶
時間:
2008-3-24 09:48 AM
原帖由
65hui1209
於 2008-3-24 02:48 AM 發表
俗話說:做人不要太鐵齒.不是沒有道理的:18
開FOCUS又要降車身就一定要裝"仰角調整器"
不然就要落的跟偶一樣的下場~爆胎+顧路
當時妻小都在車上的說~差一點沒嚇死偶囉!
還一次給 ...
人沒事最重要阿:&30 祝你得車車早日康復阿
作者:
abfish50
時間:
2008-3-24 02:14 PM
我還是低調一點，用原廠16吋的就好，省錢多多
願您只是花錢消災，一切平安最重要！
作者:
65hui1209
時間:
2008-3-24 10:49 PM
今天把4條輪胎換好了也裝了仰角調整器
不過應該角度沒調好:18 明天再去調好它
關於仰角調整器請參考
http://http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=117415&highlight=%A5%F5%A8%A4%BD%D5%BE%E3%BE%B9
一般改裝避震器後車身降得愈低會愈容易吃胎(內側)，因為車身降低後底盤關節零件會往上翹!此時Camber(外傾角，定位的一種角度)會向負值增加也就是俗稱的"外八"(從車子後面看)，負外傾角數值增加愈多，輪胎吃內側之情況愈嚴重.
未降低車身的狀況下
降低車身後
此時有經驗的技師會將前束(Toe-in)往正值調整增加如此一來吃內側的情況會稍微改善，但也不可調整至完全不吃胎的角度，所以囉，一般汽車趴得愈低輪胎會吃內側是正常的!
要減少吃胎的辦法只有常對調輪胎(胎皮左右調換限單導向或雙向胎)或您的改裝避震器為高低可調式避震器的話，建議將車身調高一點後去做一下"四輪定位", 或是安裝 Camber kit。
所謂的「Camber Kit」翻成中文的話就是「仰角調整器」。
有些車原廠的仰角調整器是不可調的，在車子出廠的時候，輪胎和地面機乎是程90度角垂直的，但是一經改裝降低車身時，輪胎自然就會變得趴趴的，與地面的角度將大於90度，而這樣一來，仰角調整器將會受到拉扯破壞，所以，建議你將原場的仰角調整器換掉，改裝可調式的仰角，這樣一來，你車子趴的角度，也可以自由的做調整，想要幾度就有幾度，也可以解決車身降低後吃胎的問題!!
一般改裝避震器後車身降得愈低會愈容易吃胎(內側)，因為車身降低後底盤關節零件會往上翹!此時Camber(外傾角，定位的一種角度)會向負值增加也就是俗稱的"外八"(從車子後面看)，負外傾角數值增加愈多，輪胎吃內側之情況愈嚴重.
未降低車身的狀況下
降低車身後
此時有經驗的技師會將前束(Toe-in)往正值調整增加如此一來吃內側的情況會稍微改善，但也不可調整至完全不吃胎的角度，所以囉，一般汽車趴得愈低輪胎會吃內側是正常的!
要減少吃胎的辦法只有常對調輪胎(胎皮左右調換限單導向或雙向胎)或您的改裝避震器為高低可調式避震器的話，建議將車身調高一點後去做一下"四輪定位", 或是安裝 Camber kit。
所謂的「Camber Kit」翻成中文的話就是「仰角調整器」。
有些車原廠的仰角調整器是不可調的，在車子出廠的時候，輪胎和地面機乎是程90度角垂直的，但是一經改裝降低車身時，輪胎自然就會變得趴趴的，與地面的角度將大於90度，而這樣一來，仰角調整器將會受到拉扯破壞，所以，建議你將原場的仰角調整器換掉，改裝可調式的仰角，這樣一來，你車子趴的角度，也可以自由的做調整，想要幾度就有幾度，也可以解決車身降低後吃胎的問題!!
一般改裝避震器後車身降得愈低會愈容易吃胎(內側)，因為車身降低後底盤關節零件會往上翹!此時Camber(外傾角，定位的一種角度)會向負值增加也就是俗稱的"外八"(從車子後面看)，負外傾角數值增加愈多，輪胎吃內側之情況愈嚴重.
未降低車身的狀況下
降低車身後
此時有經驗的技師會將前束(Toe-in)往正值調整增加如此一來吃內側的情況會稍微改善，但也不可調整至完全不吃胎的角度，所以囉，一般汽車趴得愈低輪胎會吃內側是正常的!
要減少吃胎的辦法只有常對調輪胎(胎皮左右調換限單導向或雙向胎)或您的改裝避震器為高低可調式避震器的話，建議將車身調高一點後去做一下"四輪定位", 或是安裝 Camber kit。
所謂的「Camber Kit」翻成中文的話就是「仰角調整器」。
有些車原廠的仰角調整器是不可調的，在車子出廠的時候，輪胎和地面機乎是程90度角垂直的，但是一經改裝降低車身時，輪胎自然就會變得趴趴的，與地面的角度將大於90度，而這樣一來，仰角調整器將會受到拉扯破壞，所以，建議你將原場的仰角調整器換掉，改裝可調式的仰角，這樣一來，你車子趴的角度，也可以自由的做調整，想要幾度就有幾度，也可以解決車身降低後吃胎的問題!!
作者:
爛人情歌
時間:
2008-3-24 11:15 PM
原帖由
65hui1209
於 2008-3-24 22:49 發表
今天把4條輪胎換好了也裝了仰角調整器
不過應該角度沒調好:18 明天再去調好它
關於仰角調整器請參考
http://http://www.focus-sport.cl ... %F5%A8%A4%BD%D5%BE%
...
那輝哥爆胎是因為吃胎吃到爆嗎??
作者:
xyz350314
時間:
2008-3-24 11:46 PM
原帖由
爛人情歌
於 2008-3-24 11:15 PM 發表
那輝哥爆胎是因為吃胎吃到爆嗎??
答對了
作者:
65hui1209
時間:
2008-3-25 08:36 AM
還一次爆2輪......
作者:
爛人情歌
時間:
2008-3-25 03:00 PM
原帖由
65hui1209
於 2008-3-25 08:36 發表
還一次爆2輪......
輝哥用哪一組輪胎啊??
多久沒四輪交換了??
作者:
lin658710
時間:
2008-3-25 03:20 PM
粉恐怖ㄋ~~
真的別鐵齒:&30
作者:
65hui1209
時間:
2008-3-25 05:21 PM
偶用南港SX-1.跑13XXX就沒嚕
心臟比較大沒調過輪.
題外話:SX-1超推薦的啦!!!便宜又大碗的胎
抓地力比AD07差一點.不過單價不到AD07的一半
極度推薦給山道一族喲!!!
作者:
黃小偉
時間:
2008-3-25 09:32 PM
暉哥...好久沒看到你了
作者:
lin658710
時間:
2008-3-25 11:11 PM
原帖由
65hui1209
於 2008-3-25 05
PM 發表
偶用南港SX-1.跑13XXX就沒嚕
心臟比較大沒調過輪.
題外話:SX-1超推薦的啦!!!便宜又大碗的胎
抓地力比AD07差一點.不過單價不到AD07的一半
極度推薦給山道一族喲!!!
我之前也用SX-1ㄝ
應該說只有15000之前好用吧
作者:
65hui1209
時間:
2008-3-26 12:30 AM
原帖由
黃小偉
於 2008-3-25 09:32 PM 發表
暉哥...好久沒看到你了
最近每個禮拜都去跑106阿!!!
SX-1以我在用好像撐不到15000KM
)
PM 發表 