
標題: [底盤] NCT5,PP2,INVO及鋁圈升級心得分享 [列印本頁]
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-11 12:41 PM 標題: NCT5,PP2,INVO及鋁圈升級心得分享
Focus已經陪我67,000km了
當初看上的就是紮實的車身剛性與底盤
以前對輪胎不甚計較 但換了Focus之後
要求日益提升
以下針對用過的胎及鋁圈升級 做小小的心得分享
0-30,000km 原廠GOODYEAR NCT5 205/50/17+原廠圈(17吋 6.5J)
既然是出場附贈 就隨意用用
特色是舒適 很吵 極易折胎 很耐磨
開了三萬還有五六成新 因擔心強度不足 所以換胎
30,000-60,000km Michelin PP2 泰製215/45/17($4,x00)+原廠圈(17吋 6.5J)
剛換上時 整個就是感動
清晰的路感 安靜的車室 優異的乾溼地表現及破水性
讓我在高速公路與山路都能安心高速行駛
曾經時速一百二車身右側衝高速公路淹水
水深超過5公分以上 濺起的水花讓我誤以為撞車了
車子只扭一下就回來了 單靠左側抓地力也稱得住
記大功一支
但好景不常 原廠鋁圈J質不足
四輪都步上輕微變形的後塵
且彎道上折胎的情形越來越明顯
因此換框
60,000-65,000km Michelin PP2 泰製215/45/17+某牌鋁圈17吋 7.5J ET42
換上新鋁圈後 不知為何 覺得胎變硬了
視覺效果一流 鋁圈都把胎撐出來 有VIP的感覺
路感比原廠圈更直接 穩定
但是折胎的情形變得更嚴重 而且PP2使用兩萬之後就越來越吵
也磨的越來越快 加上輪胎要漲價 所以還剩兩三成時 換胎
65,000-67,000km NITTO INVO 日製225/45/17(4,x00)+某牌鋁圈17吋 7.5J ET42
換上後 發現之前輪胎有點顛的情形改善了
這應該是輪胎規格增加的影響 而非輪胎本身的差異
但INVO在彎道上胎壁的支撐力 確實優於PP2
在胎壁較PP2高的狀況下 卻不像PP2易折胎
且保有一定的舒適 路感清晰卻不會過顛
在寧靜程度上 INVO與PP2伯仲之間
為了測試溼地表現 那天下雨在高速公路小胚一下
還故意衝積水
PP2大多是很穩定的小滑一下 隨即恢復抓地力繼續狂奔
INVO則是如履平地般的殺過去 破水性較佳
看來內側超粗的兩條排水溝不是好看的
總體上 INVO稍稍優於PP2 沒有太大的差異
值得一用
但很可惜的是 INVO最小規格是225/45/17
想用可能得先升級鋁圈了
後記
一路細細體會下來 發現胎與圈的搭配其實很重要
輪胎要搭配合適J值的鋁圈 才能發揮功力 延長使用壽命
原廠圈6.5J 實在是太為難好胎了
至於油耗 我是2.0 5D 手排 各輪胎規格間沒太大差異 都是9.x L/100km
作者:
蕭允翔 時間: 2008-3-11 01:26 PM
有圖嗎???想看一下ㄟ~~
好像很不錯~
作者:
tatami 時間: 2008-3-11 01:52 PM
來張靚圖吧

作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-11 02:01 PM
補PO照片
極為特殊的輪胎紋路

改大腳的附贈品 污泥甩痕 成弧狀一直到後車門

全車照

獻醜了
作者:
阿和 時間: 2008-3-11 02:58 PM
感謝分享~^^
不知大大有沒有比較過PP2 泰製跟日製的比較,人人都說產地差異性會很大,但是到底是差在哪邊,真的是很難具述。
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-11 03:13 PM
原帖由 阿和 於 2008-3-11 02:58 PM 發表
感謝分享~^^
不知大大有沒有比較過PP2 泰製跟日製的比較,人人都說產地差異性會很大,但是到底是差在哪邊,真的是很難具述。
215/45/17這個規格台灣目前只有泰製的
無從比較
不過好像沒聽人抱怨過泰製的PP2不好
產地的差異是一定有的
不過隨著全球化 有時也不一定啦
作者:
chwenyuh 時間: 2008-3-11 04:43 PM
什麼叫折胎呀?還有j值是什麼呢?
7.5J和7J的應該用胎寬多少的胎才是比較好的呢?
作者:
lin1215 時間: 2008-3-11 04:47 PM
PP2是針對亞洲氣候所設計,有一說夏季胎為泰製,冬季胎為日製,個人使用16吋覺得跑山路磨耗驚人,容易跳花,乾濕地抓地力不差,排水倒還好,價格不便宜......
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-11 05:04 PM
原帖由 lin1215 於 2008-3-11 04:47 PM 發表
PP2是針對亞洲氣候所設計,有一說夏季胎為泰製,冬季胎為日製,個人使用16吋覺得跑山路磨耗驚人,容易跳花,乾濕地抓地力不差,排水倒還好,價格不便宜......
若是與國產胎比 當然稍貴
但以他各方面的均衡表現
16吋現在不到四千 應該可以接受
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-11 05:12 PM
原帖由 chwenyuh 於 2008-3-11 04:43 PM 發表
什麼叫折胎呀?還有j值是什麼呢?
7.5J和7J的應該用胎寬多少的胎才是比較好的呢?
1.折胎
顧名思義 胎壁在有劇烈下壓力時 承受不住而軟腳彎折
2.鋁圈J值
指鋁圈的寬度 7J好像是指寬7吋吧 越寬的胎對應鋁圈J值越大
3.7.5J和7J的應該用胎寬多少的胎
7J 205-225 以215為佳
7.5J 215-235 以225為佳
如有錯誤 還請指正
作者:
棋弘 時間: 2008-3-11 05:17 PM
感謝大大的分享
作者:
小徹 時間: 2008-3-11 05:27 PM
現在PP2服役中...
我是用225/45/17 7.5J的框
跑了2萬 定期1萬調胎
前幾天前輪打彎看了一下胎紋
發現有吃胎問題
外側磨耗程度明顯高於內側
外側胎紋大概只有內側的一半...
請教各位大大
PP2有方向性
可以拆胎皮對調嗎?
作者:
mnb625 時間: 2008-3-11 05:45 PM
不行~~~PP2 outside那面只能在外面............
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-12 09:28 AM
原帖由
小徹 於 2008-3-11 05

PM 發表
現在PP2服役中...
我是用225/45/17 7.5J的框
跑了2萬 定期1萬調胎
前幾天前輪打彎看了一下胎紋
發現有吃胎問題
外側磨耗程度明顯高於內側
外側胎紋大概只有內側的一半...
...
PP2沒有方向性
但如樓上大大所言
在外面的永遠在外面
所以外側吃胎 無解
只能勤於前後調胎
讓前後輪吃胎的情形減到最低 平均其磨耗
胎壓也要足夠 低扁平比的胎壓不足易變形
專家建議每5,000掉一次 胎壓36以上
方向最好別換 也就是左右調胎
一來沒意義
二來換了方向後超吵的 親身體驗
不過按你的狀況 應該是該定位了
正常小佛是後輪內側吃胎才對
作者:
chwenyuh 時間: 2008-3-12 02:25 PM
我也是覺得奇怪,
focus的後輪正常來說應該是內側會稍微吃胎,
如果是外側吃胎,這可能就要去檢查一下了...
作者:
小徹 時間: 2008-3-12 04:29 PM
原帖由
chwenyuh 於 2008-3-12 02

PM 發表
我也是覺得奇怪,
focus的後輪正常來說應該是內側會稍微吃胎,
如果是外側吃胎,這可能就要去檢查一下了...
我那天只看前輪
後輪換到前輪後 開了大約6千公里
照大大所言
我只要同側的胎框 前後對調
應該就能平衡了 是吧?
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-12 05:01 PM
原帖由
小徹 於 2008-3-12 04

PM 發表
我那天只看前輪
後輪換到前輪後 開了大約6千公里
照大大所言
我只要同側的胎框 前後對調
應該就能平衡了 是吧?
是的
不過若是差異過大 會比較吵一點
一段時間磨平後就好了
若是龜毛些
只好換胎了
作者:
scsi 時間: 2008-3-18 07:52 PM
原帖由
小徹 於 2008-3-11 05

PM 發表
現在PP2服役中...
我是用225/45/17 7.5J的框
跑了2萬 定期1萬調胎
前幾天前輪打彎看了一下胎紋
發現有吃胎問題
外側磨耗程度明顯高於內側
外側胎紋大概只有內側的一半...
...
外側磨很大,這位大大跑超大喔 


ps. 大部份的人都是為磨內側所苦
作者:
chony 時間: 2008-3-19 09:36 AM
那請問各位大大
你們升級鋁圈到7.5J開起來不會覺得底盤麻麻的嗎?(40KM以上,100-110會抖)
輪胎動靜平衡都有做 米其林PE2胎10000KM
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-19 10:21 AM
原帖由 chony 於 2008-3-19 09:36 AM 發表
那請問各位大大
你們升級鋁圈到7.5J開起來不會覺得底盤麻麻的嗎?(40KM以上,100-110會抖)
輪胎動靜平衡都有做 米其林PE2胎10000KM
我是不會啦
去檢查看看 有可能是平衡沒做好
或者是胎圈為瑕疵或變形
也有可能是路感提升 一時不適應
我的新胎 沒幾天左後輪胎壁就被刮了一條 還蠻深的 3-4mm
心痛中

作者:
丫翔 時間: 2008-3-19 10:41 AM
TDCI後面外八,不管怎麼開都是吃外面,我的就是了定位也沒用,
不知道樓上的大大是不是TDCI車友
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-3-19 11:14 AM
原帖由 丫翔 於 2008-3-19 10:41 AM 發表
TDCI後面外八,不管怎麼開都是吃外面,我的就是了定位也沒用,
不知道樓上的大大是不是TDCI車友
不只是TDCI
所有的FOCUS都是如此
原廠這樣的設計 應該是要提升操控
只是調胎要勤勞些
作者:
scsi 時間: 2008-3-19 10:55 PM
原帖由 丫翔 於 2008-3-19 10:41 AM 發表
TDCI後面外八,不管怎麼開都是吃外面,我的就是了定位也沒用,
不知道樓上的大大是不是TDCI車友
外八不是應該是吃內側嗎 ? 


作者:
俞清暉 時間: 2008-3-20 12:08 AM
本來也好想買換INVO的
但是最小規格是225/45/17
2.0MT裝225有點重拖
現在前CSC3 德製
後P ZERO NERO服役中

作者:
小徹 時間: 2008-3-26 09:16 AM
原帖由 chony 於 2008-3-19 09:36 AM 發表
那請問各位大大
你們升級鋁圈到7.5J開起來不會覺得底盤麻麻的嗎?(40KM以上,100-110會抖)
輪胎動靜平衡都有做 米其林PE2胎10000KM
底盤麻麻的.....我猜也可能是路感變好
不過我是225/45
舒適性比較好
所以沒什麼感覺
作者:
小徹 時間: 2008-3-26 09:18 AM
原帖由
scsi 於 2008-3-18 07:52 PM 發表
外側磨很大,這位大大跑超大喔


ps. 大部份的人都是為磨內側所苦
大概是小彎都不想煞車的後果
看來勤調胎才是王道阿