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標題: [動力] 1.8 4d 自排頭段中尾段的迷思QQ [列印本頁]

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:31 AM 標題: 1.8 4d 自排頭段中尾段的迷思QQ

想請問各位大大小弟的車是4們自排的...最近一直想改排氣管...也爬文了好久...遲遲無法決定...因小弟預算有限所以只能改頭段或是中尾段擇一有很多大大建議頭段不要換由其是自排的扭力會喪失...但又很多人認為換頭段的效果會比換中尾段的效果好...那這樣是指換中尾的話會比換頭段扭力喪失更多嗎?

看到魚大的肥腸又很想換...到底應該怎麼搭配對於效果上會有最大ㄉ發揮,小弟偏向注重低速扭力高速很少超過150,各位大大給各好建議吧QQ 拜託了...真的爬文爬了好久QQ...
再請問一下小弟想換巨石的雙邊單出中尾..不過想請問最近是不是漲價了QQ
再請問一下換雙出會影響低速扭力嗎?

魚大啥麼時候您有空想過去找您換肥腸ㄝ...能跟您約時間嗎?

作者: brett 時間: 2008-2-15 11:35 AM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11

AM 發表
想請問各位大大小弟的車是4們自排的...最近一直想改排氣管...也爬文了好中p弟預算有限所以只能改頭段或是中尾段擇一有很多大大建議頭段不要換由其是自排的扭力會喪失...但又很多人認為換頭段的效果會比換中 ...

我1.8換巨石中尾+高流量濾心就不錯用了
扭力感覺沒什麼掉反而提昇了
中高速加速更快
請參考!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:36 AM

又有小問題了QQ 小弟的4們自排超級耗油 13.8L/100KM 這樣正常嗎? 平時很少大腳偶而超超車..冷氣只有老婆在的時候開...會這麼耗油嗎?

看到有些大大說讓電腦重置..有效嗎? 要怎麼重置...一定要回原廠嗎?

作者: og0801 時間: 2008-2-15 11:38 AM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:36 AM 發表
又有小問題了QQ 小弟的4們自排超級耗油 13.8L/100KM 這樣正常嗎? 平時很少大腳偶而超超車..冷氣只有老婆在的時候開...會這麼耗油嗎?

看到有些大大說讓電腦重置..有效嗎? 要怎麼重置...一定要回原廠嗎?

我也是阿

不過我平均都11.3L/100KM左右

看你的樣子應該是90%在市區跑

你有做哪些改裝??

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:38 AM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:35 AM 發表

我1.8換巨石中尾+高流量濾心就不錯用了
扭力感覺沒什麼掉反而提昇了
中高速加速更快
請參考!

大大你換巨石中尾大約換了多少COCOㄚ

我問到巨石中尾(雙出)要26xxxㄝ !!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:40 AM

原帖由 og0801 於 2008-2-15 11:38 AM 發表

我也是阿

不過我平均都11.3L/100KM左右

看你的樣子應該是90%在市區跑

你有做哪些改裝??

完全原廠無改裝...只有換疝氣頭燈

不過我是真的都在市區跑

作者: og0801 時間: 2008-2-15 11:40 AM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:35 AM 發表

我1.8換巨石中尾+高流量濾心就不錯用了
扭力感覺沒什麼掉反而提昇了
中高速加速更快
請參考!

別為了聽聲音而大腳

油耗會增加哩

作者: 萬丹阿銘 時間: 2008-2-15 11:42 AM

你應該還是新車吧
油耗要等摩合期過後再來看比較準吧
一般都已1000或5000KM為磨合期
我倒是建議你不要改進排氣比較好
除非你想要的是聲音

作者: brett 時間: 2008-2-15 11:42 AM

看到有些大大說讓電腦重置..有效嗎? 要怎麼重置...一定要回原廠嗎?

假如都是市區正常的~~
我都14左右~
還有你改完車會更耗油~
因為你會想聽排氣管聲音和體驗加速感而不停的踩油門!

改車就不要在意油耗吧!
會不會考慮單邊雙出也很好看哦~也比較便宜!
個人覺得雙邊單出比較適合5D....

作者: og0801 時間: 2008-2-15 11:43 AM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:40 AM 發表

完全原廠無改裝...只有換疝氣頭燈

不過我是真的都在市區跑

這就代表

是該去改啦

p.s.這不是勸敗文

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:43 AM

原帖由 og0801 於 2008-2-15 11:40 AM 發表

別為了聽聲音而大腳

油耗會增加哩

ㄚ嗚~~大大您是住靠近那裏ㄚ...可以試聽您愛車的聲音...哈哈...怕萬一真ㄉ換下去後悔

作者: brett 時間: 2008-2-15 11:44 AM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:38 AM 發表

大大你換巨石中尾大約換了多少COCOㄚ

我問到巨石中尾(雙出)要26xxxㄝ !!

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=85864&extra=page%3D1&page=1
我過年前去換的!
聲音好聽哦!又低調~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:45 AM

原帖由 og0801 於 2008-2-15 11:43 AM 發表

這就代表

是該去改啦

p.s.這不是勸敗文

是還滿想的

我想改車我想改車我想改車我想改車

作者: og0801 時間: 2008-2-15 11:45 AM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:42 AM 發表

假如都是市區正常的~~
我都14左右~
還有你改完車會更耗油~
因為你會想聽排氣管聲音和體驗加速感而不停的踩油門!

改車就不要在意油耗吧!
會不會考慮單邊雙出也很好看哦~也比較便宜!
個人覺得雙邊單出 ...

認同

因為我油耗上升啦

不過也還是沒超過13L/100KM

大概是SCT作怪吧

作者: brett 時間: 2008-2-15 11:47 AM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:43 AM 發表

ㄚ嗚~~大大您是住靠近那裏ㄚ...可以試聽您愛車的聲音...哈哈...怕萬一真ㄉ換下去後悔

你去坐他的車看看
你花個好幾萬就能跟他的車一樣會飛哦~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:53 AM

原帖由 萬丹阿銘 於 2008-2-15 11:42 AM 發表
你應該還是新車吧
油耗要等摩合期過後再來看比較準吧
一般都已1000或5000KM為磨合期
我倒是建議你不要改進排氣比較好
除非你想要的是聲音

我的已經是舊車了...2年多ㄌ不過才開 18xxx

作者: og0801 時間: 2008-2-15 11:54 AM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:47 AM 發表

你去坐他的車看看
你花個好幾萬就能跟他的車一樣會飛哦~

別害他

而且我的車也不會飛

:15 :15 :15

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-15 11:55 AM

我也是4們自排
改頭段後沒多久，又跑去換中尾。
所以動力的變化，是相對性的比較。
原廠在最前面低速最有力。但中後就....
我著重在平均。就是低中高連慣的感覺。所以不是最快，但最好開。
要安靜的話，尾出就用一出就好。我的還是原廠式樣。完全看不出有改管。當然聲音不同，加速不同囉。比起原廠好多了。
改車自己開心就好。

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:57 AM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:42 AM 發表

假如都是市區正常的~~
我都14左右~
還有你改完車會更耗油~
因為你會想聽排氣管聲音和體驗加速感而不停的踩油門!

改車就不要在意油耗吧!
會不會考慮單邊雙出也很好看哦~也比較便宜!
個人覺得雙邊單出 ...

小弟愛上了雙出

可是真的好貴喔

~~
巨石的聲音有類似或接近remus那樣ㄇ?

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:58 AM

原帖由 og0801 於 2008-2-15 11:54 AM 發表

別害他

而且我的車也不會飛

:15 :15 :15

哈哈哈哈...我也沒那麼多coco可以改

作者: brett 時間: 2008-2-15 11:58 AM

原帖由 ROYCHEN 於 2008-2-15 11:55 AM 發表
我也是4們自排
改頭段後沒多丰h換中尾。
所以動力的變化，是相對性的比較。
原廠在最前面低速最有力。但中後就....
我著重在平均。就是低中高連慣的感覺。所以不是最快，但最好開。
要安靜的話，尾出就用一 ...

+1~~原場中高速開始虛掉........

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 11:59 AM

所以如果改成雙出真的會讓低速扭力流失更多是這樣ㄇ??

作者: brett 時間: 2008-2-15 12:00 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 11:58 AM 發表

哈哈哈哈...我也沒那麼多coco可以改

中尾段給他換下去!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 12:03 PM

大大你換頭段(中尾還沒換的時候)...有啥ㄇ感覺阿? 會不會覺得低速扭力喪失很多ㄚ~~
還是有比原廠更好?

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 12:05 PM

原帖由 brett 於 2008-2-15 12:00 PM 發表

中尾段給他換下去!

好想換

我在y拍有看到小剛大大的巨石排氣管~~過年前好像23500(中尾雙出) 過年後就...漲ㄌ

作者: ba17play 時間: 2008-2-15 12:17 PM

1.8 -5D 自排~雙邊雙出中尾+08年肥腸
低速紐力比原廠好一點
高速也很優喔
視覺擺第一

作者: 心命詩 時間: 2008-2-15 12:29 PM

分享依下我的經驗~我是1.8 4D
之前我單改4-2-1頭段..低速扭力..在一般道路還沒感覺會掉的很嚴重...
但是如果遇到爬坡路段...整個就是虛..就是沒力..就是讓人想吐血...
受不了...直接和人用交換的方式..裝回原廠頭段了...
直接..很明顯的..扭力回來了~
不過..後來商家解釋是因為我自己改高流量進氣濾網造成的
但我已換回原廠頭段..無法證實他的說法是否在唬爛...

小弟再過一陣子應該也會去上中尾段...
聽聞尾段改雙出也會掉扭力...可是雙出真的是美啊!!!
不知道中段回壓做好一點是不是就可以避免掉扭力的窘境

作者: 無限Focus 時間: 2008-2-15 12:38 PM

原帖由 brett 於 2008-2-15 11:42 AM 發表

假如都是市區正常的~~
我都14左右~
還有你改完車會更耗油~
因為你會想聽排氣管聲音和體驗加速感而不停的踩油門!

改車就不要在意油耗吧!
會不會考慮單邊雙出也很好看哦~也比較便宜!
個人覺得雙邊單出 ...

沒錯!! 贊成歐~

就是會想聽聲音而不斷大腳油門.

也難怪油耗會上升~我也快11了!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 12:39 PM

原帖由 心命詩 於 2008-2-15 12

PM 發表
分享依下我的經驗~我是1.8 4D
之前我單改4-2-1頭段..低速扭力..在一般道路還沒感覺會掉的很嚴重...
但是如果遇到爬坡路段...整個就是虛..就是沒力..就是讓人想吐血...
受不了...直接和人用交換的方式..裝回原 ...

所以還是先單改中尾就好...大大會比較建議這樣嗎?

作者: sheng 時間: 2008-2-15 12:41 PM

我只換尾段
扭力沒掉，聲音大了點
速度過 110 之後，排氣比原廠順暢
不過聲音會變滿大的

如果要低速扭力增加的話
我覺得換競技型考耳就有明顯增加了

ps. 我也是1.8的~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 12:42 PM

原帖由 無限Focus 於 2008-2-15 12:38 PM 發表

沒錯!! 贊成歐~

就是會想聽聲音而不斷大腳油門.

也難怪油耗會上升~我也快11了!

我還沒改就13.8了嗚嗚~~~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 12:44 PM

原帖由 sheng 於 2008-2-15 12:41 PM 發表
我只換尾段
扭力沒掉，聲音大了點
速度過 110 之後，排氣比原廠順暢
不過聲音會變滿大的

如果要低速扭力增加的話
我覺得換競技型考耳就有明顯增加了

ps. 我也是1.8的~

原廠的消音桶是不是跟中段在一起ㄚ? 如果只改尾段是不是消音桶沒辦法換?
只換尾飾聲音會變嗎?

作者: c.ch 時間: 2008-2-15 01:02 PM

我也是1.8的..
換了頭段後扭力真的有流失..
所以我有點想把頭段換掉..
不過頭段也是有好處的啦..

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-15 01:06 PM

我空氣蕊是原廠的，也高流量好開啦。當然高速沒高流量順是真的。但開車時間來說，有多少時間在跑高速呢?

作者: sheng 時間: 2008-2-15 01:55 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 12:44 PM 發表

原廠的消音桶是不是跟中段在一起ㄚ? 如果只改尾段是不是消音桶沒辦法換?
只換尾飾聲音會變嗎?

需要用切的~
從中段後面切，連消音桶也一起換掉~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 01:58 PM

原帖由 sheng 於 2008-2-15 01:55 PM 發表

需要用切的~
從中段後面切，連消音桶也一起換掉~

原來如此...了解了解..所以還是可以只換尾段(聲音也會變) ,中段就可以不動了

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 02:00 PM

原帖由 心命詩 於 2008-2-15 12

看完大大的分享...讓我更堅定了我的信念ㄌ

還是先換中尾就好

作者: 心命詩 時間: 2008-2-15 02:17 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 02:00 PM 發表

看完大大的分享...讓我更堅定了我的信念ㄌ

還是先換中尾就好

這篇看的懂的話...我想你應該也不會想改頭段了...
除非你願意再花一筆錢....
有改頭段的新武器---後含氧空燃外掛晶片(附上圖片)

作者: 無限Focus 時間: 2008-2-15 02:21 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 12:42 PM 發表

我還沒改就13.8了嗚嗚~~~

那你還真兇.

常大腳根開冷氣吧!

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-15 03:46 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 12

PM 發表

大大你換頭段(中尾還沒換的時候)...有啥ㄇ感覺阿? 會不會覺得低速扭力喪失很多ㄚ~~
還是有比原廠更好?

個人是覺得還好，加速快很多。但被中尾小堵。覺得沒有完全發揮頭段功能。所以中尾又改比原廠通一點才行。但自排不宜太通哦。

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 04:11 PM

原帖由 無限Focus 於 2008-2-15 02

PM 發表

那你還真兇.

常大腳根開冷氣吧!

我對天發誓~~~沒有~~~

我也是節省的很...一個人開從不開冷氣ㄉ

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 04:12 PM

原帖由 ROYCHEN 於 2008-2-15 03:46 PM 發表

個人是覺得還好，加速快很多。但被中尾小堵。覺得沒有完全發揮頭段功能。所以中尾又改比原廠通一點才行。但自排不宜太通哦。

熊熊信念被動搖了一下

...加速快很多!!!!天ㄚ~~~好複雜的心情~~~嗚~~~

作者: og0801 時間: 2008-2-15 04:14 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 04

PM 發表

熊熊信念被動搖了一下

...加速快很多!!!!天ㄚ~~~好複雜的心情~~~嗚~~~

改車是條不歸路

有空來內湖找我吧

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 04:15 PM

原帖由 心命詩 於 2008-2-15 02

PM 發表

這篇看的懂的話...我想你應該也不會想改頭段了...
除非你願意再花一筆錢....
有改頭段的新武器---後含氧空燃外掛晶片(附上圖片)

研發的大大...真是太屌了~~~~五體投地!!!

作者: Schumi 時間: 2008-2-15 04:17 PM

我是1.8自排
也曾經改過全段
在市區開還不太感覺的出來扭力有流失
在國道上胚也很爽
拉轉拖尾速真的過癮
可是一到山路就不行了
出彎後的加速軟到不行
後來把頭段換回原廠
扭力回來了
但讓人熱血的聲音也變小聲了
不過在市區或山路上更好開了
如果很重視中低速的話
1.8真的不太建議改頭段
頂多換個中尾段玩玩就夠了
如果常跑國道
喜歡拼高速
那倒可以改全段
總之除了對改裝品要有所了解之外
還得衡量自己的用車環境跟開車習慣
考慮清楚之後就改吧
買了車不改很難過的

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 04:35 PM

原帖由 Schumi 於 2008-2-15 04

PM 發表
我是1.8自排
也曾經改過全段
在市區開還不太感覺的出來扭力有流失
在國道上胚也很爽
拉轉拖尾速真的過癮
可是一到山路就不行了
出彎後的加速軟到不行
後來把頭段換回原廠
扭力回來了
但讓人熱血的聲音 ...

哈哈哈~~我的信念又變堅定ㄌ~~~感謝~~~

作者: og0801 時間: 2008-2-15 04:47 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-15 04:35 PM 發表

哈哈哈~~我的信念又變堅定ㄌ~~~感謝~~~

弄清楚你想要的是什麼在爬文找

我個人淺見

換裝全段那進氣一定要改

嫌扭力流失就上SB多多少少補上一些

作者: Schumi 時間: 2008-2-15 05:11 PM

原帖由 og0801 於 2008-2-15 16:47 發表

弄清楚你想要的是什麼在爬文找

我個人淺見

換裝全段那進氣一定要改

嫌扭力流失就上SB多多少少補上一些

如果預算夠
再追加競技考爾
超有FU的啦

作者: Ben.chung 時間: 2008-2-15 05:15 PM

原帖由 brett 於 2008-2-15 12:00 PM 發表

中尾段給他換下去!

又在勸敗 . 被我抓包 ....

不過說真的 . 智銘當天換管我有陪他去 . 坐的人都感覺有差 !!

不過換來的代價當然就是小朋友離你而去了 !!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-15 05:17 PM

原帖由 Schumi 於 2008-2-15 05

PM 發表

如果預算夠
再追加競技考爾
超有FU的啦

預算非常的不夠

目前緊繃..賣血賣精...也頂多只能換中尾+08肥腸

嗚嗚~~~接下來不知道要等到啥ㄇ時候ㄌQQ

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-15 06:12 PM

改車就是這樣，有一好沒兩好。弄清需求啦。
一改下去是沒完沒了的。但就是樂趣囉。不安定的靈魂。
改排氣全段，加速性變快，變連慣。但多多少少低速扭力比原廠頭段小。所以會用其它方式再把扭力找回來。
所以若是搭配得宜，車子動力會比原廠順很多。

作者: Apple 時間: 2008-2-16 11:29 AM

原帖由 心命詩 於 2008-2-15 12

其實4-2-1頭段低速.爬坡與原廠比較真的會無力感

作者: 翁振雄 時間: 2008-2-16 12:33 PM

只換頭段你可能會後悔.......
只換中尾段你也會後悔.......
重點是要搭配得宜.............
可以去試車阿!
問不準的!
也要找對人.........

作者: 小傑 時間: 2008-2-18 01:59 PM

要不要考慮我的巨石中尾段~單出的
12000元 (但需要您的原廠作為交換)
之前在艾瑞克大那邊裝的~~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-18 03:41 PM

[quote]原帖由小傑於 2008-2-18 01:59 PM 發表
要不要考慮我的巨石中尾段~單出的
12000元 (但需要您的原廠作為交換)
之前在艾瑞克大那邊裝的~~
小傑大~~可以請問您一下嗎?
怎麼會想換回原廠的ㄚ?很好奇ㄋ~~

作者: 甜甜圈王子 時間: 2008-2-18 04:01 PM

自排車換中尾段就好ㄌ~~節汽門去加大~~~輕量普立盤~~就有差ㄌ~~參考看看摟~~~

作者: 小傑 時間: 2008-2-18 05:15 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-18 03:41 PM 發表
原帖由小傑於 2008-2-18 01:59 PM 發表
要不要考慮我的巨石中尾段~單出的
12000元 (但需要您的原廠作為交換)
之前在艾瑞克大那邊裝的~~
小傑大~~可以請問您一下嗎?
怎麼會想換回原廠的ㄚ?很好奇ㄋ~~

股票輸到快斷頭了...
沒錢吃飯了...

如果有需要可以打給我喔 >"<
0912873155
可憐的小傑敬上

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-18 05:35 PM

原帖由小傑於 2008-2-18 05:15 PM 發表

股票輸到快斷頭了...
沒錢吃飯了...

如果有需要可以打給我喔 >"<
0912873155
可憐的小傑敬上

原來如此

讓小弟想一下~~~感謝您ㄟ~~~

作者: bluebreg1 時間: 2008-2-19 05:20 PM

4D1.8..改K-POWER全段..換17"鋁圈..常開冷暖氣..高速跟市區大致上是40%跟60%..油耗11~12..
基本上我認為油耗到12以上都是很熱血了...

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-19 05:48 PM

原帖由 bluebreg1 於 2008-2-19 05

PM 發表
4D1.8..改K-POWER全段..換17"鋁圈..常開冷暖氣..高速跟市區大致上是40%跟60%..油耗11~12..
基本上我認為油耗到12以上都是很熱血了...

改成這樣都還遠勝於我的 13.8

不過前2天ㄑ換魚大進氣~~~目前維持在10.4-11之間~~~感覺好爽ㄚ~~~原來開車可開到10.4-11 不知道跟換魚大ㄉ進氣有沒有關係

作者: og0801 時間: 2008-2-19 05:57 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-19 05:48 PM 發表

改成這樣都還遠勝於我的 13.8

不過前2天ㄑ換魚大進氣~~~目前維持在10.4-11之間~~~感覺好爽ㄚ~~~原來開車可開到10.4-11 不知道跟換魚大ㄉ進氣有沒有關係

作者: 穎風 時間: 2008-2-19 06:35 PM

個人建議不要改~改了也不會比較會跑哪去~只是把轉速拉快一點~但說實在的C/P值不大~如真的想改~中段就不需改了因為原廠的中段夠大支了~把改排氣管的錢省下來去換個輕量化普力盤吧這樣來的實際一點~那麼想跟ST那樣的雙出也不需去知名品牌那裝~直接去一般的土砲改裝就可以了畢竟價格真的差很多~我也是1.8的之前也改過全段但是說真的效果真的差異不大~好在一點拉轉速明顯的變快以及能聽到排氣管的浪聲~裝不到一年的物品我就全部拆下換回原廠~個人建議改高流量濾網+輕量化普力盤~這2樣就足夠了~以上是我個人改過排氣管的小小心得~但絕非大部分的人能認同~所以參考看看嚕~!

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-19 10:04 PM

效果真的差異在 ==> 拉轉速明顯的變快==引擎出力峰值提早到達。這是改管的用意。
聽到排氣管的浪聲與否，看尾段的設定。也有人還是很安靜的。當然大腳時會比原廠管大聲啦。

總之，改與不改都行啦。改車是改開心的啦。改車無所謂好壞，是到底自己想要什麼啦。先弄清楚。

作者: 阿和 時間: 2008-2-20 05:39 AM

改太通，拉轉很快...會有馬力暴增的感覺，不管是進氣跟排氣都要搭配得當，看你主要是在跑什麼路段來決定比較好。

作者: ROYCHEN 時間: 2008-2-20 07:44 AM

原帖由阿和於 2008-2-20 05:39 AM 發表
改太通，拉轉很快...會有馬力暴增的感覺，不管是進氣跟排氣都要搭配得當，看你主要是在跑什麼路段來決定比較好。

+1, 進氣要搭配好，看要跑山路市區(就原廠就好)，還是跑高速路(進排氣都通通)。還是平均設定(進排氣比原廠設定通一點)。
進排氣通的程度就是改裝進排氣最不好拿捏的，因為每個人的感受不同。所以只有自己實驗及試坐別人的車來決定囉。

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-20 03:23 PM

昨天跑ㄑ找志敏大大聊天~~先感謝一下~~指導了我許多觀念~~~所以還是很感謝志敏大啦~~

...好人ㄚ~~還有謝謝浦仔大~~~讓我問了這ㄇ多問題ㄟ~~~~感恩~~~~(不過我還是決定不了

)有沒有車友...可以錄一下巨石st中尾跟和豐中尾(靜音版)的聲音ㄚ...最好是維持頭段原廠的只換中尾...聽到志敏大的聲浪...真的嚇到我ㄌ

...還在抉擇

作者: 無限Focus 時間: 2008-2-20 09:10 PM

原帖由穎風於 2008-2-19 06:35 PM 發表
個人建議不要改~改了也不會比較會跑哪去~只是把轉速拉快一點~但說實在的C/P值不大~如真的想改~中段就不需改了因為原廠的中段夠大支了~把改排氣管的錢省下來去換個輕量化普力盤吧這樣來的實際一點~那麼想跟ST那樣 ...

個人建議改高流量濾網+輕量化普力盤~這2樣就足夠了~
這2樣我都有裝了~還是想改排氣罐管耶....

作者: 甜甜圈王子 時間: 2008-2-21 07:51 AM

我是再志敏那改中尾段ㄉ~~我人再中和圓通路上班~有空可以過來聽聽喔~

作者: 穎風 時間: 2008-2-21 08:33 AM

原帖由 無限Focus 於 2008-2-20 09

PM 發表

個人建議改高流量濾網+輕量化普力盤~這2樣就足夠了~
這2樣我都有裝了~還是想改排氣罐管耶....

那就給他敗下去吧~畢竟有敗有差~只是當初我敗下去時沒有我預期的那理想所以看個人嚕~畢竟改車就是花錢學經驗~!

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-22 11:35 PM

今天...終於~~~下定決心了...換了巨石的中尾ST式樣~~
滿意度100%...真的符合我的需求...怠速安靜=原廠...高轉速低成的聲浪...也不會"ㄆㄚˊㄆㄚˊ叫"(小弟個人喜歡安靜)無其他意思...
雖然小朋友都離家出走了~~不過小弟覺得值得~~僅分享小弟的心得~~無勸敗或其他意思~~下次有機會在把聲音檔PO上來...不過要怎麼PO阿?
有沒有大大可以指導一下~~~~

作者: 小狐狸 時間: 2008-2-22 11:37 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-22 11:35 PM 發表
今天...終於~~~下定決心了...換了巨石的中尾ST式樣~~
滿意度100%...真的符合我的需求...怠速安靜=原廠...高轉速低成的聲浪...也不會"ㄆㄚˊㄆㄚˊ叫"(小弟個人喜歡安靜)無其他意思...
雖然小朋友都 ...

順便感謝很多大大的寶貴意見~~~~謝謝...小弟萬分感激~~~~

作者: og0801 時間: 2008-3-24 01:48 PM

原帖由 小狐狸 於 2008-2-22 11:37 PM 發表

順便感謝很多大大的寶貴意見~~~~謝謝...小弟萬分感激~~~~

改天要敗頭段記得揪一下