FSC

標題: [動力] 求助各位1.8改車前輩 [列印本頁]

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:17 PM 標題: 求助各位1.8改車前輩

我自己現在已經上了
1全段排氣管
2強化考爾
3二次點火
4鐵芭樂進氣
請問我想要加速力道再增加要改什麼呀
也就是加速度想要增快(0-150)
以NA為原則

作者: chaty1123 時間: 2008-2-5 05:22 PM

原帖由 kimi119 於 2008-2-5 05

PM 發表
我自己現在已經上了
1全段排氣管
2強化考爾
3二次點火
4鐵芭樂進氣
請問我想要加速力道再增加要改什麼呀
也就是加速度想要增快(0-150)
以NA為原則

NA原則是啥?
是NORMAL?

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:24 PM

抱歉歐...
就是我不想上渦輪啦

作者: djroger12 時間: 2008-2-5 05:25 PM

原帖由 kimi119 於 2008-2-5 05

有很多可以選擇
sct
sb
還有油改加９８

重點改心臟

如果以１。８ｎａ來說這樣就夠了
千萬不要改加大節氣門～
其他的你可以請教我們水版阿卡
他也是１。８他的車進化的已經差不多了

作者: djroger12 時間: 2008-2-5 05:26 PM

油耗測試

90%市區 10%高速 (目前車子里程20500km)

1. 全車原廠未改裝前油耗 6.xL/100km (約3km - 3000km)

2. 單扭力香菇頭肥腸+巨石中尾 = 7.xL/100km (約3000km - 11000km)

3. 單扭力香菇頭肥腸+SB+SCT+SRR輕量化普立盤+SRR加大節氣門+K中尾 = 12.4L/100km (約11000km - 19000km)

以下部分都是已改裝SB, SCT, SRR輕量化普立盤, SRR加大節氣門, K中尾

4. 雙扭力香菇頭肥腸+短及管提前開啟 = 11.5L/100km (約19000km - 19500km)

5. 雙扭力香菇頭肥腸+絲襪*2 = 11.1L/100km (約19500km-20000km)

6. 雙扭力香菇頭肥腸+絲襪*4 = 11.3L/100km (約20000km-20500km)

另外我發現

1.8AT未改裝SRR加大節氣門之前.....D檔待速瞬間油耗是0.6~1.2L/H
改裝之後.....1.2~1.8L/H

個人建議

1.8AT不要改裝加大節氣門....畢竟1.8吸氣量沒2.0多....會造成空燃比失調

除非加裝SCT調整點火角與空燃比

--------------------------------------------------改裝品心得--------------------------------------------------------------

SRR輕量化普立盤 - 轉速攀升快, 滑行遠 - 優

K中尾 - 聲音低沉帶點清脆又不失扭力 - 優

SRR加大節氣門 - 增加進氣量 (1.8AT建議不要裝) - 普通

肥腸 - 不用我說了吧.....這主題爬文就看的到嚕 - 優

SB - 油門訊號放大的加速器, C/P值很高的改裝. 改裝後油門一半等於原廠的全油門 - 優

SCT - 調整點火角, 供油與空燃比的利器 - 極優

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

很多人在版上和私下與我討論SB和SCT, 我想在這邊再次說明一下

SB只是把油門訊號放大, 不代表馬力與紐力增加

SCT則是調整電腦, 馬力與扭力一定增加

我個人建議

把SB與加大節氣門的錢省下來直接上SCT

雖然貴了點, 但你會發現一切都是值得的

等有閒錢又比較不在乎油耗, 再裝SB吧

p.s. 1.8AT行車電腦的空燃與供油其實滿怪的, 不知道是德國原廠進來就是這樣還是六和自己亂搞.
不知各位有沒有發現, 起步算OK可是一到中高轉整個就是虛.

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:27 PM

原帖由 djroger12 於 2008-2-5 05

PM 發表

有很多可以選擇
sct
sb
還有油改加９８

重點改心臟

如果以１。８ｎａ來說這樣就夠了
千萬不要改加大節氣門～
其他的你可以請教我們水版阿卡
他也是１。８他的車進化的已經差 ...

感謝你的回文歐
我是有再考慮SCT啦
SB是什麼作用壓..

作者: djroger12 時間: 2008-2-5 05:28 PM

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=111885&extra=page%3D1&page=14

看看文吧！！
對你應該會有幫助！

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:30 PM

真是非常感謝阿亦大低回文歐...

作者: lol0627 時間: 2008-2-5 05:35 PM

上手排吧

作者: djroger12 時間: 2008-2-5 05:39 PM

原帖由 kimi119 於 2008-2-5 05

PM 發表

感謝你的回文歐
我是有再考慮SCT啦
SB是什麼作用壓..

ｓｂ只是把你油門訊號放大～比如你油門採到底～可能是ｓｂ裝了油門只需要踩一半。。。會讓你有馬力扭力大增的錯覺。。。但其實是不變的。。。假如你只是喜歡超超車ｓｂ其實就夠了

作者: djroger12 時間: 2008-2-5 05:40 PM

原帖由 kimi119 於 2008-2-5 05

PM 發表
真是非常感謝阿亦大低回文歐...

不客氣....有空多來水版聊天~你會有收穫唷!

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:41 PM

原帖由 djroger12 於 2008-2-5 05:39 PM 發表

ｓｂ只是把你油門訊號放大～比如你油門採到底～可能是ｓｂ裝了油門只需要踩一半。。。會讓你有馬力扭力大增的錯覺。。。但其實是不變的。。。假如你只是喜歡超超車ｓｂ其實就夠了

嗯嗯...我是想要讓0-100成績好看一些說
上次測...用自排模式12秒多說

作者: og0801 時間: 2008-2-5 05:44 PM

臭傢伙

把我改車心得給PO過來

我是原廠車啦

作者: kimi119 時間: 2008-2-5 05:49 PM

原帖由 og0801 於 2008-2-5 05:44 PM 發表
臭傢伙

把我改車心得給PO過來

我是原廠車啦

阿卡大..可以分享一下你低改車經驗嗎....
我也是1.8...4D的車車

作者: og0801 時間: 2008-2-5 05:49 PM

原帖由 kimi119 於 2008-2-5 05:41 PM 發表

嗯嗯...我是想要讓0-100成績好看一些說
上次測...用自排模式12秒多說

要進10秒不簡單

需要改一堆

我也頂多10.43

作者: og0801 時間: 2008-2-5 06:05 PM

原帖由 djroger12 於 2008-2-5 05

PM 發表

有很多可以選擇
sct
sb
還有油改加９８

重點改心臟

如果以１。８ｎａ來說這樣就夠了
千萬不要改加大節氣門～
其他的你可以請教我們水版阿卡
他也是１。８他的車進化的已經差 ...

應該是說

除了頭段以外

我已經想不出來還有啥東西可以更快了

作者: jonj 時間: 2008-2-5 06:27 PM

原帖由 og0801 於 2008-2-5 06

PM 發表

應該是說

除了頭段以外

我已經想不出來還有啥東西可以更快了

我的1.8在NA的時候有跑出10.3Sec/100Km的成績
但是沒有換頭段.....至於所有的設定給你參考吧
這樣的設定起步會有輪胎打滑的聲音喔....

1. SRR加大節氣門
2. SRR輕量化普利
3. IPS
4. 電霸
5. SCT
6. 魚進氣改良版(有霧燈進氣,雙香菇頭)
7. 巨石中尾段
8. 阿翰大接地線
9. 阿翰大機油冷
10. 馬六2.3噴油嘴
11. PP2
12. 方向盤撥桿(可以縮短換檔的時間,但是後來還是覺得用自排模式跑出的成績比較好)
13. SB

良心的建議....1.8別換頭段,低轉速真的會很沒力