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標題: [小發柴] 真丟人啊.... [列印本頁]

作者: jerry601117 時間: 2008-2-3 09:10 PM 標題: 真丟人啊....

今天開著小發柴去中和某家賣場採買年貨....

因為地下停車場的坡度很陡..又塞車..

所以出停車場時相當緊張..連續三次上坡起步都失敗..

心想..奇怪..步驟都對(拉手煞車->踩離合器->入檔->加油門->緩放離合器->放手煞車)..

為什麼還是一直往下滑..

難道扭力不夠嗎???這是小發柴吔...

失敗了三次...只見後面的車子一面倒車..一面猛按喇叭..我想他應該快嚇死了吧..:&30

最後才發現..原來入錯了檔..入到R檔了...

唉...真是太丟臉了..

旁邊的太座被我嚇得半死..當時真想下車向後面那位仁兄鞠躬道歉...

請問各位大大..上坡起步的訣竅是什麼???要去哪裏練習呢???我實在不想再丟一次臉了....

作者: ㄚ閔 時間: 2008-2-3 09:21 PM

請多爬文！！
這之前有討論過喔

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=114154&extra=page%3D7

作者: Cs-hu 時間: 2008-2-3 09:27 PM

找一個斜坡練習一下

我如過遇到太陡的斜坡,才會拉手剎車

一般都是,先觀察地形
如果發現斜坡,估一下斜度, 心理有個底

如果不斜, 就按照平路方式

如果有點坡度,就先放一些離合器
放右腳剎車,立刻輕輕含一些油門
同時慢慢放離合器,一般都OK啦!........

自己感覺一下啦..........

作者: kevin7112 時間: 2008-2-3 09:34 PM

其實離合器+煞車就OK了
真的很簡單我敢發4
我通常都是懶的一直踩著煞車才會拉手煞

我覺得過收費站才難

作者: 黯然 時間: 2008-2-3 09:44 PM

手煞車剛開始練習的時候有用到
後來發現只需要控制離合器+腳煞車就很夠了
目前還沒遇過要拉手煞車的坡

作者: dragon0266 時間: 2008-2-3 09:47 PM

問題是打到R檔吧
只是R檔還有個拉環拉起才可入檔
下次打檔前先搞清楚檔位在是重點

作者: mogwu 時間: 2008-2-3 09:55 PM

我覺得多練習幾次就好了啦...我剛開始也是猛冒汗...現在就不會了...可是我覺得先踩煞車再慢慢放離合器再補油門會比較好...個人意見啦

作者: 丫詳 時間: 2008-2-3 10:04 PM

我想你可能是還沒習慣小發柴的檔位吧，加上一時緊張就打錯檔了…你只要多開幾次熟悉它就好啦…

作者: ㄚ閔 時間: 2008-2-3 10:11 PM

不過真的把1檔跟R檔搞錯真的是有點扯～～～

開車還是要小心～～

作者: yutim 時間: 2008-2-3 10:12 PM

我覺得不要緊張也很重要
一緊張就手忙腳亂更容易出錯
基本上我也是到現在還沒遇過一定非拉手煞不可的坡
找到離合器那個點應該都很好用了

作者: 小峰仔 時間: 2008-2-3 10:17 PM

開車不要緊張啦~~~

記得要心平氣和的開小柴柴哦~

作者: pihusabu 時間: 2008-2-3 10:26 PM

多練習~慢慢就會習慣了

到一定程度搞不好手煞車都不用拉

作者: popoandypopo 時間: 2008-2-3 10:42 PM

每天出車庫都要爬3個坡，前兩個坡沒有自動門SO~很順利

第三個坡剛好是自動門，都要停下來等它開再上去，

所以非常習慣上坡起步，只有車子牽回家第一次熄火。

再來都會刻意去感受離合器的甜蜜點，

其實只要油門跟離合器就OK了，我倒還沒用過手剎車!

在上坡中段時:&30 →剎車+離合器到底→緩放離合器→感受車頭微微抬頭:18 →輕放剎車→

若車往後退就再放一點離合器→車往前走時就微微補油門

其實離合器放到一定程度車就不會動了(沒踩剎車)，

車不動(已放剎車)時就可以輕補油門再放一滴滴離合器，醬應該就OK囉!!

作者: 少年仔 時間: 2008-2-3 10:44 PM

多練習吧~可以練到不用拉手煞車...都是熟能生巧而已到時候你就會決ㄉ前後滑一點都不可怕還漫好玩的
新手時建議油門重一點心情放輕鬆一點

作者: 新FOCUS小柴掀背 時間: 2008-2-3 10:47 PM

就在很晚的時候去大賣場練習吧

沒啥車子,可以慢慢的去抓那個點
我剛牽回來時,就找一天晚上去台中都會公園的停車場練習
那個停車場要下一個陡坡,我都故意把車停在最陡的那個坡
應該有超過35度,起先都先拉手煞車
但發現只要煞車踩住,再慢放離合器,就會覺得有很強的力量銜接
再慢慢放掉煞車就可以囉

現在都不用去拉手煞車了
還有....入錯檔是您太緊張了吧

作者: 死神向前衝 時間: 2008-2-4 12:25 AM

不難不難..........

因為我有裝ETC~

原帖由 kevin7112 於 2008-2-3 21:34 發表
其實離合器+煞車就OK了
真的很簡單我敢發4
我通常都是懶的一直踩著煞車才會拉手煞

我覺得過收費站才難

作者: 新FOCUS小柴掀背 時間: 2008-2-4 12:38 AM

這個好笑

其實也蠻難的吧
洞要抓準,不然騎上分隔島

作者: korn 時間: 2008-2-4 12:44 AM

如果遇到比較陡的上坡路..還是會按照表準程序拉手煞車...除非不是很陡....
有一次我的經驗也是跟你差不多，在停車場刷完卡準備要上坡時，結果也是熄火三次...那時候是沒拉手煞車...
第4次沒辦法就拉手煞車...用標準的程序開上去...不過那一次我覺得是因為熱車不夠久...之前開汽油版小佛時都沒習慣熱車..現在開小柴就沒辦法了..乖乖熱一下車..感覺會比較心安...

作者: joyce 時間: 2008-2-4 12:48 AM

中和某家賣場是指景平路那家大潤發嗎
它的最後上坡坡度真的很陡

作者: 小清清 時間: 2008-2-4 01:32 AM

離合器配合煞車+1

作者: jerry601117 時間: 2008-2-4 01:41 AM

對...就是那一家...

看來我得再多和我的小發柴培養一下感情了...

作者: indigo 時間: 2008-2-4 08:11 AM

如果不熟手排
或不熟悉新車
就不要去想什麼偷吃步的方法
拉好手煞車
標準上坡起步確確實實的做一次
保證快快樂樂的起步
又不傷離合器

等到你開熟了
自然而然就不用再拉手煞車

作者: t0134771 時間: 2008-2-4 08:46 AM

原帖由 jerry601117 於 2008-2-3 09

PM 發表
今天開著小發柴去中和某家賣場採買年貨....

因為地下停車場的坡度很陡..又塞車..

所以出停車場時相當緊張..連續三次上坡起步都失敗..

心想..奇怪..步驟都對(拉手煞車->踩離合器->入檔->加 ...

作者: 陸軍中校 時間: 2008-2-4 08:49 AM

作者: 瑋爺 時間: 2008-2-4 12:44 PM

作者: jimmyyu 時間: 2008-2-4 12:52 PM

原帖由 jerry601117 於 2008-2-3 09

每次上坡若是前面有車
我都會在上坡前停下來等前面的車走了再走
可以避免上坡起步的困擾
不然就是跟前車保持一點距離
也會比較好起步
小發柴上坡起步大致上只要半踩煞車半放離合器之後就比較不會向下滑了
放剎車再加點油門大概就可以順利起步了
我想大大您應該是不習慣把
多開多練應該就會OK了
記得剛牽車的第一天上陽明山大屯山頂
那個坡我應該熄火了10次有吧
上坡起步超難
現在開習慣了
比較不會熄火了

作者: fscwrc 時間: 2008-2-4 06:52 PM

離合器配合煞車+1

作者: 丫翔 時間: 2008-2-5 10:45 PM

HI，我又來了，看到此篇，我最近又遇到了一個爬坡
這次是仁德嘉樂福停車場，轉數1100在2檔(爬坡中途)，爬不上去所以降到1黨
(以後最好跟上面的說的一樣)，沒車在上不然，小發財這樣保證停在路中
可是這個坡度沒我上次猛熄火那個來的陡，我輕放離合器踩油門就上去了
離合器放越慢越好，油門因該是沒差(因該是採大小力都沒差)<=這個要自己體會
看到此篇又讓我想到當初那個45度坡，還有我怎麼覺得我現在的小發財
能含著離合器踩油門了，不知道是不是錯覺

作者: ㄚ閔 時間: 2008-2-5 11:40 PM

上次在台中家樂福旗艦店
剛好好死不死前方有車～～
快到出口
就半放離合器+踩油門的在上坡中爬上去
不然一定叼車～～

半踩離合器多多少少還是會用到
而且離合器本來就是個消耗品
在行駛也是會磨耗～～

只要不叼車就好了～～
不管那麼多了～～

作者: Asuradagpx 時間: 2008-2-6 12:10 PM

不是三不五時在半離合的話，沒差啦