標題: [H.Y.J.C] H.Y.J.C 汽車原理(第二篇 曲軸皮帶盤) [列印本頁]
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-15 08:10 PM 標題: H.Y.J.C 汽車原理(第二篇 曲軸皮帶盤)
汽車原理機會教學
第一篇 曲軸皮帶盤(俗稱普利盤)
曲軸皮帶盤的最大功用,是將引擎的運轉動力,使其經過皮帶的牽引,將其他元件帶動而開始運轉
例如發電機 冷氣壓縮機 動力幫浦 水幫浦 二次循環空氣幫 油壓自適調整懸吊 .....等
也因此在附屬產品越來越多,引擎負荷越來越大,皮帶盤再運轉時平衡很重要,自我本身的運轉平衡
以及附加產品的開啟造成的動力消耗與震動,都是由曲軸皮帶盤再吸收運轉時的震動,也因此在細膩的偵測下
會發現這些震動會影響引擎的正常運轉,是其功率受影響.
因此在負擔越來越大的引擎,曲軸皮帶盤的材質與強度變的越來越重要,重量與平衡也是一項重點,
在新的車輛科技上,除了利用高成本以及高科技的電子化. 例如 發電機使用電腦控制,電瓶電壓與耗電量在一定的條件內,
經由電腦控制模組的偵測之後,啟動或是關閉發電機的充電.
或是電動水幫浦,將傳統的水幫浦改為高功率的水幫浦馬達,來控制引擎冷卻水的流速與流量,因此也可以降低引擎的功率消耗
還可以有效幫助控制引擎工作溫度
當然還有利用在FOCUS上的電子動力幫浦,捨去除統的皮帶動力幫浦,當然也是降低了引擎功率的消耗,也可以更精準的控制幫浦力道
還有更高階的主動式力道控制....等
以上皆是省去皮帶盤負擔與引擎負擔的個元件突破,當然這也反映在車輛製造的成本上,當然也是由消費者買單
不過引擎的動能消耗降低 引擎性能提高 當然油耗也就降低 所以怎麼省 也都是要看消費這怎麼去計算
在這裡 我們討論FOCUS的曲軸普利盤,他沒有上訴的那些高科技相關附屬配備,不過只少我們有了電子電動幫浦,
使普利盤省去了較大的負擔,然而還是有其他的元件需要皮帶盤去傳動,所以震動還是難免,因此最傳統的方法,就是將普利盤
分為兩部分,一個是中心盤,一個是皮帶接觸面,兩這中間由特殊橡皮材質來擔任力的傳導以及震動吸收的重要角色,
也因此橡皮也是有壽命的,在使用的環境不同,習性不同,負擔不同,因此壽命會有不同的表現.
而其會發生的狀況為橡皮的硬化 老化 造成拖膠的狀況,因此橡皮因為負荷的力量推擠,開始向外側脫落,造成了運準的不平衡
嚴重者會聽到普利盤與引擎本體的敲擊聲,也有更嚴重的狀況,就是皮帶盤分解脫落,或是將本體或是油底殼磨出一個洞,造成漏油,
甚至在皮帶斷裂後是或是皮帶盤脫若撞擊,使汽門正時偏差,而撞及汽門傷及引擎.
所以不得不重視,尤其在平時定期保養時,就可經由技師檢查出橡皮是否有異狀,這些都是基本保養的重要事項,
好的服務品質或是一定的保養費用,當然會有一定的保險. 當然發生的時間也不會是一定再保養時,或是在多少行駛里程而發生.
所以平時還是要多注意.避免發生更大的損失.
以下狀況提供的是HYJC的悶騷男
行駛里程為70000KM
剛好一個機會我駕駛他的車,在一次要倒車而打入R檔的時候聽到,聽到引擎是內有"豆..豆..豆..豆"的聲響,而且很規律.
一排回空檔或是D檔,卻由沒有聲音了,因此再開回工廠後一直再模擬當初發生異音的狀況,果然再引擎打入R檔且負擔相當的程度時
引擎的傾斜度,剛好使普利盤的位置接近了冷煤管,也剛好普利盤的橡皮已經有部分拖膠而向外凸出,剛好在倒檔且引擎傾斜時
與冷煤管接觸磨差到,因此發出了異音. 於是觀察運轉的普利盤,發現有些不平衡的現象,熄火後檢視了普利盤,發現了橡皮拖出的狀況
於是馬上進行更換,狀況即解除.
以上為普利盤的拖膠現象,凸出的橡皮,造成運轉不平衡以及震動與聲響.
以上為皮帶的溝槽中卡住的金屬削
施工時也要注意,並將其清除乾淨,使安裝回去後,避免其他狀況發生.
作者:
po-to 時間: 2008-1-15 09:05 PM
收到ㄌ..Jerry大...
那定期約多久會發篇ㄋ...
我會來收看ㄉ...
作者:
Eri3388 時間: 2008-1-15 09:28 PM
原廠有保固嗎?
我是在打入D檔怠速時偶而會有扣扣扣的聲音
作者:
komuro0511 時間: 2008-1-15 10:39 PM
又上了寶貴一課.....感謝JERRY大在百忙之中,還要為大家補充知識
作者:
逍遙劍仙 時間: 2008-1-15 11:37 PM
感謝J董的教導....
對於不太懂車的我~~
很實在的上了一課~~呵呵
作者:
悶騷男 時間: 2008-1-15 11:40 PM
怎麼沒人感謝我的車...
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:13 AM
原帖由
po-to 於 2008-1-15 21
發表
收到ㄌ..Jerry大...
那定期約多久會發篇ㄋ...
我會來收看ㄉ...
沒有定期拉
遇到什麼狀況
就把他拍起來
PO上來分享
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:16 AM
原帖由
Eri3388 於 2008-1-15 21
發表
原廠有保固嗎?
我是在打入D檔怠速時偶而會有扣扣扣的聲音
也是可以檢查一下
這是有保固的
也許還會有其他的原因導致摳摳聲響
所以也都是必須經過測試與模擬
來將原因找出來
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:17 AM
原帖由
悶騷男 於 2008-1-15 23:40 發表
怎麼沒人感謝我的車...
那我來感謝一下好了
感謝悶騷號
我改天也想拍拍其他的
你還有什麼快壞掉的
哈哈
沒啦
祝你的悶騷號
健健康康
作者:
悶騷男 時間: 2008-1-16 09:45 AM
原帖由
jerryfocus 於 2008-1-16 12
AM 發表
那我來感謝一下好了
感謝悶騷號
我改天也想拍拍其他的
你還有什麼快壞掉的
哈哈
沒啦
祝你的悶騷號
健健康康
目前沒其他狀況ㄝ...
除非昨天正時跑掉了 
作者:
ylzh 時間: 2008-1-16 09:48 AM
感謝悶騷的愛車實體照及Jerry的講解
吸收關於車子的知識對於我們有開車的人來說是很重要的
這樣以後車車有出現相關問題時
才不會什麼都不瞭解
真是受用啊
作者:
randyho 時間: 2008-1-16 09:57 AM
用實際的例子上了一課，真的是長知識哦~~
感謝Jerry 的分享和悶騷的車車哦~~
作者:
sullivan 時間: 2008-1-16 10:07 AM
以前我開雷諾的時候
就有人因為皮帶盤橡皮老化
綜合皮帶脫溝，使得綜合皮帶捲入正時皮帶
正時完全跑掉，活塞將汽門打斷，整個上座就要拆下重做
作者:
黃少中 時間: 2008-1-16 11:04 AM
照這樣看
我的車車又有問題瞜
嗚嗚嗚925000km摟
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:30 PM
原帖由
悶騷男 於 2008-1-16 09:45 發表
目前沒其他狀況ㄝ...
除非昨天正時跑掉了
恩
我有故意轉提前三度
讓你脫到斷油時打到氣門
這樣下依次的主題就是FOCUS更換汽門篇
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:32 PM
原帖由 randyho 於 2008-1-16 09:57 發表
用實際的例子上了一課，真的是長知識哦~~
感謝Jerry 的分享和悶騷的車車哦~~
下次換拆你的變速箱
OK?
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-16 12:32 PM
原帖由
黃少中 於 2008-1-16 11
發表
照這樣看
我的車車又有問題瞜
嗚嗚嗚925000km摟
要小心喔
作者:
sullivan 時間: 2008-1-16 01:32 PM
原帖由 jerryfocus 於 2008-1-16 12:30 PM 發表
恩
我有故意轉提前三度
讓你脫到斷油時打到氣門
這樣下依次的主題就是FOCUS更換汽門篇
帥呀，順便來個進排氣拋光篇
作者:
黃少中 時間: 2008-1-16 08:31 PM
原帖由 jerryfocus 於 2008-1-16 12:32 發表
要小心喔
那就報個價
舵輪加皮帶
連工帶料
哈哈哈哈哈哈哈
pm也可以
作者:
randyho 時間: 2008-1-16 09:53 PM
原帖由 jerryfocus 於 2008-1-16 12:32 PM 發表
下次換拆你的變速箱
OK?
要換強化的嗎 
作者:
阿宗... 時間: 2008-1-16 11:03 PM
原帖由
悶騷男 於 2008-1-15 11:40 PM 發表
怎麼沒人感謝我的車...
期待悶騒的車多出一些狀況~~讓大家有機會多了解一些小佛的相關知識!!
作者:
sullivan 時間: 2008-1-17 12:45 AM
原帖由
阿宗... 於 2008-1-16 11
PM 發表
期待悶騒的車多出一些狀況~~讓大家有機會多了解一些小佛的相關知識!!
好狠唷你
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-17 12:54 AM
原帖由
黃少中 於 2008-1-16 20
發表
那就報個價
舵輪加皮帶
連工帶料
哈哈哈哈哈哈哈
pm也可以
等你哪天不哈哈哈哈哈哈了
我在跟你說
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-17 12:55 AM
原帖由 sullivan 於 2008-1-16 13:32 發表
帥呀，順便來個進排氣拋光篇
還有換短歧管
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-17 12:56 AM
原帖由
阿宗... 於 2008-1-16 23
發表
期待悶騒的車多出一些狀況~~讓大家有機會多了解一些小佛的相關知識!!
我也想比較一下4D的狀況
你提供一下吧
讓我們一起謝謝宗哥
作者:
華仔 時間: 2008-1-17 01:03 AM
上課完畢.................！
謝謝JERRY老師..............！
還有........悶騷男的教材！
作者:
阿宗... 時間: 2008-1-17 08:53 AM
原帖由 jerryfocus 於 2008-1-17 12:56 AM 發表
我也想比較一下4D的狀況
你提供一下吧
讓我們一起謝謝宗哥
JERRY~太客氣了!
我的哩程數較少~~少中~~J董老點!
作者:
4968 時間: 2008-1-17 10:45 AM
jerry~~如果是手排車的話~~~要如何去判斷此問題的所發生的前兆ㄌ??
感謝jerry和悶騷男大力的解說和教材!!!
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-17 12:49 PM
原帖由 4968 於 2008-1-17 10:45 發表
jerry~~如果是手排車的話~~~要如何去判斷此問題的所發生的前兆ㄌ??
感謝jerry和悶騷男大力的解說和教材!!!
就是定期檢查阿
只有這樣了
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-1-17 04:59 PM
我想我今天應該是看到 J 大了.因我剛好在你工廠旁邊載土.所以今天總共看了你9趟.最後一趟還看到2位車友.只是我不認識你們所以不好意思打招呼.因我開聯結車.
不過明天還會繼續看你的.因還要跑一天. 所以你們好喔.大家好.
蛙式阿寶
作者:
markov 時間: 2008-1-17 06:27 PM
原帖由
ㄚ寶 於 2008-1-17 04:59 PM 發表
我想我今天應該是看到 J 大了.因我剛好在你工廠旁邊載土.所以今天總共看了你9趟.最後一趟還看到2位車友.只是我不認識你們所以不好意思打招呼.因我開聯結車.
不過明天還會繼續看你的.因還要跑一天.: ...
打招呼一下吧....................
或在你的連結車貼上大大的 FSC ....... 這樣大家就知道是你了 ...........
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-1-17 06:57 PM
原帖由
markov 於 2008-1-17 06
PM 發表
打招呼一下吧....................
或在你的連結車貼上大大的 FSC ....... 這樣大家就知道是你了 ...........
哈哈馬可夫.我會歹勢啦.
明天看看囉.說不定我會鼓起勇氣呢
作者:
jerryfocus 時間: 2008-1-17 07:30 PM
酷喔
是連結車耶
也真是辛苦
就在旁邊的工地吧
有時候十二點去
還在跑進跑出的
下次來聊聊摟
作者:
justwind 時間: 2008-1-23 05:58 PM
這篇真是經典
該列入精華
作者:
randyho 時間: 2008-1-24 11:35 AM
原帖由
justwind 於 2008-1-23 05:58 PM 發表
這篇真是經典
該列入精華
這是一定要的