標題: [動力] 請教巨石中尾及k牌中尾及益昌中尾 [列印本頁]
作者:
patricklee 時間: 2008-1-6 11:37 PM 標題: 請教巨石中尾及k牌中尾及益昌中尾
請問有人試用過這三種排氣管嗎??
管徑是否相同??
哪種裝在原廠的2.0自排排氣比較順暢呢??
哪種的回壓比較大呢??
感謝各位...........
作者:
jonj 時間: 2008-1-7 06:51 AM
原帖由 patricklee 於 2008-1-6 11:37 PM 發表
請問有人試用過這三種排氣管嗎??
管徑是否相同??
哪種裝在原廠的2.0自排排氣比較順暢呢??
哪種的回壓比較大呢??
感謝各位...........
我用過巨石的中尾段,和益昌的消音桶
以聲音來說,巨石的好聽......真的....益昌的聲音比較沒有那麼雄厚
可是以暢通度,益昌的消音桶在轉速比較高的時候真的很暢通,而且低轉速扭裡還不賴
巨石的中尾在沒有換頭段的情況下,老實說,高轉速順一點點....
就這樣囉
作者:
Apple 時間: 2008-1-7 08:39 AM
可以選巨石.選擇比較多.有1.8/.2.0自排或2.0手排.2.0手排直通
假如你是山道設定.重視扭力.可以選擇1.8自排(扭力超強)
高速設定.可以選擇2.0手排.回壓比較低.高速表現較好.再不夠用選直通
而且巨石品質比較有保障.比較耐用.
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-7 08:48 AM
益昌的不錯唷~~~我有上中尾~~~
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-7 03:10 PM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-7 08:48 AM 發表
益昌的不錯唷~~~我有上中尾~~~
請問益昌的中尾多少$$?
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-7 05:43 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-7 03
PM 發表
請問益昌的中尾多少$$?
先試坐看看吧~~~~~
7--8千塊
作者:
kevin6465 時間: 2008-1-7 11:47 PM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-7 08:48 AM 發表
益昌的不錯唷~~~我有上中尾~~~
推推推
我也是上中尾段
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-8 12:00 AM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-7 05:43 PM 發表
先試坐看看吧~~~~~
7--8千塊
中尾段一共才7.8000嗎?
那真便宜~不知效果怎樣?
真想感受看看~因最近很想改排氣~
PS.我1.8的~SO很注重回壓.扭力!!
作者:
takusun 時間: 2008-1-8 12:12 AM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-8 12:00 AM 發表
中尾段一共才7.8000嗎?
那真便宜~不知效果怎樣?
真想感受看看~因最近很想改排氣~
PS.我1.8的~SO很注重回壓.扭力!!
K-POWER回壓可以個人喜好設定~有空來K幫基地坐坐喔~我也1.8滴~中尾是靜音扭力版
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-8 12:14 AM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-8 12:00 AM 發表
中尾段一共才7.8000嗎?
那真便宜~不知效果怎樣?
真想感受看看~因最近很想改排氣~
PS.我1.8的~SO很注重回壓.扭力!!
住桃園的話可以來坐看看我的車子~~
益昌的排氣管~~很便宜呀~~~
作者:
jimelee 時間: 2008-1-8 12:15 AM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-8 12:00 AM 發表
中尾段一共才7.8000嗎?
那真便宜~不知效果怎樣?
真想感受看看~因最近很想改排氣~
PS.我1.8的~SO很注重回壓.扭力!!
SB都上了 扭力夠了啦~ 
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-8 02:59 PM
原帖由
takusun 於 2008-1-8 12
AM 發表
K-POWER回壓可以個人喜好設定~有空來K幫基地坐坐喔~我也1.8滴~中尾是靜音扭力版
恩~再這呆這ㄇ久...我知道K幫的排氣管好像很有名...
又多一選擇...累!!
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-8 03:02 PM
原帖由
jimelee 於 2008-1-8 12:15 AM 發表
SB都上了 扭力夠了啦~
噓......別說阿~~
我很注重扭力的.
還有高流量濾心.最近又上了SRR輕普力盤.
所以覺得排氣很不順~想改阿. 改不完阿~
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-8 03:04 PM
原帖由
fishgilin 於 2008-1-8 12
AM 發表
住桃園的話可以來坐看看我的車子~~
益昌的排氣管~~很便宜呀~~~
謝謝歐~~ BUT 我住基隆...益昌地址是在??
作者:
jonj 時間: 2008-1-8 04:13 PM
台北市西寧北路27號
簡老闆
作者:
og0801 時間: 2008-1-8 05:22 PM
我是1.8 4D
裝過巨石和K中尾
只能說各有千秋
想知道詳細再PM我吧
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-8 10:37 PM
原帖由
og0801 於 2008-1-8 05
PM 發表
我是1.8 4D
裝過巨石和K中尾
只能說各有千秋
想知道詳細再PM我吧
不用PM了~我知道了~
作者:
MINTEX小剛 時間: 2008-1-8 10:37 PM
基本上~改裝排氣管的提升一定有他的物理極限~~
而每一家的設計理念與手法觀點都不同~
當然是各有所長囉~
至於怎麼選~以個人而言~我會選重視商譽~且有實際改裝工程底子的店家或是品牌!!
巨石也好~k牌也好~其他有名的牌子也都好~
端看自身的預算與需求囉!
作者:
kimi119 時間: 2008-1-8 11:49 PM 標題: 0.0
k牌推一個
作者:
2bod 時間: 2008-1-9 12:26 AM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-8 10:37 PM 發表
不用PM了~我知道了~
逼問!!!
:18
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 12:45 AM
原帖由 patricklee 於 2008-1-6 23:37 發表
請問有人試用過這三種排氣管嗎??
管徑是否相同??
哪種裝在原廠的2.0自排排氣比較順暢呢??
哪種的回壓比較大呢??
感謝各位...........
小弟我之前已經換過3組尾段了 其中不是太通跑山路會軟 要不就是有扭力但是跑高速會有點塞 感覺就是怪怪的
前天在去敗了一組益昌尾段 讓電腦經過了一天去學習 今天在開的時候覺得在市區扭力都沒有差掉的感覺
又跑到快速道路去測 感覺很棒 速度直上都沒拖到的感覺很快的差一點就撞到前面的車 目前感覺高速動力真的不錯 市區扭力也很棒 現在就差嚴酷的激烈山道測試
我的小黃改裝項目 肥腸進氣 VSD 加大節氣門 改裝頭段 益昌尾段 其他小細節就不說了
自排改頭段搭配進氣如果再改尾段都比較會有跑山路扭力不足的情形 所以我才換了3加尾段都不行
過幾天跑山路看看就知道成效拉 如果通過測試 那益昌尾段真的是便宜又好用喔
作者:
藤 時間: 2008-1-9 01:18 AM
原帖由
龜速快跑 於 2008-1-9 12:45 AM 發表
小弟我之前已經換過3組尾段了 其中不是太通跑山路會軟 要不就是有扭力但是跑高速會有點塞 感覺就是怪怪的
前天在去敗了一組益昌尾段 讓電腦經過了一天去學習 今天在開的時候覺得在市區 ...
不好意思請教大大的車車是1.8or2.0
小弟的車車是1.8的,原本中尾就有改了,後來又改了頭段之後覺得扭力有些流失
目前正在考慮是要換回原廠頭段還是換中尾段,想看看大大是不是1.8的
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 01:34 AM
原帖由 藤 於 2008-1-9 01:18 發表
不好意思請教大大的車車是1.8or2.0
小弟的車車是1.8的,原本中尾就有改了,後來又改了頭段之後覺得扭力有些流失
目前正在考慮是要換回原廠頭段還是換中尾段,想看看大大是不是1.8的
2.0 你頭尾段是什ㄇ牌子的阿 自排車頭段換了尾段一定要有回壓 如果真的要留一樣
我建議頭段留著 這樣扭力會很好 要不就像我多試幾組
作者:
藤 時間: 2008-1-9 01:42 AM
原帖由
龜速快跑 於 2008-1-9 01:34 AM 發表
2.0 你頭尾段是什ㄇ牌子的阿 自排車頭段換了尾段一定要有回壓 如果真的要留一樣
我建議頭段留著 這樣扭力會很好 要不就像我多試幾組
換頭段後,為了增加回壓,我還在中段多加了一個回壓桶
但效果不佳,所以要是昌益的中尾段回壓夠的話,我應該也會去換
只是怕換了之後效果不如我預期的
我比較在乎的就是油門重踩下去後的加速感,
換了頭段後沒了貼背的加速感只換來順順的加速感
這讓我一直很煩惱,還是1.8的宿命就是不該換頭段
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 01:48 AM
原帖由 藤 於 2008-1-9 01:42 發表
換頭段後,為了增加回壓,我還在中段多加了一個回壓桶
但效果不佳,所以要是昌益的中尾段回壓夠的話,我應該也會去換
只是怕換了之後效果不如我預期的
我比較在乎的就是油門重踩下去後的加速感,
換了頭段後沒 ...
那你尾段什ㄇ牌子
作者:
藤 時間: 2008-1-9 01:53 AM
原帖由 龜速快跑 於 2008-1-9 01:48 AM 發表
那你尾段什ㄇ牌子
手工改的,無牌
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 01:54 AM
原帖由
藤 於 2008-1-9 01:53 發表
手工改的,無牌
那你應該換錯管八
你先試試原廠尾段 開看看感覺如何 以我的經驗改頭段加原廠尾段加速感很不錯 扭力也很好 只是120以後很塞
作者:
藤 時間: 2008-1-9 01:58 AM
原帖由 龜速快跑 於 2008-1-9 01:54 AM 發表
那你應該換錯管八
你先試試原廠尾段 開看看感覺如何 以我的經驗改頭段市雃n 只是120以後很塞
那你換昌益後跟原廠的比較起來那個比較好
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 02:11 AM
原帖由 藤 於 2008-1-9 01:58 發表
那你換昌益後跟原廠的比較起來那個比較好
市區和高速的紐力和順暢度都比原廠好 尤其是高速好太多
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-9 08:28 AM
原帖由 藤 於 2008-1-9 01:18 AM 發表
不好意思請教大大的車車是1.8or2.0
小弟的車車是1.8的,原本中尾就有改了,後來又改了頭段之後覺得扭力有些流失
目前正在考慮是要換回原廠頭段還是換中尾段,想看看大大是不是1.8的
我的是1.8的
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 10:24 AM
原帖由
2bod 於 2008-1-9 12
AM 發表
逼問!!!
:18
一元也癢啦?? 想改? call我吧.
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 10:27 AM
原帖由
龜速快跑 於 2008-1-9 12:45 AM 發表
小弟我之前已經換過3組尾段了 其中不是太通跑山路會軟 要不就是有扭力但是跑高速會有點塞 感覺就是怪怪的
前天在去敗了一組益昌尾段 讓電腦經過了一天去學習 今天在開的時候覺得在市區 ...
這樣聽來...益昌中尾段真的不錯耶~
只差你山路測試結果摟.
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 10:29 AM
原帖由
龜速快跑 於 2008-1-9 02
AM 發表
市區和高速的紐力和順暢度都比原廠好 尤其是高速好太多
歐!!高速真的好很多嗎??
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 10:32 AM
原帖由 龜速快跑 於 2008-1-9 01:54 AM 發表
那你應該換錯管八
你先試試原廠尾段 開看看感覺如何 以我的經驗改頭段市雃n 只是120以後很塞
我現在最大問題換輕量化pully後轉數拉非常快.0-100很順.
但是就是120以後速度爬很慢感覺很塞....
作者:
og0801 時間: 2008-1-9 10:39 AM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 10:32 AM 發表
我現在最大問題換輕量化pully後轉數拉非常快.0-100很順.
但是就是120以後速度爬很慢感覺很塞....
你進氣沒改
屁眼搞那麼通做啥??
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 11:10 AM
原帖由 og0801 於 2008-1-9 10:39 AM 發表
你進氣沒改
屁眼搞那麼通做啥??
你又知我沒改??好笑勒~
難道一定要裝一ㄇㄞ香菇頭才叫有改?還是大腸?
就我所知那跟本沒用歐.自排不適合~你又不是手排.
覺得塞就改摟...
作者:
og0801 時間: 2008-1-9 12:00 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 11
AM 發表
你又知我沒改??好笑勒~
難道一定要裝一ㄇㄞ香菇頭才叫有改?還是大腸?
就我所知那跟本沒用歐.自排不適合~你又不是手排.
覺得塞就改摟...
那引擎蓋打開看看吧
我又不是沒有原廠過
自排不適合?? 那你乾脆把其他東西拔掉吧
進氣與排氣是一體的
善用搜尋找找前輩們的心血再來說適不適合吧
而且我沒說進氣要改哪種
對岸進氣.....大腸小腸.....芭樂或是ITG都行
主要是看你需求
作者:
2bod 時間: 2008-1-9 12:28 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 11
AM 發表
你又知我沒改??好笑勒~
難道一定要裝一ㄇㄞ香菇頭才叫有改?還是大腸?
就我所知那跟本沒用歐.自排不適合~你又不是手排.
覺得塞就改摟...
不是自排不適合啦~~~是1.8比較不需要太通的進氣~~~所以原廠的進氣理論上已經差不多了
作者:
2bod 時間: 2008-1-9 12:32 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 10
AM 發表
一元也癢啦??
想改?
call我吧.
老早就被我嚴邢拷打逼問出來了~~~哈哈哈哈
但我覺得還是請阿卡自己多交叉比對一下~~~畢竟孰強孰弱需要時間的比對
作者:
jonj 時間: 2008-1-9 01:16 PM
原帖由 藤 於 2008-1-9 01:42 AM 發表
換頭段後,為了增加回壓,我還在中段多加了一個回壓桶
但效果不佳,所以要是昌益的中尾段回壓夠的話,我應該也會去換
只是怕換了之後效果不如我預期的
我比較在乎的就是油門重踩下去後的加速感,
換了頭段後沒 ...
換了益昌的回壓應該也不夠,原廠的車頭段的回壓佔了整體回壓的90%
作者:
jonj 時間: 2008-1-9 01:18 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 10
AM 發表
歐!!高速真的好很多嗎??
是的.....反正不滿意可以當場換回去
我不知道會不會被簡老闆打....
作者:
rx9112002 時間: 2008-1-9 01:21 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-8 15
發表
噓......別說阿~~
我很注重扭力的.
還有高流量濾心.最近又上了SRR輕普力盤.
所以覺得排氣很不順~想改阿. 改不完阿~
請問你ㄉ換了普力盤後會有怪聲音ㄇ
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 03:43 PM
原帖由
2bod 於 2008-1-9 12:32 PM 發表
老早就被我嚴邢拷打逼問出來了~~~哈哈哈哈
但我覺得還是請阿卡自己多交叉比對一下~~~畢竟孰強孰弱需要時間的比對
沒錯! 這我認同~
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 03:45 PM
原帖由
rx9112002 於 2008-1-9 01
PM 發表
請問你ㄉ換了普力盤後會有怪聲音ㄇ
一開始有. 後來調整過後就正常沒了.
作者:
2bod 時間: 2008-1-9 03:47 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 03:45 PM 發表
一開始有. 後來調整過後就正常沒了.
請問ㄋㄟ~~~一開始有開了多久?
去調整才沒有~~~那為何一開始沒有調整好勒?
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 03:47 PM
原帖由 og0801 於 2008-1-9 12:00 PM 發表
那引擎蓋打開看看吧
我又不是沒有原廠過
自排不適合?? 那你乾脆把其他東西拔掉吧
進氣與排氣是一體的
善用搜尋找找前輩們的心血再來說適不適合吧
而且我沒說進氣要改哪種
對岸進氣 ...
廢言...你說的我馬知.
看來你還是不懂我的意思.
暈倒~~算了!!反正我就是要改排氣啦.
作者:
hermes71 時間: 2008-1-9 03:48 PM
原帖由 patricklee 於 2008-1-6 11:37 PM 發表
請問有人試用過這三種排氣管嗎??
管徑是否相同??
哪種裝在原廠的2.0自排排氣比較順暢呢??
哪種的回壓比較大呢??
感謝各位...........
K牌中尾...
直接去試乘你同事的車就有感覺了阿～
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-9 03:49 PM
原帖由 2bod 於 2008-1-9 03:47 PM 發表
請問ㄋㄟ~~~一開始有開了多久?
去調整才沒有~~~那為何一開始沒有調整好勒?
一開始是指剛裝好去試車~一加速發現引擎室那有怪聲.
後來簡哥說是點火調太快了(敲缸)
後來調慢些就正常了. 就是這樣!
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-9 04:14 PM
原帖由
jonj 於 2008-1-9 13
發表
換了益昌的回壓應該也不夠,原廠的車頭段的回壓佔了整體回壓的90%
以我之前來比 單換頭段 和單換尾段
我絕得單換頭段扭力比單換尾段來的好多了 加速也比較快 只是120以上會塞
作者:
rx9112002 時間: 2008-1-9 04:22 PM
原帖由 無限Focus 於 2008-1-9 15:49 發表
一開始是指剛裝好去試車~一?br /> 後來簡哥說是點火調太快了(敲缸)
後來調慢些就正常了. 就是這樣!
敲剛對車子有什ㄇ影響ㄇ? 換輕量普利盤加速會比較好ㄇ?
作者:
patricklee 時間: 2008-1-9 10:37 PM
原帖由
龜速快跑 於 2008-1-9 12:45 AM 發表
小弟我之前已經換過3組尾段了 其中不是太通跑山路會軟 要不就是有扭力但是跑高速會有點塞 感覺就是怪怪的
前天在去敗了一組益昌尾段 讓電腦經過了一天去學習 今天在開的時候覺得在市區 ...
你也太有錢了吧..........
換下來的不會拿來給我用喔..........
作者:
patricklee 時間: 2008-1-9 10:49 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 10:32 AM 發表
我現在最大問題換輕量化pully後轉數拉非常快.0-100很順.
但是就是120以後速度爬很慢感覺很塞....
這不一定是排氣問題喔.........
輕量化普利本來高速就會比較差ㄚ.........
作者:
patricklee 時間: 2008-1-9 10:51 PM
原帖由 hermes71 於 2008-1-9 03:48 PM 發表
K牌中尾...
直接去試乘你同事的車就有感覺了阿～
他的手排........
而且他改那麼凶........
感覺不出來啦...........
作者:
藤 時間: 2008-1-10 01:46 AM
原帖由
fishgilin 於 2008-1-9 08
AM 發表
我的是1.8的
大大你是在桃園嗎?
有機會可以去看看你的車子嗎
想試看看昌益的效果如何
作者:
hermes71 時間: 2008-1-10 02:10 AM
原帖由
patricklee 於 2008-1-9 10:51 PM 發表
他的手排........
而且他改那麼凶........
感覺不出來啦...........
叫他拆下來跟你交換
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-10 08:17 AM
原帖由
藤 於 2008-1-10 01:46 AM 發表
大大你是在桃園嗎?
有機會可以去看看你的車子嗎
想試看看昌益的效果如何
要快點來唷~~~我要上新的頭段囉 ~到時就不準了~~~~!
作者:
藤 時間: 2008-1-10 08:35 AM
原帖由
fishgilin 於 2008-1-10 08
AM 發表
要快點來唷~~~我要上新的頭段囉 ~到時就不準了~~~~!
你現在是原廠頭段加昌益中尾嗎?
大大是在桃園哪裡阿,如果可以的話這兩天晚上找時間去找你聊聊摟
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-10 08:40 AM
原帖由 藤 於 2008-1-10 08:35 AM 發表
你現在是原廠頭段加昌益中尾嗎?
大大是在桃園哪裡阿,如果可以的話這兩天晚上找時間去找你聊聊摟
晚上都有空 ~~~ 現在是原廠的沒錯~~~頭段~~
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-10 08:42 AM
八德 鶯歌 三峽 交流道 隨便你哪一個下都可以
作者:
藤 時間: 2008-1-10 09:21 AM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-10 08:42 AM 發表
八德 鶯歌 三峽 交流道 隨便你哪一個下都可以
我是在南崁,所以應該是到八德比較近
不過我要晚上八點下班之後才能過去
到你哪裡可能九點,不知道會不會太晚
要是ok的話明天晚上可以嗎?
麻煩你摟
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-10 11:00 AM
沒問題的啦~~~~~~~
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-10 11:28 AM
原帖由 patricklee 於 2008-1-9 10:49 PM 發表
這不一定是排氣問題喔.........
輕量化普利本來高速就會比較差ㄚ.........
忘了說:還沒改輕量化普利之前也是一樣~
換輕量化普利後反而順一點.
作者:
patricklee 時間: 2008-1-10 10:05 PM
原帖由
hermes71 於 2008-1-10 02
AM 發表
叫他拆下來跟你交換
換鑰匙最快啦............
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-13 09:34 AM
原帖由
藤 於 2008-1-10 09
AM 發表
我是在南崁,所以應該是到八德比較近
不過我要晚上八點下班之後才能過去
到你哪裡可能九點,不知道會不會太晚
要是ok的話明天晚上可以嗎?
麻煩你摟
藤先生 什麼時候要把進氣換掉呢
作者:
2bod 時間: 2008-1-13 12:59 PM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-13 09:34 AM 發表
藤先生 什麼時候要把進氣換掉呢
1.8的車子進氣真的不用太通
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-13 01:51 PM
我個人是建議他~~把魚進氣換掉~~
太通了~~~
作者:
2bod 時間: 2008-1-13 03:31 PM
原帖由 fishgilin 於 2008-1-13 01:51 PM 發表
我個人是建議他~~把魚進氣換掉~~
太通了~~~
所以我有叫他買絲襪來套
作者:
藤 時間: 2008-1-13 08:53 PM
原帖由
2bod 於 2008-1-13 03
PM 發表
所以我有叫他買絲襪來套
這兩天有空要來試試看套絲襪效果如何
作者:
2bod 時間: 2008-1-13 08:55 PM
原帖由 藤 於 2008-1-13 08:53 PM 發表
這兩天有空要來試試看套絲襪效果如何
我明天會住在南崁宿舍~~~到時在幫你惡搞看看
作者:
媗＊ 時間: 2008-1-13 11:03 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-1-9 10
AM 發表
這樣聽來...益昌中尾段真的不錯耶~
只差你山路測試結果摟.
山路測試結果 跑山路好幾趟下來扭力表現不錯 所以整體來說 對自排全段是能夠抓到平衡點
高速不會塞 跑山路扭力表現不錯 不會像之前換的尾段大都呈現跑山路會軟 要不是就是原廠尾段跑高速太塞 益昌尾段的設定剛好適合自排全段加改進氣 只是聲音來說不是像他牌的這麼兇 唯一缺點
抱歉用錯帳號 我是龜速快跑 大剛 這是我女友的帳號
作者:
無限Focus 時間: 2008-1-14 12:01 AM
原帖由
媗＊ 於 2008-1-13 11
PM 發表
山路測試結果 跑山路好幾趟下來扭力表現不錯 所以整體來說 對自排全段是能夠抓到平衡點
高速不會塞 跑山路扭力表現不錯 不會像之前換的尾段大都呈現跑山路會軟 要不是就是原廠尾段跑高速太塞 益昌 ...
嗯嗯~這樣阿~我了解了~
多謝你的說明歐
作者:
心命詩 時間: 2008-1-15 11:45 PM
原帖由
媗＊ 於 2008-1-13 11
PM 發表
山路測試結果 跑山路好幾趟下來扭力表現不錯 所以整體來說 對自排全段是能夠抓到平衡點
高速不會塞 跑山路扭力表現不錯 不會像之前換的尾段大都呈現跑山路會軟 要不是就是原廠尾段跑高速太塞 益昌 ...
老大你的車不是手排的嗎?黃色5D?
(我只是看你的頭像圖猜的啦)
那想請教一下..你現在車上的頭.中.尾.各是何種廠牌?何種規格的管子?
因為之前有單換某牌頭段4.2.1 結果只要有上坡路段就變的超軟...
目前已換回原廠感覺好多了...但是最近又開始癢了...
作者:
fishgilin 時間: 2008-1-16 12:31 AM
原帖由 心命詩 於 2008-1-15 11:45 PM 發表
老大你的車不是手排的嗎?黃色5D?
(我只是看你的頭像圖猜的啦)
那想請教一下..你現在車上的頭.中.尾.各是何種廠牌?何種規格的管子?
因為之前有單換某牌頭段4.2.1 結果只要有上坡路段就變的超軟...
目前 ...
大大換什麼頭段 可pm我嗎~~~?
作者:
龜速快跑 時間: 2008-1-16 01:57 AM
原帖由 心命詩 於 2008-1-15 23:45 發表
老大你的車不是手排的嗎?黃色5D?
(我只是看你的頭像圖猜的啦)
那想請教一下..你現在車上的頭.中.尾.各是何種廠牌?何種規格的管子?
因為之前有單換某牌頭段4.2.1 結果只要有上坡路段就變的超軟...
目前 ...
2.0自排 我把我的改裝項目列出來 你參考看看
js 421頭段 益昌尾段 srr輕量化普利 加大節汽門 魚大肥腸 點火放大器
自排車我覺得有換頭段就一定要注重尾段的回壓 再利用加大進氣來增加衝力 雖然魚大的肥腸對3000轉以下的紐力有點影響 不過3000轉之後的爆發力卻是對跑山路有很大的優點
小弟我在排氣管上也花了很多錢了 我覺得要看你是常跑高速 還是市區山路 在來做設定
你如果想改的話 我可以建議你改和豐的頭段 尾段做有回壓的 再加上魚大的進氣效果就不錯了
如果真的要扭力大 就用改裝頭段加原廠尾段加魚大進氣就會很猛囉
作者:
心命詩 時間: 2008-1-16 11:59 AM
原帖由 龜速快跑 於 2008-1-16 01:57 AM 發表
小弟我在排氣管上也花了很多錢了 我覺得要看你是常跑高速 還是市區山路 在來做設定
你如果想改的話 我可以建議你改和豐的頭段 尾段做有回壓的 再加上魚大的進氣效果就不錯了
如果真的要扭力大 就用改裝頭段加原廠尾段加魚大進氣就會很猛囉
進排氣方面之前有裝高流量進氣網.K幫頭段...
就是感覺爬坡很無力..所以換回原廠頭段...
作者:
Schumi 時間: 2008-1-16 12:53 PM
請問一下各位
我是1.8自排
進氣是改大陸版+原廠濾芯
排氣只有改中尾段
頭段是原廠
中段是渦流排氣+消音包
尾段有回流(是不是等於有回壓)
市區開起來是很OK
但高速感覺有點塞
如果把尾段改成直通的話
會不會影響起步低速的扭力
3Q
作者:
心命詩 時間: 2008-1-16 01:36 PM
1.8真是相對弱勢啊
作者:
Schumi 時間: 2008-1-16 01:42 PM
原帖由
心命詩 於 2008-1-16 13:36 發表
1.8真是相對弱勢啊
唉~~別提了
當初因為比較喜歡4D的外型
不得不遷就只有1.8
誰知才隔一年原廠推出4D 2.0的
作者:
ROYCHEN 時間: 2008-1-16 04:38 PM
原帖由 心命詩 於 2008-1-16 11:59 AM 發表
進排氣方面之前有裝高流量進氣網.K幫頭段...
就是感覺爬坡很無力..所以換回原廠頭段...
高流量進氣網換回原廠的啦。
排氣全原廠，都用高流量進氣網就無力了。
作者:
Schumi 時間: 2008-1-16 04:45 PM
原帖由 ROYCHEN 於 2008-1-16 16:38 發表
高流量進氣網換回原廠的啦。
排氣全原廠，都用高流量進氣網就無力了。
那如果只有改中尾
頭段是原廠式樣
目前已改大陸版進氣
濾心是原廠的
可以改高流量濾網嗎
起步會不會軟
作者:
心命詩 時間: 2008-1-16 05:21 PM
昨天裝了鐵芭樂..換回原廠濾網.割了包皮...
感覺爽呆嚕...很明顯的貼背感...
所以接下來想對排氣下手....
作者:
海豆飯 時間: 2008-1-16 05:23 PM
貼背感只有在紅燈轉綠的時候才有～而且維持一秒左右
作者:
ROYCHEN 時間: 2008-1-16 05:25 PM
原帖由 Schumi 於 2008-1-16 04:45 PM 發表
那如果只有改中尾
頭段是原廠式樣
目前已改大陸版進氣
濾心是原廠的
可以改高流量濾網嗎
起步會不會軟
自排車還是不要用高流量的啦。又不是天天時時跑高速公路。
作者:
心命詩 時間: 2008-1-16 06:12 PM
原帖由
海豆飯 於 2008-1-16 05
PM 發表
貼背感只有在紅燈轉綠的時候才有～而且維持一秒左右
那你還真不能持久
作者:
面包 時間: 2008-2-3 01:30 PM
我也想问下哦
我想换头段不知道该换4-1的还是4-2-1？目前想换和丰的头段。
车车是5D2.0手排有改下列东西
KN69进气(香菇头)
油门加速晶片
HKS中尾段(马三FOCUS专用)比较通,高速120后加速很爽但低扭有点流失
18寸的OZ圈
COSWOTH进气歧管
不知道各位大大们有什么好建议....感温......
作者:
happy0927 時間: 2008-2-3 09:24 PM
原帖由
面包 於 2008-2-3 01
PM 發表
我也想问下哦
我想换头段不知道该换4-1的还是4-2-1？目前想换和丰的头段。
车车是5D2.0手排有改下列东西
KN69进气(香菇头 ...
手牌2.0建議你用4-1頭段~全速域會比較順暢喔~
作者:
qixiaoyao 時間: 2008-2-3 10:14 PM
原帖由 面包 於 2008-2-3 01:30 PM 發表
我也想问下哦
我想换头段不知道该换4-1的还是4-2-1？目前想换和丰的头段。
车车是5D2.0手排有改下列东西
KN69进气(香菇头 ...
这位车友，你改好大哦，东西都是比较贵的东西。 至于头段的选择，我建议你先想一下你改装的方向，是想攻高转速，高尾速。。。。还是起步加速？
看你目前的设备，kn69和hks尾段这两个东西都是属于高转速才能发挥最佳效果的，低速扭力必然会流失，起步会变弱，而且你的轮毂也换了１８的，在动力没大改的话肯定重拖。。。。还有ｃｏｓｗｏｒｔｈ的进气歧管。。。低扭也会流失。。。。不过还好你有加速器可以补足一下。
所以下一步改装你要想好到底往哪一个方向走，毕竟低扭和高速畅通不可兼得。。。
如果你觉得现在起步已经不好了，那就别换头段了，原厂头段低扭最好。。。。（对地球也好，呵呵）
如果你还可以接受，但又不想流失太多低扭，那这里有很多4-2-1可以选择。。。
如果你比较热血，。。。。。。。那4-1吧。。。。高转你会比较爽。
以上只是个人建议，最近爬了好多文总结出来的。仅供参考！
作者:
shangz 時間: 2008-2-4 05:20 AM
原帖由
心命詩 於 2008-1-16 05
PM 發表
昨天裝了鐵芭樂..換回原廠濾網.割了包皮...
感覺爽呆嚕...很明顯的貼背感...
所以接下來想對排氣下手....
抱歉 原諒小的無知
請問 "...裝了鐵芭樂..換回原廠濾網.割了包皮..."
割包皮指的是啥米阿....是進氣的一部份嗎
作者:
tommy.hsu 時間: 2008-2-4 11:22 AM
原帖由
shangz 於 2008-2-4 05
AM 發表
抱歉 原諒小的無知
請問 "...裝了鐵芭樂..換回原廠濾網.割了包皮..."
割包皮指的是啥米阿....是進氣的一部份嗎
是進氣的一種....秘招....
割了,會比較"爽",要割請洽K幫或P.B...
作者:
面包 時間: 2008-2-4 12:49 PM
原帖由
qixiaoyao 於 2008-2-3 10
PM 發表
这位车友，你改好大哦，东西都是比较贵的东西。 至于头段的选择，我建议你先想一下你改装的方向，是想攻高转速，高尾速。。。 ...
就现在来讲的话，我的小黄电朋友的马六2.3 (也有改哦)很轻松,换了HKS的中尾后的确低扭有流失了,但是感觉也没这么夸张.甚至想轮圈想升级到19了,目前决定换4-1的头段,因为有个引擎在扩缸中,等完成后再上SCT估计实力应该不差.....小弟是属于热血派的..哈哈..感谢你的建议
作者:
qixiaoyao 時間: 2008-2-4 02:23 PM
恩，不过hks好像不是中尾。。。。只有尾鼓吧？应该不包含中消，多少钱买的？pm我一下。看看行情。
作者:
無限Focus 時間: 2008-2-4 05:19 PM
原帖由
Schumi 於 2008-1-16 01:42 PM 發表
唉~~別提了
當初因為比較喜歡4D的外型
不得不遷就只有1.8
誰知才隔一年原廠推出4D 2.0的
我跟你一模一樣~
我也是喜歡4D造型~
所以只好買1.8~結果.......
出2.0~~干.....................羊勒!!:18 :18
作者:
Schumi 時間: 2008-2-4 06:09 PM
原帖由
無限Focus 於 2008-2-4 17
發表
我跟你一模一樣~
我也是喜歡4D造型~
所以只好買1.8~結果.......
出2.0~~干.....................羊勒!!:18 :18
唉~~
草~~枝~~擺
還好ST沒出4D的
作者:
jonj 時間: 2008-2-4 11:44 PM
原帖由
Schumi 於 2008-2-4 06
PM 發表
唉~~
草~~枝~~擺
還好ST沒出4D的
我愛4D....
作者:
jonj 時間: 2008-2-4 11:45 PM
原帖由 面包 於 2008-2-4 12:49 PM 發表
就现在来讲的话，我的小黄电朋友的马六2.3 (也有改哦)很轻松,换了HKS的中尾后的确低扭有流失了,但是感觉也没这么夸张.甚至想 ...
既然你很熱血....上螺子吧.....會比較適合你..
作者:
面包 時間: 2008-2-5 07:20 PM
原帖由
qixiaoyao 於 2008-2-4 02
PM 發表
恩，不过hks好像不是中尾。。。。只有尾鼓吧？应该不包含中消，多少钱买的？pm我一下。看看行情。
给你连接你自己看吧。。。。我买的时候是5100人民币http://www.ford8.com/bbs/viewthread.php?tid=7157&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Ddigest
作者:
面包 時間: 2008-2-5 07:22 PM
原帖由
jonj 於 2008-2-4 11:45 PM 發表
既然你很熱血....上螺子吧.....會比較適合你..
锣子不想上，不喜欢，比较喜欢NA一拜。。。不过好多钱哦。。。。哎
作者:
qixiaoyao 時間: 2008-2-5 09:13 PM
看图片是中尾段啊，不像remus，只有尾段。 做工看起来也不错！ 效果和声音如何？
作者:
jonj 時間: 2008-2-6 08:30 AM
原帖由
面包 於 2008-2-5 07
PM 發表
锣子不想上，不喜欢，比较喜欢NA一拜。。。不过好多钱哦。。。。哎
NA 真的要花很多錢,不然就是換2.3引擎,搭配高角度凸輪軸.......這大約要花10萬(台幣)左右....