
標題: [ST LINE] ST 專業維修問題 [列印本頁]
作者:
polosze2 時間: 2008-1-5 03:44 PM 標題: ST 專業維修問題
日前才爬文看過列大的文章(ST氣門間隙造成異音),深發覺TAIWAN FORD實在ST做的功課實在太少,
從行銷到維修沒有一個完整的體制,造成ST車主像孤兒般,沒有完整的照顧。
我是一個ST新車主,目前才行使三千多公里,也發掘引擎有一些異音,在引擎右方(副駕駛座)類事像皮帶異音般有咻咻聲及嚧嚧聲,
覺得很訝異,我才行使三千多公里,就有一些問題,很擔心不知如何處理,也不知該何去何從。
就如同每位車主都對每個廠都不太信任,原廠對ST換換引擎腳、傳動軸這些東西大家都會,
可是深入檢查引擎,我們的原廠都很陌生,問題根本就在於原廠技術讓我們有許多疑慮,專業度倍受懷疑
通常一般車廠都會有維修標準作業手冊及遇到問題補充的技術通報,使各維修廠能不斷UPDATE,
如果是列大機油濾心殼問題有可能不是個案,是否每部ST都有淺在問題,
如果原廠持續忽略,日久造成引擎其他損毀,剛好又過保固那不是又是車主倒楣,
而車主也對福特品牌也造成不好印象,其實是兩敗俱傷的情形,如果能使福特能再第一時間重視及處理,因該會博得許多車主信賴與掌聲;
反觀其他廠牌還會主動招回檢測,覺得福特服務還需再努力。
起碼原廠必須對ST身上那顆VOLVO的這顆引擎有些研究,這樣未來對車主會比較有保障。
所以個人認同列大以後保養或是檢修,
可能要找個廠談一談,採人多勢眾,逼原廠對員工教育訓練及建立標準作業流程
對福特原廠也不訪是一件好事,對我們USER也是一大利多,讓我們買的放心用的安心。
作者:
Rex 時間: 2008-1-5 03:53 PM
這也是我感想之中!
作者:
死神向前衝 時間: 2008-1-5 03:53 PM
推推~

作者:
我愛小佛 時間: 2008-1-5 03:56 PM
福特啊 !福特 !
聽聽ST車主的聲音吧 !
作者:
mike 時間: 2008-1-5 04:06 PM
這不是第一天的事啦
車友間要多找資訊
找幾位可以溝通 該賺要給人家賺 但不要業績至上的技師(組長業績壓力稍低)
有閒可以跟你慢慢研究 還可以陪你研究原文手冊 上網看你查的東西
多花點時間 搏感情
過保固 大改裝
都碼可以搞的服服貼貼
小小經驗給大家參考
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 05:00 PM
福特原廠的5W40機油,
用在ST上,會不會有問題?
這個大家討論很久,
自備機油,會不會影響保固?
很多人說會。
問題是,你會準備個爛機油去對待自己的車嗎?
回原廠檢測氣門間隙聲音的問題,
讓我感覺相當失望,
我說我車的聲音怪怪的,
從去年初小鄧開我的車,說我的聲音跟他不一樣就開始了,
直到最近,浩很明確告訴我,我車的聲音的確跟大家不一樣,
我又比較了其他車才發現,原來我以為正常的聲音,原來都跟大家不同。
回廠檢查,技師聽了半天,說正常,
我說,JERRY那邊,有用監聽器聽氣門身,請他拿出來聽一下,
等了好久,技師才拿出來聽,
聽完之後,他說:「最好有兩台車來比較,這樣我比較聽得出來。」
我當場傻眼,要是我沒認識任何車友的話,
那我豈不死定了?
我哪再調另外一台車來?
過程中,沒有任何其他的儀器檢測,
也沒有去查技術手冊,
然後就說:「沒問題。」
沒問題嗎?
作者:
wsneng 時間: 2008-1-5 06:28 PM
原帖由 polosze2 於 2008-1-5 03:44 PM 發表
在引擎右方(副駕駛座)類事像皮帶異音般有咻咻聲及嚧嚧聲
嚧嚧聲,牽車的時候就有了,到現在跑20000,比較沒那麼明顯了,
咻咻聲,前些日子也發生過,車子操一操,好像聲音也小了些,觀察中...
不敢給原廠亂診斷,真的很希望能不藥而癒,無言。
也奉勸各位,引擎最好不要拆,前一輛車是volvo850,引擎拆過,導致漏油問題很難解決。
作者:
lintote 時間: 2008-1-5 07:28 PM
我是用原廠的5W-50機油,因為我買車時業代有送我上立3年會員卡
機油7折,工資9折,零件85折
作者:
tommy0828 時間: 2008-1-5 07:59 PM
建議可以找經銷商的技師長,這樣傳達的東西才會到福特六和那邊去,
若有需要的話 我可以提供一位
福特億和 莊耀興副理 (內湖廠)
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 08:10 PM
原帖由 tommy0828 於 2008-1-5 07:59 PM 發表
建議可以找經銷商的技師長,這樣傳達的東西才會到福特六和那邊去,
若有需要的話 我可以提供一位
福特億和 莊耀興副理 (內湖廠)
最好是找一家廠,
然後請他們對ST研究一下,
然後讓所有的ST車友都可去那邊保養。
你跟這位技師長熟嗎?
我最初也是到那邊保養。
作者:
gtr348 時間: 2008-1-5 08:24 PM
內湖厰的話可以找簡先盟技師看看.
作者:
maymike42 時間: 2008-1-5 10:04 PM
原帖由 polosze2 於 2008-1-5 03:44 PM 發表
日前才爬文看過列大的文章(ST氣門間隙造成異音),深發覺TAIWAN FORD實在ST做的功課實在太少,
從行銷到維修沒有一個完整的體制,造成ST車主像孤兒般,沒有完整的照顧。
我是一個ST新車主,目前才行使三千多 ...
今天中午冷車發動時我也聽到右前方引擎室傳來類似的聲音, 車子跑了一陣子之後有稍微小聲, 似乎是從右前輪前方的位置傳出的,持續觀察中
我比您更菜,才一千五百公里,同樣已經開始擔心未來的維修品質了
看到最近福特對New Modeo卯足全力的作行銷,再回頭看看ST車主的心聲, 請問台灣福特可以提供我們這些區區幾百位車主"合理"的維修服務嗎
作者:
icons106 時間: 2008-1-6 01:04 AM
突發奇想,
既然ST這顆引擎和Volvo共用,
不曉得Volvo 原廠對這顆引擎會不會比較熟?
或者有電腦可以插?
撇開較高的維修檢測費不說,
高檔進口車商通常是相對較願意花錢訓練技師的,
如果真的可以找到病灶,價錢貴一點或許還是值得.............
作者:
dakenji 時間: 2008-1-6 01:52 AM
原帖由
maymike42 於 2008-1-5 10

PM 發表
今天中午冷車發動時我也聽到右前方引擎室傳來類似的聲音, 車子跑了一陣子之後有稍微小聲, 似乎是從右前輪前方的位置傳出的,持續觀察中
我比您更菜,才一千五百公里,同樣已經開始擔心未來的維修品質了
看到 ...
我是開到28000才有這聲音
今天開回原廠
二話不說就幫我申請新的水幫浦
作者:
maymike42 時間: 2008-1-6 02:32 AM
原帖由 dakenji 於 2008-1-6 01:52 AM 發表
我是開到28000才有這聲音
今天開回原廠
二話不說就幫我申請新的水幫浦
看起來位置的確滿像是水幫浦, 右前輪接近地面的地方傳出的聲音, 再觀察看看不行就得進場檢查了
作者:
喬洛斯 時間: 2008-1-6 11:08 AM
原帖由 dakenji 於 2008-1-6 01:52 AM 發表
我是開到28000才有這聲音
今天開回原廠
二話不說就幫我申請新的水幫浦
聽大家這樣一說 , 我開車時開右側窗仔細一聽
果然有休休聲 , 可以追蹤一下換水幫浦後的改善情形嗎?
除非福特真的有心替ST保修這一塊下功夫 , 否則孤兒院的現象不會變
ST的市場多大可以帶來多少利潤 , 將是福特決定的關鍵
作者:
張威尊 時間: 2008-1-6 03:21 PM
原帖由 喬洛斯 於 2008-1-6 11:08 AM 發表
聽大家這樣一說 , 我開車時開右側窗仔細一聽
果然有休休聲 , 可以追蹤一下換水幫浦後的改善情形嗎?
除非福特真的有心替ST保修這一塊下功夫 , 否則孤兒院的現象不會變
ST的市場多大可以帶來多少利潤 , 將是 ...
目前里程數最高的ST已經有65000公里,據我所知,這台05年的還活的好好的,
這65000公里,車主大概有30000公里以上都是花在在北部各大山路上,而且,
機油還拖到5000多公里才換...
所以,我想只開幾千公里的車主可以不用那麼擔心...
作者:
alex9883 時間: 2008-1-6 09:52 PM
如果跟原廠的技師.組長還是技術長有熟
維修.保養或是保固都不是什麼大問題
雖然小弟是ST新手..但是我對福特滿有信心的(因為我認識一大掛福特原廠人員)
上一部車要保固開去絕不囉唆.直接索賠換新
所以換ST之後我有要求那一掛豬哥們要開始對ST做功課了
不然以後誰要愛情動作片的再來拜託吧
作者:
dakenji 時間: 2008-1-7 12:06 AM
原帖由
alex9883 於 2008-1-6 09:52 PM 發表
如果跟原廠的技師.組長還是技術長有熟
維修.保養或是保固都不是什麼大問題
雖然小弟是ST新手..但是我對福特滿有信心的(因為我認識一大掛福特原廠人員)
上一部車要保固開去絕不囉唆.直接索賠換新
...
嗯~~的確
跟技師混熟要索賠保固真的比較容易