標題: [小發柴] 請問國產TDCI有DPF嗎? [列印本頁]
作者:
fscwrc 時間: 2008-1-2 02:01 PM 標題: 請問國產TDCI有DPF嗎?
請問國產TDCI有DPF嗎?
如果沒有的話機油的選擇性是否就比較廣?
如果有的話是否要選擇有DPF專用機油呢?
麻煩各位大大替小弟解答一下!!謝謝!
作者:
indigo 時間: 2008-1-2 02:06 PM
國產沒有DPF
不過機油選擇跟DPF有沒有關偶就沒研究了
作者:
黯然 時間: 2008-1-2 02:12 PM
國產沒有DPF
好像是用AIS進氣管理系統
機油的話 爬文看看囉0.0
作者:
小峰仔 時間: 2008-1-2 10:56 PM
國產版本並沒有配備DPF~
機油的選擇是更廣沒錯~
只是為了省油&省保養費用~
所以大家都會選長效型的
作者:
mogwu 時間: 2008-1-2 11:27 PM
沒有..而且以後也可以少換一個昂貴的零件這部是很好的一件事嗎
作者:
bird_dancy 時間: 2008-1-2 11:55 PM
站在環保角度看, 不算是好事就是了... 不過, 國產雖無 DPF, 但利用 AIS 後, 少用大腳, 穩穩順順地開, 應該也還好... 小弟曾低下去排氣管去聞小發柴的廢氣, 並不像那種大卡車的刺鼻臭味, 聞起來的感覺算燒得很乾淨~ 
場外: 像改晶片這件事, 小弟個人在猜, 和超額供油及加強進氣增壓應該有關 (控制 V.G. turbine, 以及提高洩壓的 threshold)... 只是超額供油, 再加上轉速加快後, 燃燒時間不足, 燃燒不完全, 黑煙就冒出來了, 這應該也是改晶片的人感覺車子耗油多了的原因吧? 
猜的... 不對別 K 我啊...
作者:
fscwrc 時間: 2008-1-3 12:21 AM
多謝各位大大~
又給小弟我上一堂了
在此感激不儘!!
FSC有你們讓我覺得好溫馨
非常感謝~
作者:
marcha 時間: 2008-1-3 01:24 AM
原帖由 bird_dancy 於 2008-1-2 11:55 PM 發表
站在環保角度看, 不算是好事就是了... 不過, 國產雖無 DPF, 但利用 AIS 後, 少用大腳, 穩穩順順地開, 應該也還好... 小弟曾低下去排氣管去聞小發柴的廢氣, 並不像那種大卡車的刺鼻臭味, 聞起來的感覺算燒得很乾 ...
沒有錯！不算對。只對一半。目前的晶片，沒有涉及增壓值的問題。因為那是最難的部分。現行的柴油晶片，以燃料增額來提升性能。在進氣量（原增壓曲線不變）沒增加之下，延長供油電磁閥開放的時間，來達到燃料增額。所以，只能增量接近到進氣量能燃燒的效能。在強加速的狀況下，會產生過多的燃燒不足。多的碳粒會排掉。有DPF的比較容易塞。特別是急加速的狀況下。這種的塞，不是因為工作溫度不夠造成的，是因為量太多，效能不足。
國產的，雖沒DPF，但有另一種的過濾器。只是效能約在75%，可讓約75%的碳粒燒掉。DPF約在99%。
國產的因為沒有DPF的強大回壓。排放順暢。中高速表現較進口的佳。（只針對引擎表現方面，不含變速機構的放大）
晶片省不省油的原因。省油是因為扭力上升（市區省油有利），馬力上升（慢加速才省油）。但，耗油的原兇：車主啦！ 性能提升，就要重新找出省油方法。但，車主會因為性能的關係，所以反而更大腳啦！
簡單說，就是油門要比原來的小慢一點，就可以達到未改前的加速性，反而省油。
作者:
小峰仔 時間: 2008-1-3 01:24 PM
所以說~~~雖然沒有DPF~
但為了環保考量~
最好還是用長效型的~
多少環保一點嘛~
作者:
~毛毛~ 時間: 2008-12-24 10:28 PM
作者:
king68888 時間: 2008-12-24 11:34 PM
有DPF就看不太到黑煙啦!!
但少了DPF油耗表現會比較差
而且得定期更換或清洗
還是不要跟小朋友過意不去啦!!
沒有反而比較好