標題: [小發柴] 不負責油耗實驗 [列印本頁]
作者:
黯然 時間: 2008-1-1 11:49 PM 標題: 不負責油耗實驗
這次去台北跨年 想說來實驗一下油耗 是維持2000轉最省呢? 或者低於2000轉比較省?
所以去跟回來 分二種不同開車方式 來實驗
從竹山交流道 油耗歸0 轉速2000左右換檔 到台北 油耗是5.2L/100KM
從台北回家 油耗歸0 到竹山交流道 轉速1800左右換檔 然後6檔用瞬時油耗開
油耗是3.5/100KM
回程的時候很痛苦
時速平均80上下
瞬時油耗 控制在3.XL/100KM 右腳痛苦指數100%
我好像太閒了
作者:
阿甫 時間: 2008-1-1 11:51 PM 標題: 我是阿甫喔.....
很有實驗的精神喔
作者:
彰化阿盛 時間: 2008-1-1 11:59 PM
真是佩服
但真省油ㄟ
作者:
孔雀 時間: 2008-1-2 12:00 AM
佩服>>>>>>>>
作者:
Rick陳 時間: 2008-1-2 12:27 AM
呵，也只有這種車，才會有這種玩法!
作者:
陸軍中校 時間: 2008-1-2 12:28 AM
作者:
Asuradagpx 時間: 2008-1-2 08:36 AM
真是銷魂的油耗啊~~~
不過我還是讓右腳銷魂一點好了
高速公路定速80的感覺太痛苦了~~~
作者:
specter9897 時間: 2008-1-2 11:21 AM
原帖由
黯然 於 2008-1-1 11:49 PM 發表
這次去台北跨年 想說來實驗一下油耗 是維持2000轉最省呢? 或者低於2000轉比較省?
所以去跟回來 分二種不同開車方式 來實驗
從竹山交流道 油耗歸0 轉速2000左右換檔 到台北 油耗是5.2L/100KM
...
改天來個省油教學好了...我都在6.5那邊跑....唉~~
作者:
t0134771 時間: 2008-1-2 11:32 AM
原帖由
黯然 於 2008-1-1 11:49 PM 發表
這次去台北跨年 想說來實驗一下油耗 是維持2000轉最省呢? 或者低於2000轉比較省?
所以去跟回來 分二種不同開車方式 來實驗
從竹山交流道 油耗歸0 轉速2000左右換檔 到台北 油耗是5.2L/100KM
...
不錯
真的是太閑了
不過值得稱讚
我上次開到竹山看醫生
差不多也在5.2附近
我認為瞬間油耗不準
平均油耗比較能相信
作者:
jimmyyu 時間: 2008-1-2 01:42 PM
太強了
我最省的是在跑雪燧的時候
約4.7L/100KM
作者:
海豆飯 時間: 2008-1-2 01:48 PM
真的是好省ㄚ～目前看過最省的.....
作者:
marbury 時間: 2008-1-2 03:21 PM
強者出現啦!!
向你看齊~~
努力學習讓小發柴更省油~~
改天集會時請大大隨車指導一下開法
我光是不大腳的情況下就已經6.8L/100了!!
作者:
黯然 時間: 2008-1-2 09:05 PM
這是純高速跑225公里的平均油耗-..-
平常跑高速公路 都是11x在開 這次把速度降到8x 平均油耗3.5l/100km
下次我用時速6x開看看 再來向各位大大報告
應該還能更省一點 不趕時間 這種開法不錯
不用隨車教學吧 把速度降一些 6檔大約1600左右
然後開瞬時油耗觀察 慢慢開 就能省很多囉
作者:
noline 時間: 2008-1-2 09:24 PM
基本上高速公路沒塞車，換檔應該不會這麼頻繁
所以2000轉或1600轉換檔，油耗應該差別不會太大。
我想應該是北上上坡路段比較多，所以比較耗油一點。
這只是我的猜測而已。
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-1-2 09:30 PM
哇~~
真的好省~~
令我有想換車的衝動~~
作者:
mogwu 時間: 2008-1-2 11:30 PM
大大你也應該參加不加油環台賽的...
作者:
bird_dancy 時間: 2008-1-3 12:46 AM
原帖由
focusst3512mq 於 2008-1-2 09
PM 發表
哇~~
真的好省~~
令我有想換車的衝動~~
聽說燃料使用費 (燃料稅) 要改隨油徵收, 汽油是 $2.0/L, 柴油是 $1.5/L... 如果未來 95 無鉛汽油價格再上看 $40/L... 那那那... 右腳就有鋸短的可能了~ 
歡迎加入小發柴啦, 柴友錄力拚 150 車中...
作者:
黯然 時間: 2008-1-3 12:49 AM
其實這次測試 是有前因的...
詳情如下....
這次去台北跨年 最大的失策就是開著我的老二去
(註:我的小柴柴名字叫老二.)
看完煙火 爽完了以後...
來不及逃離現場 一瞬間就陷入車陣中
整條路都是機車海
我跟老二 擠阿擠 就是擠不出來...
副駕駛座上的老大 以為我在偷看窗外的辣妹 巴了我好幾下
其實我是在看這些(機車)騎士 會不會A到老二
機車群 左右亂竄 前插後鑽 好像在比賽誰刁鑽
讓我跟老二 有種好像被強姦的感覺...
折騰了一個小時多 才從機車海逃出來
趕快飛奔到旅館的停車場 幫我的老二驗傷
結果...竟然毫髮無傷 這是算不幸中的大幸了
我駕馭老二的技術 也在這場機車浩劫中 提升了許多
在機車海中的一個半小時 離合器 煞車 油門 好像成為我身體的一部份
而左腳只差沒殘廢而已 超酸的 隔天還鐵腿
要回家的時候 想說左右腳要均衡一下
所以在高速公路測試自己的省油功力
果然... 要把老二逼到超省油的狀態
累的還是我自己
眼睛除了看路況 還要注意瞬時油耗
右腳踩太深 要放 踩不夠 速度又會慢到被白眼
總之右腳就是很忙 而且都是很細微的踩放
真的是很累人 途中一度想放棄 想直接大腳飛奔回家
但是事情都做一半了 只好咬牙撐到下交流道
拍下數據後 趕快大腳胚回家 因為是山路 所以沒列入數據中
結論: 如果想省油點 代價其實蠻高的耶
因為平均時速80跟120比起來 到達目的地的時間就差很多了
而且開起來一點都不爽 被大卡車刷卡的感覺很
...
如果不是必要 建議還是順順開就好
作者:
ㄚ閔 時間: 2008-1-3 12:54 AM
i這樣開車好累喔～～
作者:
黯然 時間: 2008-1-3 12:57 AM
原帖由
ㄚ閔 於 2008-1-3 12:54 AM 發表
i這樣開車好累喔～～
真的是很累阿
真希望這一切都沒發生過
作者:
bird_dancy 時間: 2008-1-3 01:23 AM
呣... 關於省油開法, 小弟提提看法好了...
1. 如同 noline 大大意見: 高速公路屬巡航型路段, 因不常換檔, 換檔時點提前或延後對整體油耗的表現影響不太大; 但對你車子在夠短時間加速到你要的程度有關
2. 基本原則: 定速巡航時, 因為車子已有前行的慣性量, 只要動力足夠抵抗風阻, 坡度, 重力負荷, 在不加深油門深度前提下, 檔位愈高 (轉速愈低) 愈省油
3. 過度升檔降轉求省油: 轉速低到一個程度時, 容易因為轉速太低, 扭力不足, 動力綿密性不佳 (i.e. 引擎輸出功率不足, 馬力不夠), 使得一遇坡阻或大逆風, 速度很快就掉下去
4. 必要時退檔: 轉速低到一個程度時, 加深油門去提速 "有時" (視行車阻抗) 不一定經濟, 因為可能會拖太慢才拉到你要的速度 -- 高檔位但油門踩深而且拖得久, 不見得比降檔拉轉儘快提速再升回高檔位來得經濟...
5. 維持行車的慣性: 車速的變化不要太劇烈, 用比較學術的說法是 "車速的標準差不要太大", 用行車的語言說是 "不要一下急加速一下急減速, 順順地開就好"... 小發柴重量不輕, 但善用這個重量, 保持它的慣性, 反而會為巡航省油加分
6. 車主手冊: 請提前為前方路況預作準備.... 有紅燈, 提早放油門滑過去; 有坡道, 提早加速增加前行慣性, 讓慣性幫你把車子推上去; 有下坡, 可提前升檔 (記得不要升過頭, 還是需要引擎煞車啦...)
作者:
guessme 時間: 2008-2-11 02:02 AM
原帖由
bird_dancy 於 2008-1-3 01
AM 發表
呣... 關於省油開法, 小弟提提看法好了...
3. 過度升檔降轉求省油: 轉速低到一個程度時, 容易因為轉速太低, 扭力不足, 動力綿密性不佳 (i.e. 引擎輸出功率不足, 馬力不夠), 使得一遇坡阻或大逆風,.
大大們請問一下...
1.如果在速度不是很快的時後...升到過高的檔數..會對車子照成傷害嗎？
例如...在新生高架橋上...時速六~七十...用六檔前進，轉速大概只有一千上下，感覺還順順的，但是這樣會不會有什麼引響？
2.還有.....
但如果前面的車忽然減速，又加速的時後...
時速大概五十...我覺得六速還推的動車子...所以沒有降檔就多踩一點油門讓他回到應有的速度上...但感覺引擎會有抖抖抖 的感覺...這樣會傷車嗎？
作者:
tomr 時間: 2008-2-11 10:21 AM
原帖由
guessme 於 2008-2-11 02
AM 發表
大大們請問一下...
1.如果在速度不是很快的時後...升到過高的檔數..會對車子照成傷害嗎？
例如...在新生高架橋上...時速六~七十...用六檔前進，轉速大概只有一千上下，感覺還順順的，但是這樣會不會有 ...
大大們請問一下...
1.如果在速度不是很快的時後...升到過高的檔數..會對車子照成傷害嗎？
例如...在新生高架橋上...時速六~七十...用六檔前進，轉速大概只有一千上下，感覺還順順的，但是這樣會不會有什麼引響？
不會
2.還有.....
但如果前面的車忽然減速，又加速的時後...
時速大概五十...我覺得六速還推的動車子...所以沒有降檔就多踩一點油門讓他回到應有的速度上...但感覺引擎會有抖抖抖 的感覺...這樣會傷車嗎？
引擎腳容易壞,硬拖反而會耗油,不建議
作者:
guessme 時間: 2008-2-11 10:40 PM
原帖由
tomr 於 2008-2-11 10
AM 發表
大大們請問一下...
1.如果在速度不是很快的時後...升到過高的檔數..會對車子照成傷害嗎？
例如...在新生高架橋上...時速六~七十...用六檔前進，轉速大概只有一千上下，感覺還順順的，但是這樣會不會有什 ...
感謝你的回答 
作者:
bird_dancy 時間: 2008-2-12 10:12 AM
如風說得沒錯... 此外, 長期都淺油門低轉速在跑, 久了會積碳... 每隔一陣子都要稍稍拉個轉, 用力踩下去, 清一下啊~ 
作者:
indigo 時間: 2008-2-12 10:17 AM
我的「順順開」油耗
市區平均9.0
高速平均7.0
右腳完全不聽話
很慘
像暗然大這樣可以一路從台北忍回台中的
不只要有實驗精神
還要很有修養...
作者:
新手 時間: 2008-2-12 11:18 PM
我去年底牽車時, 也都很忍耐, 順順開
大概都能維持平均油耗在5.2L/100KM, 不過真的蠻痛苦的
最近兩個月比較沒有刻意控制右腳
一樣高速路, 平均油耗約5.6~5.8L/100KM, 還可以接受
而且.................右腳舒服多了
順帶一提, 注意了幾次加油紀錄, 發現行車電腦的平均油耗還蠻準的
跟自己用哩程/加油量差異不大
作者:
maybe 時間: 2008-2-12 11:29 PM
有時黃金右腳!!很爽!!!!'讓自己的馬兒衝刺一下!!!!:18