標題: [動力] 解除封印的頭段 [列印本頁]
作者:
承恩 時間: 2007-12-12 11:30 AM 標題: 解除封印的頭段
先前僅換了尾段作單邊單出(中消維持原廠)
昨天一時衝動換了頭段 4-2-1的
一發車低沉的聲音馬上湧現
怠速輕踩...恩...感覺只有順....
開上路後2800rpm下不重踩聲音很低調
但重踩後,魚進氣聲伴隨著引擎排氣聲果然是天賴
我想可能因為排氣便順了之後，進氣也同步增大進氣量
隨即上高速公路，0-100加速一氣喝承...5退4踩雙離器再加速
只感覺到推力與聲浪
板上提到的共振聲我沒感覺到
低速扭力流失...我覺得還好
不過換頭段後真的加速變很快
滿值得推薦得改裝
作者:
og0801 時間: 2007-12-12 11:40 AM
原帖由 承恩 於 2007-12-12 11:30 AM 發表
先前僅換了尾段作單邊單出(中消維持原廠)
昨天一時衝動換了頭段 4-2-1的
一發車低沉的聲音馬上湧現
怠速輕踩...恩...感覺只有順....
開上路後2800rpm下不重踩聲音很低調
但重踩後,魚進氣聲伴隨著引擎排氣聲 ...
可否告知是哪家的頭段??
作者:
wayoutwest206 時間: 2007-12-12 11:49 AM
等你連中斷換下去 你就知道共振了 
作者:
randyho 時間: 2007-12-12 12:14 PM
我只換頭段~~~中段的共震就很明顯耶~~~
作者:
Schumi 時間: 2007-12-12 12:16 PM
原帖由
randyho 於 2007-12-12 12
發表
我只換頭段~~~中段的共震就很明顯耶~~~
那就中尾一起換掉唄
作者:
wayoutwest206 時間: 2007-12-12 12:19 PM
原帖由
randyho 於 2007-12-12 12
PM 發表
我只換頭段~~~中段的共震就很明顯耶~~~
不然就跳過改個回押尾段 聲音會比較小聲
作者:
阿胖 時間: 2007-12-12 12:23 PM
我是換完頭段後
發現到中尾段會把聲音悶住
加速雖然變快了
可是聲音整個悶住
整個沒feel
作者:
wayoutwest206 時間: 2007-12-12 12:26 PM
原帖由
阿胖 於 2007-12-12 12
PM 發表
我是換完頭段後
發現到中尾段會把聲音悶住
加速雖然變快了
可是聲音整個悶住
整個沒feel
原廠中消很厚 消音功能很好
作者:
承恩 時間: 2007-12-12 12:29 PM
技師也是建議我中段保留原廠
因為原廠的中段還不錯，消音效果不錯
且是直通的，氣流在跑會滿順的
作者:
阿胖 時間: 2007-12-12 12:29 PM
原帖由
wayoutwest206 於 2007-12-12 12
PM 發表
原廠中消很厚 消音功能很好
每次拉轉從2800~2900聲音出來後
過3500多就沒了
作者:
wayoutwest206 時間: 2007-12-12 12:30 PM
原帖由
阿胖 於 2007-12-12 12
PM 發表
每次拉轉從2800~2900聲音出來後
過3500多就沒了
........!!
換直管 換直管 換直管 
作者:
阿胖 時間: 2007-12-12 12:41 PM
原帖由
wayoutwest206 於 2007-12-12 12
PM 發表
........!!
換直管 換直管 換直管
全段服役中
作者:
randyho 時間: 2007-12-12 01:20 PM
原帖由
阿胖 於 2007-12-12 12
PM 發表
每次拉轉從2800~2900聲音出來後
過3500多就沒了
我現在也是這樣
作者:
進化小濱 時間: 2007-12-12 05:09 PM
我現在也是有改頭段~在等我的中尾段燒好~真期待!!!
作者:
承恩 時間: 2007-12-12 06:13 PM
請問有人知道FOCUS中段是在幹麻的嗎??
僅僅是單純消音而已嗎
那口徑是多少?
因為板上大多數的人改裝都是中尾一起換?
感謝賜教!!!
作者:
阿胖 時間: 2007-12-12 06:35 PM
原帖由
承恩 於 2007-12-12 06
PM 發表
請問有人知道FOCUS中段是在幹麻的嗎??
僅僅是單純消音而已嗎
那口徑是多少?
因為板上大多數的人改裝都是中尾一起換?
感謝賜教!!!
原廠中尾段是一體式的
如果要換尾段
中段又要再做接頭或是燒回去
比較麻煩
不如直接中尾一起換就好了
又比較方便
作者:
承恩 時間: 2008-1-3 08:20 AM
跨年跑了一趟塔塔加
頭段的效果讓我滿意
不論在爬坡降檔的協接上或高速高路120km的在加速
真的很令我滿意
連我太座大人
也說FOCUS的排氣聲音怎麼這麼好聽
歐洲車係特有的聲浪!!!
作者:
kin 時間: 2008-1-3 08:58 PM
哪一家的頭段??
作者:
naivepig 時間: 2008-1-3 11:09 PM
原帖由
承恩 於 2008-1-3 08
AM 發表
跨年跑了一趟塔塔加
頭段的效果讓我滿意
不論在爬坡降檔的協接上或高速高路120km的在加速
真的很令我滿意
連我太座大人
也說FOCUS的排氣聲音怎麼這麼好聽
歐洲車係特有的聲浪!!!
您的太座大人～～還真是優啊！
作者:
lazare0819 時間: 2008-5-9 12:42 PM
手排ㄇ!!
俊維
作者:
chenss 時間: 2008-5-10 01:16 AM
wayoutwest206 發表：
等你連中斷換下去 你就知道共振了
: ...
SCT頭段剛改時 聲音還是跟原廠一樣超安靜
巨石中尾段換掉後 怠速轟隆隆的
兩千到三千轉鬆油門會嗡嗡嗡的共鳴
油門要含一點這個聲音才會消失
推斷原因是管徑太大 排氣打在管壁上的衝擊波
反推之原廠管徑小 排氣可以充滿就安靜得多
這個中尾段還是有金屬觸媒跟中消的 能果能有排氣暢通又安靜的排氣管該有多好
作者:
jonj 時間: 2008-5-10 06:58 AM
巨石的中段還不錯喔....
都沒有共鳴的發生...
作者:
ROYCHEN 時間: 2008-5-10 11:29 PM
小的是，421頭段+金屬觸媒+原廠中段+改裝尾段。
安靜又排氣順。
若不怕排氣臭些的話，金屬觸媒拿掉省錢又會排更順的。
1.8自排的。
作者:
阿胖 時間: 2008-5-10 11:34 PM
lazare0819 發表：
手排ㄇ!!
俊維
恩阿
全段還不錯
除了低速比較軟一些些(沒改電腦的情況下)
但是一拉轉上去
跟原廠的差超多
作者:
進化小濱 時間: 2008-5-10 11:35 PM
我的是外銷頭段4-2-1+手工中尾段,本來只改頭段有共鳴聲但不明顯,中尾段一上動力的輸出更快更明顯,共鳴聲完全都不見,高轉速在拉的聲浪相當不錯！！！
作者:
華仔 時間: 2008-5-11 12:14 AM
進化小濱 發表：
我的是外銷頭段4-2-1+手工中尾段,本來只改頭 ...
你的進氣系統有改嗎？
全段的排氣改掉後，低速扭力會掉的明顯嗎？
我有一個朋友也是開馬3的......！
作者:
EP東極霸刀 時間: 2008-5-13 07:07 PM
我的改全段跟集氣箱
表現出的力道很滿意
作者:
阿和 時間: 2008-5-15 06:23 PM
改完頭段，中尾速跟超車會很順暢，但是起步會變慢。
我自己也是改全段+晶片AND加大節氣門、進氣高流量，後來常在市區行駛，就把頭段改回來且濾網也換成原廠的了。
可以自己試試看，以零四的玩法。一開始的起步會很明顯感受到變慢，但是三千轉後，因為轉速拉快，所以中尾也會跟著變快。
簡單說，看自己的取捨啦～！
因為常在市區行駛，所以扭力要高一點，所以我就換回來了，也相對省油了一點；但是中尾速就沒有像之前那樣猛爆。
作者:
進化小濱 時間: 2008-5-16 02:15 PM
華仔 發表：
你的進氣系統有改嗎？
全段的排氣改掉後 ...
進氣方面我使用SIMOTA卡夢集氣箱,個人覺得好用又便宜,打開引擎室一看就很爽！！
作者:
ROYCHEN 時間: 2008-5-16 05:48 PM
簡單說，原廠頭段是適合市區開的。常走走停停的最好用。但一開上快速道路，高速公路，加速性，超車等，就力不從心。
我也改全段421頭，原廠中段，半通尾段。進氣箱是原來的去改裝，原廠綠蕊+大陸上蓋+鐵芭。目前這樣的狀態個人覺得是算平均的。低速沒原廠出色，高速也沒很出色。但自己覺得就是很順，很好開。
參考囉。
作者:
chenss 時間: 2008-5-16 06:20 PM
進化小濱 發表：
進氣方面我使用SIMOTA卡夢集氣箱,個人覺 ...
便宜???我在安托華看要價一萬不含工資耶.......
作者:
進化小濱 時間: 2008-5-16 07:37 PM
chenss 發表：
便宜???我在安托華看要價一萬不含工資耶 ...
北部我就不清楚了,中部一些車友來找我都八千改到好還拆下共鳴箱！！
作者:
chenss 時間: 2008-5-16 09:28 PM
進化小濱 發表：
北部我就不清楚了,中部一些車友來找我都 ...
安托華真黑啊~~~~~
作者:
進化小濱 時間: 2008-5-16 09:39 PM
汽車百貨應該都這樣子吧!!不然早就倒光了!!
作者:
阿胖 時間: 2008-5-16 09:59 PM
chenss 發表：
安托華真黑啊~~~~~
汽車百貨不是慈善事業
嫌貴就不要買就好了
沒人拿槍逼你買
不是嗎?
人家也是要賺錢的
你不要給他賺
你就去找網拍或是實體店面弄就好了