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標題: [ST LINE] 《GT-R》左駕版美國發表！ [列印本頁]

作者: lenin 時間: 2007-11-26 03:21 AM 標題: 《GT-R》左駕版美國發表！

GT-R左駕版，美國發表了！
美金69,850起跳。
當然，台灣不可能是這種售價。
台灣的售價，有雜誌估500萬左右，也有人估400萬、350萬、300萬，
左駕版在美國接受預定的時間是2008年1月，6月開始交車，
台灣若要引進，大概也是2009年以後的事情。

這車很好玩，還會記錄你的路線、側向G值之類的。
等阿文買了。

[iframe]http://www.autoblog.com/2007/11/14/la-2007-nissan-gt-r-newest-performance-bargain-at-69-850/[/iframe]

作者: 台北Mark 時間: 2007-11-26 04:14 AM

我還蠻期待能在路上看到它
這一期MOTOR TREND雜誌對這部車下的評語
"AS fast as a 911 turbo,Priced like a Z06. CORVETTE-KILLER!!"
0-60mph in 3.5 sec
11.7-sec quarter
UNDER $80K

作者: RC 時間: 2007-11-26 04:17 AM

原帖由 台北Mark 於 2007-11-26 04

AM 發表
我還蠻期待能在路上看到它
這一期MOTOR TREND雜誌對這部車下的評語
"AS fast as a 911 turbo,Priced like a Z06. CORVETTE-KILLER!!"
0-60mph in 3.5 sec
11.7-sec quarter
UNDER $80K

HOLY SHIT!

作者: makoto529 時間: 2007-11-26 05:40 AM

GTR 0-60mph in 3.5 sec 有可能嗎?!
Lamborghini Reventón 0-100 也要3.4秒~~~~
不太可能吧!?~~~不能真的太神奇了啦!!

作者: 台北Mark 時間: 2007-11-26 06:48 AM

那是雜誌測試所得到的數據
參考參考了喔
不過我想是有可能的

作者: sulker 時間: 2007-11-26 08:08 AM

原帖由 makoto529 於 2007-11-26 05:40 AM 發表
GTR 0-60mph in 3.5 sec 有可能嗎?!
Lamborghini Reventón 0-100 也要3.4秒~~~~
不太可能吧!?~~~不能真的太神奇了啦!!

不用懷疑，GTR就是這麼強~~

Lambo 0-100km向來不是最強，因為1,2檔齒比的關係。

作者: 河馬 時間: 2007-11-26 09:14 AM

原帖由 sulker 於 2007-11-26 08:08 AM 發表

不用懷疑，GTR就是這麼強~~

Lambo 0-100km向來不是最強，因為1,2檔齒比的關係。

作者: c.ch 時間: 2007-11-26 09:24 AM

怪物..

作者: 喬洛斯 時間: 2007-11-26 09:25 AM

開始存錢
可是台灣會引進嗎? 基本上是沒報太大期望的 , 就像 sti 或 evo 只能羨慕別的國家

作者: drager 時間: 2007-11-26 09:55 AM

新的戰國時代要來臨了

作者: NA阿男 時間: 2007-11-26 10:31 AM

原帖由 喬洛斯 於 2007-11-26 09

AM 發表
開始存錢
可是台灣會引進嗎? 基本上是沒報太大期望的 , 就像 sti 或 evo 只能羨慕別的國家

現在日本車廠不像以前了!只把最好的留給自己(只生產右駕板甚至是日本限定版本)
現在可能是想通了!左右開攻!想要賺錢就賺全世界的!
GT-R以前是只有右駕版!!現在是NISSAN對超跑界重要的武器!相對便宜的身價可以打敗
一:18 超跑!!真是屌阿!

不過R35 GT-R要來台灣至少須要NT400~500萬吧(買不起)

EVO X 據一些網站雜誌報導還是有可能會引進!而且還是配有自手排的

作者: lanster 時間: 2007-11-26 10:34 AM

V6 DOHC 24V Twin Turbo
480HP/60KG
吃油也是台怪獸..
雙離合器六速自手排..
好像會少了一點操控的樂趣..

四輪驅動..
福特光這一點就沒辦法跟他比囉..
我們的RS啥時才要開放四驅版阿..

因為有左駕車..
有錢就可以引進嚕..

作者: lin1215 時間: 2007-11-26 10:54 AM

當年南陽引進HONDA NSX要600萬,我想裕隆引進GTR R35不會低於450萬

在美國買GRT R35的錢,在台灣只能買G37,美國人還真是爽阿

作者: berlin 時間: 2007-11-26 01:23 PM

原帖由 lin1215 於 2007-11-26 10:54 AM 發表
當年南陽引進HONDA NSX要600萬,我想裕隆引進GTR R35不會低於450萬

在美國買GRT R35的錢,在台灣只能買G37,美國人還真是爽阿

剛剛從關島回來,剛好看到G37還有ALTIMA 3.5 SE展示車分別報價US 38000 / 30000,其實裕隆報價還蠻有誠意的.而且依嚴董的個性一定會進一些自己玩,賣不掉還可以要求下游廠認購 Z35就如此.

作者: lenin 時間: 2007-11-26 01:30 PM

我同事去年買G35時，
定價199萬的樣子，
實際上賣180多萬，
裕隆賣車，價格沒有辦法很硬。

作者: Michael0825 時間: 2007-11-26 02:33 PM

原帖由 lenin 於 2007-11-26 01

PM 發表
我同事去年買G35時，
定價199萬的樣子，
實際上賣180多萬，
裕隆賣車，價格沒有辦法很硬。

G35新款就可以砍10幾萬喔 !! 真好...
ST剛進口的時候也便宜不到什麼...

作者: lenin 時間: 2007-11-26 02:41 PM

上星期，他們還邀請G35車主試駕G37，
我同事很高興地說，
他要回廠試駕。
看來，裕隆真的很用心對待客戶，
說是拉攏也好，
起碼有認真。

作者: 逍遙樓主 時間: 2007-11-26 02:57 PM

沒錯，09款的日產GT-R試駕報告，非常接近量產車，已經在德國紐博格林賽道進行了無數次的測試，即將公開發售。GT-R，日產的一個傳奇車型，綽號：公路戰神，喜歡看頭文字D的朋友肯定對它印象深刻，日產GT-R回顧：距離現在最近的一款GT-R是日產的SKYLINE R34 GTR，雖然R34是款早在2001年就停產的老車，但至今在世界范圍內仍然是數一數二的公路戰神，和EVO車係一樣發展了好幾代，從早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升，水冷式縱置直列六氣缸，二十四氣閥雙渦輪鼓風增壓連中央冷卻器，原裝就具備280匹馬力，百公裏加速5秒內，已經能和歐洲的名廠跑車有得一拼了，GTR34更是被歐美無數改裝專家評選為最佳改裝車款。
09款的日產GT-R在日本and美國等地已經做過測試，但是都只有EVO&STI在跑........不管是山道&公路它們是實力相當不相上下，直線加速的成績也只差0.2秒的小差距(STI贏EVO 0.2秒)由此可見~ 它們都擁有不容小觀的淺能。
至於GTR，GTR曾得過"東瀛戰神"的美名，在日本也與TOYOTA super...等並駕齊驅"日本四大天王"就連警察警用車都用R34(日本)當然˙也不是EVO遜掉，EVO一發威可是猛獸一隻，這三輛車的原廠數據都有280HP馬力的水準，只不過起步可能GTR會稍微落後，因為車身重的原因所以EVO和STI會比較吃香！
至於尾速呢.....應該就是GTR比較行！STI&EVO也不差~如果真的比起來~頂多差個幾秒而已，三輛車也可以說是實力相當啦!!
至於說林寶基尼是最速超跑，我個人認為這個說法也不為過！不過關於雜誌上的數據說是參考，倒不如說空穴不來風....畢竟....."東瀛戰神"的美名不是假的！
09款的日產GT-R看過相關報導的大概都知道車上所配備的那部超科技兼具人性化的電腦，除了會記錄駕駛者的操控習性外，還提供如同電影玩命關頭與飆風再起般的讓駕駛者自己寫入程式，這是對超跑而言一項相當大的突破，所以歐美無數改裝專家評選為最佳改裝車款，其來有自。

以上是個人看法，如有筆誤地方歡迎指正並依同探討這部超跑...."東瀛戰神"