標題:
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[改裝]車訊網-避震器最佳輔助器 「哥萊包你穩」實測
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作者:
wangakai
時間:
2007-11-20 05:36 PM
標題:
[改裝]車訊網-避震器最佳輔助器 「哥萊包你穩」實測
看起來挺讚的喔，有沒有改避震器的同學要實裝一下
但名字怪怪的！
[iframe]http://www.carnews.com/detail/2007-11/18/article_view_12168.htm[/iframe]
作者:
Jayu1226
時間:
2007-11-20 05:49 PM
感覺不是很有質感
這個好像跟另一項產品好像
忘了叫什麼名字
作者:
自動販賣
時間:
2007-11-20 06:06 PM
防傾王...
作者:
lenin
時間:
2007-11-20 06:11 PM
這個Berlin有去弄，
在新竹，
他開的他馬幹225，全車弄下來，不到3000，
他說還OK，有些幫助。
作者:
自動販賣
時間:
2007-11-20 06:13 PM
列大
馬幹是什麼阿...
不懂....
作者:
wangakai
時間:
2007-11-20 06:18 PM
原帖由
自動販賣
於 2007-11-20 06
PM 發表
列大
馬幹是什麼阿...
不懂....
雷諾的性能車225匹的小鋼砲
作者:
jiaching
時間:
2007-11-20 06:22 PM
原帖由
自動販賣
於 2007-11-20 06
PM 發表
列大
馬幹是什麼阿...
不懂....
作者:
自動販賣
時間:
2007-11-20 06:23 PM
了解了~~感謝
原來是這一台喔~
常常看到~
感謝大大
作者:
Ben.chung
時間:
2007-11-20 06:31 PM
怎麼有聽人家說最好不要裝 . 減震筒容易掛 . 跟改短彈簧有些類似 . 利用橡膠包覆住你的彈簧 . 減少彈簧下壓時的空間 . 但實際上筒身的作動並未減少 . 如此長期激烈駕操易造成筒身掛點 !! (以上是聽朋友說的 . 有錯請指正)
作者:
KiraYamato
時間:
2007-11-20 06:49 PM
我有裝過類似的產品 確實側傾會變小 不過可能是原廠組尼較軟的關係 高速過彎會有些飄飄的感覺
還有一個好處 輪胎滾動的聲音變小聲
p.s:不論是多高檔的避震器 在台灣WRC級的路面品質下劇烈操駕 避震器壽命都不長
作者:
mshkew
時間:
2007-11-20 07:01 PM
我的建議是換這種產品...不如直接換組避震器比較快...因為效果有限
作者:
Andy龍
時間:
2007-11-20 07:03 PM
原帖由
Ben.chung
於 2007-11-20 06
PM 發表
怎麼有聽人家說最好不要裝 . 減震筒容易掛 . 跟改短彈簧有些類似 . 利用橡膠包覆住你的彈簧 . 減少彈簧下壓時的空間 . 但實際上筒身的作動並未減少 . 如此長期激烈駕操易造成筒身掛點 !! (以上是聽朋友說的 . 有 ...
對一半
作者:
mezz
時間:
2007-11-20 07:10 PM
另一半呢??
作者:
Ben.chung
時間:
2007-11-20 09:33 PM
原帖由
Andy龍
於 2007-11-20 07
PM 發表
對一半
Andy 龍前輩請賜教 ....
作者:
jonychang
時間:
2007-11-21 02:14 AM
我弟雷諾車隊的有人裝
他給我的回答是
恩.....包你穩........
滑出去.
他們車隊先裝的那個.已經先出去了
作者:
lenin
時間:
2007-11-21 02:20 AM
原帖由
jonychang
於 2007-11-21 02
AM 發表
我弟雷諾車隊的有人裝
他給我的回答是
恩.....包你穩........
滑出去.
他們車隊先裝的那個.已經先出去了
不知道自己極限的人，
裝什麼都嘛會滑出去。
作者:
jonychang
時間:
2007-11-21 02:27 AM
至於我個人的感覺
1.請問橡膠會老化嗎?老化了會脆.會裂嗎?
2.高速彎過到一半.他老了................怎辦?
3.避震器彈簧彈性如果不線性能用嗎?
4.橡膠比鋼材便宜.把鋼彈簧換成橡膠柱你認為可行嗎?
作者:
jonychang
時間:
2007-11-21 02:30 AM
哇~劣獰也還沒睡阿
我以為只有我還醒著說
睡不著
作者:
lenin
時間:
2007-11-21 02:52 AM
原帖由
jonychang
於 2007-11-21 02
AM 發表
哇~劣獰也還沒睡阿
我以為只有我還醒著說
睡不著
我本來就很晚睡，
你是等渦輪等到太興奮。
作者:
skywave
時間:
2007-11-21 08:38 AM
1.
請問橡膠會老化嗎
?
老化了會脆
.
會裂嗎
?
橡膠會老化
,
金屬同樣也會疲勞
,
有什麼東西是不會壞
?
應該不用太擔心
.
2.
高速彎過到一半
.
他老了
................
怎辦
?
橡膠老化不是一天造成的
,
試想輪胎會突然老化嗎
?
定期的檢查保養應可以解決這個問題
.
3.
避震器彈簧彈性如果不線性能用嗎
?
現在很多改裝
(
原廠
)
用彈簧都是雙
K
數以上
,
在作動上本來就不是線性
,
所以是可以用的
4.
橡膠比鋼材便宜
.
把鋼彈簧換成橡膠柱你認為可行嗎
?
碳纖比鋼材貴
,
您認為把
鋼彈簧換成碳纖柱可行嗎
?
我想這並不是價錢的問題
,
另外由照片看
起來並不是用橡膠柱替換鋼彈簧
,
而是在彈簧上外加橡膠達到類似外加阻尼的效果
我並沒有用過這類的產品
,
僅就問題上提出一些想法
,
參考參考
作者:
jonychang
時間:
2007-11-21 11:36 AM
碳纖比鋼材貴
,
您認為把
鋼彈簧換成碳纖柱可行嗎
不行.因為碳纖太便宜
我想把彈簧換成白金的.然後在上面鑲鑽石
VIP式樣.純手工打造的避震器.搞不好過彎媲美軌道車耶
作者:
wjh
時間:
2007-11-21 10:29 PM
原帖由
mshkew
於 2007-11-20 07:01 PM 發表
我的建議是換這種產品...不如直接換組避震器比較快...因為效果有限
同意~~~會換這東西最後一定會換避振器
不如一次到位比較實際
作者:
lenin
時間:
2007-11-21 10:35 PM
原帖由
mshkew
於 2007-11-20 07:01 PM 發表
我的建議是換這種產品...不如直接換組避震器比較快...因為效果有限
你換KW V3之後，
開起來感覺如何？
作者:
mshkew
時間:
2007-11-21 11:45 PM
原帖由
lenin
於 2007-11-21 22:35 發表
你換KW V3之後，
開起來感覺如何？
開起來感覺不錯ㄚ.路感很清晰.坑洞處理感不錯
它比較像賽道專用的避震器.對於台灣的路面時.還是需要做一些調整
我現在是出廠設定值.都沒調過.想說再是開一陣子看看
經過不平的路面(或凸起路面)時.感覺有點不舒服.會有點硬
等晚一點再來調整成我的個人需求~~~^^
裝完KW V3後就會發現FOCUS ST的內裝品質有多棒了
醜陋一一呈現~~~哈哈! 必須要加強內裝隔音.不然聲音會越來越多
作者:
Andy龍
時間:
2007-11-22 12:27 AM
原帖由
Ben.chung
於 2007-11-20 09:33 PM 發表
Andy 龍前輩請賜教 ....
賜教倒不敢
但車子底盤構造
一定都會牽涉到物理慣性
車子本體的設定 都是經過設計而構成的
避震器也是一樣
你先想想 我在你膝蓋裝上兩個橡膠 叫你蹲下或硬把你壓到蹲下
甚至讓你操場跑兩圈
你會有何感受就好了
長期下來 你膝蓋及身體會造成何影響
再把這個理論應用到車上 就是差不多這個道理了
避震器就如同膝蓋 是吸收地面傳來的震動而設計的
如果它的行程受到阻礙 無法完全發揮應有的作用
輕則 避震器毀掉 重則 車輛失控 無法挽回
作者:
Ben.chung
時間:
2007-11-26 11:37 PM
原帖由
Andy龍
於 2007-11-22 12
AM 發表
賜教倒不敢
但車子底盤構造
一定都會牽涉到物理慣性
車子本體的設定 都是經過設計而構成的
避震器也是一樣
你先想想 我在你膝蓋裝上兩個橡膠 叫你蹲下或硬把你壓到蹲下
甚至讓你操場跑兩圈
你 ...
多謝前輩賜教 ....
受益良多 !!
PM 發表
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AM 發表
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