標題: [綜合討論] ST 行進中退檔頓挫.. [列印本頁]
作者:
阿欽 時間: 2007-11-15 11:18 PM 標題: ST 行進中退檔頓挫..
我想請問 有跟我一樣的問題ㄇ
因為我發現 ST 再退檔的時候 好像頓挫感會比一般車子明顯....
這是技術上的問題 還是車子設計的問題ㄚ|?
想請問懂得人 解說一下...
作者:
幼桑 時間: 2007-11-15 11:30 PM
有補油嗎?
作者:
阿欽 時間: 2007-11-15 11:30 PM
原帖由 幼桑 於 2007-11-15 23:30 發表
有補油嗎?
有
作者:
張威尊 時間: 2007-11-15 11:37 PM
原帖由
阿欽 於 2007-11-15 11
PM 發表
有
咬的緊還不好阿，哪天要是我的車不挫了，那就是我的口袋要挫起來了... 
作者:
lenin 時間: 2007-11-15 11:42 PM
ST每檔約差800轉，
所以退檔補油門時，
要補足約1000轉左右，
比較不會有頓挫。
作者:
阿欽 時間: 2007-11-16 12:01 AM
原帖由
張威尊 於 2007-11-15 23:37 發表
咬的緊還不好阿，哪天要是我的車不挫了，那就是我的口袋要挫起來了...
喔喔 原來這是好現象ㄚ....
作者:
阿欽 時間: 2007-11-16 12:03 AM
原帖由 lenin 於 2007-11-15 23:42 發表
ST每檔約差800轉，
所以退檔補油門時，
要補足約1000轉左右，
比較不會有頓挫。
喔喔 大致上了結
多謝解答ㄚ...
作者:
kasman 時間: 2007-11-16 12:40 AM
原帖由 lenin 於 2007-11-15 11:42 PM 發表
ST每檔約差800轉，
所以退檔補油門時，
要補足約1000轉左右，
比較不會有頓挫。
補油門的時間點是
退空檔-->補油門-->入檔, 這樣嗎?
作者:
張威尊 時間: 2007-11-16 12:45 AM
原帖由 kasman 於 2007-11-16 12:40 AM 發表
補油門的時間點是
退空檔-->補油門-->入檔, 這樣嗎?
踩離合器退空檔後，先入檔，離合器要踩著補油門...
補好就可以放離合器了... :&30 :&30 :&30 有錯誤請指正... 
作者:
brucelu 時間: 2007-11-19 04:30 PM
我都採下離合器時就補油門了