標題: [綜合討論] 有關於小佛頓挫的胡思亂想 [列印本頁]
作者:
ie815131 時間: 2007-10-16 11:09 PM 標題: 有關於小佛頓挫的胡思亂想
眾所皆知, 小佛在停止前有頓挫的感覺, 大家是說因為二檔切換一檔銜接不順的關係.
我都是用點煞的方式減輕這種感覺. 但是這問題車主反應也很久了, 總是不見福特拿出較好的改善方式.
這幾天突然胡思亂想, 覺得會不會頓挫這現象導因為小佛太重了...是不是為了讓肥胖的小佛在起步的時候
能夠比較順暢, 因此將轉速提高, 卻造成降檔時差異太大? 但是手排車主較少反應此問題, 所以照理說
應當可以將電腦程式改成近似手排換檔時間才是, 又覺得這想法似乎漏洞很多.
我只是個汽車新手, 以上的胡說八道只是外行人的想法, 提出來只是希望大家可以集思廣益, 推測為何
福特不能或是不想改善的原因. 
作者:
cckuok 時間: 2007-10-16 11:20 PM
說的好阿
不過手排車主沒這問題是因為
他是手排的～～～換檔都是自己在換
如果會頓的話就是自己開車技術有問題
自排變速箱程式也有出過好幾版了
還是無法修到不會頓那一下
作者:
Pharaoh 時間: 2007-10-16 11:21 PM
沒錯
自排車是可以用減速的急緩來減少頓挫發生的情形~~~
手排靠技術~~~
作者:
陸軍中校 時間: 2007-10-17 12:08 AM
手排才是王道........
作者:
RC 時間: 2007-10-17 12:20 AM
請於上下班時間多走一趟台北市區
從高速公路連絡道一路開到市區
看看 "Mr.王道" 會不會腳抽筋
作者:
RC 時間: 2007-10-17 12:28 AM
原帖由
ie815131 於 2007-10-16 11
PM 發表
眾所皆知, 小佛在停止前有頓挫的感覺, 大家是說因為二檔切換一檔銜接不順的關係.
我都是用點煞的方式減輕這種感覺. 但是這問題車主反應也很久了, 總是不見福特拿出較好的改善方式.
這幾天突然胡思亂想, 覺得會 ...
我之前想得比你還多唷,以下是阿西的幻想世界....亂想的隨便看看!
1.車重,所以為了讓你有輕快的感覺,終傳比加大,所以頓挫明顯?
2.框重加上大胎,所以輪胎的慣性大,有人說換輕量化鋁圈之後頓挫變小了?
3.ATF油溫太低?所以動力傳遞確實,但是頓挫感明顯?FOCUS是唯一配備大型ATF油冷器的國產車
4.引擎腳太軟,所以引擎擺動幅度太大?
5.換檔程式不夠人性化,這實在是........大家都知道的事情不是嗎?
作者:
ie815131 時間: 2007-10-17 09:46 AM
原帖由
RC 於 2007-10-17 00
發表
我之前想得比你還多唷,以下是阿西的幻想世界....亂想的隨便看看!
1.車重,所以為了讓你有輕快的感覺,終傳比加大,所以頓挫明顯?
2.框重加上大胎,所以輪胎的慣性大,有人說換輕量化鋁圈之後頓挫變小了?
3.AT ...
阿西大是巷子內的, 當然可以噴很多出來...
若是以上原因, 有無解決之道呢?
因為福特不應當改不好, 或許比較偏向像是現實條件無法更動的原因.
作者:
RC 時間: 2007-10-17 09:52 AM
原帖由 ie815131 於 2007-10-17 09:46 AM 發表
阿西大是巷子內的, 當然可以噴很多出來...
若是以上原因, 有無解決之道呢?
因為福特不應當改不好, 或許比較偏向像是現實條件無法更動的原因.
我覺得程式改好一點應該可以解決
重點在於台灣福特靠歐洲福特支援
台灣這邊應該沒有修改程式的權限
但是問題又來了 --- 歐洲沒幾台自排FOCUS,所以也不知道你的痛苦在哪邊
作者:
阿和 時間: 2007-10-17 09:55 AM
原帖由
RC 於 2007-10-17 12
AM 發表
請於上下班時間多走一趟台北市區
從高速公路連絡道一路開到市區
看看 "Mr.王道" 會不會腳抽筋
車主自己習慣就好啦，我自己現在就已經很習慣塞車時開手排了。
手排的動力銜接性跟自排的方便性難兩全，所以才有自手排這東西...
作者:
阿和 時間: 2007-10-17 09:58 AM
原帖由
RC 於 2007-10-17 12
AM 發表
我之前想得比你還多唷,以下是阿西的幻想世界....亂想的隨便看看!
1.車重,所以為了讓你有輕快的感覺,終傳比加大,所以頓挫明顯?
2.框重加上大胎,所以輪胎的慣性大,有人說換輕量化鋁圈之後頓挫變小了?
3.AT ...
關於第三點我有個疑問，小佛自排油溫的溫度範圍在哪？
小佛車的確是國產車配備自排由冷牌最大的車款了，在冷牌前方，長長的一排，可能是車重自排油壓高，相對溫度高所以散熱要較好吧？ 我猜的~
作者:
RC 時間: 2007-10-17 10:05 AM
原帖由 阿和 於 2007-10-17 09:55 AM 發表
車主自己習慣就好啦，我自己現在就已經很習慣塞車時開手排了。
手排的動力銜接性跟自排的方便性難兩全，所以才有自手排這東西...
我手排車也開了十幾年
說習慣那當然像呼吸一樣習慣
你們應該很難想像
早上上班要開一個小時的車
才能到公司的那種感覺
不塞車只要20分鐘路程
上下班時間需要三倍時間
這是普遍大台北地區的情況
開手排車的人大多到了假日哪都不敢去
尤其是不喜歡假日跑一些知名景點
不敢去風景區人擠人
硬著頭皮去搞到腳抽筋
遇上大塞車脾氣也變暴躁
到最後假日都窩在家裡
去哪玩都要挑離峰時段出發
這樣人生反而犧牲了些什麼
只能說各有優缺點
年紀越大總是腳力越差的
作者:
阿和 時間: 2007-10-17 10:11 AM
原帖由
RC 於 2007-10-17 10
AM 發表
我手排車也開了十幾年
說習慣那當然像呼吸一樣習慣
你們應該很難想像
早上上班要開一個小時的車
才能到公司的那種感覺
不塞車只要20分鐘路程
上下班時間需要三倍時間
這是普遍大台北地區的情況
...
腳力變差，腰力可不能變差！
我還年輕吧！若我結婚又有小孩了，或許就不會買手排了~
年輕真好
作者:
joe1164 時間: 2007-10-17 07:38 PM
建議改成無段變速..
作者:
AsLaN．曉嵐 時間: 2007-10-17 10:36 PM
用手排模式不會頓，誰知道為啥？
叫福特把自排退檔模式修正到跟手排2退1一樣應該就可以解決了吧？
作者:
alien 時間: 2007-10-17 10:57 PM
插電腦(scan tool)去路試一下吧,
看看換檔期間點火有沒有延後,
照理說要會退點火正時個幾度來減緩換檔頓挫才正常.
(偶的車是要玩棒子的.....)
作者:
yukawa 時間: 2007-10-18 12:00 AM
今天老婆的skoda fabia牽車
用員工價買的很划算
試開一段路後要停紅燈
習慣性地將油門踏放踏放的控制著
等到停下來那一刻
我竟然大聲的叫出來：哇！這次不會頓耶
才熊熊想起來不是在開自己的小佛
呵呵
突然開到不頓的車還會怪怪的
作者:
RC 時間: 2007-10-18 04:54 AM
原帖由 blue1223 於 2007-10-17 10:36 PM 發表
用手排模式不會頓，誰知道為啥？
叫福特把自排退檔模式修正到跟手排2退1一樣應該就可以解決了吧？
手排模式:
當車速減慢到10km/h的時候,會由二檔退到一檔,這時候車還在跑,所以頓挫感不大.
自排模式:
當車速減慢到10km/h的時候,會延遲幾秒鐘後,再由二檔退到一檔,這時候車已經快要停突然退檔,所以像是暴衝一樣.
最早之前有在板上討論過,要不就是更延後退檔時機,不然就是乾脆比照手排模式,福特後來給大家更新的程式,就是選擇更延後退檔時機,偏偏你習慣他會頓,所以你想等他頓之後才停車,這樣反而頓的更明顯,建議要就直接停車不要等,也期待福特下一版的程式能增加退檔的delay time.
作者:
ie815131 時間: 2007-10-18 09:36 AM
原帖由 yukawa 於 2007-10-18 00:00 發表
今天老婆的skoda fabia牽車
用員工價買的很划算 ...
真的有人用員工價買喔, 好生羨慕.
請時機成熟時, 分享一下心得吧.
作者:
segabug 時間: 2007-10-18 01:01 PM
原帖由
RC 於 2007-10-17 12
AM 發表
我之前想得比你還多唷,以下是阿西的幻想世界....亂想的隨便看看!
1.車重,所以為了讓你有輕快的感覺,終傳比加大,所以頓挫明顯?
2.框重加上大胎,所以輪胎的慣性大,有人說換輕量化鋁圈之後頓挫變小了?
3.AT ...
3.ATF油溫太低?所以動力傳遞確實,但是頓挫感明顯?FOCUS是唯一配備大型ATF油冷器的國產車
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
請問RC大, 我們小佛有裝ATF油冷器? 小弟很好奇是裝在哪邊阿?有照片可以看嗎?
ps : 原諒小弟問這個白痴問題, 不過也是RC大有提到, 我才知道有這碼子事.
作者:
RC 時間: 2007-10-18 02:33 PM
原帖由 segabug 於 2007-10-18 01:01 PM 發表
請問RC大, 我們小佛有裝ATF油冷器? 小弟很好奇是裝在哪邊阿?有照片可以看嗎?
水箱罩拆掉就會看到了
在冷氣散熱片之前最上面那條就是ATF油冷
作者:
阿和 時間: 2007-10-18 03:19 PM
原帖由 segabug 於 2007-10-18 01:01 PM 發表
3.ATF油溫太低?所以動力傳遞確實,但是頓挫感明顯?FOCUS是唯一配備大型ATF油冷器的國產車
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
請問RC大, 我們小佛有裝ATF油冷器? 小弟很好奇是裝在 ...
水箱冷排前面那個就是了，長長的一個，但寬度沒有跟原廠水箱的一樣。
作者:
segabug 時間: 2007-10-18 06:05 PM
引用一下站上車友的照片, 請問樓上兩位大大, 小佛的ATF油冷器是不是我紅線框起來那條?
相對 "ATF油冷器"後面那個就是"主水箱"...不知道小弟有沒有說錯嗎?
還有一個問題是? 小佛 "空調" 用的散熱排是在哪阿? 還是沒這個東西?
作者:
zzzzzz_6000 時間: 2007-10-18 10:50 PM
原帖由
segabug 於 2007-10-18 06
PM 發表
引用一下站上車友的照片, 請問樓上兩位大大, 小佛的ATF油冷器是不是我紅線框起來那條?
相對 "ATF油冷器"後面那個就是"主水箱"...不知道小弟有沒有說錯嗎?
還有一個問題是? 小佛 &quo ...
是 這 的 哦!
不 過 我 認 紅 框 處 應 該 是 空 調 的 散 熱 排 才 對。
希望看有沒有專家能夠為大家解惑、解惑～
作者:
阿和 時間: 2007-10-19 01:30 AM
原帖由
segabug 於 2007-10-18 06
PM 發表
引用一下站上車友的照片, 請問樓上兩位大大, 小佛的ATF油冷器是不是我紅線框起來那條?
相對 "ATF油冷器"後面那個就是"主水箱"...不知道小弟有沒有說錯嗎?
還有一個問題是? 小佛 &quo ...
原帖由 zzzzzz_6000 於 2007-10-18 10:50 PM 發表
是 這 的 哦!
不 過 我 認 紅 框 處 應 該 是 空 調 的 散 熱 排 才 對。
希望看有沒有專家能夠為大家解惑、解惑～
紅框那個確實就是ATF自排油冷沒錯！
再進去就是冷凝器然後就是原廠水箱冷排。
作者:
RC 時間: 2007-10-19 01:34 AM
原帖由
segabug 於 2007-10-18 06
PM 發表
引用一下站上車友的照片, 請問樓上兩位大大, 小佛的ATF油冷器是不是我紅線框起來那條?
相對 "ATF油冷器"後面那個就是"主水箱"...不知道小弟有沒有說錯嗎?
還有一個問題是? 小佛 &quo ...
注意看照片自排車一共有三排
第一排僅有上面那條的是ATF COOLER
第二排是冷氣的散熱器
第三排才是引擎冷卻水箱
作者:
segabug 時間: 2007-10-19 10:10 AM
感謝 "阿和" 跟 "RC" 的熱情解說, 小弟我完全解惑囉, 這邊再次感謝
作者:
無限Focus 時間: 2007-10-19 11:09 AM
原帖由
RC 於 2007-10-17 12
AM 發表
請於上下班時間多走一趟台北市區
從高速公路連絡道一路開到市區
看看 "Mr.王道" 會不會腳抽筋
一定會抽筋...
作者:
海豆飯 時間: 2008-1-3 11:27 PM
當頓點越來越明顯且頻率越來越高時～是否代表著變速箱..........快壽終了？？？