標題: [ST LINE] 對福特六和的無言 [列印本頁]
作者:
Stanly 時間: 2007-10-16 01:56 AM 標題: 對福特六和的無言
我們家人均是福特汽車的最忠實客戶！從非常早期的千里馬、跑天下、天王星、金全壘打、LIATA到現在的METROSTAR、FOCUS，我們都擁有過。
從前的福特，後擋底下貼著「福特六和，一路領先」製造品質無雍置疑，天王星及金全壘打的時代，這兩款車可說是滿街跑，更是計程運將的最愛，因為這兩款車“耐操又有凍頭”，可是隨著時代的進步，福特的造車工藝卻誏我覺得每況愈下，品質越來越差！看現在福特車款的中古行情便可略知一二，一台一年餘的FOCUS2.0竟只剩不到三十七萬！
我目前的車輛是2006年2月24日交車的，到目前已過了一年八個月的時間，從剛交車的第一個禮拜就發生到加油站加油後卻無法啟動，以及汽油表不會動的問題，回廠檢查及再度測試幾天之後，更換了汽油泵浦；交車約三週左右，在塞車且時速僅有30KM/HR的情況之下，竟煞不住車而追撞前車，原因是煞車總泵內漏導致煞車力道不足，更換煞車總泵；怠轉速不穩，有如改裝大角度凸輪軸一般，更換過兩次電子節氣門外蓋及一次節氣門總成，處理了三次，依然會有怠速不穩的問題；氣門上蓋(俗稱鳥仔蓋)破裂，竟待料近一個半月；點火訊號不良，這個問題都是偶而的突然出現，engine check燈亮，且引擎抖動又無力，後來技師處理過後，已有很長一段時間不曾出現，但於96年10月14日在環東大道上“顧路”，也是因為第四缸不點火；還有更換過的零件有皮帶綜合惰輪已更換兩次了，第二次還有自費將皮帶更新，至今未滿5000公里，它又再度“異音重現”！方向機舵桿兩支、前輪軸承兩顆，最近才又更換了方向機總成。
同一輛車有這麼多的問題，這是福特六合的品管出了問題吧！！我認為，花了近七十萬買的一輛新車，應該在兩三年內不會有什麼大問題，畢竟是新車嘛！但是卻三不五時需進廠維修、保固，讓我感到一肚子火，也造成我很多的不便，十五日早晨，我撥了客服電話去抱怨了上述的事情，說的是希望福特六和能提高產品線的品管要求，能讓新車的品質更好，但是福特六和竟打電話去中太汐止廠說我投訴他們………..產品的瑕疵與中太經銷商有何干係，車輛與其零件的瑕疵~~~該歸咎於福特六和吧 對於造成中太汐止廠的困擾，我感到非常抱歉，畢竟他們的服務都非常的周到，從廠長、接待，以及業務田大哥、技師蔡奇宗先生，他們的服務都非常的優秀，就因為福特給他們灌了一個莫須有的罪名，技師蔡奇宗先生還可能遭受處分
推卸責任~~難道就是福特六和處理的態度嗎？
田哥，真的非常抱歉讓您增加許多困擾，在此對您、以及汐止廠內所有工作人員.尤其是蔡奇宗大哥 致十二萬分的歉意
作者:
cckuok 時間: 2007-10-16 01:59 AM
看完你的描述
還真的無言阿
作者:
lenin 時間: 2007-10-16 03:00 AM
Stanly：
福特總是把客戶批評他們產品、服務品質的問題，當作重要的問題，
才會導致福特每月的銷售量排在第五名之後，
變成國產車之末，
一旦有類似的批評，都被解釋為網路蟑螂，
福特如此不重視客戶，慘敗是活該！
看到你無奈的樣子，
可以幫上什麼忙嗎？
作者:
RC 時間: 2007-10-16 03:12 AM
原帖由 cckuok 於 2007-10-16 01:59 AM 發表
看完你的描述
還真的無言阿
無言 +1
不過我的車越整理越棒了
保固內能換的我一個也不放過
好像越用力操表現越好
作者:
rrloo5 時間: 2007-10-16 03:57 AM
千里馬 跑天下.........好久沒聽到的名子
作者:
陸軍中校 時間: 2007-10-16 06:40 AM
作者:
瑋爺 時間: 2007-10-16 07:57 AM
:&30 :&30 :&30 
作者:
chino 時間: 2007-10-16 08:05 AM
所以我總認為買車就跟做晶圓樣.....一定也會有良率問題的
俗語說........好運中時鐘,歹運中龍眼
100台車裡面就可能有那麼1兩台甚至更多的車是有問題的
作者:
wenwei 時間: 2007-10-16 08:12 AM
買福特的車子真的要碰碰運氣
不用心在製造品管下苦工 想嘛知道銷售有多麼的差勁 賣的好才有鬼
賣的好不好那不是我們所關心的 我們大眾要的是品質和專業的認知
在多麼好的車子讓福特六和來搞 都是慘不忍睹
我真的想不到福特到底贏了對方多少優勢
老實講 賣的好就不叫福特六和了
作者:
poki 時間: 2007-10-16 09:16 AM
有一陣子常跑山路,差一點沒被嚇死,原因是入灣前會先踩煞車,但是FOCUS煞車卻完全鎖死,ABS沒動作,(TCS關閉狀態)
車子筆直的往前衝,第一次發生的時候是再我牽車的第一天,我在台北大學城內試車入一個90度的灣以約60KM的時速準
備入灣,這個速度對平常的我來說還有一點嫚,結果也是入灣前輕採煞車,也是筆直的往前衝,煞車完全鎖死,ABS無動作
還好路幅夠大,後來幾次一發生這個問題時我做了個實驗,乾脆將煞車放掉,神奇的是煞車還是繼續動作直到煞停,方向盤
不能轉動,哇理勒,同車的友人嚇都嚇死了問了原廠插了電腦,結果是沒故障碼,這台車我已經不敢玩了,我是不清楚有多少
人跟我有相同問題,如果說這是車子本身的安全機制,但是我知道這太危險了,有人跟我一樣發生過類似問題的嗎
說到保固換東西,我也換了不少,左前傳動軸*2,節氣門,離合器彈簧,後行李箱漏水,福特這種品質,我是第一次買
福特的車,也是我人生中第2部車,前一部車PEUGEOT MI16一部15年的車,狀況還比新車好,福特真的要檢討一下,這些問題絕對
部是空穴來風,當初買車時大家一聽到福特也是說,最近福特的品質不是很好喔你要考慮一下,想說聽別人說不如自己試驗一下
不會那麼倒楣吧,雖然不是最慘的,但也夠我受的了,真怕哪一天會顧路,說真的要我在買福特的車,真的會認真考慮一下了
作者:
新莊蘆筍 時間: 2007-10-16 09:16 AM
我有個疑問耶~
混線生產,真的能提高效能和降低成本嗎?
這樣會不會造成品質品管差?
這種生產線管理的領域,我不懂=.=
有人可以講解一下嗎?
作者:
coolwaboy 時間: 2007-10-16 09:29 AM
原帖由 Stanly 於 2007-10-16 01:56 AM 發表
我們家人均是福特汽車的最忠實客戶！從非常早期的千里馬、跑天下、天王星、金全壘打、LIATA到現在的METROSTAR、FOCUS，我們都擁有過。
從前的福特，後擋底下貼著「福特六和，一路領先」製造 ...
參考看看
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=104829&highlight=%2Bcoolwaboy
作者:
小童 時間: 2007-10-16 09:42 AM
無言+1 
聽了你的遭遇...
讓剛在今年10月11日交車的我非常擔心...
祈禱我的車不要有問題才好...
唉...
作者:
dakenji 時間: 2007-10-16 09:59 AM
買車真的要靠運氣，
同事以前開舊accord，嫌品質不好改買新車camry
可是也是問題很多....
作者:
丸子 時間: 2007-10-16 10:03 AM
唉～
作者:
cckuok 時間: 2007-10-16 10:07 AM
原帖由
RC 於 2007-10-16 03
AM 發表
無言 +1
不過我的車越整理越棒了
保固內能換的我一個也不放過
好像越用力操表現越好
我過保固了~~
沒辦法像你一樣操了
我要好好愛護它寶貝它
作者:
aobocodo76 時間: 2007-10-16 10:14 AM
不用無言了,反正在爛福特都認為他們自己是對的,消費者永遠是輸家,但還是有很多人要買,或許這就是他們永遠爛的理由吧~~~
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-16 11:05 AM
"但是福特六和竟打電話去中太汐止廠說我投訴他們………..產品的瑕疵與中太經銷商有何干係，車輛與其零件的瑕疵~~~該歸咎於福特六和吧"
福特六和的客服一向習慣會把車主反應的問題推給經銷商..
因為他們會認為車已經賣出去了, 後續維修服務是保養廠的事.
車修不好或一直出問題也是保養廠的事, 這應該是六和的心態吧 !
其實Stanly寫的沒錯, 點出了一個問題... 製造商的責任在哪裡? 應該如何負起責任?
當然或許製造與維修的因果關係和責任似乎很難釐清...(六和一定認為保養廠沒把車修好)
但是消費者總會認為產品的瑕疵跟製造的源頭是脫不了關係的 !
對福特來說, 目前也只是盡到產品保固的責任, 零件故障就會幫你維修或換掉..
但是更高一層的問題,... 提高製造品質或減少不良率, 這不見得個案是能夠改變的..
唯有福特六和自己全面檢討生產線, 品管, 協力商產品... 等問題, 才能真正解決 !
台灣馬自達的車也是交由六和生產, 但似乎馬自達的問題少了一些...這是為什麼呢?
同樣的工廠卻可以生產出不同品質的產品...
以前曾聽說, 馬3當初投產時, 日本馬自達派員嚴格要求生產品質... 不知是否是真的?
此外, 我是比較想要瞭解的是... 歐洲FOCUS的品質如何? 是否有國外車主反應這些問題?
有關申訴品質的問題, 建議Stanly以書面文字循管道向福特六和反應..
在電話裡向客服申訴常常達不到預期希望的效果, 也或許表達的不夠完整 !
其實期望福特六和提升生產品質和重視消費者聲音是正面的, 也希望六和的產品能更進步..
作者:
便當紅 時間: 2007-10-16 11:13 AM
以整個企業管理的角度來看，整個ford都有問題，所以全球大幅裁員，連ceo都換了，台灣也是。
福特六和的品管爛已經是有名的了，品管需要成本，我自己認為，不是品管人員沒長眼睛，是福特六和可能自己要省這成本。
然後經營不好，就扣技師等等薪水，搞到最後好像都是下面的問題，而與上面企業政策無關。
整個廠房堆滿了車要保養，卻看只有幾個技師，甚至有的廠連WDS大台壞了都沒修，只剩下用小台PDA在使用。
而維護手冊也是一樣，我一代的focus搞了好久都沒中文，到最後是有光碟版，但據我所知仍是英文。
總之，冰凍三尺非一日之寒。
擁有福特車七年(兩部)的車主筆。
作者:
阿楷 時間: 2007-10-16 11:21 AM
原帖由
便當紅 於 2007-10-16 11
AM 發表
以整個企業管理的角度來看，整個ford都有問題，所以全球大幅裁員，連ceo都換了，台灣也是。
福特六和的品管爛已經是有名的了，品管需要成本，我自己認為，不是品管人員沒長眼睛，是福特六和可能自己要省這成 ...
題外話
便當大
跟你打聲招呼
作者:
hsbc923041 時間: 2007-10-16 11:32 AM
上個月去九和濱江保養,後來有收到一張意見函,寄回地方是福特總經理辦公室,
其中呢我反應了一個問題,因為我的門邊膠條一直會有基基叫的聲音,每次回原廠
技師也都是說只能上油處理,或是自費換新!!
今天接到該廠 廠長電話他說該信函轉到他手上,針對膠條問題廠長馬上答應幫我定
料件,說可以做保固..... (技師為何都不說呢?)
福特可能就是要跟高層反應我們的權益才有保障吧!!
ps:有同問題的族友可以試試回去凹保固喔!!
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-16 11:45 AM
原帖由 hsbc923041 於 2007-10-16 11:32 AM 發表
上個月去九和濱江保養,後來有收到一張意見函,寄回地方是福特總經理辦公室,
其中呢我反應了一個問題,因為我的門邊膠條一直會有基基叫的聲音,每次回原廠
技師也都是說只能上油處理,或是自費換新!!
今 ...
保養後會收到意見函嗎? 我怎麼從來沒收到過 !!
我的膠條也是嘰嘰叫, 也都是上油處理... 原來也可以保固換掉喔 !
我是覺得福特的客戶意見反應管道有待改進..
客服專線也解決不了太多車輛專業的問題, 甚至有時沒解決問題反而製造問題 !
以前交車時也曾反應問題給九和客服, 結果也是把問題推給業代..
最後業代不解決踢皮球, 客服還是必須出面滅火善後... 這是解決問題的心態不正確 !
作者:
hsbc923041 時間: 2007-10-16 11:59 AM
原帖由 Michael0825 於 2007-10-16 11:45 AM 發表
保養後會收到意見函嗎? 我怎麼從來沒收到過 !!
我的膠條也是嘰嘰叫, 也都是上油處理... 原來也可以保固換掉喔 !
我是覺得福特的客戶意見反應管道有待改進..
客服專線也解決不了太多車輛專業的 ...
其實這意見函我也是簽車一年多頭一次收到,只是想說小問題很多就抱著試試看的心態寄
還好有回應喔!!
膠條我也不清楚因為在這通電話前 我也是不斷的上油,也問過不同原廠的技師與專員
答案都是上油或自費換
所以我也不確定是否是因為那封信的關係才有保固!!
但試試看總有機會 
作者:
lenin 時間: 2007-10-16 12:57 PM
賣口：
是不是寫一封英文信，
給他們那個CEO反應一下？
作者:
Rex 時間: 2007-10-16 03:20 PM
關於此事我也想說明一下
中太汐止廠我一直覺得非常不錯，因有劉廠長的明確處理，兩位技師長的專業相挺，
服務專員柏青兄接待親切和服務周到，更有幾位突出的技師如本次事件的蔡兄；
大家都希望能盡量滿足車子好開、車主滿意的結果!!
雖然"態度決定高度"!無數次看過他們保養團隊的態度，但從不曾使用高度來對待客戶!這點我很敬佩!!
經銷商保養團隊兢兢業業的服務客戶，難道客訴或客服電話是用來對付經銷商的嗎?
只要有申訴，就是保養廠沒做好!就可能要處分!這是看過許多次的事實!
客戶抱怨元件故障或損壞，如果非人為因素，也是保養廠的錯誤責任嗎?
福特六和針對車子上市後(例如Focus)，的確改良了許多元件項目，這是負責任的做法!值得讚許!
但對客訴這一塊，對客親切，回頭就是不管任何原因就要保養廠負責，似乎...............
有點嚴以律人、寬以待己..................................好像高度太高了!!
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-16 03:25 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-16 12:57 PM 發表
賣口：
是不是寫一封英文信，
給他們那個CEO反應一下？
你是環台比賽冠軍, 比較有說服力 !! 
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-16 03:56 PM
原帖由
Rex 於 2007-10-16 03
PM 發表
關於此事我也想說明一下
中太汐止廠我一直覺得非常不錯，因有劉廠長的明確處理，兩位技師長的專業相挺，
服務專員柏青兄接待親切和服務周到，更有幾位突出的技師如本次事件的蔡兄；
大家都希望能盡量滿足車子 ...
從另一個角度來看, 這是福特六和與經銷商制度的問題..
六和負責製造及汽車整體之行銷, 經銷商則負責實際執行銷售及售後服務..
六和通常是不會直接面對消費者的, 第一線面對消費者的是經銷商和保養廠
所以有任何客訴或售後服務問題, 六和一向是交由經銷商處理 !
這是台灣福特內部的分工制度, 個人是沒什麼意見... 重要的是要能妥善處理車主的問題 !
至於六和管理階層未能針對問題詳細瞭解而完全怪罪於保養廠, 經銷商應該也可以回覆說明的吧 !
其實Stanly只是單純的表達一個事實... 車輛零件故障率偏高, 以保固期內的新車而言實難以接受,
並希望福特六和正視此一問題, 並加以改善 !
但是或許六和的客服, 並不瞭解消費者真正的訴求, 反倒轉移了焦點, 甚至追究技師維修責任...
除了消費者向六和反應此問題之外, 我也建議中太保養廠循內部管道提送維修報告給六和,
重要的是能探究出是否是零件製造的問題, 而能提升品質..
但若六和相關部門只是鴕鳥心態, 推諉責任, 那問題永遠也不會解決的 !
作者:
Focus時尚 時間: 2007-10-16 05:03 PM
原帖由 Stanly 於 2007-10-16 01:56 AM 發表
我們家人均是福特汽車的最忠實客戶！從非常早期的千里馬、跑天下、天王星、金全壘打、LIATA到現在的METROSTAR、FOCUS，我們都擁有過。
從前的福特，後擋底下貼著「福特六和，一路領先」製造 ...
我這台..也是今年2月買~~買過後一ㄍ月..問題就跑出來ㄌ....早上冷車時引擊室有異音...熱車過後~~
就不會ㄌ.....接下來又是安全帶扣的問題......種種問題.....當初也是跟你一樣的想法....
買了新車應該不會有什麼問題吧.....誰知道....買一ㄍ多月問題就跑出來...:18 ....但是也是滿感謝田哥..
雖然是在交車時才認識田哥......以上種種問題....都是由田哥出面..事情才會解決的快.....至於當初幫我辦理這台車的業務......唉...不予置評......業務百百種.....但是...有像田哥這樣的....真的沒幾個了.....
..田哥...謝謝你....
作者:
便當紅 時間: 2007-10-16 10:31 PM
原帖由
阿楷 於 2007-10-16 11
AM 發表
題外話
便當大
跟你打聲招呼
你好啊！！！！！！！！！！！！！！！
作者:
Stanly 時間: 2007-10-17 01:29 AM
“對福特來說, 目前也只是盡到產品保固的責任, 零件故障就會幫你維修或換掉..
但是更高一層的問題,... 提高製造品質或減少不良率, 這不見得個案是能夠改變的..”
Michael 說的這一點我是聊解的
但是讓我感到不滿的是......
當天我打電話去福特六和，我告訴他們我的車曾經發生的狀況，一台新車在不到兩年就有這麼多的故障維修，這樣的品質著實讓人質疑，我認為是車輛製造商的問題，品管不良
雖然中太經銷商服務廠都有一樣樣解決，但是一天到晚跑維修廠、隨時都要擔心顧路，這是你們對福特新車車主的“隨車贈禮”嗎？ 我自己的車買了就算了，希望貴公司能加強品管，這樣以後的新車車主才會對產品有信賴感，你們的業績才會好
可是我這樣說完的結果是.......中太汐止廠遭受處分，原因是......當時我的車就在裡面
我在環東大道汐止端顧路，汐止廠就在附近，拖去那裏維修很正常啊！ 結果卻是~~誰接了我的車誰就要倒楣
回想05、06年初期FOCUS的廣告，“一輛鮮黃focus在彎道飛奔，標榜優秀的性能以及操控，強調配備WRC冠軍底盤”，因此吸引了不少年輕人購買，但是他並非WRC冠軍底盤，而且太過激烈的操駕，離合器容易掛點
之前列寧大哥的離合器事件，他車只行駛9000公里左右，離合器片卻分屍，但原廠說~~FOCUS是一輛家庭房車，離合器片毀損是因激烈操駕所造成故不予保固，最後請消保官協助才獲得索賠
廣告標榜性能及操控，而且在彎道激駕，但消費者卻不得激烈操駕，廣告與實際完全不符合
福特六和..你知道嗎：這種欺騙消費者的行為，我們稱之為“詐欺”:15
作者:
lenin 時間: 2007-10-17 04:31 AM
我覺得這種事情，應該要廣為宣傳，
光在FSC裡面寫，
福特大概不會太在乎，
所以呢，
要寫，就在福特有下廣告的地方寫，
例如：
http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=260
當然，記得一定要寫根據事實來發表。
作者:
teamspirit023 時間: 2007-10-17 04:29 PM
這件事情我的看法是:
1. 先看這台車的記錄,有無改裝? 原廠保養? 就像上次消保官詢問離合器案件一般..
2. 經銷商有經銷商的責任來處理, 本來汽車業待過的就知道,0800接到詢問或抱怨就會讓第一線人員處理瞭解.人員受處份?? 建議瞭解一下...
3. 福特六和客服的責任在那裡? 態度不好? 未確實轉達? 如果態度不佳或頂撞客人,那我會覺得應該要檢討....產品改善是持續性的,一通電話,也有扭轉前坤的機會,不是嘛?
之前看過爬文,應該這家公司沒有差到不重視客人吧...若不重視,若不瞭解,想當然中太汐止就不會接到關切電話吧...
作者:
superior08 時間: 2007-10-17 04:58 PM
原帖由
teamspirit023 於 2007-10-17 04
PM 發表
這件事情我的看法是:
1. 先看這台車的記錄,有無改裝? 原廠保養? 就像上次消保官詢問離合器案件一般..
2. 經銷商有經銷商的責任來處理, 本來汽車業待過的就知道,0800接到詢問或抱怨就會讓第一線人員處理瞭解.人 ...
版大想說的應該是,希望福特六和能給他一個根本的解決方式,而不是頭痛醫頭腳痛醫腳,一個問題搞兩三次卻仍未解決~
跟總代理反應的結果是,找保養廠開刀,消費者的立場會覺得,車子是你裝的,你找修車的麻煩幹麻~ 不過版大應該知道這些問題很難徹底解決了~只希望小小的聲音能讓總代理聽到..再一步步改善品質吧....
作者:
Stanly 時間: 2007-10-18 01:49 AM
這兩天，各有一位福特六和的主管及中太經銷商的主管撥電話給我
他們給我的訊息是~~~福特六和很重視我提出的問題及建議
他們將加強生產線的品管並且也將要求協力廠商的零件品質
當然也不會對汐止廠的工作人員做任何處分
HONDA車系在日本人成立的台灣本田經營之下
銷售業績越來越好，買CRV還必須等待許久才能交車
因為他們生產的車輛品質，與從前的製造商比較起來，真是天壤之別
有的客戶會問...買台車還要等2~3個月才能交車
為何工廠不多開一條生產線趕工
但日本人堅持品質第一的經營策略之下
銷售成績越來越好，客戶口碑也都讚不絕口，鮮少有抱怨之聲
日本人能，我們為何不能...！？
希望福特六和能夠真正徹底改善
稍微改變一些經營模式，既能留住舊有客戶，又能增加新的客源
我們這些現任的福特車主，也能再增加新車友
這種事何樂而不為呢！？
作者:
小施 時間: 2007-10-18 02:02 AM
原帖由 Stanly 於 2007-10-18 01:49 AM 發表
這兩天，各有一位福特六和的主管及中太經銷商的主管撥電話給我
他們給我的訊息是~~~福特六和很重視我提出的問題及建議
他們將弗N要求協力廠商的零件品質
當然也不會對汐止廠的工作人員做任何處分
HONDA車 ...
其實…我也覺得福特六和把自己的定位和經銷商的定位給本末倒置了！
沒有經銷商體制…那來的福特六和！
不把生產做好，盡搞些無聊動作來處理經銷商的業務和保修體系！
沒有經銷商的業務，那來的人賣客戶車？
沒有經銷商的技師，那來的人幫客戶修車？
業務和技師領的都是經銷商的錢，根本沒有領福特的薪水，那來的權限處份經銷商員工？
照道理，生產體系應該是受命於銷售體系的吧！
福特應該是全力站在經銷商後面作全面性的支援，而不是扯經銷商的後腿。
畢竟FOCUS的潛在問題實在是發生太多了！
作者:
Qoo2003 時間: 2007-10-18 03:37 AM
真的是無言
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-18 11:05 AM
原帖由
teamspirit023 於 2007-10-17 04
PM 發表
這件事情我的看法是:
1. 先看這台車的記錄,有無改裝? 原廠保養? 就像上次消保官詢問離合器案件一般..
2. 經銷商有經銷商的責任來處理, 本來汽車業待過的就知道,0800接到詢問或抱怨就會讓第一線人員處理瞭解.人 ...
可以提出另一個角度的看法也是很好的..
過去車廠與消費者常常是站在翹翹板的兩端, 對車輛零件為何造成故障總是有不同看法而沒有交集..
車廠說車主使用操作不當, 是人為造成的... 車主說都是正常使用, 是零件製造品管有問題...
公說公有理, 婆說婆有理.... 很難有共識 !
平心而論, 有時候車輛零件的故障是什麼原因造成, 要查出來似乎很困難 !
通常是只能檢查出哪裡故障, 哪裡零件該換... 至於為何會故障? 真的很難說...
站在車主的立場, 若是一輛車常常發生故障, 而又是壞在不同的零件, 當然會質疑是車輛本身製造的問題..
但或許站在車廠的立場, 若是從維修統計上來看並不常發生, 而只有少數個案,
便可能會認為是車主使用不當, 或是保養廠維修不好造成的...
雖我不是當事者, 個人認同您所提出的"產品改善是持續性的"..., 及客服的確仍注重消費者意見並加以處理..
但或許處理的過程中和當事者表達的意見(期望提高製造品質)有所偏差, 導致車主的不滿..
從另一個角度來看, 如果車主沒有不當改裝或使用,
車輛若修不好屢次發生故障, 車廠及保養廠似皆應負擔部分責任...
假使沒有檢查出真正故障問題或維修不當, 是保養廠的責任..
假使保養廠已依完整程序檢修並更換相關零件, 但車輛仍常故障, 那車廠也應負起製造組裝的責任吧 !
我相信以福特六和在台灣悠久的汽車製造業而言, 仍會重視消費者意見的,
只是這個處理客訴的過程做的好不好? 似乎在這個事件上還有改善空間..
1.是已經清楚明白消費者的訴求, 追蹤詢問保養廠處理的過程, 有效解決問題,
品質改善問題向上呈報, 給車主合理明確回覆說明.... 等
2.還只是向保養廠表達關切, 將問題推給保養廠處理, 未清楚車主客訴的緣由, 甚至完全歸咎維修責任...
有時後同一件事, 不同的人處理就會有不同的結果..
以前也曾和六和與經銷商的客服都接觸聯絡過, 有人態度和善, 妥善處理消費者問題..
有人態度卻不友善, 不僅無法處理問題, 還會製造更多問題...
不過我很好奇的是, Stanly提到有六和及中太的主管和他連絡...
這是他們對處理此案的主動聯絡呢? 還是看到大家在FSC版上發言才開始關切的?
至於車輛的瑕疵問題, 過去版上對生鏽, 熄火... 等問題也有諸多討論,
當然這些問題也影響到了FOCUS的銷售率..
然而對許多FOCUS車主而言並不減對這輛車的喜愛..
許多車主的批評建議, 甚至像Stanly這樣對福特死忠的車主來說,
雖然的確是表達對車輛品質的不滿和失望, 但也更希望福特能真正改善這些問題和提升品質..
對我們這些車主來說, 也期望所開的車也有如TOYOTA, HONDA...一樣的口碑 (雖然他們也會有車輛瑕疵問題)
而不再只是期望買車要靠 "運氣" !!
作者:
Jemy 時間: 2007-10-18 11:18 AM
其實所有產品, 不論哪種產業哪種物品
生產良率沒有一家公司能保證１００%
重要的是售後服務！
我有一位朋友是BMW忠實車主..
幾年內換了 318i ---> 330Ci ---> 330Ci ---> M3 E46(二手） ---> 5 series
在第二台 330Ci入手, 後視鏡無法正常開關, 經幾次維修仍無法立即解決
當下汎德直接換一台新車給我朋友
問題車他們就留下自己研究問題到底出在哪..
這就是人家高級進口車的服務！
看了這麼多篇的回應..大家其實都有一個共識
就是福特六和對於車主反應的問題都只歸類於客訴
售後服務與維修責任完全推給經銷商..
然後又不對自己生產品管做進一步檢討
嗯...金害....
史葛格...六和有再做出適當的回應嗎？
作者:
Michael0825 時間: 2007-10-18 11:55 AM
原帖由 Jemy 於 2007-10-18 11:18 AM 發表
其實所有產品, 不論哪種產業哪種物品
生產良率沒有一家公司能保證１００%
重要的是售後服務！
我有一位朋友是BMW忠實車主..
幾年內換了 318i ---> 330Ci ---> 330Ci ---> M3 E46(二手） ---> ...
"後視鏡無法正常開關"... BMW就換一輛新車喔 !! 
真是驚訝和令人羨慕 !
說實話以汽車來說, 後視鏡只是小問題, 而且不影響行車安全..
BMW仍願意更換新車, 這樣的售後服務真是令人佩服 !
其實對於若車輛發生重大瑕疵, 車商應退款或更換新車的規定, 目前購車契約完全是保障車商的..
一般購車契約有關重大瑕疵危害行車安全的換車期限規定, 國內車商頂多交車後1~2個月..
而實務上這個期限根本太短, 若車主在剛交車時沒有拼命測試車輛,
往往車輛發生問題時早就超過那1~2個月了 !
所以過了數個月或在保固期內, 即使發生如常熄火等重大瑕疵, 也不可能換車...
這個問題, 從前消基會曾主張在保固期內, 若發生重大瑕疵都應該換新車...
但是這個主張未列入政府頒訂之定型化契約, 所以毫無約束力...
以前我購車時要求經銷商於契約上載明期限為3個月, 還是自行向行政院消保官申訴, 經銷商才願讓步的 !
作者:
shihchenchen 時間: 2007-10-18 04:48 PM
本來年底前會敗一台tdci,現在的情形....要不要買國產的.....
還是買st比較有保障....
對國產車真的沒信心...
年產再請線上的大大幫忙了...
作者:
Focus時尚 時間: 2007-10-18 05:40 PM
原帖由 Jemy 於 2007-10-18 11:18 AM 發表
其實所有產品, 不論哪種產業哪種物品
生產良率沒有一家公司能保證１００%
重要的是售後服務！
我有一位朋友是BMW忠實車主..
幾年內換了 318i ---> 330Ci ---> 330Ci ---> M3 E46(二手） ---> ...
真好阿......不過人家的車價也貴.. :&30