標題:
[綜合討論]
賽車技巧-左腳煞車問題！
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作者:
ㄚ綸
時間:
2007-9-29 09:25 PM
標題:
賽車技巧-左腳煞車問題！
請問有大大可以完整解釋一下「左腳煞車」技術的用意嗎？因為在網路上查到的資訊都是在自排車過灣時為了保持轉速而用到左腳煞車；可是在日本dvd中看過一些車手在灣中會輕含(點)煞車，之前聽到的說明好像是讓車子在灣中做重心轉移？(不知對不對？)
所以請達人來解答一下^^謝謝
作者:
jiaching
時間:
2007-9-29 10:19 PM
原帖由
ㄚ綸
於 2007-9-29 09
PM 發表
請問有大大可以完整解釋一下「左腳煞車」技術的用意嗎？因為在網路上查到的資訊都是在自排車過灣時為了保持轉速而用到左腳煞車；可是在日本dvd中看過一些車手在灣中會輕含(點)煞車，之前聽到的說明好像是讓車子 ...
重心轉移是為了讓FF的車,重心轉移到前方,讓驅動輪更有效率,不會把動能浪費在打滑
開Turbo車也有「左腳煞車」,可以減少Turbo lag
左腳煞車,可以有效縮短右腳踩煞車時間,大部份是應用在賽場上
一般道路上最好是少用左腳煞車,因為在緊急狀況時,右腳習慣會踩煞車,反射動作會把油門當煞車踩,造成意外
提供一個賽車手，用左右腳煞車
http://www.youtube.com/watch?v=3oT9nQfMXKc
作者:
無敵
時間:
2007-9-29 10:23 PM
at車沒離合器所以只要左腳控制煞車右腳控制油門
mt車左腳控制離合器右腳控制油門和煞車....所謂退檔跟扯
作者:
jackie
時間:
2007-9-29 11:03 PM
腳比手忙~~~~~~
作者:
tom_wu983
時間:
2007-9-30 01:48 AM
原帖由
jiaching
於 2007-9-29 22
發表
重心轉移是為了讓FF的車,重心轉移到前方,讓驅動輪更有效率,不會把動能浪費在打滑
開Turbo車也有「左腳煞車」,可以減少Turbo lag
左腳煞車,可以有效縮短右腳踩煞車時間,大部份是應用在賽場上
一般道路 ...
還是按正常方式開車.才不會造成意外發生
作者:
jojo19800819
時間:
2010-6-28 12:33 AM
無敵
發表：
at車沒離合器所以只要左腳控制煞車右腳控制 ...
我平常開車(AT)也都是 左腳控制煞車 右腳控制油門，
慢慢踩油門，
要煞車的時候也是慢慢踩煞車，
煞車 & 油門 不會同時踩，
不過最近被人家說這樣開車很奇怪，
看樣子我要開始練習右腳煞車，右腳油門了。
作者:
高雄796
時間:
2010-6-28 03:47 AM
jojo19800819
發表：
我平常開車(AT)也都是 左腳控制煞車 右 ...
照自己的開車方式行使最重要(通常都是個人習慣性問題)
沒有所謂的一定要怎麼用哪隻腳控制煞車及油門!
反正怎麼用哪隻腳開車採油門
誰會去刻意看你怎麼用
習慣自己的方式開車就好^^
作者:
cherry
時間:
2010-6-28 04:17 AM
高雄796
發表：
照自己的開車方式行使最重要(通常都 ...
+1 習慣就好
不管AT MT
灣中左腳帶煞車,
都可以變換重心
PM 發表
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