標題: [K幫] 翰哥~~真是太神奇了 [列印本頁]
作者:
george 時間: 2007-9-22 06:10 AM 標題: 翰哥~~真是太神奇了
翰哥!~~我是昨晚11點去找你保養加調避震的黑f,雖然是我保養花最短時間的一次,整個過程不到30分鐘,真是酷斃了
!沒想到我的bc避震你拿把尺量一量,喬一喬,居然煥然一新,舒適有了操控也還在,我不知道還能說什麼!!!!!請受小弟一拜
作者:
win06271024 時間: 2007-9-22 07:43 AM
翰哥可是有名ㄉbc達人ㄋ....
作者:
光頭 時間: 2007-9-22 08:59 AM
..
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 09:06 AM
翰哥真的很厲害，
今天晚上該我了...
作者:
bankbankjp 時間: 2007-9-22 10:44 AM
這是當然的啦
不然怎麼可以稱作為超強BC達人呢?
作者:
mnb625 時間: 2007-9-22 11:16 AM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 09
AM 發表
翰哥真的很厲害，
今天晚上該我了...
抱歉啦,昨天讓你等太久,我是黑馬啦,你的那組KONI可是逸品勒,一堆人一來就先看一下.......
裝好是一定爽的啦,因為昨天我回家可爽的呢,還要感謝翰哥傳授了些
御女友之道,這下次不再去拜訪一下就說不過去囉~~~~
下次我會多領些現金再過去地........
幫我向翰哥說聲謝謝喔,也謝謝你啦,昨晚認識很多人,真開心
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 01:08 PM
原帖由
mnb625 於 2007-9-22 11
AM 發表
抱歉啦,昨天讓你等太久,我是黑馬啦,你的那組KONI可是逸品勒,一堆人一來就先看一下.......
裝好是一定爽的啦,因為昨天我回家可爽的呢,還要感謝翰哥傳授了些
御女友之道,這下次不再去拜訪一下就說不過去 ...
莫非你的女友也是 "小蠍子" ... ?
不過話說回來，他那套一般人，是弄不來的..
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 02:07 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 13:08 發表
莫非你的女友也是 "小蠍子" ... ?
不過話說回來，他那套一般人，是弄不來的..
那天有跟翰哥聊到這件事...
他的見解真的很獨到... hahaha...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 02:11 PM
原帖由
mnb625 於 2007-9-22 11
發表
抱歉啦,昨天讓你等太久,我是黑馬啦,你的那組KONI可是逸品勒,一堆人一來就先看一下.......
裝好是一定爽的啦,因為昨天我回家可爽的呢,還要感謝翰哥傳授了些
御女友之道,這下次不再去拜訪一下就說不過去 ...
你改的是正牌的，
我改的是RC牌的，
因為我沒什麼coco...加上走視覺風，
所以這樣改... ...
如果看到我的車，請隨便過，我不當路隊長的...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:18 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 02
PM 發表
你改的是正牌的，
我改的是RC牌的，
因為我沒什麼coco...加上走視覺風，
所以這樣改...
...
如果看到我的車，請隨便過，我不當路隊長的...
RC牌... 效果僅次於K幫BC~
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 02:24 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 14:18 發表
RC牌...
效果僅次於K幫BC~
其實，只是一半的RC牌，
因為，我的桶身還沒錢換，只能先用原廠的...
希望撐的住我...過人的體重...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:29 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 02
PM 發表
其實，只是一半的RC牌，
因為，我的桶身還沒錢換，只能先用原廠的...
希望撐的住我...和我無限多的愛...
液... 
作者:
mnb625 時間: 2007-9-22 02:30 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 01:08 PM 發表
莫非你的女友也是 "小蠍子" ... ?
不過話說回來，他那套一般人，是弄不來的..
沒錯，威尊大，您這樣也猜的到啊，真高~~~~
我昨天聽到也是，不知道該羨慕還是什麼，這種經歷我之前只在連續劇看過，
只能說翰哥真是有一套的勒!!!!!!!
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 02:31 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 14
發表
液...
哇哈哈哈...
自已看了都覺得噁心，
所以改掉了...
PS.希望有機會可以跟威尊哥您見到面...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:36 PM
原帖由
mnb625 於 2007-9-22 02
PM 發表
沒錯，威尊大，您這樣也猜的到啊，真高~~~~
我昨天聽到也是，不知道該羨慕還是什麼，這種經歷我之前只在連續劇看過，
只能說翰哥真是有一套的勒!!!!!!!
我當然猜的到，因為我老婆也是 "小蠍子" ... 
她跟你說的那些東東，我應該都聽過...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:37 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 02
PM 發表
哇哈哈哈...
自已看了都覺得噁心，
所以改掉了...
PS.希望有機會可以跟威尊哥您見到面...
直接告訴你我9/28那天晚上8點會出現在基地...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 02:53 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 14:37 發表
直接告訴你我9/28那天晚上8點會出現在基地...
Roger......
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:55 PM
原帖由 A330-300 於 2007-9-22 02:53 PM 發表
Roger......
打個羅傑是怎樣... 
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 03:10 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 14:55 發表
打個羅傑是怎樣...
報告，對不起...
Roger = I understand、了解。
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 03:16 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 03
PM 發表
報告，對不起...
Roger = I understand、了解。
這是專業術語嗎? 
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 03:25 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 15
發表
這是專業術語嗎?
是的...
用這些大家才不會擋住無線電頻道...
另外還有...
Wilcom = Will Comply，
Affirmitive = Yes
Negative = No
CC = Charlie Charlie = Yes
這會用在對方聽不清楚的時候，因為affirmitive跟Negative兩個後面都一樣，
所以用"查理、查理"來代表Yes...
這些是比較常用的
到是沒有像電影裏都會說"Over"，因為結尾都是自已的用代號...
作者:
RC 時間: 2007-9-22 04:26 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 03
PM 發表
是的...
用這些大家才不會擋住無線電頻道...
另外還有...
Wilcom = Will Comply，
Affirmitive = Yes
Negative = No
CC = Charlie Charlie = Yes(這會用在對方聽不清楚的時候)
這些是比較常用的
...
機師說話都這麼喔
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 04:39 PM
原帖由
RC 於 2007-9-22 16
發表
機師說話都這麼喔
就是說話都這麼短，
教官才有時間K我們這種菜比八的...
或是講八卦...wahaha...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 04:43 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 04:39 PM 發表
就是說話都這麼短，
教官才有時間K我們這種菜比八的...
或是講八卦...wahaha...
Roger...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 04:46 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 16:43 發表
Roger...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 04:46 PM
CC...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 05:40 PM
期待晚上的到來，
趕快吃完飯去把車子弄好...
等不及了...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 06:31 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 05:40 PM 發表
期待晚上的到來，
趕快吃完飯去把車子弄好...
等不及了...
快去吧~ 祝改車愉快~
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 10:46 PM
回來了，彈簧的號碼小了一號，
還好"好哥哥"昨天有提醒，
不然上上去就糗了...
決定上紅彈簧，所以把KONI拿去退...
除了被"摸"了兩下外，什麼都沒做...
等................................................
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 10:48 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 10:46 PM 發表
回來了，彈簧的號碼小了一號，
還好"好哥哥"昨天有提醒，
不然上上去就糗了...
決定上紅彈簧，所以把KONI拿去退...
除了被"摸"了兩下外，什麼都沒做...
等...................... ...
革命尚未成功，同志仍須努力...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-22 11:00 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 22:48 發表
革命尚未成功，同志仍須努力...
Wilco
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 11:29 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-22 11:00 PM 發表
Wilco
Roger...
作者:
RC 時間: 2007-9-23 01:10 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 11
PM 發表
Roger...
shxt 
作者:
蕭允翔 時間: 2007-9-23 01:13 AM
CC...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-23 01:35 AM
原帖由
蕭允翔 於 2007-9-23 01
AM 發表
CC...
Wilco...
作者:
takusun 時間: 2007-9-23 01:45 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-23 01:35 AM 發表
Wilco...
南部天氣如何
作者:
張威尊 時間: 2007-9-23 01:55 AM
原帖由
takusun 於 2007-9-23 01:45 AM 發表
南部天氣如何
毛毛雨一整天了~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-23 02:05 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-23 01:55 AM 發表
毛毛雨一整天了~
A330-300哥哥，多教我門一些術語啦~
作者:
A330-300 時間: 2007-9-23 07:50 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-23 02
發表
A330-300哥哥，多教我門一些術語啦~
Wilco...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-23 08:41 AM
Hold Short = "暫停"，這是航管會給的指令，當跑道上有飛機要起飛或降落時，我們不能進去，
他就會說 Dynasty 123, hold short runway xx。這時我們會回，Hold short Runway xx, dynasty 123。
例:當改好車，要退到馬路上來時，在外面幫忙看路上車子的人可以先叫我Hold Short。
我就要痴痴的等，直到下個指令...
Taxi into position and hold = "允許滑行到起飛的位置，並等待起飛的指令"，
如果剛落地的飛機還沒離開跑道，或是跟剛起飛的飛機距離太近，就會給這個指令。
例:車退出來後，想小跑或大跑一下，但老闆覺得前車太近，就叫你"Taxi into position and hold"，
你就慢慢滑到你的起跑點，等"允許起飛"的指令...
Clear for take off runway xx = 這個就是"允許起飛"啦，回答完"Clear for take off runway xx"後，
左邊的老大機長就會問右邊的小嘍嘍，"Ready?"，所以的檢查表做完確定沒問題後，老大就會說，"Take off"，
把油門推到起飛的位置........中間剩略.......當Power達到起飛推力後，會叫"Take off thrust set"，八十浬叫"80"(148km)，
到起飛速度時拉機頭叫"Rotate"...
例: 大家過收費站時，"Clear for take off (高速公路)" ，問右邊的副駕"Ready?"，確定沒問題後，
一檔油門到底，看RPM確定一萬八千轉，"Take off thrust set"，
150km時叫"150"，180時叫"Rotate"，就飛起來啦，耶!!!
Ps. 這個150，180的call out，各位大大請依自已的技術和膽量來增減數值，以上都只是舉例...
最常的用語，是轉彎前，會叫"Clear Left"、"Clear Right"來確定沒有別的飛機、車子或是人。
不知道這樣的舉例可以接受嗎???
作者:
RC 時間: 2007-9-23 09:46 AM
剛用字典查詢：
Hold Short = 握住短的。
Taxi into position and hold = 馬伕已經把傳播送到。
Clear for take off runway xx = 洗乾淨準備脫。
Take off = 脫了。
Rotate = 轉！(傳說中的後宮秘技毒蛇鑽)(同意辭:攪!)
作者:
張威尊 時間: 2007-9-23 11:32 AM
原帖由 RC 於 2007-9-23 09:46 AM 發表
剛用字典查詢：
Hold Short = 握住短的。
Taxi into position and hold = 馬伕已經把傳播送到。
Clear for take off runway xx = 洗乾淨準備脫。
Take off = 脫了。
Rotate = 轉！(傳說中的後宮秘技毒蛇鑽 ...
Roger...
作者:
小奇 時間: 2007-9-23 11:41 AM
原帖由 RC 於 2007-9-23 09:46 AM 發表
剛用字典查詢：
Hold Short = 握住短的。
Taxi into position and hold = 馬伕已經把傳播送到。
Clear for take off runway xx = 洗乾淨準備脫。
Take off = 脫了。
Rotate = 轉！(傳說中的後宮秘技毒蛇鑽 ...
果然是RC叔
作者:
A330-300 時間: 2007-9-23 09:41 PM
原帖由 RC 於 2007-9-23 09:46 發表
剛用字典查詢：
Hold Short = 握住短的。
Taxi into position and hold = 馬伕已經把傳播送到。
Clear for take off runway xx = 洗乾淨準備脫。
Take off = 脫了。
Rotate = 轉！(傳說中的後宮秘技毒蛇鑽 ...
超強的翻譯...
作者:
A330-300 時間: 2007-9-25 11:06 PM
等了好久，
不知道明天可不可以順利的把短彈簧、防傾桿
還有阿瀚說要上的秘密武器...
等不及了，不要再開休旅車了...
作者:
翁振雄 時間: 2007-10-21 10:48 PM
原帖由
小奇 於 2007-9-23 11:41 AM 發表
果然是RC叔
作者:
少爺 時間: 2007-10-21 10:53 PM
原帖由
A330-300 於 2007-9-25 11
PM 發表
等了好久，
不知道明天可不可以順利的把短彈簧、防傾桿
還有阿瀚說要上的秘密武器...
等不及了，不要再開休旅車了...
報告機長
ST桶身真不錯喔 ~~~~
KONI的短彈簧跟我說: 它抓的住我
作者:
翁振雄 時間: 2007-10-21 11:10 PM
原帖由
少爺 於 2007-10-21 10:53 PM 發表
報告機長
ST桶身真不錯喔 ~~~~
KONI的短彈簧跟我說: 它抓的住我
作者:
a124595294 時間: 2007-10-22 09:38 AM
作者:
新莊蘆筍 時間: 2007-10-22 03:49 PM
作者:
翁振雄 時間: 2007-10-22 06:32 PM
原帖由
新莊蘆筍 於 2007-10-22 03:49 PM 發表
翰哥~~真是太神奇了?
作者:
tommy.hsu 時間: 2007-10-22 09:59 PM
原帖由 翁振雄 於 2007-10-22 06:32 PM 發表
翰哥~~真是太神奇了?
作者:
hermes71 時間: 2007-10-22 10:04 PM
原帖由 翁振雄 於 2007-10-22 06:32 PM 發表
翰哥~~真是太神奇了?
這種姿勢才省力...
作者:
張威尊 時間: 2007-10-22 10:05 PM
原帖由
hermes71 於 2007-10-22 10
PM 發表
這種姿勢才省力...
配上快速點抖，更省...
作者:
a124595294 時間: 2007-10-23 10:20 AM
