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標題: [動力] 請教~關於提升起步扭力,又省油,c/p值最高的改裝品? [列印本頁]

作者: tommy.hsu 時間: 2007-9-8 01:07 AM 標題: 請教~關於提升起步扭力,又省油,c/p值最高的改裝品?

由於小弟每天上下班都塞車,買車迄今一年,目前行車電腦平均時速18km/h(沒歸零過) ,油耗也不漂亮

但在市區走走停停,每次起步都會被日本車小小拉開距離,就會有白目車硬切進來 , 我又不想浪費油把車子搞的轟轟叫(除非火被激上來,就一檔拉轉下去,手排小佛不是起步慢,只是我不想用

)

一直想找個產品加持 , 讓小佛也可以像日系車,順順踩就可以很輕快(SB 不考慮,那和我自己暴力踩是一樣的

), 市面上此類產品多不勝舉 ,從電路系,進排氣系, 等等各種產品都號稱有提升扭力,省油的效果 ,看的我眼花瞭亂, 從前一部車起也花過不少冤枉錢

所以想請大家提供此類的經驗,在版上找了很久,大多看到的都是注重"加速有多快,幾秒可破百,極速是多少?" ,但我只是想找省油,起步輕快的產品 , 讓我的小藍在市區不要老是被日系車欺負,常常被"硬插", 心裏真的很XXX ...

目前我自己心中暫訂想試的是換回壓中尾段 , 因為就算沒有用 , 至少聲音會好聽一點 , 也不會有什麼大的後遺症(我猜的啦)

請大家分享一下心得囉~~ 謝謝~~

作者: 陸軍中校 時間: 2007-9-8 01:16 AM

我也想知道說.......

作者: lin1215 時間: 2007-9-8 01:41 AM

其實
原廠設定已經是低速扭力取向
至於很多自稱有功效的電子改裝品
裝上後應該跟車主自我催眠的效果一樣

個人感覺.....
其實被超車只是他們油門踩比較深
再加上FOCUS因電子節氣門反應慢的關係
不要理他們慢慢開就好了
節省汽油也是一種樂趣

作者: pedychen 時間: 2007-9-8 01:56 AM

鋁圈改小一號

輕量化鋁圈

輕量化跌盤

車子輕量化

人也輕量化

FOCUS就是重....輕量化對起步有幫助...

其他~

改成鋼索式節氣門...

輕量化普立磐....

點火加強...vsd or msd..etc

排氣管不要改...

再來就是上電腦...sct 或 power system...

....

再不行...

換車...比較快...

作者: jasson4220 時間: 2007-9-8 02:03 AM

被人超車也是一種享受............
被人超車也是一種樂趣............
說真的..我在馬路上很少被超車.....
我車的在限速內行駛....60就開60...100就100

作者: lin1215 時間: 2007-9-8 02:09 AM

原帖由 pedychen 於 2007-9-8 01:56 AM 發表
鋁圈改小一號

輕量化鋁圈

輕量化跌盤

車子輕量化

人也輕量化

FOCUS就是重....輕量化對起步有幫助...

其他~

改成鋼索式節氣門...

輕量化普立磐....

點火加強...vsd or msd..etc
...

有見地
除了輕量化普立不要亂換
那個東東雖然會讓加速變快
但是不踩油門後速度掉的也快
好像有一些車友裝了之後又改回來
部分原因是店家裝的不好

作者: pedychen 時間: 2007-9-8 02:13 AM

輕量化普立磐真的不能隨便換

店家要慎選不然出問題會讓你很後悔

作者: tommy.hsu 時間: 2007-9-8 11:02 AM

我不是討厭被超車 ,開的慢被超車,本來就是應該的~~

我是很討厭在市區塞車時,很多日系車仗著自己車輕快,明明只有半台車到一台車的間距,就硬切進來,常常甚至連方向燈都沒打:15

害我總是得緊急煞車.........

所以才會想請教大家,如何讓小佛變的"輕快" , 小佛一檔油門灌下去,也不能算太慢 ,但在市區塞車時,這樣很容易去親前車.....

請問一下排氣管不要改的原因是什麼呀? 是不會省油,還是對扭力沒有幫助? 我想改的方向不是讓它更"通" ,而是注重回壓,讓它不通....

作者: focus2005c 時間: 2007-9-8 11:36 AM

貼前面的車近一點就好拉
不想讓人家擠進來我都貼前面的車很面大概5~10公分
那他也切不進來囉

作者: 無限Focus 時間: 2007-9-8 11:59 AM

我也想知道..改什麼起步會較有力?
C/P值最高是什麼??

作者: 藍色小饅頭 時間: 2007-9-8 11:05 PM

你可以去試試看加大節汽門唷..我不敢說它是否真的很有用但我可以分享
我的感覺給你..起跑的感覺轉速在拉比原本的輕快..對於原本的油門遲滯會
改善但無法完全鋼索式的那麼快..因為我把我加大的節汽門給我朋友試過
他們都覺得還不錯啦..結果也都害他們都弄下去拉..哈哈真是害人不淺阿

作者: patricklee 時間: 2007-9-8 11:11 PM

去網路上買一些音響線路用來消除雜訊的濾波器......
綁在引擎室內的電子線路上.........會有意想不到的效果哦
不用裝sb........感覺比sb還好用
裝個便宜的逆電流........加上一些負極接地.........
進氣系統改個高流量............應該就不錯了...........
但是每個人開車習慣不同...........訓車方式不同.........
也很難說這樣對你好不好..........僅供參考
反正改車不都是改來改去才測試到喜歡的..........

作者: 少爺 時間: 2007-9-9 12:43 AM

渦輪~~~~~~~

作者: tommy.hsu 時間: 2007-9-9 01:32 AM

原帖由 patricklee 於 2007-9-8 11

PM 發表
去網路上買一些音響線路用來消除雜訊的濾波器......
綁在引擎室內的電子線路上.........會有意想不到的效果哦
不用裝sb........感覺比sb還好用
裝個便宜的逆電流........加上一些負極接地.........
進氣系統 ...

濾波器........立刻來去上網做一下功課....

thx!

作者: RC 時間: 2007-9-9 01:46 AM

Q:關於提升起步扭力,又省油,c/p值最高的改裝品?
A:不要用太黏的機油加上縮短換油週期,換組好胎減少動力損耗,這兩樣讓車子延壽以及增加安全性.
其他符合你需求的改裝有:接地線+16V-18V點火放大器+換16鋁圈+人車輕量化.......etc.
要拼起步扭力快更進階的改裝還有:LSD,改終傳比.......

作者: tommy.hsu 時間: 2007-9-9 11:17 PM

RC大,我的是手排 ,接地線對起步會有幫助嗎?

對K幫之寶流口水很久了,只是每次經過,都會害羞不好意思進去LDS ...

作者: RC 時間: 2007-9-9 11:40 PM

原帖由 tommy.hsu 於 2007-9-9 11

PM 發表

RC大,我的是手排 ,接地線對起步會有幫助嗎?

對K幫之寶流口水很久了,只是每次經過,都會害羞不好意思進去LDS ...

有空來聊聊啦!
不過我實在不太能理解?
手排車為何起步還會輸?
我雖自排但是一般時候起步都可以拼第一個...............................................被照相那個

作者: tommy.hsu 時間: 2007-9-10 12:15 AM

原帖由 RC 於 2007-9-9 11:40 PM 發表

有空來聊聊啦!
不過我實在不太能理解?
手排車為何起步還會輸?
我雖自排但是一般時候起步都可以拼第一個...............................................被照相那個

呵呵, RC大, 你誤會了, 不是"輸"啦

是我不想大腳 , 只想省油 ,順順催有"輕快"的感覺
(總覺得在市區塞車時,催的引擎轟轟叫......很台.....

)

真的火起來,一檔油門灌下去.....雖然我全原廠未改,也是可以衝很快的....