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標題: [小發柴] 便秘問題 [列印本頁]

作者: 丫翔 時間: 2007-9-4 05:15 PM 標題: 便秘問題

請問各位大大，今天做完1萬保養後要回家，結果我的小發財竟然便秘了，轉速還能達到2千多，可是不能過3千，而且速度都不見了，超~~~慢，我停路邊再從新發動，速度感只回來10秒，因為很像時速到達80後又便秘了，想請問各位大大遇到便秘都怎樣應付？還有便秘會亮燈嗎？重點是我回去保養有做DPF清除，沒做都沒便秘過只有亮燈，一做就便秘這是第2次做，各位能給點意見嗎

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-4 05:40 PM

回廠直接拆下來洗~

這樣保證一定很乾淨~

那請問您用的機油是???什麼品牌~有沒有C3規格???
塞住的話電腦會限轉2400~2700RPM之間囉~

作者: pioneer21t 時間: 2007-9-4 05:42 PM

便秘用通樂一通就樂,,

還是回原廠看看.

作者: Qoo2003 時間: 2007-9-4 06:24 PM

回去看醫生吧

作者: 丫翔 時間: 2007-9-4 06:29 PM

原帖由 小峰仔 於 2007-9-4 05:40 PM 發表
回廠直接拆下來洗~

這樣保證一定很乾淨~

那請問您用的機油是???什麼品牌~有沒有C3規格???
塞住的話電腦會限轉2400~2700RPM之間囉~

我用的是福特原廠的機油，因為之前沒塞過，所以就一直用嚕，
還有DPF是連在排氣管上的，還是那個黑色塑膠的東西阿，其實我最想拆掉DPF
還有國產的不會冒黑煙嗎

拆掉扭力還比較大說

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-4 07:35 PM

DPF是裝在中尾段那邊~總共有兩個地方哦~~
通常塞住的都是後面的那段~

用原廠的機油阿~

那個是汽柴油共用的~(他所謂的柴油是貨車~不是TDCI~

)
有DPF的話~最好是用有ACEA C3規格的機油~

不要亂用~不然DPF會死給你看~全部都換掉的話~

應該差不多十幾萬吧~

作者: 丫翔 時間: 2007-9-4 08:23 PM

要是能沿用國產的電腦的話，可能不會那麼貴，也不知道國產的電腦行不行QQ
拔掉的話要是要是在沒幾萬的話我會拔，可是不能閃燈QQ不能黑煙，拔掉還能賣錢

柴油引擎比汽油的耐用，所以就是這個DPF的關西
拔掉更省油要是只想開個2年得話可能就不需要了
可是開個8 9年想必省下的油錢就很可觀了

作者: devilhsu 時間: 2007-9-5 07:30 AM

一兩個星期跑一下高速公路吧！！
順便去走走，這樣屁屁就很暢通啦！！

我每星期都會跑一趟高速公路，上一次20000保養，清洗dpf的水是灰黑色的！爾且炭粒不多
有跑高速DPF幾乎不會塞歐！！

作者: 溫泉 時間: 2007-9-5 09:04 AM

小弟淺見啦....
小弟覺得...DPF會塞...跟機油沒啥大關系...
倒是加油站的油質....才是最大關鍵....
若是會塞...八成都是柴油不乾淨....

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-5 05:09 PM

溫泉說的也是有可能啦~
誰叫中油不拿低硫的柴油出來~

作者: maven 時間: 2007-9-5 05:38 PM

原帖由 devilhsu 於 2007-9-5 07

AM 發表

跑高速 +1
這個方法最省也最徹底!!!

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-5 09:48 PM

DO半仙~真的有用嗎~那不就跑高速用在五檔跑一跑~

不過我小柴柴不常開咧~

只有假日才會出去四處亂跑~

作者: maven 時間: 2007-9-6 01:06 AM

小峰仔沒那麼慘啦!!
如果沒塞住，保養一下DPF的話，就保持1800轉左右，20~30分鐘，我想高速公路一般時候，平常的開法輕輕鬆鬆都能達到這個條件，
如果塞住了，那就用5檔開一下，但是實際上時間會久一點，大約30~35分鐘吧!!!

還好啦，來去清水休息站吹吹風，或者到南投休息站參加中區小柴柴喇低賽小聚，吃吃喝喝、談談笑笑，
一來可以交換小柴柴情報
二可以增進夫妻感情
三小柴柴頭好壯壯身體勇

不是一舉多得嗎????
期待小峰仔帶副駕來

作者: marcha 時間: 2007-9-6 01:38 AM

原帖由 kcs0408 於 2007-9-5 09

AM 發表
小弟淺見啦....
小弟覺得...DPF會塞...跟機油沒啥大關系...
倒是加油站的油質....才是最大關鍵....
若是會塞...八成都是柴油不乾淨....

沒錯。因為有些不肖的民營加油站，會以其他的次級柴油或重柴油來添加，可以省一些成本。但，我們的DPF比較吃不消這種油。要吃的話，也可以，要添加減硫劑。但~~~~，出來跑一跑比較有效啦！

作者: ㄚ閔 時間: 2007-9-6 02:20 AM

要擴大基本班底的陣容～～

總不能每次就我們這幾個吧～～

台中的出來喔～～～

作者: maven 時間: 2007-9-6 09:47 AM

原帖由ㄚ閔於 2007-9-6 02

AM 發表
要擴大基本班底的陣容～～

總不能每次就我們這幾個吧～～

台中的出來喔～～～

不行喔~~~~
要擴大實施!!!!!

中彰投都要拉出來!!!!!!

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-6 08:09 PM

原帖由 maven 於 2007-9-6 01

AM 發表
小峰仔沒那麼慘啦!!
如果沒塞住，保養一下DPF的話，就保持1800轉左右，20~30分鐘，我想高速公路一般時候，平常的開法輕輕鬆鬆都能達到這個條件，
如果塞住了，那就用5檔開一下，但是實際上時間會久一點，大約 ...

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那時候要南投休息站聚會~記得前兩三天先通知我~

不然我怕我老婆會不去~

作者: Zman 時間: 2007-9-7 03:04 PM

報名+1

作者: chienjr 時間: 2007-9-7 05:08 PM

我覺得會塞是常低轉高負載的開喔
網路上找到一份文件，講到柴油引擎負載重的情況下會噴黑煙，負載過輕時噴青煙
噴黑煙大家應該在路上常看到，上次上班看到一台A3噴黑煙，就覺得他的品牌價值瞬間變成Delica

噴青煙....沒看過這個現象

而黑煙代表碳粒多->DPF要吃更多->塞DPF

作者: 溫泉 時間: 2007-9-7 05:20 PM

原帖由 chienjr 於 2007-9-7 05:08 PM 發表
我覺得會塞是常低轉高負載的開喔
網路上找到一份文件，講到柴油引擎負載重的情況下會噴黑煙，負載過輕時噴青煙
噴黑煙大家應該在路上常看到，上次上班看到一台A3噴黑煙，就覺得他的品牌價值瞬間變成Delica

...

青煙?青色的煙嗎...? 這樣有點像"刷缸"的感覺....

作者: niallson 時間: 2007-9-29 12:04 AM

請問DPF塞住是不是就鎖轉速了, turbo 也不會開啟, 今天做完30000KM保養結果一開出來就覺得turbo 無法自動開啟當轉速到2000轉時,且儀表板上的引擎故障燈也亮起, 重新啟動也都一樣, 是不是就塞住了呢? 開了20分鐘速也一樣,這次保養也第一次用了上次團購的機油芯, 因為技師一直提醒出事不負責, 覺得這應該沒關係吧!! 明天還要再進廠一次檢查看看, 真的是該全程監控了!!

作者: 小峰仔 時間: 2007-9-29 12:44 AM

在原廠保養我都是在旁邊看~

有問題就馬上問~

作者: ㄚ閔 時間: 2007-9-29 01:08 AM

原帖由 niallson 於 2007-9-29 12

AM 發表
請問DPF塞住是不是就鎖轉速了, turbo 也不會開啟, 今天做完30000KM保養結果一開出來就覺得turbo 無法自動開啟當轉速到2000轉時,且儀表板上的引擎故障燈也亮起, 重新啟動也都一樣, 是不是就塞住了呢? 開了20分鐘 ...

機油芯請安心使用～～
如果會怕！！
你就跟原廠再買一個～～
然後2個拿來比較！！

你會發現！！！

根本是同一個東西.......................這樣你要買原廠的嗎？？？

只是盒子不同！！免驚免驚～～
為什麼我去保養都沒說啥勒～～
難道是不管我了～～

作者: devilhsu 時間: 2007-9-29 07:18 AM

我已經用了兩個了！

爾且上次將dpf拆下清洗時，我的dpf也蠻乾淨的歐！！
目前里程約23000

原帖由 niallson 於 2007-9-29 12

作者: niallson 時間: 2007-9-30 11:10 PM

真的是塞住了, 但是原廠堅持不拆下來洗, 只說用接電腦拉轉速清潔即可, 堅持不拆的理由是車還能開不須拆下清,如果嚴重到不能開那才需要拆下用洗的, 真是 ><" 算了, 下次六和總廠電訪時再一起提吧!!

作者: patric 時間: 2007-10-1 09:10 PM

原帖由 niallson 於 2007-9-30 11

PM 發表
真的是塞住了, 但是原廠堅持不拆下來洗, 只說用接電腦拉轉速清潔即可, 堅持不拆的理由是車還能開不須拆下清,如果嚴重到不能開那才需要拆下用洗的, 真是 ><" 算了, 下次六和總廠電訪時再一起提吧!!

是ㄚ~對於這點還真是不大能認同~

作者: 丫翔 時間: 2007-10-2 11:47 PM

原帖由 niallson 於 2007-9-29 12

你的情形跟我完全一樣，我也是一出保養場就這樣，別跟我一樣整個中段都換掉了QQ
可是我原廠的保養場比較好就是了，完全不能開才能拆下來清，說不定清完都不能開了QQ
車車倒是也是呆在原廠一個星期多，等技師調料等等