標題: [底盤] 如果前輪保持原廠設定205.50.17後輪用215.45.17 [列印本頁]
作者:
pigpig93 時間: 2007-9-3 10:06 PM 標題: 如果前輪保持原廠設定205.50.17後輪用215.45.17
這個月下來台南出差，結果輪胎被刺破
問了2家店205.50.17的輪胎一個都要5000~6000 好貴喔(有的都是原廠胎)
問一下如果前輪保持原廠設定205.50.17後輪用215.45.17 這樣會有很大的影響麼
我的車是S2.0
有大大能夠給小弟建議麼
作者:
阿甫 時間: 2007-9-3 10:08 PM 標題: 我是阿甫喔.....
沒什麼關係拉.
作者:
benson1102 時間: 2007-9-3 10:08 PM
原帖由
pigpig93 於 2007-9-3 10
PM 發表
這個月下來台南出差，結果輪胎被刺破
問了2家店205.50.17的輪胎一個都要5000~6000 好貴喔(有的都是原廠胎)
問一下如果前輪保持原廠設定205.50.17後輪用215.45.17 這樣會有很大的影響麼
我的車是S2.0
有大大 ...
這樣是沒有關係啦!
只是後面會變的比較穩定!!!
其實你看國外的大馬力車輛
幾乎都是這樣配置的!
作者:
Ranger823 時間: 2007-9-3 10:23 PM
原帖由 benson1102 於 2007-9-3 10:08 PM 發表
這樣是沒有關係啦!
只是後面會變的比較穩定!!!
其實你看國外的大馬力車輛
幾乎都是這樣配置的!
請問
那是不是以後就不能調胎了？
作者:
benson1102 時間: 2007-9-3 10:25 PM
原帖由
Ranger823 於 2007-9-3 10
PM 發表
請問
那是不是以後就不能調胎了？
還是可以阿!
放前面如果開快一點轉彎
會變的有點轉向過度!
作者:
小白熊 時間: 2007-9-3 10:56 PM
用225/40/17剛好 可以試看喔
作者:
pigpig93 時間: 2007-9-3 11:07 PM
原帖由 小白熊 於 2007-9-3 10:56 PM 發表
用225/40/17剛好 可以試看喔
這樣前後輪不就會有高低差阿
前50 後40(後面比較低)
會有影響嗎
作者:
D調的華麗 時間: 2007-9-3 11:18 PM
原帖由 benson1102 於 2007-9-3 10:08 PM 發表
這樣是沒有關係啦!
只是後面會變的比較穩定!!!
其實你看國外的大馬力車輛
幾乎都是這樣配置的!
那是因為後驅設定...前驅車前輪可以用大一點比較不會推頭~
但還是不要差太多~否則變屁股容易滑...
作者:
patthuang 時間: 2007-9-4 03:37 PM
原帖由
pigpig93 於 2007-9-3 11
PM 發表
這樣前後輪不就會有高低差阿
前50 後40(後面比較低)
會有影響嗎
205/50/17對應過來應該是225/45/17吧.......表速差最少...
作者:
indigo 時間: 2007-9-5 02:58 PM
205/50/17跟215/45/17大小顆不同
四個輪子轉速不同
TCS會啟動吧.....
作者:
D調的華麗 時間: 2007-9-5 06:36 PM
原帖由
indigo 於 2007-9-5 02:58 PM 發表
205/50/17跟215/45/17大小顆不同
四個輪子轉速不同
TCS會啟動吧.....
又不是四驅的...有點常識吧~
作者:
scsi 時間: 2007-9-5 06:43 PM
原帖由
D調的華麗 於 2007-9-5 06:36 PM 發表
又不是四驅的...有點常識吧~
好像不是這樣子的
如S2.0的車拉馬力的時候TCS會作動
原因似乎就是因為後輪沒有跟著轉的關係
作者:
kuo5301 時間: 2007-9-5 06:51 PM
並不會怎麼樣ㄚ......後輪會因為輪胎的加寬而更穩定,
激烈操駕時,也因後輪較寬,會有更好的循跡性喔!!
作者:
D調的華麗 時間: 2007-9-5 08:17 PM
原帖由
scsi 於 2007-9-5 06:43 PM 發表
好像不是這樣子的
如S2.0的車拉馬力的時候TCS會作動
原因似乎就是因為後輪沒有跟著轉的關係
無言...
作者:
jiaching 時間: 2007-9-5 08:56 PM
原帖由
indigo 於 2007-9-5 02:58 PM 發表
205/50/17跟215/45/17大小顆不同
四個輪子轉速不同
TCS會啟動吧.....
有可能
TCS不知道轉速差多少才會作動
作者:
帥可愛 時間: 2007-9-5 09:06 PM
原帖由
D調的華麗 於 2007-9-5 06:36 PM 發表
又不是四驅的...有點常識吧~
常識！
哈哈！
本來TCS就是用輪速的差異來判斷是否打滑！
當然會啟動阿！
TCS是沒有G值感應的所以完全用輪速差異判斷！
ST用的ESP才是更高級的有加上G值感應，在配合輪速差異來判斷！
這才是常識好嗎！
作者:
jiaching 時間: 2007-9-5 09:10 PM
原帖由
scsi 於 2007-9-5 06:43 PM 發表
好像不是這樣子的
如S2.0的車拉馬力的時候TCS會作動
原因似乎就是因為後輪沒有跟著轉的關係
沒錯,前後輪轉速差太大
TCS作動,節氣門開度變小,無法拉出正確的馬力
作者:
帥可愛 時間: 2007-9-5 09:35 PM
原帖由
jiaching 於 2007-9-5 09
PM 發表
沒錯,前後輪轉速差太大
TCS作動,節氣門開度變小,無法拉出正確的馬力
要是電腦判斷打滑嚴重時，還會啟動煞車點煞去恢復抓地力！
作者:
D調的華麗 時間: 2007-9-5 10:20 PM
原帖由
帥可愛 於 2007-9-5 09
PM 發表
常識！
哈哈！
本來TCS就是用輪速的差異來判斷是否打滑！
當然會啟動阿！
TCS是沒有G值感應的所以完全用輪速差異判斷！
ST用的ESP才是更高級的有加上G值感應，在配合輪速差異來判斷！
這才是常識好嗎！
TCS是要在輪胎有一定的打滑程度才會啟動~
你平常開車就算轉個彎或遇到高低不平的路段,都一定會有輪差...那TCS燈不就整路閃個不停~
講白點...就算前輪裝17吋~後輪裝15吋.........TCS也不會啟動好嗎?
作者:
帥可愛 時間: 2007-9-6 01:47 AM
原帖由
D調的華麗 於 2007-9-5 10
PM 發表
TCS是要在輪胎有一定的打滑程度才會啟動~
你平常開車就算轉個彎或遇到高低不平的路段,都一定會有輪差...那TCS燈不就整路閃個不停~
講白點...就算前輪裝17吋~後輪裝15吋.........TCS也不會啟動好嗎?
:0 ...
我沒說清楚！
不好意思！
因為方向盤角度也是電腦判斷的參數之一，所以電腦會以方向盤角度來知道你往哪轉，進而去計算！
當你沒打方向盤確有前後輪的差異時，電腦當然會判斷有問題阿！你說不會啟動嗎？
不然為什麼測馬力時，只有前輪轉會啟動TCS呢！
想想吧！
不然你要不要實驗一下前後輪裝不一樣大小看看你的TCS會不會異常！
實驗一下吧！
作者:
indigo 時間: 2007-9-6 09:46 AM
原帖由
D調的華麗 於 2007-9-5 10
PM 發表
TCS是要在輪胎有一定的打滑程度才會啟動~
你平常開車就算轉個彎或遇到高低不平的路段,都一定會有輪差...那TCS燈不就整路閃個不停~
講白點...就算前輪裝17吋~後輪裝15吋.........TCS也不會啟動好嗎?
:0 ...
嘿
TCS本來就是用四個輪子的轉速信號來判斷車輛是否打滑...
而轉速信號....很簡單，也就是輪胎轉一圈的時間...
而基本上只要有一個輪胎轉速出現誤差，TCS就會介入...
不過慶仔也說到一個重點，轉速要差到多少才會觸發TCS...沒人知道，維修手冊也沒寫
不過你這段話才是沒常識好嗎.....
會引起轉速信號不正確的不是鋁圈的吋數
而是整個圈+胎所換算出來的圓周...
換句話說
原廠是205/50/17...吧?(快忘了)
那圓週是1.999552公尺
如果改成195/65/15，那會變成1.99233公尺，誤差很小，肯定沒事
但如果前輪用原廠，後輪給他用個圓週1.8公尺的195/50/15
那出現的誤差一圈高達20公分
那TCS不動才有鬼...
作者:
scsi 時間: 2007-9-6 12:07 PM
原帖由
D調的華麗 於 2007-9-5 08
PM 發表
無言...
隨便你吧@#$…唉… 
作者:
pigpig93 時間: 2007-9-6 08:41 PM
不要吵架嗎~~~
對於你們的回覆我很感動呢~~
真的是辛苦你們了