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標題: [綜合討論] TO:indigo 節氣門怎麼拆..旁邊有線???? [列印本頁]

作者: 蔡福源    時間: 2007-8-28 12:15 PM     標題: TO:indigo 節氣門怎麼拆..旁邊有線????

我剛剛看完你的分享之後自己也跑去拆

結果...

左上那顆螺絲可以拆..右邊被粗粗的線擋住了..怎麼搬都搬不動.才發現他是跟節汽門扣在一起..
有兩個我只弄開一個..另一個弄不開...手好痛
那個是怎麼拆掉

還有那個電源線也是弄不下來
紅色扳開之後你說下面有要按的..我怎麼按都沒用..還是拔不下來



後來我自己用手輕輕推節汽門...好像真的有深黃色的油再另一面
然後因為拆不下只好裝回去..我裝好後啟動引擎
發現轉速會微微上下輕飄
不知道是不是真的該清了

15300
作者: BR小鐵    時間: 2007-8-28 12:16 PM

原帖由 蔡福源 於 2007-8-28 12:15 PM 發表
我剛剛看完你的分享之後自己也跑去拆

結果...

左上那顆螺絲可以拆..右邊被粗粗的線擋住了..怎麼搬都搬不動.才發現他是跟節汽門扣在一起 ...

節氣門就是四顆螺絲鎖住
訊號線上面有各紅色的 往下摳就可以輕鬆把線拔出來了
我拔的時候很輕鬆ㄝ
作者: 承恩    時間: 2007-8-28 12:28 PM

訊號線的部分就先把紅色安全卡榫往右扳開,然後手按在接頭部分往右拉就可以拔下了
四顆螺絲部分為8mm的套筒可轉下,右上邊螺絲會有電線卡住往上稍微把他拉開就可轉開了
注意一點的是,右邊兩顆螺絲有一塊ㄇ型鐵片當墊片,要注意一下
拔下來溫柔一點囉!!
作者: j70505    時間: 2007-8-28 12:33 PM

用T字 或Y字 套頭 螺絲很好拆....不過我也碰到相同問題...訊號線好難拆....
作者: 蔡福源    時間: 2007-8-28 12:59 PM

右上方那條粗粗的線很硬....我用的是一般的小梅花版手

所以右下方那個無法拆到


有什麼工具會比較方便一點的..T型好像太長也進不去
作者: cckuok    時間: 2007-8-28 01:17 PM

原帖由 蔡福源 於 2007-8-28 12:59 PM 發表
右上方那條粗粗的線很硬....我用的是一般的小梅花版手

所以右下方那個無法拆到


有什麼工具會比較方便一點的..T型好像太長也進不去

你怎麼不把集氣箱拿起來
反正管子都拆了~
集氣箱往上一拉就起來了
這樣你要拆那一顆螺絲就很好拆了
作者: 心命詩    時間: 2007-8-28 01:19 PM

原帖由 承恩 於 2007-8-28 12 PM 發表
訊號線的部分就先把紅色安全卡榫往右扳開,然後手按在接頭部分往右拉就可以拔下了

我也拔不出來~能麻煩再解釋清楚一點嗎
原帖由 承恩 於 2007-8-28 12 PM 發表
四顆螺絲部分為8mm的套筒可轉下,右上邊螺絲會有電線卡住往上稍微把他拉開就可轉開了
注意一點的是,右邊兩顆螺絲有一塊ㄇ型鐵 ...

也有人說是7mm的套筒耶
作者: happy0927    時間: 2007-8-28 02:21 PM

10號的套筒~可以去五金行~
跟他說你要買t10他就知道了
作者: sharkwu    時間: 2007-8-28 02:35 PM

一點小建議...
因為Focus用的是電子節氣門
所以那個訊號線很重要,千萬別弄傷他了

而且,最好少去拔拔插插的
每拔插一次,裡頭的公、母端子就會磨損一次
一段時間以後就會有氧化物產生,造成接觸不良
到時候怠速不穩只是剛好而已...
作者: happy0927    時間: 2007-8-28 02:45 PM

原帖由 sharkwu 於 2007-8-28 02:35 PM 發表
一點小建議...
因為Focus用的是電子節氣門
所以那個訊號線很重要,千萬別弄傷他了

而且,最好少去拔拔插插的
每拔插一次,裡頭的公、母端子就會磨損一次
一段時間以後就會有氧化物產生,造成接觸不良
到 ...

那不就不好清理他了
作者: 蔡福源    時間: 2007-8-28 03:33 PM

原帖由 cckuok 於 2007-8-28 01 PM 發表

你怎麼不把集氣箱拿起來
反正管子都拆了~
集氣箱往上一拉就起來了
這樣你要拆那一顆螺絲就很好拆了

集氣箱要T25版手....我沒有工具

你的意思是整組往上拉就整組都起來了嗎??
作者: 蔡福源    時間: 2007-8-28 03:35 PM

原帖由 sharkwu 於 2007-8-28 02:35 PM 發表
一點小建議...
因為Focus用的是電子節氣門
所以那個訊號線很重要,千萬別弄傷他了

而且,最好少去拔拔插插的
每拔插一次,裡頭的公、母端子就會磨損一次
一段時間以後就會有氧化物產生,造成接觸不良
到 ...

我沒有拔他怠速就有一點漂浮了...微微的上下動著
作者: 承恩    時間: 2007-8-28 04:27 PM

1.訊號線我也只是先把紅色安全卡榫往右拉,然後用大拇指壓在接頭上輕輕往右拉就可以拔出來拉...
2.套筒我用的不是T型套筒,我是拿L型套筒拔四顆螺絲的,我確定是8mm的...剛好一拜..

樓上的大大說的有道理,不要常常拔,怕公母接頭會有氧化磨損的情形,大概1萬拔一次
有清保證讓你馬上有感覺...

另一個防盜妙招可以停車時可以把訊號線拔起來.....竊賊應該是沒辦法把車開走的...
但是怕訊號線常拔壞調...
以上
作者: qoo_alex    時間: 2007-8-28 05:34 PM

原帖由 承恩 於 2007-8-28 04 PM 發表
1.訊號線我也只是先把紅色安全卡榫往右拉,然後用大拇指壓在接頭上輕輕往右拉就可以拔出來拉...
2.套筒我用的不是T型套筒,我是拿L型套筒拔四顆螺絲的,我確定是8mm的...剛好一拜..

樓上的大大說的有道理, ...

但是每5000公里回原廠保養時,他都會拆起來清ㄋㄟ....
我的都已經被拔好幾次了...不過我的右邊怎麼好像沒有那個ㄇ型墊片...不會被弄丟了吧。
作者: 蔡福源    時間: 2007-8-28 08:30 PM

放棄不拆了....

剛剛爬文又看到說不能用化清劑清潔

又說酒精也不行什麼的...會傷節汽門..


還是等到他定速行使時候會噸的時候再來噴藥水好了...



還是謝謝各位解答
作者: superior08    時間: 2007-8-29 04:47 PM

我來幫你拆:18
作者: 蔡福源    時間: 2007-8-29 08:05 PM

原帖由 superior08 於 2007-8-29 04:47 PM 發表
我來幫你拆:18

看看文章又有族友說拆拆裝裝的不好...感應器會有問題:&30

還是算了吧..