標題: [底盤] 請問這樣算定位嗎？ [列印本頁]
作者:
))) 時間: 2007-8-17 02:39 AM 標題: 請問這樣算定位嗎？
今天貪小便宜去做了只要400元的前輪定位~結果做的才知道店家沒有電腦定位機~而是用放在地上的2個鐵板及前方的一台機械式指針的小螢幕來看前面2輪的數據~然後再把方向盤像右或左打死~再以人工拿板手去鋁圈內側做調整~而且全程車子都沒架高~一直都在地上~不知道怎麼描述...總之就是感覺好像不該貪小便宜的~一般做定位不是都用數位的電腦定位機且會在前面2輪架機器調整的嗎？
想請問我今天做的這樣算是定位嗎？
作者:
RC 時間: 2007-8-17 02:47 AM
原帖由 ))) 於 2007-8-17 02:39 AM 發表
今天貪小便宜去做了只要400元的前輪定位~結果做的才知道店家沒有電腦定位機~而是用放在地上的2個鐵板及前方的一台機械式指針的小螢幕來看前面2輪的數據~然後再把方向盤像右或左打死~再以人工拿板手去鋁圈內側做 ...
重點是你開起來車子直不直?
作者:
多喝水沒事 時間: 2007-8-17 03:28 AM
這樣定位才是真功夫!!靠經驗的,不見得不行,要開了才知道直不直,
作者:
Qoo2003 時間: 2007-8-17 04:59 AM
作者:
adven 時間: 2007-8-17 06:52 AM
車子跑起來直不直和TOE值有關
CAMBER值和TOE的搭配才會使輪胎不吃胎～
所以不管直不直，以後會不會吃胎才是重點吧？
還有那種定位方式是最傳統的～
作者:
sandoz1681 時間: 2007-8-17 08:07 AM
以前最傳統的定位不就是這樣嗎..????沒什好奇怪的.
也別懷疑它的功效
作者:
小施 時間: 2007-8-17 09:47 AM
了不起只是調方向盤的角度吧！和定位還是有一段很大的差別！
作者:
))) 時間: 2007-8-17 11:49 AM
早上開去上班~覺得還漫直的~放手方向盤不會偏~原來這種是傳統的定位法嗎？抱歉我太孤陋寡聞了~我一直以為用電腦定位機做定位才算定位....
作者:
RC 時間: 2007-8-17 11:56 AM
說實在的
上四輪定位儀
是能看出來底盤是否走精變形
可是FOCUS除了前束角以外其他都做死的
角度真的跑掉太多
除了用逼的不然就是換新品
作者:
Schumi 時間: 2007-8-17 12:00 PM
原帖由 RC 於 2007-8-17 11:56 發表
說實在的
上四輪定位儀
是能看出來底盤是否走精變形
可是FOCUS除了前束角以外其他都做死的
角度真的跑掉太多
除了用逼的不然就是換新品
束角是什麼
跟camber還有toe差在哪
各有啥功用
請好哥哥解說一下囉
3Q
作者:
))) 時間: 2007-8-17 12:01 PM
還漫深奧的...不過~是不是只要開起來是直的就算OK呢？
作者:
RC 時間: 2007-8-17 12:05 PM
原帖由
Schumi 於 2007-8-17 12:00 PM 發表
束角是什麼
跟camber還有toe差在哪
各有啥功用
請好哥哥解說一下囉
3Q
Camber,Caster,Toe,Final Angle,Rolling Center....etc.
真要說完天都黑了
現在越來越懶的打字ㄌ
ㄎㄎ
作者:
小施 時間: 2007-8-17 08:38 PM
原帖由 ))) 於 2007-8-17 12:01 PM 發表
還漫深奧的...不過~是不是只要開起來是直的就算OK呢？
當然不是！要開起來是直的…只要懂皮毛的師父就會了吧！
作者:
joe1164 時間: 2007-8-17 10:02 PM
這叫調前束角...很簡單.會修車的都會調..
它只是定位的其中一環而已
作者:
恢恢 時間: 2007-8-22 04:49 PM
請問一下，換新品是指那些零件？
我車是馬3的啦，之前定位跑掉太多，技師用逼的把它逼回來，不過我不懂，所以沒太在意...
現在看到才想到說，所以順便問看看那邊要注意的...
謝謝...原帖由 RC 於 2007-8-17 11:56 AM 發表
說實在的
上四輪定位儀
是能看出來底盤是否走精變形
可是FOCUS除了前束角以外其他都做死的
角度真的跑掉太多
除了用逼的不然就是換新品
作者:
RC 時間: 2007-8-22 05:25 PM
原帖由 恢恢 於 2007-8-22 04:49 PM 發表
請問一下，換新品是指那些零件？
我車是馬3的啦，之前定位跑掉太多，技師用逼的把它逼回來，不過我不懂，所以沒太在意...
現在看到才想到說，所以順便問看看那邊要注意的...
謝謝...
就是底盤下擺臂,連桿,或甚至副車架.....什麼的,看是什麼零件變形導致就換什麼.
作者:
drray 時間: 2007-8-22 05:49 PM
說到定位
我之前換輪胎也跑去定位
師傅說Focus都會偏右
如果要矯正需要動小手術
會傷到避震器之類的
這事情大家有聽說嗎?
作者:
RC 時間: 2007-8-22 10:16 PM
原帖由 drray 於 2007-8-22 05:49 PM 發表
說到定位
我之前換輪胎也跑去定位
師傅說Focus都會偏右
如果要矯正需要動小手術
會傷到避震器之類的
這事情大家有聽說嗎?
你的車如果有超過兩百五十匹的馬力
那急加速時候是可能會有偏右的情況
作者:
恢恢 時間: 2007-8-23 08:21 AM
副車架....這麼嚴重@@
那變形的話，專業技師應該看得出來吧？
我都是牽到外面定位的...原帖由
RC 於 2007-8-22 05
PM 發表
就是底盤下擺臂,連桿,或甚至副車架.....什麼的,看是什麼零件變形導致就換什麼.
作者:
Schumi 時間: 2007-8-23 08:22 AM
原帖由
RC 於 2007-8-22 22
發表
你的車如果有超過兩百五十匹的馬力
那急加速時候是可能會有偏右的情況
是因為引擎偏右
傳動軸不等長的關係嗎??
作者:
RC 時間: 2007-8-23 10:43 AM
原帖由
Schumi 於 2007-8-23 08
AM 發表
是因為引擎偏右
傳動軸不等長的關係嗎??
嗯....扭力轉向.....
作者:
RC 時間: 2007-8-23 10:45 AM
原帖由
恢恢 於 2007-8-23 08
AM 發表
副車架....這麼嚴重@@
那變形的話，專業技師應該看得出來吧？
我都是牽到外面定位的...
其實大可不用擔心這個
如果定位差太多做不出來
有良心的定位店家就會直接跟你說: 啊你這車台差太多了沒辦法定位喔!
他會叫你先找板金之後再來定位!