標題: [ST LINE] 請教有關ST的問題 [列印本頁]
作者:
急速快感 時間: 2007-8-5 03:37 PM 標題: 請教有關ST的問題
我呢, 已經十年沒開過手排車了, 上一部手排車經驗是Ford new Laser的車子,
當然也開過手排的天王星 Sierra, 對於日益惡化的台灣交通, 我尚記得
手排車所帶給我的塞車夢饜-----踩離合器到快斷掉的左腳
現在又到要購車的時候了(約在年底), 看了ST的性能規格還有一些車主的
分享, 總覺得這是一部不容錯過的高C/P值性能房車. 自己一向喜歡在山路
享受人車一體過彎時的快感, 又希望能有昔日駕馭手排車那種心隨意轉
的直接感受. 以下是我所知的ST
內部空間雖不大-----但是已經足夠我的需求
配備陣容不夠花俏----會考慮這部車總是不會把配被當作首要選項囉
折舊率高----這和他相對便宜的車價比的話, 我覺得尚能接受
唯一最讓我再三考慮的是手排車的陰影, 會投入自排車是以往車子的
高離合器行程在塞車時成為左腳的一大負擔, 往往開到後來我的火都
上來了
.
想請教的是, ST的離合器是否會過於重腳?
完裝品質是否良好?
後續的小毛病會不會很多?
有沒有歐洲車在台灣的通病----塑料容易老化, 空調不夠冷 等等的問題
希望板上的各位可以給我ㄧ些中肯的意見, 讓我可以選擇出最適合我的車款
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-5 04:32 PM
原帖由 急速快感 於 2007-8-5 03:37 PM 發表
我呢, 已經十年沒開過手排車了, 上一部手排車經驗是Ford new Laser的車子,
當然也開過手排的天王星 Sierra, 對於日益惡化的台灣交通, 我尚記得
手排車所帶給我的塞車夢饜-----踩離合器到快斷掉的左腳
現 ...
一、只能這麼說：喜歡手排性能車的人真的太幸福了，現在的手排車駕御的舒
適性與已往相比，早已不可同日而語，剛開始記得好好的跟愛車培養感情，
握著方向盤，仔細的感受離合器釋放的力道，輕輕含住油門，
它會告訴你：想飆一下嗎?那你可以加快點動作。
要舒舒服服的在市區游走嗎?ok的，慢慢鬆開你的左腳便行了。
2500c.c帶來的低轉扭力，讓你一檔起步不需要太過於擔心左腳、右腳該怎麼
配合才好，換上了二、三檔更不用煩腦退檔加速的問題，轉速一到turbo開啟
是順順的，就算是三檔，一樣可以油門一踩迅速帶你奔馳而去。
二、油耗可能是較為難以取捨的地方。奔，油錢貴貴，而且有點嚇人。不奔，每
公升也是有10公里左右的表現，這點真的還不賴，只是ST會感嘆英雄無用武之地。
三、維修、保養真的不需要太擔心，一來福特近來在這一點著力甚深，二來歡迎
您來ST-LINE看看車主們分享的心得，德國福特原裝進口ST深受好評，再者你可以
找田哥看車、買車，極力推薦，經由服務你更會感受到ST的美妙。
四、看看ST-Line大大們的分享文章吧!有c/p值最高的改裝方式，有自行研發的改裝
利器，有極速奔馳、暢遊山道的好文分享，當然也有用力訐譙的「保固王」處理
實錄，在在都是最真實記錄，這到那兒找啊!
我不是ST車主，但歐系鋼砲我會首推ST，真的。
作者:
lenin 時間: 2007-8-5 04:37 PM
原帖由 急速快感 於 2007-8-5 03:37 PM 發表
我呢, 已經十年沒開過手排車了, 上一部手排車經驗是Ford new Laser的車子,
當然也開過手排的天王星 Sierra, 對於日益惡化的台灣交通, 我尚記得
手排車所帶給我的塞車夢饜-----踩離合器到快斷掉的左腳
現 ...
離合器的問題，其實不會很重腳，這點不用太擔心。
我過去從來沒有開過手排車，
牽車時，幾乎忘記手排怎麼開，
當天是硬著頭皮開回家，
當然，回家過程途中就熄火三次，
大概一個多星期，就逐漸上手。
離合器以及排檔比想像中的來得輕，
一般行駛時，假如懶一點，
用四檔可以當自排開，時速30到時速180，都可用四檔開。
假如更懶一點，三檔也可當自排開，時速20到時速140都可用這個檔位。
小毛病難免有，不過問題不大，組裝品質也不錯。
冷氣比較沒那麼冷，白天要轉到第二格才會冷，
晚上只要轉到第一格就會很冷。
至於塑料老化等問題，
因為還沒老化，所以不知道。
另外，內部空間比四門版的大很多，後坐打平的話，
四十二吋電視可以放好幾台。
現在購入ST，最超值，因為還可以講價，
我們去年購車時，價格很硬的。
希望你快點買車，加入我們的行列！
作者:
wangakai 時間: 2007-8-5 04:52 PM
離合器滿輕的呀 ,我是不曉得
我朋友有開硬皮鯊及保時捷,他們開過都說離合器真好踩
開一天之後回去開自己的車,就不習慣啦
市區想省油點開,4檔就很夠用囉
唯一的缺點是......油耗,跟方向盤在低速打多一點會發出怪聲
以上...是目前2700公里的心得.....~
一個月平均700公里
買橘色的好啦,雖然貴了一點,開在路上美眉都會看喔,
熄火的話,更多人看cc
這裡的車友人都不錯,都可以吸收一些有用的知識
雖然我不常去參加聚會,但可以感受到這裡的溫暖呀cc
我也是跟田哥買的,當初因為車牌的關係才買的(有我要的號碼)
幫田哥推一下啦!!
等我再熟一點才敢去呸山路~
作者:
罪人 時間: 2007-8-5 04:54 PM
原帖由 我愛小佛 於 2007-8-5 04:32 PM 發表
一、只能這麼說：喜歡手排性能車的人真的太幸福了，現在的手排車駕御的舒
適性與已往相比，早已不可同日而語，剛開始記得好好的跟愛車培養感情，
握著方向盤，仔細的感受離合器釋放的力道，輕輕含住油門，
...
這位大大我看過您的建議之後真的覺得您非常用心的回答耶
我不是發文的人..只是很感動這裡有這麼熱心的車友
作者:
Rex 時間: 2007-8-5 05:17 PM
加入ST Line吧!給你溫暖、給你互助、給你想要的!
"彎道是我的故鄉"、"極速是我的夢想"、"無線電的吵雜是我的安全感"、"環台省油賽冠軍是ST Line一起分享的榮耀"、"編隊飛行是隊友感情的交錯"..............................................................
行經KC，進來發個文再去接田小弟!!哈哈!
作者:
wangakai 時間: 2007-8-5 05:19 PM
原帖由
Rex 於 2007-8-5 05
PM 發表
加入ST Line吧!給你溫暖、給你互助、給你想要的!
"彎道是我的故鄉"、"極速是我的夢想"、"無線電的吵雜是我的安全感"、"環台省油賽冠軍是ST Line一起分享的榮耀"、&qu ...
田哥把ST Line講的好像老鼠會喔....一個拉一個cc~~
作者:
Rex 時間: 2007-8-5 05:27 PM
原帖由
wangakai 於 2007-8-5 17
發表
田哥把ST Line講的好像老鼠會喔....一個拉一個cc~~
可是我對直銷沒興趣耶
你才在拉"橘同伴"哩!!
但可確定的是 你想要ST為你做什麼? 它做到你滿意!!
作者:
lenin 時間: 2007-8-5 05:50 PM
原帖由
Rex 於 2007-8-5 05
PM 發表
加入ST Line吧!給你溫暖、給你互助、給你想要的!
"彎道是我的故鄉"、"極速是我的夢想"、"無線電的吵雜是我的安全感"、"環台省油賽冠軍是ST Line一起分享的榮耀"、&qu ...
田哥寫得真好！
還要補上：浪費汽油是最美好的享受！
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-5 05:52 PM
原帖由 lenin 於 2007-8-5 05:50 PM 發表
田哥寫得真好！
還要補上：浪費汽油是最美好的享受！
在補一個：「輪胎的唉嚎，是最甜蜜的負擔」
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-5 05:54 PM
原帖由
罪人 於 2007-8-5 04:54 PM 發表
這位大大我看過您的建議之後真的覺得您非常用心的回答耶
我不是發文的人..只是很感動這裡有這麼熱心的車友
你也一塊兒來吧!
作者:
skywave 時間: 2007-8-5 06:29 PM
目前200P以上百萬左右的手排車,ST算是當中的佼佼者,買下去不會後悔的,後續的保養維修也相對比較方便與便宜,不妨去看看友站RFC裡頭一台車友的RS225被撞,光是一張駕駛座椅子+兩根滑軌原廠黑心報價7X萬 ,起碼Ford還不敢如此獅子大開口
作者:
急速快感 時間: 2007-8-5 07:39 PM
哇!!!! 沒想到這樣多人給予我勸敗的鼓勵
事實上買車還得經過太座的同意
我目前已經看過了IS250 Passat SAAB 93 的車款, 會想到ST主要是相對低廉的保養費用
還有低調的外觀(車尾銘牌改成S2.0應該唬得過長輩吧)
雖然收入買上述車款還算負擔得起, 但是週遭長輩們都開一般的國產車, 若是買高價
進口車難免會遭人非議, 這實在是目前購車最大的問題.
另外若是買ST就要準備以後全家出遊要由我一路開到底了.
目前考慮的車款如下
IS250 -------------> 車型霸氣, 配備豐富且妥善率超高
SAAB 93 ----------> 中段加速狂暴, 高安全性, 年底新車款霸氣十足
Passat 2.0TFSI ---> 只能說中規中矩吧外家空間很大
以上三部除了IS250外其他妥善率都不高
另外只是我想的但是絕對無法通過預算審核
BMW 323i ---------> 是男人都愛的車款, 馬力雖不足但是最為直接的操控感覺對勝過同級車
Audi S3------------> 絕美的外觀和令人熱血沸騰的內裝, 但是超小的空間應該很難當家庭用車
我想把清單List出來應該更能得到中肯的建議吧.
謝謝站上的前輩囉
作者:
lenin 時間: 2007-8-5 08:01 PM
原帖由
急速快感 於 2007-8-5 07:39 PM 發表
哇!!!! 沒想到這樣多人給予我勸敗的鼓勵
事實上買車還得經過太座的同意
我目前已經看過了IS250 Passat SAAB 93 的車款, 會想到ST主要是相對低廉的保養費用
還有低調的外觀(車尾銘牌改成S2. ...
你列出來的幾款車，
我僅對S3比較有興趣，
主要是因他是四驅的，假如有3.2升更大馬力的S3的話，
會讓我比較有購買衝動，
199萬買250匹，讓人有點無法滿足。
BMW323i--男人的夢想之車？沒感覺。
買一台車不可能滿足所有人，
只要滿足自己就可以，
假如買車過程參考了很多長輩的看法，
那麼很容易就買到TOYOTA。
假如上述幾款車，
你要選性能的話，
應該是ST、S3、SAAB 93。
買車不用考慮家人是不會開，
只要考慮自己會不會開就好，
最好是只有自己會開，家人都不會開。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-5 08:47 PM
原帖由
急速快感 於 2007-8-5 07:39 PM 發表
哇!!!! 沒想到這樣多人給予我勸敗的鼓勵
事實上買車還得經過太座的同意
我目前已經看過了IS250 Passat SAAB 93 的車款, 會想到ST主要是相對低廉的保養費用
還有低調的外觀(車尾銘牌改成S2. ...
哈!哈!原來急速大大考慮的車種不是只有鋼砲車款呀!
預算抓的也還算寬裕，況且女王的看法也得列入參考。
嗯!的確不好選。是性能掛帥的話以上車種還是以ST為首選。
我個人的想法是.....
IS 250總感覺它是女人家的車，美麗的女車手開車門下車，嘩!這媚妹悍哦!
家裡有小朋友的話這車還是太小了。舒舒服服的開是OK的!是很棒的「交通工
具」車，如果當它是「性能玩具」車，還是差滿多的。不好玩，我也就不考慮了。
BMW 323，說真的它不會是我的夢想耶!後驅，底盤很優，但就僅止於此。品牌
倒是它的優勢。養車也是屬於貴貴的車系。
SAAB 93、PASSAT，它們的好，得要找這些車系的論壇看看，品牌也是喜歡就好，
不過可以確定的是養車花費會很驚人，算冷門車哦。
S3，當代性能鋼砲指標之一，四驅底盤、256匹、手排車，改裝品不勝枚舉，但它可以買二輛ST了，養車費用也是驚人，下手的決心要下的非常重才行，我喜歡它，大大的$$不成問題的話，我也推它，只怕夫人不喜歡。
我的車不喜歡給人家開，人家看我是手排車也不想借，嘻!嘻!這樣最好囉!
還是一句話，以上車種個人還是首推ST。
作者:
Cs-hu 時間: 2007-8-5 09:00 PM
這些車其實都不錯
但是當初購入ST時
也有考慮 Impreza WRX Golf GTi
價差約20來萬,但是
考慮到"長期持有成本"
加上Ford真的很有誠意,價格有夠票亮
所以ST就成為首選
前一陣子去合歡山,路上碰到兩台卡車
以2檔全油門超車,還聽到細微的"飛機引擎加速的聲音"
頓時一切都值得了..........
作者:
台北Mark 時間: 2007-8-5 09:08 PM
記得20歲那年考完駕照之後
整整七年沒碰過手排車
在一次偶然的機會之下試開ST
讓我非常驚奇的是沒有感受到離合器重腳的感覺
感覺還蠻容易去抓那個感覺的(不過還是有熄火就是 )
雖然只是在石碇休息站外面繞了一圈
但是ST開起來的感覺還蠻像3000cc排器量的感覺
以這個價位來說ST真的是C/P值很不錯的一輛車
另外看看開板大列出來的車款
IS250 ------------->
SAAB 93 ---------->
Passat 2.0TFSI --->
BMW 323i --------->
Audi S3------------>
這裡面我只對SAAB BMW 跟AUDI有興趣
以IS250來說~去試乘過一次
感覺後座空間是小了些 坐兩個是OK
開版大會常常有機會後座坐滿人嗎???
如果要坐三個人的話的話可能後座的會做的有點不舒服
至於BMW323i~我必須承認我愛BMW 那感覺說不上來
我想我愛的車款有很多
但是現階段來說BMW是我的首選
讓我覺得是一部開上路之後油門會想一直想要踩深一點的車
我不清楚台灣所販售的323i有幾匹馬力??
我想應該有接近170~180匹吧?以這樣來說動力應付日常用車應該足夠
如果要改裝的話~又是一比不小的花費~
ST要改裝提升性能的話就方便不少~花費也應該會較便宜
再加上這裡有很多豐富的資訊可供參考~可以省下不少摸索的時間
ST-Line裡每個人都很nice~都會很樂意提供您意見的
贊成LENIN的想法:
買一台車不可能滿足所有人，
只要滿足自己就可以，
畢竟絕大多數時間都是自己在跟車子相處不是??
作者:
急速快感 時間: 2007-8-5 09:24 PM
啊啊啊.......列大弄錯了我的意思了
我是說BMW是男人都愛的車子並非夢中的車子喔
真的的夢中的車子以我來說應該是紅鬃烈馬之流的....
其實年少輕狂時就搞過一台BMW的中古車來玩過了, 也修得很爽
現在會回頭考慮小車其實是女王自己也有一部車, 而且一家三口也不需要太大的空間,
看來大家都認為ST的離合器是相當輕鬆可應付的, 我想我可以和女王討論看看囉.
希望女王不會一聽到Ford就排斥才好....然後又是一部和國產車幾乎一樣的百萬Focus...
另外可以請板上先敗告知售價空間有多大呢? 若是價格漂亮我想出線的機率應該比較高
作者:
小施 時間: 2007-8-5 09:31 PM
原帖由
急速快感 於 2007-8-5 09
PM 發表
啊啊啊.......列大弄錯了我的意思了
我是說BMW是男人都愛的車子並非夢中的車子喔
真的的夢中的車子以我來說應該是紅鬃烈馬之流的....
其實年少輕狂時就搞過一台BMW的中古車來玩過了, 也修得很爽
...
其實ST真的是一部物超所質的車啦！
作者:
Michael0825 時間: 2007-8-6 11:36 AM
"我愛小佛"寫的很好, 分析的也很中肯..
ST是一部CP值頗高的性能車...這也是我當初考慮買車的重點..
再加上目前國外改裝套件及電腦晶片愈來愈多, 日後的升級也相對容易..
"急速快感"所考慮的幾款車, 除PASSAT售價與ST接近之外,
其餘應該都超出甚多, 不應以同等級來作為比較..
至於ST的油耗也是看駕駛如何開... 有省油的開法, 和耗油的開法..
想順順開讓乘客感覺不出渦輪車也行... 當熱血時也可盡情發揮它性能的本質!
ST的離合器真的算輕的了! 我倒是右腳比較常抽筋...
建議"急速快感"可以抽空來參加ST-Line的定聚... 體驗一下真正的急速快感 !!
作者:
kinetic 時間: 2007-8-6 12:43 PM
ST是一台直得你擁有的車!
SAAB不管是AERO 或是ARC 都是低增壓的設定
渦輪開起來很軟 有點無力感 而且自從GM入主後 SAAB本來的味道跑掉大半 感覺很可惜
IS250 形象很好 但是骨子裡 可以說事非常高級的TOYOTA 建議你還是開歐系車比較好
S3不錯! 是除了ST之外的首選
ST可是德國原裝進口的好貨 BMW 3 四門的現在都是南非做的了!
大大可以看一下8月份的超越 有關於進口車產地的介紹!
歡迎加入ST!!
作者:
lenin 時間: 2007-8-6 12:46 PM
我突然想到，
假如買S3要199萬，
為何不買R32？
R32，約180萬左右，
一樣是四驅，3.2升，尾速比較快喔！
作者:
台北Mark 時間: 2007-8-6 01:27 PM
原帖由 kinetic 於 2007-8-6 12:43 PM 發表
ST是一台直得你擁有的車!
SAAB不管是AERO 或是ARC 都是低增壓的設定
渦輪開起來很軟 有點無力感 而且自從GM入主後 SAAB本來的味道跑掉大半 感覺很可惜
IS250 形象很好 但是骨子裡 可以說事非常高級 ...
不好意思打個岔
其實BMW E90 3系列
還是有德國做的
小弟的E90就是
查一下車身VIN NUMBER就可以知道產地
但是我忘了是察哪一碼
但是有聽說台灣汎德拿的3系列只能拿到南非生產的
大概是市場不夠大~總代理不夠力
作者:
急速快感 時間: 2007-8-6 01:33 PM
咳! 咳! 咳!~~~~
板上的朋友可不要被我的ID騙了, 老頭子我早就過了狂飆的年紀了, 了不起用鍵盤開開NFS8---極速上看330KM
會朝向比較性能取向的車主要是現在台灣令我比較嚮往的旅遊地點大多在東部, 還有就是近來喜歡上豋山,
所以開車出遊會有須多機會開山路, 一般車款在山路使用大多比較難駕馭, 而我本人也熱愛殺灣的快感,
多年前曾經開過好友的大改BENZ於北橫來回一趟, 那種痛快的殺灣和及輕微的側傾, 讓我一直懷念,
現在適逢女王的車子已經足敷家庭一般使用, 才會想要購買一部比較偏性能和玩樂取向的車子.
所以不要認為我還是那種開車指針一定要過16格以上的人喔
作者:
lenin 時間: 2007-8-6 01:38 PM
原帖由
急速快感 於 2007-8-6 01:33 PM 發表
咳! 咳! 咳!~~~~
板上的朋友可不要被我的ID騙了, 老頭子我早就過了狂飆的年紀了, 了不起用鍵盤開開NFS8---極速上看330KM
會朝向比較性能取向的車主要是現在台灣令我比較嚮往的旅遊地點大多在東部 ...
有超過40嗎？
沒超過的話，可以進入狂奔組。
如果超過40的話，
則可以進入國道組。
版上也是很多熱血老頭啦。
作者:
阿甫 時間: 2007-8-6 01:40 PM 標題: 我是阿甫喔.....
原帖由
wangakai 於 20070605 04:52 PM 發表
離合器滿輕的呀 ,我是不曉得
我朋友有開硬皮鯊及保時捷,他們開過都說離合器真好踩
開一天之後回去開自己的車,就不習慣啦
市區想省油點開,4檔就很夠用囉
唯一的缺點是......油耗,跟方向盤在低速打多一點 ...
橘色的這麼好用阿.這理由實在是令人心動不以阿.
作者:
香桔士 時間: 2007-8-6 01:44 PM
R32...現在在出清....快沒車了...應是140左右就能到手....
作者:
seth7 時間: 2007-8-6 03:35 PM
原帖由 lenin 於 2007-8-6 01:38 PM 發表
有超過40嗎？
沒超過的話，可以進入狂奔組。
如果超過40的話，
則可以進入國道組。
版上也是很多熱血老頭啦。
在說老牛跟牛伯嗎! 老牛是觀望組，牛伯是山洞組....
作者:
急速快感 時間: 2007-8-6 03:39 PM
原帖由 lenin 於 2007-8-6 01:38 PM 發表
有超過40嗎？
沒超過的話，可以進入狂奔組。
如果超過40的話，
則可以進入國道組。
版上也是很多熱血老頭啦。
狂奔?? 國道??
好驚悚的組名阿
以年紀來說應該是.....狂奔------可是我好像只會慢跑
作者:
terry2523 時間: 2007-8-6 03:56 PM
原帖由 我愛小佛 於 2007-8-5 05:52 PM 發表
在補一個：「輪胎的唉嚎，是最甜蜜的負擔」
在在在補一個: "高亢的排氣聲浪,是最蝕骨消魂的春藥"
作者:
Rex 時間: 2007-8-6 04:10 PM
原帖由
terry2523 於 2007-8-6 15:56 發表
在在在補一個: "高亢的排氣聲浪,是最蝕骨消魂的春藥"
泰利先生
TDCi冠軍頒獎和後續龐德羅莎的慶功宴少了你!:15
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-6 04:31 PM
預算夠的話
我會選 audi new s3
4驅 2.0tfsi 265匹 手排 沉穩的設計和內裝
改裝淺力很大
好像不到50000 變310匹
這只是 mtm s1 的改裝
想買的話 再幫你介紹一個風評不錯的業代
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-6 04:34 PM
老頭歸入國道組....劣寧你
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-6 04:35 PM
原帖由
Rex 於 2007-8-6 04
PM 發表
泰利先生
TDCi冠軍頒獎和後續龐德羅莎的慶功宴少了你!:15
我還想再喝啊 田哥
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-6 04:38 PM
原帖由
台北Mark 於 2007-8-6 01
PM 發表
不好意思打個岔
其實BMW E90 3系列
還是有德國做的
小弟的E90就是
查一下車身VIN NUMBER就可以知道產地
但是我忘了是察哪一碼
但是有聽說台灣汎德拿的3系列只能拿到南非生產的
大概是市場不 ...
快上6喉直噴套件啊
不然機增
再不然哈給的進繃改裝.....m5引擎在e90的肚子裡
作者:
Pon-Chi 時間: 2007-8-6 04:50 PM
原帖由
Rex 於 2007-8-6 04
PM 發表
泰利先生
TDCi冠軍頒獎和後續龐德羅莎的慶功宴少了你!:15
我後面的沒跟到～～
因為已經有一堆英國人跟我約了！！
嗚嗚嗚嗚嗚嗚～～～～
作者:
terry2523 時間: 2007-8-6 06:02 PM
原帖由
Rex 於 2007-8-6 04
PM 發表
泰利先生
TDCi冠軍頒獎和後續龐德羅莎的慶功宴少了你!:15
田哥大大...
小弟那天下午臨時因公務趕回公司,所以.........
為了向ST Line全體車友致歉.....我撞牆啦!!!
嗚...................
作者:
lenin 時間: 2007-8-6 06:31 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-8-6 04:34 PM 發表
老頭歸入國道組....劣寧你
你是慢跑組呀，
國道組是牛伯啦。
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-6 06:32 PM
原帖由
lenin 於 2007-8-6 06
PM 發表
你是慢跑組呀，
國道組是牛伯啦。
也對喔
作者:
lenin 時間: 2007-8-6 07:00 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-8-6 06:32 PM 發表
也對喔
他們應該是高速櫻木花道組的，
奔櫻木花道時，很快！
作者:
台北Mark 時間: 2007-8-6 11:16 PM
搞這麼大到最後回台灣車子還不是得賣掉
不搞啦
作者:
rrloo5 時間: 2007-8-7 02:48 AM
原帖由
台北Mark 於 2007-8-6 11
PM 發表
搞這麼大到最後回台灣車子還不是得賣掉
不搞啦
你若搞成 haget 的緊繃版 就 e60 m5 引擎
那你帶回來 我買
作者:
帥可愛 時間: 2007-8-7 03:01 AM
原帖由 Pon-Chi 於 2007-8-6 04:50 PM 發表
我後面的沒跟到～～
因為已經有一堆英國人跟我約了！！
嗚嗚嗚嗚嗚嗚～～～～
我也沒跟到！
臨時被公司CALL回去！
作者:
lenin 時間: 2007-8-7 03:24 AM
回歸主題，
買ST，你不太容易後悔，
抓個120萬的預算，
換個排氣管、電腦、進氣、中冷，連渦輪一起換，
330匹的猛駒立刻到手，
把車當玩具，會比較有樂趣。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-7 05:27 PM
我想我真的中毒太深了。
如果我有199萬，我會怎麼挑車呢!
答案居然是：
100萬，搞定FOCUS ST，我愛的大玩具。
70萬，搞定FOCUS TDCI，實用的好工具。
29萬，改ST底盤+動力（好像可以改不少）。
這樣OK嗎!
作者:
seth7 時間: 2007-8-7 05:51 PM
TDCi 加個晶片也會好玩哦!
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-7 05:55 PM
原帖由 seth7 於 2007-8-7 05:51 PM 發表
TDCi 扑|好玩哦!
牛伯是說
20萬改ST。
9萬改TDCI。
這樣二輛都成了玩具了嗎!
作者:
lenin 時間: 2007-8-7 08:20 PM
199萬的話，
我選擇跟牛伯一樣，
等FOCUS RS 300！
然後改一改，更好玩。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-7 08:25 PM
原帖由
lenin 於 2007-8-7 08
PM 發表
199萬的話，
我選擇跟牛伯一樣，
等FOCUS RS 300！
然後改一改，更好玩。
哇靠!又是一拜的新選擇。
還有其它選擇嗎?
說來參考一下吧!
作者:
lenin 時間: 2007-8-7 08:35 PM
原帖由
我愛小佛 於 2007-8-7 08
PM 發表
哇靠!又是一拜的新選擇。
還有其它選擇嗎?
說來參考一下吧!
這是牛伯說的，
不過聽說不會有四驅的RS，
可能要等下個版本的FOCUS，
那個版本更酷！
作者:
seth7 時間: 2007-8-7 11:59 PM
原帖由 我愛小佛 於 2007-8-7 05:55 PM 發表
牛伯是說
20萬改ST。
9萬改TDCI。
這樣二輛都成了玩具了嗎!
素地....
Focus RS是夢想啊....
作者:
小鄧 時間: 2007-8-8 12:01 AM
應該出一台FOCUS GT
作者:
seth7 時間: 2007-8-8 12:02 AM
其實ST的定位就是GT，稍客氣的GT...
作者:
lenin 時間: 2007-8-8 12:28 AM
原帖由
seth7 於 2007-8-8 12
AM 發表
其實ST的定位就是GT，稍客氣的GT...
大家胃口越養越大！
直接改渦輪啦，
效果更顯著！
作者:
我愛小佛 時間: 2007-8-8 01:30 AM
我好像快看到3秒台Focus ST 了。
加油!