標題: [底盤] TEIN SS-FT高低軟硬 [列印本頁]
作者:
sweetbear0000 時間: 2007-8-2 09:01 PM 標題: TEIN SS-FT高低軟硬
TEIN SS-FT高低軟硬
有沒有人裝這組避振
感覺如何 在哪裝的
作者:
sweetbear0000 時間: 2007-8-2 09:24 PM
沒人裝這個牌子的阿
太冷門了嗎
作者:
JACKO 時間: 2007-8-2 09:40 PM
我是裝TEIN的
超棒
彈跳處理非常滿意
裝到好.4萬
作者:
tingtin 時間: 2007-8-2 09:52 PM
我有裝阿，算是運動版的
反應快速，可硬可軟...設定偏軟
坑洞處理中上，因為沿用原廠上座，後面的彈簧上座也要沿用唷，這部分比較難搞。
缺點就是太貴，而且安裝不易
避震器用問的不準，參加聚會坐坐別人的車
比較容易找到想要的感覺，改下去後悔就來不及拉。
輪胎也會影響底盤反應，這點也要注意。原帖由
sweetbear0000 於 2007-8-2 09
PM 發表
沒人裝這個牌子的阿
太冷門了嗎
作者:
sweetbear0000 時間: 2007-8-2 09:58 PM
收到
謝謝
作者:
阿男 時間: 2007-8-2 10:01 PM
建議妳裝套裝ㄉ比較好
至少比較不容易壞而且又適合家人乘坐
作者:
sweetbear0000 時間: 2007-8-2 10:05 PM
原帖由 JACKO 於 2007-8-2 21:40 發表
我是裝TEIN的
超棒
彈跳處理非常滿意
裝到好.4萬
哪裝的 有包含定位嗎
作者:
sweetbear0000 時間: 2007-8-2 10:06 PM
原帖由
阿男 於 2007-8-2 22:01 發表
建議妳裝套裝ㄉ比較好
至少比較不容易壞而且又適合家人乘坐
套裝???
什麼是套裝的
作者:
morrischen 時間: 2007-8-2 11:11 PM
四萬真的很便宜唷
可否PM一下
哪邊弄的呀
最近也想敗了
作者:
sys646502 時間: 2007-8-3 12:12 AM
原帖由 sweetbear0000 於 2007-8-2 09:01 PM 發表
TEIN SS-FT高低軟硬
有沒有人裝這組避振
感覺如何 在哪裝的
已經在車上服役近三萬公里,優的沒話說,就是貴
1.坑洞處理效果極佳,非國產一般避震器可比擬,正符合台灣的路面
2.十六段可調,實際上有24段,但是16段以後都是空段,我都放到前14後16,舒適的感覺和原廠無異
3.高低可調,但是只能調整彈簧高度,非筒身可調,優點是保留較大的筒身,可以容納更多的阻尼油與氣室,並加大閥門以提升耐用度,缺點是,調整高度需調整彈簧較為不便
4.該避震器需使用原廠上座,優點是無異音,強度也夠,缺點是,給不會安裝的人裝,會搞死人,後避震器上座不可用氣動扳手鎖上,需用一般的扳手,否則會將內部的油封打壞
5.後避震器的阻尼調整鈕是露在輪拱外部,長久下來經過泥水侵襲,會有卡住的問題,偶爾轉動一下較不會卡住,就算卡住,AAI也會修理,工資五百
6.前避震器的李子串要用Tien專用,與原廠長度不同,以後壞掉比較麻煩,但是可用Swift前輪的李子串替代,與Tien原廠所附的李子串長度規格一磨一樣,我就是用Swift的李子串取代
我在汐止SxR安裝,給專業的人施工比較有保障!!雖然該避震器貴了點,但是很直得投資
作者:
patthuang 時間: 2007-8-3 10:16 AM
tein.......
想起我的第一組避震器就是TEIN的...
當初剛好遇到特價出清...37000含裝.....
舒適性比"當時"市面上的一些高低可調的避震器好太多了
而且也不會有"當時"套裝避震器改出來的前低後高的情形.....
在"當時"是一組評價很高的避震器
但是...隨著里程數的增加......一些異音就慢慢的出現了
因為TEIN的設計上雖然沿用原廠上座但只是上座而已培林部份是TEIN自己的設計
所以當FOCUS的車重比MAZDA3的車重重的情況下
這組延用馬三的避震器..就受到很嚴苛的考驗
里程數的增加...會造成培林的鬆動..久而久之與金屬的間繫增加..異音就慢慢出現
車重的差異...也使得避震器的彈簧衰退的較快.....
加上TEIN先天上的設計
因為只有一個高低調整的構造...
車高單純是靠彈簧來撐的....
完全無法調整彈簧的壓縮來改善彈簧衰退的情形
當彈簧衰退時會有車高下降..但怎麼調都無法使車高拉高的情況發生....
以過來人的身分...我並不推薦這組避震器
以耐久度來說...我個人會推荐套裝避震器
四萬多可以裝到KONI FSD..阻尼自動調整避震器..套裝頂極了...
如果不是超熱血..每天拼山路....這組可保有低速的舒適性更可以擁有高速的穩定性
高低可調的避震器...經費不是問題的話當然倍適登是第一首選
但是若在有限的經費下...我建議BC....
原因是...族友已有很多人裝過.....沒啥問題
國產...所以有零件可以維修......
彈簧衰退..可以單換彈簧....
這是重點....進口的過保固之後..出問題就...自己看著辦
目前我是用BC-BR TYPE舒適性會比V1好一些
下一組應該會換套裝的FSD....只是BC真的還蠻耐用的......
這是我自己的經驗....給車友們參考參考.....
作者:
小P 時間: 2007-8-3 10:29 AM
我小佛的第一組也是用TEIN
不過當我發現有舒適度及操控性跟TEIN類似的國產阿牌後
就把TEIN換下...而裝上國產阿牌
同樣是MIT...當然是以阿牌為首選
作者:
Te 時間: 2007-8-5 09:43 PM
原帖由
小P 於 2007-8-3 10
發表
我小佛的第一組也是用TEIN
不過當我發現有舒適度及操控性跟TEIN類似的國產阿牌後
就把TEIN換下...而裝上國產阿牌
同樣是MIT...當然是以阿牌為首選
阿牌是......?
作者:
pioneer21t 時間: 2007-8-5 10:06 PM
原帖由 Te 於 2007-8-5 09:43 PM 發表
阿牌是......?
阿x羅.
作者:
Te 時間: 2007-8-23 04:06 PM
原帖由
pioneer21t 於 2007-8-5 22
發表
阿x羅.
阿波羅會跟TEIN差不多...不會吧....