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標題: [底盤] ST的避震阻泥+1.8 原廠彈簧的設定 [列印本頁]

作者: FOCUS-BOY9 時間: 2007-7-31 10:11 PM 標題: ST的避震阻泥+1.8 原廠彈簧的設定

請問大大們有誰是用這樣的設定呢效果好嗎
如果再加上AOE防傾桿+鋁圈墊片10MM....這樣不知道好不好

作者: BR小鐵 時間: 2007-7-31 10:13 PM

原帖由 FOCUS-BOY9 於 2007-7-31 10

PM 發表
請問大大們有誰是用這樣的設定呢效果好嗎
如果再加上AOE防傾桿+鋁圈墊片10MM....這樣不知道好不好

這樣的價位來說應該已經可以換套裝的避震了吧

作者: 小施 時間: 2007-7-31 11:31 PM

這樣的搭配…除了可以保持原廠舒適的感覺外！還可以享受硬加Q的阻尼反應！
遇到坑洞處理一次搞定！
有車友出險目前只有換前面二支就已經有很明顯的效果了！(我幫忙改的)
目前還沒有四支一起換的車！(目前我不太清楚是否有別的地方有改過)

作者: indigo 時間: 2007-8-1 12:15 AM

高度咧？
會比較低嗎，還是沒變？
我很滿意ST的避震器
維一有問題的就是車高....

作者: 小施 時間: 2007-8-1 12:17 AM

原帖由 indigo 於 2007-8-1 12:15 AM 發表
高度咧？
會比較低嗎，還是沒變？
我很滿意ST的避震器
維一有問題的就是車高....

大約比原廠的降半指左右！因為桶身稍稍短一點！但因為彈簧還是延用原廠的！所以不會有彈簧過硬導致車身變高的後果！

作者: RC 時間: 2007-8-1 02:27 AM

原帖由 indigo 於 2007-8-1 12: 15 AM 發表
高度咧？
會比較低嗎，還是沒變？
我很滿意ST的避震器
維一有問題的就是車高....

原來你還健在

KONI #10206181 短彈簧改下去
高度就平均多了
蠻適合用來養老的

作者: indigo 時間: 2007-8-1 08:36 AM

原帖由 RC 於 2007-8-1 02

AM 發表

原來你還健在

KONI #10206181 短彈簧改下去
高度就平均多了
蠻適合用來養老的

真的嗎
可不可以借我坐坐看...??
台灣路很爛
我超怕彈跳的
連PSS9我都坐不習慣了....只好賣掉換回ST原廠
很怕用了短彈簧後，結果阻尼抓不住而彈跳

作者: RC 時間: 2007-8-1 01:42 PM

原帖由 indigo 於 2007-8-1 08:36 AM 發表

真的嗎
可不可以借我坐坐看...??
台灣路很爛
我超怕彈跳的
連PSS9我都坐不習慣了....只好賣掉換回ST原廠
很怕用了短彈簧後，結果阻尼抓不住而彈跳

看你什麼時候會上來台北
或者是我有去台中的時候
約一下吧

我眼睛不好常常看不到坑洞
偏偏我家附近的馬路又是工區
沒事就被挖的亂七八糟
所以必須採用off-road setting

彈跳是不至於啦
只是過彎像是鐵達尼號
大船入港左搖右擺
如果你常坐到奔馳的計程車
大概就接近那樣吧

作者: typhoon 時間: 2007-8-2 09:33 AM

原帖由 RC 於 2007-8-1 02

AM 發表

原來你還健在

KONI #10206181 短彈簧改下去
高度就平均多了
蠻適合用來養老的

那請問RC大，ST避震換上KONI的短彈簧後，前後車高分別為幾指啊?
如果想降到前1.5指後1指的話，有可搭配的彈簧嗎?

作者: indigo 時間: 2007-8-2 01:46 PM

原帖由 RC 於 2007-8-1 01:42 PM 發表

看你什麼時候會上來台北
或者是我有去台中的時候
約一下吧

我眼睛不好常常看不到坑洞
偏偏我家附近的馬路又是工區
沒事就被挖的亂七八糟
所以必須採用off-road setting

彈跳是不至於啦
只是過 ...

沒問題
有空約一下吧
0913976132

作者: RC 時間: 2007-8-2 05:28 PM

原帖由 typhoon 於 2007-8-2 09:33 AM 發表

那請問RC大，ST避震換上KONI的短彈簧後，前後車高分別為幾指啊?
如果想降到前1.5指後1指的話，有可搭配的彈簧嗎?

大約前後都兩指左右

作者: AsLaN．曉嵐 時間: 2007-8-2 05:36 PM

原帖由 RC 於 2007-8-2 05

PM 發表

大約前後都兩指左右

我有幫你回答了
你PO個圖來看看唄~~
有圖有真相

作者: RC 時間: 2007-8-2 05:38 PM

原帖由 blue1223 於 2007-8-2 05:36 PM 發表

我有幫你回答了
你PO個圖來看看唄~~
有圖有真相

最近沒拍照說

作者: 阿和 時間: 2007-8-2 06:16 PM

KONI的彈簧前後平均啊！
我也是用KONI的...開車方便，上下停車場更不用緊張閃來閃去，只是車友看了只會說~阿和你有改避震嗎？有降跟沒降一樣。

作者: FOCUS-BOY9 時間: 2007-8-2 09:02 PM

原帖由小施於 2007-7-31 11

PM 發表
這樣的搭配…除了可以保持原廠舒適的感覺外！還可以享受硬加Q的阻尼反應！
遇到坑洞處理一次搞定！
有車友出險目前只有換前面二支就已經有很明顯的效果了！(我幫忙改的)
目前還沒有四支一起換的車！(目前我不 ...

後面的高度應該部會變吧...因為統身和彈簧分離

不知道板上還有誰有經驗直換統身的呢

作者: RC 時間: 2007-8-2 10:13 PM

原帖由 FOCUS-BOY9 於 2007-8-2 09

PM 發表

後面的高度應該部會變吧...因為統身和彈簧分離

不知道板上還有誰有經驗直換統身的呢

只要彈簧沒換高度就是不會變

作者: more99 時間: 2007-8-2 11:57 PM

原帖由小施於 2007-7-31 11

好像應該要浮出水面答個"有"
我的車是4D_1.8業務車
平常就是順順開
了不起油門踩到底
也是贏不了跑180以上的Yaris...哈哈哈
其實操控相關的改進設定程序
大概是這樣的...
1.後下兩點式拉桿
2.引擎室拉桿
3.前後AOE防傾桿
4.前輪更換MAXXIS M35輪胎
5.前ST減震筒身
效果如何呢?
依照最便宜玩法的精神來說:
以上更改的每一個步驟
我都感受得到操控性的進步
目前行駛的感覺就是平穩順暢...
車身前後的設定感覺很均衡
直行過彎都能很有信心的感受車身動態
就算車上滿載車身動態依然穩定
舒服嗎?
真的舒服...
這樣對我來說也算是很夠用了
以上...

作者: RC 時間: 2007-8-3 03:06 AM

原帖由 more99 於 2007-8-2 11:57 PM 發表

好像應該要浮出水面答個"有"
我的車是4D_1.8業務車
平常就是順順開
了不起油門踩到底
也是贏不了跑180以上的Yaris...哈哈哈
其實操控相關的改進設定程序
大概是這樣的...
1.後下兩點式拉 ...

摸奶奶你出現了