SuperX 超級大嘴巴

FORD 專用強制進氣孔
在於車輛行使時，將車頭撞風之空氣，藉由強制進氣孔，壓擠至空氣箱內
讓空氣箱內之空氣溫度，保持與室外相同
經由我們儀器檢測，車輛行駛時，空氣流量計所讀取到之空氣溫度，與室外大氣溫度相同

這表示引擎之內燃機 可以吸取到最好的含氧密度空氣。
不受引擎室高溫而又讓空氣箱之空氣溫度提升

採用鋁合金壓制而成，外表採用防鏽塗漆層。再用不鏽鋼螺絲組合而成。
雖然他安裝後隱身在保險桿內，但進氣口整體硬漢般的外表，我們還是不馬虎的考慮到美觀問題。

我們採用加大進氣口徑。除了增大撞風效益外，讓車輛在達到一定的速度後，管後漸縮的端口，有增進空氣流速之功效。
大壓溫度多少度，你空濾吸入的就是多少度! 不會被熱能吃掉效能。

當然，下與車輛前進會不會吸到水。
這點，是可以放心的，前低後高的撞風口，進行第一道阻攔，而原廠集氣箱管路曲折，則為第二道阻攔。第三道會流到集氣箱的! 少之又少
加上空濾為懸浮式! 原廠集氣箱底下有洩水孔。
更不用說是搭配 SuperX 颶風型進氣，不會有吸水疑慮(淹水除外)

建議售價 2500

工資另外(依車種不同而有所不同)


安裝有一定程度難度，敬請多利用我們的配合廠商安裝。




--原廠進風管躲藏在保桿正後方，為為符合90%以上用車人的習慣與行車
但是進風量一定大打折扣，新鮮空氣的進入組礙
而原廠導風管看起來是可以阻絕雨水或是髒汙，但其實不然!!
我們曾經在裝著原廠導管的空濾盒內發現
例如- 鳥類的羽毛、樹枝甚至整片的完好的樹葉，小蟲子更不用多提了。
而這些其實都不用擔心，因為空濾的功效就是在阻絕這些髒東西
而少部份灰塵一定會入發動機..而這是由機油與機油芯擔任清潔過濾的責任..
(這個內燃機理論課本都有，不懂的可以到書局看書研究)
所以..定時的清潔空濾比擔心受怕來的重要，當然也不要用到過濾效果不好的空濾..




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這是拔掉原廠空氣導管的示意圖..拔掉空氣導管固然進氣效能是最好
但是可惜的是..副車架進入口的部份，被原廠保桿擋住
加上原廠口字型集風罩剛剛好擋住直接入風部份
所以，雖然拔掉原廠導管，但還是被阻擋些許氣流走向
(順帶一提，ST車型，本身就沒有裝這支原廠導管)



當然，我們買了樣品，也更改了設計
也符合 FOCUS 一般保桿需求
材質上採用了1.5MM鋁板製程加上粉體烤漆，非0.5MM薄的鋁板
讓你在改裝上，多一個選擇